Προμηθευτής ολοκληρωμένων σερβοκινητήρων & γραμμικών κινήσεων 

-Τηλ
86- 18761150726
-Whatsapp
86- 13218457319
-Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο
Σπίτι / Κοινός Πλανητικός Κινητήρας Γραναζιών

Βηματικός κινητήρας πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων

Τι είναι το πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων;

Το πλανητικό γρανάζι είναι ένας τύπος επικυκλικού συστήματος γραναζιών που αποτελείται από οδοντωτούς τροχούς. Στο πλανητικό γρανάζι (γνωστό και ως επικυκλικό γρανάζι), ένα κεντρικό γρανάζι, που ονομάζεται ηλιακό γρανάζι, χρησιμεύει ως είσοδος και οδηγός του σετ. Τρία ή περισσότερα γρανάζια 'κινούμενα' (αναφέρονται ως πλανήτες) περιστρέφονται γύρω από το γρανάζι του ήλιου μέσα σε ένα πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων. Τέλος, οι πλανήτες εμπλέκονται με ένα δακτυλιοειδές γρανάζι από το εσωτερικό, το οποίο δημιουργεί έναν εσωτερικό σχεδιασμό οδοντωτών τροχών. Επειδή τα γρανάζια του πλανήτη είναι ομοιόμορφα κατανεμημένα γύρω από τον ήλιο, τα τρένα με πλανητικά γρανάζια είναι γνωστό ότι είναι εξαιρετικά ανθεκτικά σχέδια. Ένα άλλο πλεονέκτημα ενός πλανητικού γραναζιού είναι ότι είναι εύκολο να μετατραπεί σε διαφορετική αναλογία αλλάζοντας απλώς τον φορέα και τον ήλιο.

Ένα πλανητικό σετ ταχυτήτων χρησιμοποιεί οδοντωτούς τροχούς που κινούνται το ένα απέναντι από το άλλο μέσα στο ίδιο επίπεδο. Ενώ οι οδοντωτοί τροχοί είναι ένας πιο βασικός τύπος εργαλείων από άποψη μηχανικής, δεδομένου ότι δεν χρησιμοποιούν ειδικές γωνίες ή τομές όπως γρανάζια λοξότμησης ή ψαροκόκαλου, είναι πολύπλοκα στο σχεδιασμό του σχήματος των δοντιών. Ανάλογα με την εφαρμογή, αυτός ο σχεδιασμός των δοντιών θα καθορίσει το σημείο επαφής των δοντιών, το οποίο στη συνέχεια καθορίζει τη διαθέσιμη ισχύ, τη ροπή και το δυναμικό ταχύτητας των γραναζιών.

Υβριδικός βηματικός κινητήρας NEMA 11 με κοινό πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων

Βηματικός κινητήρας, μικρό μέγεθος, υψηλή ροπή, χαμηλό θόρυβο, γωνία βήματος: 1,8°, NEMA11, 28x28mm
Σχέση μετάδοσης: 1 Στάδιο:   4/5/7/10:1 
2 Στάδιο: 16/20/25/28/30/35/40/45/50/70/100:1 
3 Στάδιο: 64/80/100/125/140/175/200:1
Προαιρετικά: Καλώδια μολύβδου, κιβώτιο ταχυτήτων, κωδικοποιητής, φρένο, ενσωματωμένα προγράμματα οδήγησης...
Μοντέλο Βήμα Γωνία Φάση Στέλεχος Σύρματα Μήκος σώματος Διάμετρος άξονα Μήκος άξονα Ρεύμα Αντίσταση Επαγωγή Ροπή συγκράτησης Απώλειες αριθ. Αδράνεια ρότορα Βάρος
(°) / / / (L)mm mm mm ΕΝΑ Ω mH N.cm Οχι. g.cm2 Kg
BF28HS32-0674 1.8 2 Γύρω Directwires 32 5 10 0.67 5.6 3.4 6 4 9 0.11
BF28HS45-0674 1.8 2 Γύρω Directwires 45 5 10 0.67 6.8 4.9 9.5 4 12 0.14
BF28HS51-0674 1.8 2 Γύρω Directwires 51 5 10 0.67 9.2 7.2 12 4 18 0.2

NEMA 11 BF-HPR28 L Series Common Planetary Gearbox Specification

Μοντέλο / BF-HPR28-L1 BF-HPR28-L2 BF-HPR28-L3
Σχέση μετάδοσης / 4 5 7 10 16 20 25 28 30 35 40 45 50 70 100 64 80 100 125 140 175 200
Τρένα με εργαλεία / 1 2 3
Μήκος κιβωτίου ταχυτήτων mm 53 61 69
Ονομαστική ροπή Nm 2 2 2 1 4 4 4 4 4 4 4 4 3 3 3 6 6 6 6 6 6 6
Sundden Stop Ροπή Nm 4 4 4 2 8 8 8 8 8 8 8 8 6 6 6 12 12 12 12 12 12 12
Πίσω βλεφαρίδα τόξο λεπτό ≤15 τόξο λεπτό ≤20 τόξο ≤25 τόξο λεπτό
Αποδοτικότητα % 96 94 90
Κατάλληλη διάσταση κινητήρα mm Φ5-10 / Φ22-2,5 / F23-M2,5
Ονομαστική ταχύτητα εισόδου σ.α.λ 1000
Μέγιστη Ταχύτητα Εισόδου σ.α.λ 2000
Μέση διάρκεια ζωής η 20000
Αξονική Δύναμη Ν 100
Ακτινική Δύναμη Ν 300
Θόρυβος dB ≤55
Επίπεδο Προστασίας IP IP54
Θερμ. Εργασίας -20 έως + 150
Τύπος άξονα εξόδου / Τύπος D-cut

Υβριδικός βηματικός κινητήρας NEMA 14 με κοινό πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων

Βηματικός κινητήρας, μικρό μέγεθος, υψηλή ροπή, χαμηλό θόρυβο, γωνία βήματος: 0,9° ή 1,8°, NEMA14, 35x35mm
Σχέση μετάδοσης: 1 Στάδιο: 3/4/5/6/7:1
2 Σκηνή: 15/9/20/25/30/35:1
3 Στάδιο: 45/100/120/140/150/175/210:1
Προαιρετικά: Καλώδια μολύβδου, κιβώτιο ταχυτήτων, κωδικοποιητής, φρένο, ενσωματωμένα προγράμματα οδήγησης...
Μοντέλο Βήμα Γωνία Φάση Στέλεχος Σύρματα Μήκος σώματος Διάμετρος άξονα Μήκος άξονα Ρεύμα Αντίσταση Επαγωγή Ροπή συγκράτησης Απώλειες αριθ. Αδράνεια ρότορα Βάρος
(°) / / / (L)mm mm mm ΕΝΑ Ω mH N.cm Οχι. g.cm2 Kg
BF35HS28-0504 1.8 2 Γύρω Απευθείας σύρμα 28 5 10 0.5 20 14 10 4 11 0.13
BF35HS34-1004 1.8 2 Γύρω Απευθείας σύρμα 34 5 10 1 2.7 4.3 14 4 13 0.17
BF35HS42-1004 1.8 2 Γύρω Απευθείας σύρμα 42 5 10 1 3.8 3.5 20 4 23 0.22

NEMA 14 BF-HPR35 L Series Common Planetary Gearbox Specification

Μοντέλο / BF-HPR35-L1 BF-HPR35-L2 BF-HPR35-L3
Σχέση μετάδοσης / 3 4 5 6 7 9 15 20 25 30 35 42 45 100 120 140 150 175 210
Τρένα με εργαλεία / 1 2 3
Μήκος κιβωτίου ταχυτήτων mm 60 69.5 79
Ονομαστική ροπή Nm 6 7 6.5 5 5 8 9 8.5 8.5 7 7 7 10 9 9 9 8.5 8.5 8.5
Sundden Stop Ροπή Nm 12 14 13 10 10 16 18 17 17 14 14 14 20 18 18 18 17 17 17
Πίσω βλεφαρίδα τόξο λεπτό ≤15 τόξο λεπτό ≤20 τόξο ≤25 τόξο λεπτό
Αποδοτικότητα % 96 94 90
Κατάλληλη διάσταση κινητήρα mm Φ5-10 / Φ22-2 / F26-M3
Ονομαστική ταχύτητα εισόδου σ.α.λ 1000
Μέγιστη Ταχύτητα Εισόδου σ.α.λ 2000
Μέση διάρκεια ζωής η 20000
Αξονική Δύναμη Ν 100
Ακτινική Δύναμη Ν 270
Θόρυβος dB ≤55
Επίπεδο Προστασίας IP IP54
Θερμ. Εργασίας -20 έως + 150
Τύπος άξονα εξόδου / Τύπος άξονα κλειδιού

Υβριδικός βηματικός κινητήρας NEMA 17 με κοινό πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων σειράς BF-HPR42 L / LSW

Βηματικός κινητήρας, υψηλή ροπή, χαμηλός θόρυβος, ομαλός τύπος, γωνία βήματος: 1,8° ή 0,9°, NEMA17, 42x42mm
Σχέση μετάδοσης: 1 Στάδιο: 4/5/10:1
2 Σκηνή: 20/25/50/100:1
Προαιρετικά: Καλώδια μολύβδου, κιβώτιο ταχυτήτων, κωδικοποιητής, φρένο, ενσωματωμένα προγράμματα οδήγησης...
Μοντέλο Βήμα Γωνία Φάση Στέλεχος Σύρματα Μήκος σώματος Διάμετρος άξονα Μήκος άξονα Ρεύμα Αντίσταση Επαγωγή Ροπή συγκράτησης Απώλειες αριθ. Αδράνεια ρότορα Βάρος
(°) / / / (L)mm mm  mm ΕΝΑ Ω mH N.cm Οχι. g.cm2 Kg
BF42HS25-0404-FLE42-L 1.8 2 Γύρω Μολύβδινο σύρμα 25 5 10 0.4 24 36 15 4 20 0.15
BF42HS25-0404-FLE42-LSW 1.8 2 Γύρω Μολύβδινο σύρμα 25 5 24 0.4 24 36 15 4 20 0.15
BF42HS28-0504 -FLE42-L 1.8 2 Γύρω Μολύβδινο σύρμα 28 5 10 0.5 20 21 18 4 24 0.22
BF42HS28-0504- FLE42-LSW 1.8 2 Γύρω Μολύβδινο σύρμα 28 5 24 0.5 20 21 18 4 24 0.22
BF42HS34-1334-FLE42-L 1.8 2 Γύρω Μολύβδινο σύρμα 34 5 10 1.33 2.1 2.5 26 4 34 0.22
BF42HS34-1334-FLE42-LSW 1.8 2 Γύρω Μολύβδινο σύρμα 34 5 24 1.33 2.1 2.5 26 4 34 0.22
BF42HS34-0956- FLE42-L 1.8 2 Γύρω Μολύβδινο σύρμα 34 5 10 0.95 4.2 2.5 22 6 34 0.22
BF42HS34-0956- FLE42-LSW 1.8 2 Γύρω Μολύβδινο σύρμα 34 5 24 0.95 4.2 2.5 22 6 34 0.22
BF42HS40-1206-FLE42-L 1.8 2 Γύρω Μολύβδινο σύρμα 40 5 10 1.2 3 2.7 32 6 54 0.28
BF42HS40-1206-FLE42-LSW 1.8 2 Γύρω Μολύβδινο σύρμα 40 5 24 1.2 3 2.7 32 6 54 0.28
BF42HS40-1704-FLE42-L 1.8 2 Γύρω Μολύβδινο σύρμα 40 5 10 1.7 1.5 2.3 42 4 54 0.28
BF42HS40-1704-FLE42-LSW 1.8 2 Γύρω Μολύβδινο σύρμα 40 5 24 1.7 1.5 2.3 42 4 54 0.28
BF42HS48-1206-FLE42-L 1.8 2 Γύρω Μολύβδινο σύρμα 48 5 10 1.2 3.3 2.8 40 6 68 0.35
BF42HS48-1206-FLE42-LSW 1.8 2 Γύρω Μολύβδινο σύρμα 48 5 24 1.2 3.3 2.8 40 6 68 0.35
BF42HS48-1684-FLE42-L 1.8 2 Γύρω Μολύβδινο σύρμα 48 5 10 1.68 1.65 2.8 44 4 68 0.35
BF42HS48-1684-FLE42-LSW 1.8 2 Γύρω Μολύβδινο σύρμα 48 5 24 1.68 1.65 2.8 44 4 68 0.35
BF42HS60-1206-FLE42-L 1.8 2 Γύρω Μολύβδινο σύρμα 60 5 10 1.2 6 7 56 6 102 0.55
BF42HS60-1206-FLE42-LSW 1.8 2 Γύρω Μολύβδινο σύρμα 60 5 24 1.2 6 7 56 6 102 0.55
BF42HS60-1704A-FLE42-L 1.8 2 D-cut Συνδετήρας 60 5 10 1.7 3 6.2 73 4 102 0.55
BF42HS60-1704A-FLE42-LSW 1.8 2 D-cut Συνδετήρας 60 5 24 1.7 3 6.2 73 4 102 0.55

NEMA 17 BF-HPR42 L / LSW Series Common Planetary Gearbox Specification

Μοντέλο / BF-FLE42-L1 BF-FLE42-L2 BF-FLE42-L1SW BF-FLE42-L2SW
Σχέση μετάδοσης / 4 5 10 20 25 50 100 4 5 10 20 25 50 100
Τρένα με εργαλεία / 1 2 1 2
Μήκος κιβωτίου ταχυτήτων mm 61.5 72.5 76.5 87.5
Ονομαστική ροπή Nm 9 9 5 10 10 10 5 9 9 5 10 10 10 10
Sundden Stop Ροπή Nm 18 18 10 20 20 20 10 18 18 10 20 20 20 20
Πίσω βλεφαρίδα τόξο λεπτό ≤30 τόξο λεπτό ≤45 τόξο λεπτό ≤30 τόξο λεπτό ≤45 τόξο λεπτό
Αποδοτικότητα % 90 80 90 80
Κατάλληλη διάσταση κινητήρα mm Φ5-10 / Φ22-2 / F31-M3 Φ5-24 / Φ22-2 / F31-M3
Ονομαστική ταχύτητα εισόδου σ.α.λ 1000
Μέγιστη Ταχύτητα Εισόδου σ.α.λ 2000
Μέση διάρκεια ζωής η 20000
Αξονική Δύναμη Ν 100
Ακτινική Δύναμη Ν 300
Θόρυβος dB ≤55
Επίπεδο Προστασίας IP IP54
Θερμ. Εργασίας -20 έως + 150
Τύπος άξονα εξόδου / Τύπος άξονα κλειδιού

Υβριδικός βηματικός κινητήρας NEMA 23 με κοινό πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων της σειράς BF-FLF57

Βηματικός κινητήρας, υψηλή ροπή, χαμηλός θόρυβος, ομαλός τύπος, γωνία βήματος: 0,9° ή 1,2° ή 1,8° NEMA23, 57x57mm
Σχέση μετάδοσης: 1 Στάδιο: 4/5/10:1
2 Σκηνή: 20/25/50:1
Προαιρετικά: Καλώδια μολύβδου, κιβώτιο ταχυτήτων, κωδικοποιητής, φρένο, ενσωματωμένα προγράμματα οδήγησης...
Μοντέλο Βήμα Γωνία Φάση Τύπος άξονα Μήκος σώματος Διάμετρος άξονα Μήκος άξονα Ρεύμα Αντίσταση Επαγωγή Ροπή συγκράτησης Απώλειες αριθ. Αδράνεια ρότορα Βάρος
(°) / / (L) mm mm mm ΕΝΑ Ω mH Nm Οχι. g.cm2 Kg
BF57HS41-2804 με σειρά HPR57-L 1.8 2 Γύρω 41 6,35 / 8 14.5 2.8 0.7 1.4 0.55 4 150 0.47
BF57HS41-2804 με σειρά HPR57-LSW 1.8 2 Γύρω 41 6,35 / 8 21 2.8 0.7 1.4 0.55 4 150 0.47
BF57HS51-2804 με σειρά HPR57-L 1.8 2 Γύρω 51 6,35 / 8 14.5 2.8 0.83 2.2 1.01 4 230 0.59
BF57HS51-2804με σειρά HPR57-LSW 1.8 2 Γύρω 51 6,35 / 8 21 2.8 0.83 2.2 1.01 4 230 0.59
BF57HS56-2804 με σειρά HPR57-L 1.8 2 Γύρω 56 6,35 / 8 14.5 2.8 0.9 2.5 1.26 4 280 0.68
BF57HS56-2804με σειρά HPR57-LSW 1.8 2 Γύρω 56 6,35 / 8 21 2.8 0.9 2.5 1.26 4 280 0.68
BF57HS76-2804 με σειρά HPR57-L 1.8 2 Γύρω 76 6,35 / 8 14.5 2.8 1.1 3.6 1.89 4 440 1.1
BF57HS76-2804με σειρά HPR57-LSW 1.8 2 Γύρω 76 6,35 / 8 21 2.8 1.1 3.6 1.89 4 440 1.1
BF57HS82-3004 με σειρά HPR57-L 1.8 2 Γύρω 82 6,35 / 8 14.5 3.0 1.2 4.0 2.1 4 600 1.2
BF57HS82-3004με σειρά HPR57-LSW 1.8 2 Γύρω 82 6,35 / 8 21 3.0 1.2 4.0 2.1 4 600 1.2
BF57HS100-3004 με σειρά HPR57-L 1.8 2 Γύρω 100 6,35 / 8 14.5 3.0 0.75 3.0 3.0 4 700 1.3
BF57HS100-3004 με σειρά HPR57-LSW 1.8 2 Γύρω 100 6,35 / 8 21 3.0 0.75 3.0 3.0 4 700 1.3
BF57HS112-3004 με σειρά HPR57-L 1.8 2 Γύρω 112 6,35 / 8 14.5 3.0 1.6 7.5 3.0 4 800 1.4
BF57HS112-3004 με σειρά HPR57-LSW 1.8 2 Γύρω 112 6,35 / 8 21 3.0 1.6 7.5 3.0 4 800 1.4
BF57HS112-4204 με σειρά HPR57-L 1.8 2 Γύρω 112 6,35 / 8 14.5 4.2 0.9 3.8 3.1 4 800 1.4
BF57HS112-4204 με σειρά HPR57-LSW 1.8 2 Γύρω 112 6,35 / 8 21 4.2 0.9 3.8 3.1 4 800 1.4

NEMA 23 BF-FLF57 L Series Common Planetary Gearbox Specification

Μοντέλο / BF-FLF57-L1 BF-FLF57-L2 BF-FLF57-L1SW BF-FLF57-L2SW
Σχέση μετάδοσης / 4 5 10 20 25 50 4 5 10 20 25 50
Τρένα με εργαλεία / 1 2 1 2
Μήκος κιβωτίου ταχυτήτων mm 89.5 102 100.3 112.8
Ονομαστική ροπή Nm 25 25 10 25 25 20 25 25 10 25 25 20
Sundden Stop Ροπή Nm 50 50 20 50 50 40 50 50 20 50 50 40
Πίσω βλεφαρίδα τόξο λεπτό ≤30 τόξο λεπτό ≤45 τόξο λεπτό ≤30 τόξο λεπτό ≤45 τόξο λεπτό
Αποδοτικότητα % 90 80 90 80
Κατάλληλη διάσταση κινητήρα mm Φ8-14 / Φ38.1-2 / F47.4-M4 ή Φ6.35-14 / Φ38.1-2 / F47.4-M4 Φ8-22 / Φ38.1-2 / F47.14-M4 ή Φ6.35-22 / Φ38.1-2 / F47.14-M4
Ονομαστική ταχύτητα εισόδου σ.α.λ 1000
Μέγιστη Ταχύτητα Εισόδου σ.α.λ 2000
Μέση διάρκεια ζωής η 20000
Αξονική Δύναμη Ν 100
Ακτινική Δύναμη Ν 300
Θόρυβος dB ≤55
Επίπεδο Προστασίας IP IP54
Θερμ. Εργασίας -20 έως + 150
Τύπος άξονα εξόδου / Τύπος άξονα κλειδιού

Υβριδικός βηματικός κινητήρας NEMA 24 με κοινό πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων της σειράς PX57

Βηματικός κινητήρας, υψηλή ροπή, χαμηλός θόρυβος, ομαλός τύπος, γωνία βήματος: 1,8° NEMA24, 60x60mm
Σχέση μετάδοσης: 1 Στάδιο: 3/4/5/6/7/10:1
2 Στάδιο: 16/20/24/30/36/40/50:1
3 Σκηνή: 64/96/100/144/216:1
Προαιρετικά: Καλώδια μολύβδου, κιβώτιο ταχυτήτων, κωδικοποιητής, φρένο, ενσωματωμένα προγράμματα οδήγησης...
Μοντέλο Βήμα Γωνία Φάση Τύπος άξονα Σύρματα Μήκος σώματος Ρεύμα Αντίσταση Επαγωγή Ροπή συγκράτησης Απώλειες αριθ. Αδράνεια ρότορα Βάρος
(°) / / / (L)mm ΕΝΑ Ω mH Nm Οχι. g.cm2 Kg
BF60HS56-2804 1.8 2 Γύρω Απευθείας σύρμα 56 2.8 0.9 3.6 1.65 4 300 0.77
BF60HS67-2804 1.8 2 Γύρω Απευθείας σύρμα 67 2.8 1.2 4.6 2.1 4 570 1.2
BF60HS88-2804 1.8 2 Γύρω Απευθείας σύρμα 88 2.8 1.5 6.8 3.1 4 840 1.4
BF60HS100-2804 1.8 2 Γύρω Απευθείας σύρμα 100 2.8 1.6 6.4 4 4 980 1100
BF60HS111-2804 1.8 2 Γύρω Απευθείας σύρμα 111 2.8 2.2 8.3 4.5 4 1120 1200

NEMA 24 BF- PX57 Series Common Planetary Gearbox Specification

Μοντέλο / BF-PX57-L1 BF-PX57-L2 BF-HPR57-L3
Σχέση μετάδοσης / 3 4 5 6 7 10 16 20 24 30 36 40 50 64 96 100 144 216
Τρένα με εργαλεία / 1 2 3
Μήκος κιβωτίου ταχυτήτων mm 72 86 100
Ονομαστική ροπή Nm 15 30 40
Μέγιστο φορτίο Nm 25 40 50
Πίσω βλεφαρίδα τόξο λεπτό ≤15 ≤30 ≤50
Αποδοτικότητα % 95 90 85
Βάρος Kg 0.9 1.2 1.4
Θόρυβος dB ≤60 ≤65 ≤75
Επίπεδο Προστασίας IP IP65
Ονομαστική ταχύτητα εισόδου σ.α.λ ≤3000
Ωρες εργασίας η 20000
Μέθοδοι εγκατάστασης / Φλάντζα

Υβριδικός βηματικός κινητήρας NEMA 34 με κοινό πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων της σειράς PX86

Βηματικός κινητήρας, χαμηλή αδράνεια ρότορα, μεγάλη ροπή, γρήγορη επιτάχυνση, γωνία βήματος: 1,8°, NEMA34, 86x86mm
Σχέση μετάδοσης: 1 Στάδιο: 3/4/5/6/7:1
2 Σκηνή: 16/10/20/24/30/36:1
3 Στάδιο: 52/64/96/100/144/216:1
Προαιρετικά: Καλώδια μολύβδου, κιβώτιο ταχυτήτων, κωδικοποιητής, φρένο, ενσωματωμένα προγράμματα οδήγησης...
Μοντέλο Βήμα Γωνία Φάση Τύπος άξονα Σύρματα Μήκος σώματος Ρεύμα Αντίσταση Επαγωγή Ροπή συγκράτησης Απώλειες αριθ. Αδράνεια ρότορα Βάρος
(°) / / / (L)mm ΕΝΑ Ω mH Nm Οχι. g.cm2 Kg
BF86HS78-6004 1.8 2 Κλειδί Απευθείας σύρμα 78 6.0 0.37 3.4 4.6 4 1400 2.3
BF86HS115-6004 1.8 2 Κλειδί Απευθείας σύρμα 115 6.0 0.6 6.5 8.7 4 2700 3.8
BF86HS126-6004 1.8 2 Κλειδί Απευθείας σύρμα 126 6.0 0.58 6.5 9.5 4 3200 4.5
BF86HS155-6004 1.8 2 Κλειδί Απευθείας σύρμα 155 6.0 0.68 9.0 13.0 4 4000 5.4

NEMA 34 BF- PX86 Series Common Planetary Gearbox Specification

Μοντέλο / BF-PX86-L1 BF-PX86-L2 BF-PX86-L2
Σχέση μετάδοσης / 3 4 5 6 8 10 16 20 24 30 36 52 64 96 100 144 216
Τρένα με εργαλεία / 1 2 3
Μήκος κιβωτίου ταχυτήτων mm 81 95 109
Ονομαστική ροπή Nm 30 50 60
Μέγιστο φορτίο Nm 50 80 100
Πίσω βλεφαρίδα τόξο λεπτό ≤18 ≤30 ≤50
Αποδοτικότητα % 95 90 85
Βάρος Kg 1.65 2.15 3.3
Θόρυβος dB ≤60 ≤65 ≤75
Επίπεδο Προστασίας IP IP65
Ονομαστική ταχύτητα εισόδου σ.α.λ ≤3000
Ωρες εργασίας η 20000
Μέθοδοι εγκατάστασης / Φλάντζα

Βηματικός κινητήρας με πλανητικά βασικά εξαρτήματα κιβωτίου ταχυτήτων:

Stepper Motors:

  • Ένας κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες που κινείται σε διακριτά βήματα, προσφέροντας ακριβή τοποθέτηση και έλεγχο ταχύτητας.
  • Διατίθεται συνήθως σε διπολικές ή μονοπολικές διαμορφώσεις.
  • Βήματα ανά περιστροφή: Συνήθως 200 βήματα (1,8° ανά βήμα), αλλά το microstepping μπορεί να προσφέρει καλύτερη ανάλυση.
 

Πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων:

  • Ένας μειωτήρας ταχυτήτων με γρανάζια ήλιου, πλανητικά γρανάζια και δακτυλιοειδές γρανάζι, παρέχοντας υψηλή απόδοση ροπής σε συμπαγή σχεδιασμό.
  • Γνωστό για την υψηλή απόδοση, την κατανομή φορτίου και τη χαμηλή αντίδραση.
  • Σχέσεις μετάδοσης: Συνήθως κυμαίνονται από 3:1 έως 216:1.
 

Πώς λειτουργεί;:

  • Ο βηματικός κινητήρας κινεί το γρανάζι του ήλιου του πλανητικού κιβωτίου ταχυτήτων.
  • Τα πλανητικά γρανάζια περιστρέφονται γύρω από το γρανάζι του ήλιου και πλένονται με το σταθερό δακτυλιοειδές γρανάζι.
  • Αυτό έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της ταχύτητας εξόδου του κινητήρα ενώ αυξάνει τη ροπή.
 

Φόντα:

  • Έξοδος υψηλής ροπής: Τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων ενισχύουν σημαντικά τη ροπή του κινητήρα.
  • Συμπαγής σχεδίαση: Το κιβώτιο ταχυτήτων ενσωματώνεται απευθείας στον κινητήρα, εξοικονομώντας χώρο.
  • Ακριβής έλεγχος κίνησης: Οι βηματικοί κινητήρες παρέχουν ακριβή τοποθέτηση, ειδικά όταν συνδυάζονται με μικροβήματα.
  • Χαμηλή αντίστροφη κίνηση: Τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων έχουν ελάχιστη οπισθοδρόμηση, εξασφαλίζοντας ακριβή κίνηση.
  • Ανθεκτικότητα: Στιβαρή σχεδίαση για εφαρμογές υψηλού φορτίου.
 

Θεωρήσεις:

  • Gear Ratio: Επιλέξτε την κατάλληλη σχέση μετάδοσης με βάση την απαιτούμενη ταχύτητα και ροπή.
  • Αντίστροφη κίνηση: Βεβαιωθείτε ότι το κιβώτιο ταχυτήτων έχει χαμηλή αντίστροφη κίνηση για εφαρμογές υψηλής ακρίβειας.
  • Μέγεθος κινητήρα: Αντιστοιχίστε το μέγεθος του κινητήρα (πρότυπο NEMA, π.χ. NEMA 17, 23, 34) με τις απαιτήσεις φορτίου.
  • Συνθήκες λειτουργίας: Λάβετε υπόψη τη θερμοκρασία, το περιβάλλον (σκόνη, υγρασία) και τον κύκλο λειτουργίας.
  • Ηλεκτρονικά Ελέγχου: Χρησιμοποιήστε έναν οδηγό βηματικού κινητήρα με δυνατότητα μικροβήματος για ομαλότερη λειτουργία.
 

Εφαρμογές:

  • Ρομποτική: Ακριβής έλεγχος κίνησης της άρθρωσης ή του βραχίονα.
  • Μηχανές CNC: Ακριβής τοποθέτηση σε φρεζάρισμα, κοπή και χάραξη.
  • Αυτοκίνητο: Ενεργοποιητές για καθρέφτες, καθίσματα ή συστήματα υαλοκαθαριστήρων.
  • Ιατρικές συσκευές: Εξοπλισμός ακριβείας όπως αντλίες και χειρουργικά εργαλεία.
  • Βιομηχανικός Αυτοματισμός: Μεταφορείς, συστήματα συλλογής και τοποθέτησης και μηχανές συσκευασίας.

Συχνές ερωτήσεις για προσαρμοσμένο Planetary Geared Stepper Motor

Κορυφαίος προμηθευτής ολοκληρωμένων σερβοκινητήρων και γραμμικών κινήσεων
Προϊόντα
Εδαφος διά παιγνίδι γκολφ
Έρευνα τώρα

© ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD ΜΕ ΕΠΙΦΥΛΑΞΗ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΩΝ.