ເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ເປັນທີ່ຈັບໄດ້ແມ່ນປະເພດຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າປະເພດຫນຶ່ງທີ່ປ່ຽນກໍາປັ່ນໄຟຟ້າເປັນຮູບລີດໃນການເຄື່ອນໄຫວຕາມລໍາດັບ. ບໍ່ຄືກັບມໍເຕີທີ່ເປັນຮູບວົງມົນທີ່ເປັນຮູບຊົງທີ່ເປັນຊະເລີຍ, ເຊິ່ງມີສ່ວນປະກອບທີ່ມີການສ້ອມແຊມຫຼືສ່ວນປະກອບກົນຈັກທີ່ບໍ່ເປັນຜູ້ທີ່ບໍ່ເປັນຜູ້ທີ່ບໍ່ເປັນຜູ້ຈັບໃຈທີ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້.
ໃນລະບົບທີ່ບໍ່ເປັນຊະເລີຍ, ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງບໍ່ໄດ້ສ້ອມແຊມພາຍໃນທີ່ພັກອາໄສແລະສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ຢ່າງເສລີໃນໄລຍະສະກູທີ່ເປັນການຫມູນວຽນ. ການອອກແບບນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ມີການເຄື່ອນໄຫວທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍຂື້ນແລະຊ່ວຍໃຫ້ມໍເຕີຈັດການກັບການຕັ້ງຄ່າການໂຫຼດຕ່າງໆກັບ Versatility ຫຼາຍກວ່າເກົ່າ.
Besfoc ສະເຫນີສີ່ຫລ່ຽມຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ລວມທັງສະກູຂະຫນາດ T-type ນອກ, ຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະເປັນຜູ້ຈັບແລະຂະຫນາດທີ່ເປັນຜູ້ຈັບແລະຂະຫນາດຂອງມໍເຕີ້ຈາກ Neam 8 11 14 17 24 33.
ແບບ | ມຸມຂັ້ນຕອນ | ໄລຢະວະໄລ | ປະເພດເພົາ | ສາຍໄຟ | ຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍ | ປະຈຸບັນ | ການຕໍ່ຕ້ານ | ການຫຢົ້ງກິນ | ຖືແຮງບິດ | ນໍາສະບັບເລກທີ. | erertia rotor | ນ້ໍາຫນັກ |
(°) | / | / | / | (l) ມມ | ກ | ω | ຂອງ mh | n.cm | ບໍ່. | g.CM2 | ກິໂລ | |
bf20hsc30-0604 | 1.8 | 2 | ຜ່ານສະກູ | ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ | 30 | 0.6 | 6.5 | 1.7 | 1.8 | 4 | 2 | 0.05 |
bf20hsc38-0604 | 1.8 | 2 | ຜ່ານສະກູ | ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ | 38 | 0.6 | 9 | 3 | 2.2 | 4 | 3 | 0.08 |
ແບບ | ມຸມຂັ້ນຕອນ | ໄລຢະວະໄລ | ປະເພດເພົາ | ສາຍໄຟ | ຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍ | ປະຈຸບັນ | ການຕໍ່ຕ້ານ | ການຫຢົ້ງກິນ | ຖືແຮງບິດ | ນໍາສະບັບເລກທີ. | erertia rotor | ນ້ໍາຫນັກ |
(°) | / | / | / | (l) ມມ | ກ | ω | ຂອງ mh | n.cm | ບໍ່. | g.CM2 | ກິໂລ | |
BF28HSC32-0674 | 1.8 | 2 | ຜ່ານສະກູ | ລວດໂດຍກົງ | 32 | 0.67 | 5.6 | 3.4 | 6 | 4 | 9 | 0.11 |
BF28HSC45-0674 | 1.8 | 2 | ຜ່ານສະກູ | ລວດໂດຍກົງ | 45 | 0.67 | 6.8 | 4.9 | 9.5 | 4 | 12 | 0.14 |
BF28HSC51-0674 | 1.8 | 2 | ຜ່ານສະກູ | ລວດໂດຍກົງ | 51 | 0.67 | 9.2 | 7.2 | 12 | 4 | 18 | 0.2 |
ແບບ | ມຸມຂັ້ນຕອນ | ໄລຢະວະໄລ | ປະເພດເພົາ | ສາຍໄຟ | ຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍ | ປະຈຸບັນ | ການຕໍ່ຕ້ານ | ການຫຢົ້ງກິນ | ຖືແຮງບິດ | ນໍາສະບັບເລກທີ. | erertia rotor | ນ້ໍາຫນັກ |
(°) | / | / | / | (l) ມມ | ກ | ω | ຂອງ mh | n.cm | ບໍ່. | g.CM2 | ກິໂລ | |
BF35HSC28-0504 | 1.8 | 2 | ຜ່ານສະກູ | ລວດໂດຍກົງ | 28 | 0.5 | 20 | 14 | 10 | 4 | 11 | 0.13 |
BF35HSC34-1004 | 1.8 | 2 | ຜ່ານສະກູ | ລວດໂດຍກົງ | 34 | 1 | 2.7 | 4.3 | 14 | 4 | 13 | 0.17 |
BF35HSC42-1004 | 1.8 | 2 | ຜ່ານສະກູ | ລວດໂດຍກົງ | 42 | 1 | 3.8 | 3.5 | 20 | 4 | 23 | 0.22 |
ແບບ | ມຸມຂັ້ນຕອນ | ໄລຢະວະໄລ | ປະເພດເພົາ | ສາຍໄຟ | ຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍ | ປະຈຸບັນ | ການຕໍ່ຕ້ານ | ການຫຢົ້ງກິນ | ຖືແຮງບິດ | ນໍາສະບັບເລກທີ. | erertia rotor | ນ້ໍາຫນັກ |
(°) | / | / | / | (l) ມມ | ກ | ω | ຂອງ mh | n.cm | ບໍ່. | g.CM2 | ກິໂລ | |
BF42HSC34-1334 | 1.8 | 2 | ຜ່ານສະກູ | ລວດໂດຍກົງ | 34 | 1.33 | 2.1 | 2.5 | 26 | 4 | 34 | 0.22 |
bf42hsc40-1704 | 1.8 | 2 | ຜ່ານສະກູ | ລວດໂດຍກົງ | 40 | 1.7 | 1.5 | 2.3 | 42 | 4 | 54 | 0.28 |
BF42HSC48-1684 | 1.8 | 2 | ຜ່ານສະກູ | ລວດໂດຍກົງ | 48 | 1.68 | 1.65 | 2.8 | 44 | 4 | 68 | 0.35 |
BF42HSC60-1704 | 1.8 | 2 | ຜ່ານສະກູ | ລວດໂດຍກົງ | 60 | 1.7 | 3 | 6.2 | 7.3 | 4 | 102 | 0.55 |
ແບບ | ມຸມຂັ້ນຕອນ | ໄລຢະວະໄລ | ປະເພດເພົາ | ສາຍໄຟ | ຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍ | ປະຈຸບັນ | ການຕໍ່ຕ້ານ | ການຫຢົ້ງກິນ | ຖືແຮງບິດ | ນໍາສະບັບເລກທີ. | erertia rotor | ນ້ໍາຫນັກ |
(°) | / | / | / | (l) ມມ | ກ | ω | ຂອງ mh | nm | ບໍ່. | g.CM2 | ກິໂລ | |
BF57S7SC41-2804 | 1.8 | 2 | ຜ່ານສະກູ | ລວດໂດຍກົງ | 41 | 2.8 | 0.7 | 1.4 | 0.55 | 4 | 150 | 0.47 |
bf57S7S51-2804 | 1.8 | 2 | ຜ່ານສະກູ | ລວດໂດຍກົງ | 51 | 2.8 | 0.83 | 2.2 | 1.01 | 4 | 230 | 0.59 |
bf57S7S56-2804 | 1.8 | 2 | ຜ່ານສະກູ | ລວດໂດຍກົງ | 56 | 2.8 | 0.9 | 2.5 | 1.26 | 4 | 280 | 0.68 |
BF57HSC76-2804 | 1.8 | 2 | ຜ່ານສະກູ | ລວດໂດຍກົງ | 76 | 2.8 | 1.1 | 3.6 | 1.89 | 4 | 440 | 1.1 |
BF57HSC82-3004 | 1.8 | 2 | ຜ່ານສະກູ | ລວດໂດຍກົງ | 82 | 3.0 | 1.2 | 4.0 | 2.1 | 4 | 600 | 1.2 |
bf57hsc100-3004 | 1.8 | 2 | ຜ່ານສະກູ | ລວດໂດຍກົງ | 100 | 3.0 | 0.75 | 3.0 | 3.0 | 4 | 700 | 1.3 |
bf57hsc112-3004 | 1.8 | 2 | ຜ່ານສະກູ | ລວດໂດຍກົງ | 112 | 3.0 | 1.6 | 7.5 | 3.0 | 4 | 800 | 1.4 |
ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງມໍເຕີທີ່ບໍ່ເປັນຊະເລີຍທີ່ບໍ່ເປັນຊະເລີຍແມ່ນຄ້າຍຄືກັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດເຂັນອື່ນໆ, ແຕ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສໍາຄັນ:
ການເລືອກມໍເຕີທີ່ບໍ່ເປັນກໍາລັງທີ່ບໍ່ເປັນຊະເລີຍທີ່ມີຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍຢ່າງ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບການສະຫມັກທີ່ຕ້ອງການຄວາມແມ່ນຍໍາ, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ແລະມີປະສິດຕິພາບ. ຄວາມສາມາດໃນການເຄື່ອນຍ້າຍຫມາກແຫ້ງເຍື່ອງສະຕັອກທີ່ເຮັດໃຫ້ມີການເດີນທາງທີ່ຍາວກວ່າ, ແລະການອອກແບບທີ່ງ່າຍດາຍເຮັດໃຫ້ມັນມີລາຄາຖືກແລະມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທຽບໃສ່ລະບົບທີ່ຈັບໄດ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສໍາພັນແລະປະສິດທິພາບສູງເຮັດໃຫ້ນັກຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ເປັນຊະວັງສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຖືກຕ້ອງ.
ເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ເປັນຊະເລີຍທີ່ເປັນຜູ້ເປັນຊະເລີຍສະເຫນີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍຢ່າງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ນີ້ແມ່ນຜົນປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍ:
ເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ເປັນຊະເລີຍທີ່ເປັນຊະເລີຍແມ່ນເຫມາະສົມກັບໂປແກຼມຫລາກຫລາຍຫລາກຫລາຍ, ໂດຍສະເພາະບ່ອນທີ່ມີຄວາມຊັດເຈນ, ເສັ້ນທາງສາຍທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືໄດ້. ບາງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ສໍາຄັນປະກອບມີ:
©ລິຂະສິດ 2024 ປ່ຽນແປງ ROUNTHOC Besfoc Motor., Ltd ລິຂະສິດ:.