| ຕົວແບບ | ມຸມຂັ້ນຕອນ | ໄລຍະ | ເພົາ | ສາຍໄຟ | ຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍ | ປະຈຸບັນ | ການຕໍ່ຕ້ານ | inductance | ຖື Torque | ອັນດັບທີ | Rotor Inertia | ນ້ຳໜັກ |
| (°) | / | / | / | (L)ມມ | ກ | Ω | ຊ | N.cm | ບໍ່. | g.cm2 | ກກ | |
| BF20HSH30-0604 | 1.8 | 2 | shaft ເປັນຮູ | ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ | 30 | 0.6 | 6.5 | 1.7 | 1.8 | 4 | 2 | 0.05 |
| BF20HSH38-0604 | 1.8 | 2 | shaft ເປັນຮູ | ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ | 38 | 0.6 | 9 | 3 | 2.2 | 4 | 3 | 0.08 |
| ຕົວແບບ | ມຸມຂັ້ນຕອນ | ໄລຍະ | ເພົາ | ສາຍໄຟ | ຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍ | ປະຈຸບັນ | ການຕໍ່ຕ້ານ | inductance | ຖື Torque | ອັນດັບທີ. | Rotor Inertia | ນ້ຳໜັກ |
| (°) | / | / | / | (L) ມມ | ກ | Ω | ຊ | N.cm | ບໍ່. | g.cm2 | ກກ | |
| BF28HSH32-0674 | 1.8 | 2 | shaft ເປັນຮູ | ສາຍນໍາ | 32 | 0.67 | 5.6 | 3.4 | 6 | 4 | 9 | 0.11 |
| BF28HSH45-0674 | 1.8 | 2 | shaft ເປັນຮູ | ສາຍນໍາ | 45 | 0.67 | 6.8 | 4.9 | 9.5 | 4 | 12 | 0.14 |
| BF28HSH51-0674 | 1.8 | 2 | shaft ເປັນຮູ | ສາຍນໍາ | 51 | 0.67 | 9.2 | 7.2 | 12 | 4 | 18 | 0.2 |
| ຕົວແບບ | ມຸມຂັ້ນຕອນ | ໄລຍະ | ເພົາ | ສາຍໄຟ | ຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍ | ປະຈຸບັນ | ການຕໍ່ຕ້ານ | inductance | ຖື Torque | ອັນດັບທີ. | Rotor Inertia | ນ້ຳໜັກ |
| (°) | / | / | / | (L)ມມ | ກ | Ω | ຊ | N.cm | ບໍ່. | g.cm2 | ກກ | |
| BF35HSH28-0504 | 1.8 | 2 | shaft ເປັນຮູ | ສາຍນໍາ | 28 | 0.5 | 20 | 14 | 10 | 4 | 11 | 0.13 |
| BF35HSH34-1004 | 1.8 | 2 | shaft ເປັນຮູ | ສາຍນໍາ | 34 | 1 | 2.7 | 4.3 | 14 | 4 | 13 | 0.17 |
| BF35HSH42-1004 | 1.8 | 2 | shaft ເປັນຮູ | ເສັ້ນລວດ | 42 | 1 | 3.8 | 3.5 | 20 | 4 | 23 | 0.22 |
| ຕົວແບບ | ມຸມຂັ້ນຕອນ | ໄລຍະ | ເພົາ | ສາຍໄຟ | ຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍ | ປະຈຸບັນ | ການຕໍ່ຕ້ານ | inductance | ຖື Torque | ອັນດັບທີ. | Rotor Inertia | ນ້ຳໜັກ |
| (°) | / | / | / | (L)ມມ | ກ | Ω | ຊ | N.cm | ບໍ່. | g.cm2 | ກກ | |
| BF42HSH34-1334 | 1.8 | 2 | shaft ເປັນຮູ | ເສັ້ນລວດ | 34 | 1.33 | 2.1 | 2.5 | 26 | 4 | 34 | 0.22 |
| BF42HSH40-1704 | 1.8 | 2 | shaft ເປັນຮູ | ສາຍນໍາ | 40 | 1.7 | 1.5 | 2.3 | 42 | 4 | 54 | 0.28 |
| BF42HSH48-1684 | 1.8 | 2 | shaft ເປັນຮູ | ສາຍນໍາ | 48 | 1.68 | 1.65 | 2.8 | 44 | 4 | 68 | 0.35 |
| BF42HSH60-1704 | 1.8 | 2 | shaft ເປັນຮູ | ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ | 60 | 1.7 | 3 | 6.2 | 7.3 | 4 | 102 | 0.55 |
| ຕົວແບບ | ມຸມຂັ້ນຕອນ | ໄລຍະ | ເພົາ | ສາຍໄຟ | ຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍ | ປະຈຸບັນ | ການຕໍ່ຕ້ານ | inductance | ຖື Torque | ອັນດັບທີ. | Rotor Inertia | ນ້ຳໜັກ |
| (°) | / | / | / | (L)ມມ | ກ | Ω | hh | ນທ | ບໍ່. | g.cm2 | ກກ | |
| BF57HSH41-2804 | 1.8 | 2 | shaft ເປັນຮູ | ເສັ້ນລວດ | 41 | 2.8 | 0.7 | 1.4 | 0.55 | 4 | 150 | 0.47 |
| BF57HSH51-2804 | 1.8 | 2 | shaft ເປັນຮູ | ເສັ້ນລວດ | 51 | 2.8 | 0.83 | 2.2 | 1.01 | 4 | 230 | 0.59 |
| BF57HSH56-2804 | 1.8 | 2 | shaft ເປັນຮູ | ສາຍນໍາ | 56 | 2.8 | 0.9 | 2.5 | 1.26 | 4 | 280 | 0.68 |
| BF57HSH76-2804 | 1.8 | 2 | shaft ເປັນຮູ | ສາຍນໍາ | 76 | 2.8 | 1.1 | 3.6 | 1.89 | 4 | 440 | 1.1 |
| BF57HSH82-3004 | 1.8 | 2 | shaft ເປັນຮູ | ເສັ້ນລວດ | 82 | 3.0 | 1.2 | 4.0 | 2.1 | 4 | 600 | 1.2 |
| BF57HSH100-3004 | 1.8 | 2 | shaft ເປັນຮູ | ເສັ້ນລວດ | 100 | 3.0 | 0.75 | 3.0 | 3.0 | 4 | 700 | 1.3 |
| BF57HSH112-3004 | 1.8 | 2 | shaft ເປັນຮູ | ເສັ້ນລວດ | 112 | 3.0 | 1.6 | 7.5 | 3.0 | 4 | 800 | 1.4 |
| ຕົວແບບ | ມຸມຂັ້ນຕອນ | ໄລຍະ | ເພົາ | ສາຍໄຟ | ຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍ | ປະຈຸບັນ | ການຕໍ່ຕ້ານ | inductance | ຖື Torque | ອັນດັບທີ. | Rotor Inertia | ນ້ຳໜັກ |
| (°) | / | / | / | (L)ມມ | ກ | Ω | hh | ນທ | ບໍ່. | g.cm2 | ກກ | |
| BF86HSH78-6004 | 1.8 | 2 | shaft ເປັນຮູ | ເສັ້ນລວດ | 78 | 6.0 | 0.37 | 3.4 | 4.6 | 4 | 1400 | 2.3 |
| BF86HSH115-6004 | 1.8 | 2 | shaft ເປັນຮູ | ເສັ້ນລວດ | 115 | 6.0 | 0.6 | 6.5 | 8.7 | 4 | 2700 | 3.8 |
| FB86HSH126-6004 | 1.8 | 2 | shaft ເປັນຮູ | ເສັ້ນລວດ | 126 | 6.0 | 0.58 | 6.5 | 9.5 | 4 | 3200 | 4.5 |
| BF86HSH155-6004 | 1.8 | 2 | shaft ເປັນຮູ | ເສັ້ນລວດ | 155 | 6.0 | 0.68 | 9.0 | 13.0 | 4 | 4000 | 5.4 |
ມໍເຕີ stepper shaft ເປັນຮູເຮັດວຽກຢູ່ໃນຫຼັກການດຽວກັນກັບມໍເຕີ stepper ປົກກະຕິ, ແຕ່ມີຜົນປະໂຫຍດເພີ່ມເຕີມຂອງການອອກແບບ shaft ເປັນເອກະລັກຂອງຕົນ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບມໍເຕີ stepper ແບບດັ້ງເດີມ, ມັນເຄື່ອນຍ້າຍໃນຂັ້ນຕອນທີ່ບໍ່ຊ້ໍາກັນ, ແຕ່ລະມຸມທີ່ຄົງທີ່ຂອງການຫມຸນ. ຄວາມແຕກຕ່າງແມ່ນຢູ່ໃນການກໍ່ສ້າງຂອງ shaft ຂອງມໍເຕີ.
ຜົນປະໂຫຍດທີ່ຊັດເຈນທີ່ສຸດຂອງມໍເຕີ stepper shaft hollow ແມ່ນການປະຫຍັດພື້ນທີ່ທີ່ພວກເຂົາສະເຫນີ. ຂຸມກາງໃນ shaft ຊ່ວຍໃຫ້ອົງປະກອບອື່ນໆສາມາດຜ່ານມໍເຕີ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການພື້ນທີ່ເພີ່ມເຕີມໃນການຕິດຕັ້ງທີ່ແຫນ້ນຫນາ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການສ້າງລະບົບທີ່ຫນາແຫນ້ນໂດຍບໍ່ມີການປະນີປະນອມໃນການປະຕິບັດ.
ເນື່ອງຈາກການອອກແບບທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງພວກເຂົາ, ມໍເຕີ stepper shaft hollow ແມ່ນງ່າຍຕໍ່ການປະສົມປະສານເຂົ້າໃນລະບົບກົນຈັກທີ່ສັບສົນ. ອົງປະກອບເຊັ່ນ: shafts, ສາຍ, ຫຼືພາກສ່ວນອື່ນໆສາມາດຜ່ານ motor ໄດ້ໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີອະແດບເຕີເພີ່ມເຕີມຫຼື couplings, ເຮັດໃຫ້ການອອກແບບແລະຂະບວນການປະກອບງ່າຍດາຍ.
ເຖິງວ່າຈະມີຂະຫນາດທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ມໍເຕີ stepper shaft ເປັນຮູສາມາດສົ່ງລະດັບແຮງບິດສູງ, ຄ້າຍຄືກັນກັບມໍເຕີ shaft ແຂງແບບດັ້ງເດີມ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເຫມາະສົມສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຕ້ອງການທັງປະສິດທິພາບພື້ນທີ່ແລະຜົນຜະລິດທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ.
ມໍເຕີ shaft ເປັນຮູຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຊັບຊ້ອນຂອງການອອກແບບກົນຈັກໂດຍການກໍາຈັດຄວາມຕ້ອງການຂອງຂໍ້ຕໍ່ຫຼືຕົວເຊື່ອມຕໍ່ພາຍນອກ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ພາກສ່ວນຫນ້ອຍລົງ, ຫຼຸດຜ່ອນທ່າແຮງສໍາລັບຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກົນຈັກແລະການປັບປຸງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບໂດຍລວມ.
ຄວາມສາມາດໃນການນໍາທາງສາຍເຄເບີ້ນແລະອົງປະກອບອື່ນໆຜ່ານ shaft ເປັນຮູເຮັດໃຫ້ລະບົບເປັນລະບຽບແລະບໍ່ clutter. ນີ້ແມ່ນຜົນປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະໃນລະບົບອັດຕະໂນມັດ, ບ່ອນທີ່ຄວາມລຽບງ່າຍແລະຄວາມງ່າຍດາຍແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການປັບປຸງການເຮັດວຽກແລະການຫຼຸດຜ່ອນເວລາການບໍາລຸງຮັກສາ.
ມໍເຕີ stepper shaft ເປັນຮູແມ່ນມີຄວາມຫລາກຫລາຍແລະຖືກນໍາໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆ, ໂດຍສະເພາະບ່ອນທີ່ປະສິດທິພາບພື້ນທີ່, ຄວາມງ່າຍຂອງການລວມ, ແລະປະສິດທິພາບສູງແມ່ນສໍາຄັນ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນບາງສ່ວນຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທົ່ວໄປທີ່ສຸດ:
ໃນຫຸ່ນຍົນ, ມໍເຕີ stepper shaft hollow ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອພະລັງງານຫຸ່ນຍົນ, grippers, ແລະພາກສ່ວນການເຄື່ອນຍ້າຍອື່ນໆ. ການອອກແບບ shaft ເປັນຮູອະນຸຍາດໃຫ້ປະສົມປະສານຂອງເຊັນເຊີ, ສາຍ, ຫຼືລະບົບການຄວບຄຸມໂດຍຜ່ານສູນກາງ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສັບສົນແລະເຮັດໃຫ້ລະບົບມີຄວາມຫນາແຫນ້ນແລະປະສິດທິພາບ.
ໃນເຄື່ອງຈັກ CNC (Computer Numerical Control) ເຄື່ອງຈັກ stepper shaft hollow ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຂັບລົດເຄື່ອງມືແລະແກນ. ຄວາມສາມາດໃນການຜ່ານສາຍຫຼື shafts ຜ່ານມໍເຕີຊ່ວຍໃຫ້ການຕິດຕັ້ງທີ່ສະອາດແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບອະແດບເຕີເພີ່ມເຕີມ, ນໍາໄປສູ່ການດໍາເນີນງານທີ່ຄ່ອງຕົວແລະຊັດເຈນກວ່າ.
ມໍເຕີ stepper shaft ເປັນຮູຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນເຄື່ອງພິມ 3D ເພື່ອຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວຂອງຫົວພິມຫຼືການກໍ່ສ້າງເວທີ. ການອອກແບບທີ່ຫນາແຫນ້ນຂອງມໍເຕີແລະຄວາມສາມາດໃນການສາຍສາຍຜ່ານ shaft ຊ່ວຍຮັກສາລະບົບທີ່ສະອາດແລະເປັນລະບຽບ, ສໍາຄັນສໍາລັບການດໍາເນີນງານທີ່ລຽບງ່າຍຂອງຂະບວນການພິມ 3D.
ໃນລະບົບລໍາລຽງອັດຕະໂນມັດ, ມໍເຕີ stepper shaft hollow ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຂັບລົດສາຍແອວແລະອົງປະກອບອື່ນໆ. shaft ເປັນຮູຂອງມໍເຕີເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງຂອງພະລັງງານຫຼືສາຍຄວບຄຸມໂດຍຜ່ານສູນກາງ, ຊຶ່ງສາມາດເປັນສິ່ງຈໍາເປັນໃນຂະຫນາດໃຫຍ່, ສາຍການຜະລິດອັດຕະໂນມັດ.
ມໍເຕີ stepper shaft shaft ມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນອຸປະກອນທາງການແພດເຊັ່ນ: ເຄື່ອງ MRI, ອຸປະກອນການວິນິດໄສ, ຫຼືຫຸ່ນຍົນການຜ່າຕັດ, ບ່ອນທີ່ການອອກແບບຄວາມແມ່ນຍໍາແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ. ຄວາມສາມາດໃນການຖ່າຍທອດສາຍເຄເບີ້ນ ຫຼືແມ້ກະທັ້ງເຊັນເຊີຜ່ານ shaft ຂອງມໍເຕີເຮັດໃຫ້ການຕິດຕັ້ງສະອາດ, ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນໃນສະພາບແວດລ້ອມທາງການແພດທີ່ລະອຽດອ່ອນ.
ໃນລະບົບ optical, ມໍເຕີ stepper shaft hollow ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຂັບລົດທັດສະນະ, ກະຈົກ, ແລະອົງປະກອບ optical ອື່ນໆ. shaft ເປັນຮູອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບເສັ້ນທາງຂອງເສັ້ນໃຍ optical ຫຼືສາຍຜ່ານສູນກາງຂອງມໍເຕີ, ເຮັດໃຫ້ການອອກແບບງ່າຍດາຍແລະຮັບປະກັນວ່າລະບົບຍັງຄົງສະອາດແລະປະສິດທິພາບ.
ມໍເຕີ stepper shaft ເປັນຮູດີເລີດໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຕ້ອງການຄວາມຫນາແຫນ້ນ, ແຮງບິດສູງ, ແລະການເຊື່ອມໂຍງ seamless. ການອອກແບບທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງເຂົາເຈົ້າ - ອະນຸຍາດໃຫ້ອົງປະກອບຜ່ານ shaft ສູນກາງ - ປັບປຸງລະບົບ, ເສີມຂະຫຍາຍການປະຕິບັດ, ແລະງ່າຍຄວາມສັບສົນ. ຈາກຫຸ່ນຍົນແລະເຄື່ອງຈັກ CNC ຈົນເຖິງການພິມ 3D ແລະອຸປະກອນການແພດ, ມໍເຕີເຫຼົ່ານີ້ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນການແກ້ໄຂທີ່ຫຼາກຫຼາຍແລະປະສິດທິພາບໃນທົ່ວຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ການເຂົ້າໃຈຄວາມສາມາດຂອງເຂົາເຈົ້າເຮັດໃຫ້ທຸລະກິດສາມາດນຳໃຊ້ເທັກໂນໂລຍີນີ້ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບລະບົບຂອງເຂົາເຈົ້າ ແລະຕອບສະໜອງໄດ້ຄວາມຕ້ອງການຂອງລະບົບອັດຕະໂນມັດທີ່ທັນສະໄໝ.
ແກນຮູກາງສໍາລັບເສັ້ນທາງພາຍໃນ
ໂຄງປະກອບການກະທັດລັດແລະພື້ນທີ່ປະສິດທິພາບ
ຄວາມສາມາດໃນການເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງ
ການອອກແບບການຕິດຕັ້ງທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ
ການເຄື່ອນໄຫວຂັ້ນຕອນທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະຊັດເຈນ
ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງແຮງບິດສູງເຖິງວ່າຈະມີຂະຫນາດຫນາແຫນ້ນ
ລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ມໍເຕີ shaft hollow ເຫມາະສົມສໍາລັບອຸປະກອນອັດຕະໂນມັດທີ່ທັນສະໄຫມ.
ຫຸ່ນຍົນແລະຫຸ່ນຍົນຮ່ວມ
ເຄື່ອງຈັກ CNC
ເຄື່ອງພິມ 3 ມິຕິ
ລະບົບລໍາລຽງອັດຕະໂນມັດ
ອຸປະກອນການແພດ
ລະບົບ Optical ແລະການກວດສອບ
shaft ເປັນຮູອະນຸຍາດໃຫ້ ເສັ້ນທາງສາຍພາຍໃນສໍາລັບເຊັນເຊີແລະສາຍສັນຍານ , ເຊິ່ງເປັນປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະໃນຫຸ່ນຍົນແລະອຸປະກອນຄວາມແມ່ນຍໍາ.
© ສະ 2024 ຫງວນລິຂະສິດ Changzhou BESFOC MOTOR CO., LTD.