ປະຈຸບັນ: 6.0A
ຄວາມຕ້ານທານ: 0.6ω
torque: 8.7nm (1232.02oz.in)
BF86hs115-6004 ກັບຊຸດ BF-PX86
besfoc
morset ຕູ້ເກຍ
Nema34 (86mm)
4Wires
ໄລຍະ 2
1.8 °
10 ເມັດ
ຄວາມພ້ອມ: | |
---|---|
Besfoc Nema 34 Bipolar ປະສົມປະສົມກັບຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍ 86x86x11555mm , 6.6 ω 6.5mm ແລະ ມີ torque ແລະ 1232.02oz.in) , ປະສົມເກສອນ gearbox gear playbox 3/4/4/6/6/8/10/10/16/20/24/36/36/52/64/100/64/100/100/100/100/14/14/100/144/144/216: 1 ອັດຕາສ່ວນ: 1 ເສັ້ນຜ່າສູນກາງφ14mmເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ມີຮູສະກູຢູ່ທີ່ end endcom ແມ່ນມີຢູ່. ມັນເປັນການແກ້ໄຂທີ່ດີສໍາລັບການສະຫມັກວ່າມີພື້ນທີ່ທີ່ມີຄວາມໄວສູງແຕ່ຕ້ອງການຄວາມໄວແລະ / ຫຼືແຮງບິດທີ່ສູງ . ສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ (ເຊັ່ນ: ກ່ອງເກຍ, ເບກ, ເຂົ້າລະຫັດ, ຫຼືຜູ້ຂັບຂີ່ປະສົມປະສານ), ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ !!!
ປະເພດ: Nema34 ປະສົມ bipolar ປະສົມປະສົມ
ຊື່ແບບ: BF86hs115-6004
ໄລຍະ: 2
ມຸມຂັ້ນຕອນ: 1.8 ລະດັບ
ປະຈຸບັນ: 6.0A
ຄວາມຕ້ານທານ: 0.6 ω± 0.1 (20 ℃)
ການຊົດເຊີຍ: 6.5MH ± 20% (1KHz 1V RMS)
ຖື torque: 8.7 n.cm ( 1232.02oz.in)
ຫ້ອງຮຽນສະຫນັບສະຫນູນ: b (130 °); 80k ສູງສຸດທີ່ເຄຍ.
ຊິ້ນສ່ວນທີ່ເປັນທາງເລືອກ: Gearbox, Bebox, ເຂົ້າລະບົບ, ເບຣກ, ຄົນຂັບປະສົມປະສານ ...
ແບບ: BF-PX86-L Series
ປະເພດເກຍເກຍ: ກ່ອງເບດຕູ້ຄອນເທນເນີ
ອັດຕາສ່ວນເຄື່ອງມື: 3: 1/5: 1/19: 1/50: 1/56: 1/17: 1/17: 1/17: 1/17: 1/17: 1/17: 1/17: 1/17: 1/17: 1/17: 1
ປະສິດທິພາບ: 95% / 90% / 85%
Backlash: ≤18 ARCMIN - 50 Armin
torque torque: 30n.m - 60n.m
torque ສູງສຸດທີ່ເຄຍ: 50n.m - 100n.m
ຄວາມໄວການປ້ອນຂໍ້ມູນ: ≤ 3000rpm
ອາຍຸຍືນສະເລ່ຍ: 20000h
ສິ່ງລົບກວນ: ≤60 - 75dB
ລະດັບການປົກປ້ອງ: IP65
ຂະຫນາດກອບ: NEMA 34 (86 x 86mm)
ຄວາມຍາວຂອງມໍເຕີ: 115 ມມ
ຄວາມຍາວຂອງ Gearbox: 81mm / 95mm / 109mm
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ Gearbox Shaft: φ14mm
ຄວາມຍາວຂອງ Gearbox Shaft: 35mm
ເສັ້ນຜ່າກາງ shaft motor: φ14mm
ຄວາມຍາວຂອງເຄື່ອງຈັກ: 32mm
ຈໍານວນຂອງການນໍາ: 4
ຄວາມຍາວ Lead: 300mm
ນ້ໍາຫນັກ BF-PX86-L1 : 1.65KG
ນ້ໍາຫນັກ BF-PX86-L2 : 2.15KG
ນ້ໍາຫນັກ BF-PX86-L3 : 3.3KG
A + | a- | b + | b- |
ດໍາ | ຂຽວ | ສີແດງ | ສີຟ້າ |
Besfoc Nema 34 Bipolar ປະສົມປະສົມກັບຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍ 86x86x11555mm , 6.6 ω 6.5mm ແລະ ມີ torque ແລະ 1232.02oz.in) , ປະສົມເກສອນ gearbox gear playbox 3/4/4/6/6/8/10/10/16/20/24/36/36/52/64/100/64/100/100/100/100/14/14/100/144/144/216: 1 ອັດຕາສ່ວນ: 1 ເສັ້ນຜ່າສູນກາງφ14mmເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ມີຮູສະກູຢູ່ທີ່ end endcom ແມ່ນມີຢູ່. ມັນເປັນການແກ້ໄຂທີ່ດີສໍາລັບການສະຫມັກວ່າມີພື້ນທີ່ທີ່ມີຄວາມໄວສູງແຕ່ຕ້ອງການຄວາມໄວແລະ / ຫຼືແຮງບິດທີ່ສູງ . ສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ (ເຊັ່ນ: ກ່ອງເກຍ, ເບກ, ເຂົ້າລະຫັດ, ຫຼືຜູ້ຂັບຂີ່ປະສົມປະສານ), ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ !!!
ປະເພດ: Nema34 ປະສົມ bipolar ປະສົມປະສົມ
ຊື່ແບບ: BF86hs115-6004
ໄລຍະ: 2
ມຸມຂັ້ນຕອນ: 1.8 ລະດັບ
ປະຈຸບັນ: 6.0A
ຄວາມຕ້ານທານ: 0.6 ω± 0.1 (20 ℃)
ການຊົດເຊີຍ: 6.5MH ± 20% (1KHz 1V RMS)
ຖື torque: 8.7 n.cm ( 1232.02oz.in)
ຫ້ອງຮຽນສະຫນັບສະຫນູນ: b (130 °); 80k ສູງສຸດທີ່ເຄຍ.
ຊິ້ນສ່ວນທີ່ເປັນທາງເລືອກ: Gearbox, Bebox, ເຂົ້າລະບົບ, ເບຣກ, ຄົນຂັບປະສົມປະສານ ...
ແບບ: BF-PX86-L Series
ປະເພດເກຍເກຍ: ກ່ອງເບດຕູ້ຄອນເທນເນີ
ອັດຕາສ່ວນເຄື່ອງມື: 3: 1/5: 1/19: 1/50: 1/56: 1/17: 1/17: 1/17: 1/17: 1/17: 1/17: 1/17: 1/17: 1/17: 1/17: 1
ປະສິດທິພາບ: 95% / 90% / 85%
Backlash: ≤18 ARCMIN - 50 Armin
torque torque: 30n.m - 60n.m
torque ສູງສຸດທີ່ເຄຍ: 50n.m - 100n.m
ຄວາມໄວການປ້ອນຂໍ້ມູນ: ≤ 3000rpm
ອາຍຸຍືນສະເລ່ຍ: 20000h
ສິ່ງລົບກວນ: ≤60 - 75dB
ລະດັບການປົກປ້ອງ: IP65
ຂະຫນາດກອບ: NEMA 34 (86 x 86mm)
ຄວາມຍາວຂອງມໍເຕີ: 115 ມມ
ຄວາມຍາວຂອງ Gearbox: 81mm / 95mm / 109mm
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ Gearbox Shaft: φ14mm
ຄວາມຍາວຂອງ Gearbox Shaft: 35mm
ເສັ້ນຜ່າກາງ shaft motor: φ14mm
ຄວາມຍາວຂອງເຄື່ອງຈັກ: 32mm
ຈໍານວນຂອງການນໍາ: 4
ຄວາມຍາວ Lead: 300mm
ນ້ໍາຫນັກ BF-PX86-L1 : 1.65KG
ນ້ໍາຫນັກ BF-PX86-L2 : 2.15KG
ນ້ໍາຫນັກ BF-PX86-L3 : 3.3KG
A + | a- | b + | b- |
ດໍາ | ຂຽວ | ສີແດງ | ສີຟ້າ |
ສະເພາະໄຟຟ້າ | ||
ປະເພດສິນຄ້າ | / | Nema 34 Bipolar ປະສົມປະສົມມໍເຕີ |
ຊື່ຕົວ | / | bf86hs115-6004 |
ໄລຢະວະໄລ | ໄລຢະວະໄລ | 2 |
ມຸມຂັ້ນຕອນ | ຢັບຢັ້ງ | 1.8 |
ປະຈຸບັນ | ກ | 6.0 |
ການຕໍ່ຕ້ານ | ω | 0.6 |
ການຫຢົ້ງກິນ | ຂອງ mh | 6.5 |
torque torque (nm) | nm | 8.7 |
ຖື torque (oz.in) | oz.in | 1232.02 |
Bipolar / Unipolar | / | ບຸຣຸດ |
ຫ້ອງບັງຄັບ | / | b |
ທີ່ບໍ່ມີຄວາມຕ້ອງການ | g.CM | 2400 |
erertia rotor | g.CM2 | 2700 |
ຈໍານວນລົດໄຟເກຍ | / | 1 | 2 | 3 | ||||||||||||||
ອັດຕາສ່ວນຫຼຸດຜ່ອນ | / | 3 | 4 | 5 | 6 | 8 | 10 | 16 | 20 | 24 | 30 | 36 | 52 | 64 | 96 | 100 | 144 | 216 |
ຄວາມຍາວ | mm | 81 | 95 | 109 | ||||||||||||||
ໃຫ້ຄະແນນພາລະ | nm | 30 | 50 | 60 | ||||||||||||||
ການໂຫຼດສູງສຸດ | nm | 50 | 80 | 100 | ||||||||||||||
ປະສິດທິພາບປະສິດທິພາບ | ຕ່ໍາກວ່າ | 95 | 90 | 85 | ||||||||||||||
backlash ໃນ No-load | ຕູດ | ≤18 | ≤30 | ≤50 | ||||||||||||||
ນ້ໍາຫນັກ | ກິໂລ | 1.65 | 2.15 | 3.3 | ||||||||||||||
ສຽງລົບກວນ | DB | ≤60 | ≤65 | ≤75 | ||||||||||||||
ຄວາມໄວການປ້ອນຂໍ້ມູນ | ລວາດ | ≤3000 | ||||||||||||||||
ສຸບແຫ່ງການປ້ອງກັນ | ອະພິທາ | IP65 | ||||||||||||||||
ຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກ | h | 20000 | ||||||||||||||||
ຕິດຕັ້ງວິທີການຕ່າງໆ | / | Flange |
ລາຍລະອຽດທາງດ້ານຮ່າງກາຍ | ||
ຂະຫນາດກອບ | mm | NEMA 34 (86 x 86) |
ປະເພດເຄື່ອງຈັກ | / | shaft ຮອບ |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງ shaft motor | mm | 14 |
ຄວາມຍາວຂອງລົດເຂັນ | mm | 32 |
ຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍມໍເຕີ | mm | 115 |
ຄວາມຍາວຂອງກ່ອງ Gearbox | mm | 81/95/109 |
ປະເພດເກຍກະໂປ່ງ | / | ປະເພດ Shaft ທີ່ສໍາຄັນ |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ Gearbox Shaft | mm | 16 |
ຄວາມຍາວຂອງ Gearbox Shaft | mm | 35 |
ຈໍານວນຂອງການນໍາ | / | 4 |
ຄວາມຍາວນໍາ | mm | 300 |
ນ້ໍາຫນັກ | ກິໂລ | 1.65 / 2.15 / 3.3 |
ສະເພາະໄຟຟ້າ | ||
ປະເພດສິນຄ້າ | / | Nema 34 Bipolar ປະສົມປະສົມມໍເຕີ |
ຊື່ຕົວ | / | bf86hs115-6004 |
ໄລຢະວະໄລ | ໄລຢະວະໄລ | 2 |
ມຸມຂັ້ນຕອນ | ຢັບຢັ້ງ | 1.8 |
ປະຈຸບັນ | ກ | 6.0 |
ການຕໍ່ຕ້ານ | ω | 0.6 |
ການຫຢົ້ງກິນ | ຂອງ mh | 6.5 |
torque torque (nm) | nm | 8.7 |
ຖື torque (oz.in) | oz.in | 1232.02 |
Bipolar / Unipolar | / | ບຸຣຸດ |
ຫ້ອງບັງຄັບ | / | b |
ທີ່ບໍ່ມີຄວາມຕ້ອງການ | g.CM | 2400 |
erertia rotor | g.CM2 | 2700 |
ຈໍານວນລົດໄຟເກຍ | / | 1 | 2 | 3 | ||||||||||||||
ອັດຕາສ່ວນຫຼຸດຜ່ອນ | / | 3 | 4 | 5 | 6 | 8 | 10 | 16 | 20 | 24 | 30 | 36 | 52 | 64 | 96 | 100 | 144 | 216 |
ຄວາມຍາວ | mm | 81 | 95 | 109 | ||||||||||||||
ໃຫ້ຄະແນນພາລະ | nm | 30 | 50 | 60 | ||||||||||||||
ການໂຫຼດສູງສຸດ | nm | 50 | 80 | 100 | ||||||||||||||
ປະສິດທິພາບປະສິດທິພາບ | ຕ່ໍາກວ່າ | 95 | 90 | 85 | ||||||||||||||
backlash ໃນ No-load | ຕູດ | ≤18 | ≤30 | ≤50 | ||||||||||||||
ນ້ໍາຫນັກ | ກິໂລ | 1.65 | 2.15 | 3.3 | ||||||||||||||
ສຽງລົບກວນ | DB | ≤60 | ≤65 | ≤75 | ||||||||||||||
ຄວາມໄວການປ້ອນຂໍ້ມູນ | ລວາດ | ≤3000 | ||||||||||||||||
ສຸບແຫ່ງການປ້ອງກັນ | ອະພິທາ | IP65 | ||||||||||||||||
ຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກ | h | 20000 | ||||||||||||||||
ຕິດຕັ້ງວິທີການຕ່າງໆ | / | Flange |
ລາຍລະອຽດທາງດ້ານຮ່າງກາຍ | ||
ຂະຫນາດກອບ | mm | NEMA 34 (86 x 86) |
ປະເພດເຄື່ອງຈັກ | / | shaft ຮອບ |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງ shaft motor | mm | 14 |
ຄວາມຍາວຂອງລົດເຂັນ | mm | 32 |
ຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍມໍເຕີ | mm | 115 |
ຄວາມຍາວຂອງກ່ອງ Gearbox | mm | 81/95/109 |
ປະເພດເກຍກະໂປ່ງ | / | ປະເພດ Shaft ທີ່ສໍາຄັນ |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ Gearbox Shaft | mm | 16 |
ຄວາມຍາວຂອງ Gearbox Shaft | mm | 35 |
ຈໍານວນຂອງການນໍາ | / | 4 |
ຄວາມຍາວນໍາ | mm | 300 |
ນ້ໍາຫນັກ | ກິໂລ | 1.65 / 2.15 / 3.3 |
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ເກຍເກຍ, ເຂົ້າລະຫັດ, ເບຣກ, ຄົນຂັບປະສົມປະສານ ...
ຕຸ່ມໂລຫະ
Pulley ສຕິກ
ເກຍ
ເຂັມໂມງ
ກະທູ້
ກະດານ Mount
shaft ເປັນຮູ
ກະທູ້
ກະດານ Mount
ແປກອກ
ແປສອງ
shaft ທີ່ສໍາຄັນ
ເຄື່ອງສາຍ
ມະເຫ່ງ
ເພົາ
ນໍາ screw rod
ເຂົ້າລະຫັດ
ຫ້າມລໍ້
ກ່ອງເກຍ
ຊຸດເຄື່ອງຈັກ
ຄົນຂັບລົດແບບປະສົມປະສານ
ປັບແຕ່ງຫຼາຍ
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ເກຍເກຍ, ເຂົ້າລະຫັດ, ເບຣກ, ຄົນຂັບປະສົມປະສານ ...
ຕຸ່ມໂລຫະ
Pulley ສຕິກ
ເກຍ
ເຂັມໂມງ
ກະທູ້
ກະດານ Mount
shaft ເປັນຮູ
ກະທູ້
ກະດານ Mount
ແປກອກ
ແປສອງ
shaft ທີ່ສໍາຄັນ
ເຄື່ອງສາຍ
ມະເຫ່ງ
ເພົາ
ນໍາ screw rod
ເຂົ້າລະຫັດ
ຫ້າມລໍ້
ກ່ອງເກຍ
ຊຸດເຄື່ອງຈັກ
ຄົນຂັບລົດແບບປະສົມປະສານ
ປັບແຕ່ງຫຼາຍ
BF-PX86-L Series Pearbox Pearbox ທົ່ວໄປຂະຫນາດ .Pdf
BF86hs115-4208 Nema 34 ມາດຕະຖານ Stepper Stepper.Pdf
bf86hs115-6004 Nema 34 Stepper Stepper.Pdf
BF-PX86-L Series Pearbox Pearbox ທົ່ວໄປຂະຫນາດ .Pdf
BF86hs115-4208 Nema 34 ມາດຕະຖານ Stepper Stepper.Pdf
bf86hs115-6004 Nema 34 Stepper Stepper.Pdf
©ລິຂະສິດ 2024 ປ່ຽນແປງ ROUNTHOC Besfoc Motor., Ltd ລິຂະສິດ:.