ປະຈຸບັນ: 4.2A
ຄວາມຕ້ານທານ: 0.9ω
torque torque: 3.1NM (438.99oz.in)
bf57hs112-4204 ກັບ BF-FLF57-L Series
besfoc
morset ຕູ້ເກຍ
Nema23 (57MM)
4Wires
ໄລຍະ 2
1.8 °
10 ເມັດ
ຄວາມພ້ອມ: | |
---|---|
Besfoc Nema 23 Stepper Motor ທີ່ມີຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍ 112mm, 0.94.2A , ( , 438.99oz 3.8Mh . . ω ) ເສັ້ນຜ່າສູນກາງເສັ້ນຜ່າສູນກາງφ9.5mmທີ່ມີຊ່ອງ screw ຢູ່ end endcom ແມ່ນມີຢູ່. ມັນເປັນການແກ້ໄຂທີ່ດີສໍາລັບການສະຫມັກວ່າມີພື້ນທີ່ທີ່ມີຄວາມໄວສູງແຕ່ຕ້ອງການຄວາມໄວແລະ / ຫຼືແຮງບິດທີ່ສູງ. ສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ (ເຊັ່ນ: ກ່ອງເກຍ, ເບກ, ເຂົ້າລະຫັດ, ຫຼືຜູ້ຂັບຂີ່ປະສົມປະສານ), ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ !!!
ພິມ: Nema23 Stepper Stepper Stepper
ຊື່ຕົວແບບ: BF57HS112-4204
ໄລຍະ: 2
ມຸມຂັ້ນຕອນ: 1.8 ລະດັບ
ປະຈຸບັນ: 4.2A
ຄວາມຕ້ານທານ: 0.9 ωω± 0.1 (20 ℃)
ການເຮັດຜິດ: 3.8MH ± 20% (1KHz 1V RMS)
ຖື torque: 3.1n.cm (438.99oz.in)
ຫ້ອງຮຽນສະຫນັບສະຫນູນ: b (130 °); 80k ສູງສຸດທີ່ເຄຍ.
ຊິ້ນສ່ວນທີ່ເປັນທາງເລືອກ: Gearbox, Bebox, ເຂົ້າລະບົບ, ເບຣກ, ຄົນຂັບປະສົມປະສານ ...
ແບບ: BF-FREE57-L Series
ປະເພດ Gearbox: ກ່ອງ GearDonary
ອັດຕາສ່ວນ Gear: 4: 1/5: 1/10 : 1/10: 1/20: 1/25: 1/50: 1/50: 1
ປະສິດທິພາບ: 90% / 80%
Backlash: ≤30 ArcMin - 45 ARCMIN
torque torque: 10n.m - 25n.m
Sundden ຢຸດ torque: 20n.m - 50n.m
ເຄື່ອງຫມາຍສູງສຸດຂອງ Shaft: 100n
ການໂຫຼດ radial ສູງສຸດ shaft: 300n
ຄວາມໄວການປ້ອນຂໍ້ມູນ: 1000RPM
ຄວາມໄວການປ້ອນຂໍ້ມູນສູງສຸດ: 2000RPM
ອາຍຸຍືນສະເລ່ຍ: 20000h
ສິ່ງລົບກວນ: ≤55dB
ລະດັບການປົກປ້ອງ: IP54
ຂະຫນາດກອບ: NEMA 23 (57 x 57mm)
ຄວາມຍາວຂອງມໍເຕີ: 112mm
ຄວາມຍາວຂອງກ່ອງ Gearbox: 89,5mm / 102mm
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ Gearbox Shaft: φ14mm
ຄວາມຍາວຂອງ Gearbox Shaft: 34mm
ຄວາມຍາວຂອງ Gearbox Key: 25mm
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງມໍເຕີ: φ6.35ຫຼື φ 8mm
ຄວາມຍາວຂອງມໍເຕີ: 14.5mm
ຈໍານວນຂອງການນໍາ: 4
ຄວາມຍາວ Lead: 300mm
ນ້ໍາຫນັກ BF-FLF57-L1 : 0.65kg
bf- FLF57-L2 ນ້ໍາຫນັກ: 0.65kg
A + | a- | b + | b- |
ດໍາ | ຂຽວ | ສີແດງ | ສີຟ້າ |
Besfoc Nema 23 Stepper Motor ທີ່ມີຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍ 112mm, 0.94.2A , ( , 438.99oz 3.8Mh . . ω ) ເສັ້ນຜ່າສູນກາງເສັ້ນຜ່າສູນກາງφ9.5mmທີ່ມີຊ່ອງ screw ຢູ່ end endcom ແມ່ນມີຢູ່. ມັນເປັນການແກ້ໄຂທີ່ດີສໍາລັບການສະຫມັກວ່າມີພື້ນທີ່ທີ່ມີຄວາມໄວສູງແຕ່ຕ້ອງການຄວາມໄວແລະ / ຫຼືແຮງບິດທີ່ສູງ. ສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ (ເຊັ່ນ: ກ່ອງເກຍ, ເບກ, ເຂົ້າລະຫັດ, ຫຼືຜູ້ຂັບຂີ່ປະສົມປະສານ), ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ !!!
ພິມ: Nema23 Stepper Stepper Stepper
ຊື່ຕົວແບບ: BF57HS112-4204
ໄລຍະ: 2
ມຸມຂັ້ນຕອນ: 1.8 ລະດັບ
ປະຈຸບັນ: 4.2A
ຄວາມຕ້ານທານ: 0.9 ωω± 0.1 (20 ℃)
ການເຮັດຜິດ: 3.8MH ± 20% (1KHz 1V RMS)
ຖື torque: 3.1n.cm (438.99oz.in)
ຫ້ອງຮຽນສະຫນັບສະຫນູນ: b (130 °); 80k ສູງສຸດທີ່ເຄຍ.
ຊິ້ນສ່ວນທີ່ເປັນທາງເລືອກ: Gearbox, Bebox, ເຂົ້າລະບົບ, ເບຣກ, ຄົນຂັບປະສົມປະສານ ...
ແບບ: BF-FREE57-L Series
ປະເພດ Gearbox: ກ່ອງ GearDonary
ອັດຕາສ່ວນ Gear: 4: 1/5: 1/10 : 1/10: 1/20: 1/25: 1/50: 1/50: 1
ປະສິດທິພາບ: 90% / 80%
Backlash: ≤30 ArcMin - 45 ARCMIN
torque torque: 10n.m - 25n.m
Sundden ຢຸດ torque: 20n.m - 50n.m
ເຄື່ອງຫມາຍສູງສຸດຂອງ Shaft: 100n
ການໂຫຼດ radial ສູງສຸດ shaft: 300n
ຄວາມໄວການປ້ອນຂໍ້ມູນ: 1000RPM
ຄວາມໄວການປ້ອນຂໍ້ມູນສູງສຸດ: 2000RPM
ອາຍຸຍືນສະເລ່ຍ: 20000h
ສິ່ງລົບກວນ: ≤55dB
ລະດັບການປົກປ້ອງ: IP54
ຂະຫນາດກອບ: NEMA 23 (57 x 57mm)
ຄວາມຍາວຂອງມໍເຕີ: 112mm
ຄວາມຍາວຂອງກ່ອງ Gearbox: 89,5mm / 102mm
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ Gearbox Shaft: φ14mm
ຄວາມຍາວຂອງ Gearbox Shaft: 34mm
ຄວາມຍາວຂອງ Gearbox Key: 25mm
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງມໍເຕີ: φ6.35ຫຼື φ 8mm
ຄວາມຍາວຂອງມໍເຕີ: 14.5mm
ຈໍານວນຂອງການນໍາ: 4
ຄວາມຍາວ Lead: 300mm
ນ້ໍາຫນັກ BF-FLF57-L1 : 0.65kg
bf- FLF57-L2 ນ້ໍາຫນັກ: 0.65kg
A + | a- | b + | b- |
ດໍາ | ຂຽວ | ສີແດງ | ສີຟ້າ |
ສະເພາະໄຟຟ້າ | ||
ປະເພດສິນຄ້າ | / | NEMA 23 Bipolar Stepper Stepper Motor |
ຊື່ຕົວ | / | bf57hs112-4204 |
ໄລຢະວະໄລ | ໄລຢະວະໄລ | 2 |
ມຸມຂັ້ນຕອນ | ຢັບຢັ້ງ | 1.8 |
ປະຈຸບັນ | ກ | 4.2 |
ການຕໍ່ຕ້ານ | ω | 0.9 |
ການຫຢົ້ງກິນ | ຂອງ mh | 3.8 |
torque torque (nm) | nm | 3.1 |
ຖື torque (oz.in) | oz.in | 438.99 |
Bipolar / Unipolar | / | ບຸຣຸດ |
ຫ້ອງບັງຄັບ | / | b |
ທີ່ບໍ່ມີຄວາມຕ້ອງການ | g.CM | 1200 |
erertia rotor | g.CM2 | 800 |
ແບບ | / | bf-flf57-L1 | ||
ອັດຕາສ່ວນເຄື່ອງມື | / | 4 | 5 | 10 |
ລົດໄຟເກຍ | / | 1 | ||
ຄວາມຍາວຂອງກ່ອງ Gearbox | mm | 61.5 | ||
ແຮງບິດ | nm | 25 | 25 | 10 |
torque ຢຸດ sundenden | nm | 50 | 50 | 20 |
ສາຍແອວ | ຕູດ | ≤30 ArcMin | ||
ປະສິດທິພາບປະສິດທິພາບ | ຕ່ໍາກວ່າ | 90 | ||
ມິຕິມໍ | mm | φ8-14 / φ38.1-2 / F47.4-M4 ຫຼື M4; M4 ຫຼືφ6.35-14 / φ38.1-2 / F47.4-M4 | ||
ຄວາມໄວການປ້ອນຂໍ້ມູນ | ລວາດ | 1000 | ||
ຄວາມໄວໃນການປ້ອນຂໍ້ມູນສູງສຸດ | ລວາດ | 2000 | ||
ອາຍຸຍືນສະເລ່ຍ | h | 20000 | ||
ຜົນບັງຄັບໃຊ້ | ບົດ | 100 | ||
ມະຫາລີ | ບົດ | 300 | ||
ສຽງລົບກວນ | DB | ≤55 | ||
ລະດັບການປົກປ້ອງ | ອະພິທາ | IP54 | ||
ອຸປະຖໍາເຮັດວຽກ. | ℃ | -20 ເຖິງ +150 | ||
ປະເພດເພົາ | / | ປະເພດ Shaft ທີ່ສໍາຄັນ |
ແບບ | / | bf-flf57-l2 | ||
ອັດຕາສ່ວນເຄື່ອງມື | / | 20 | 25 | 50 |
ລົດໄຟເກຍ | / | 2 | ||
ຄວາມຍາວຂອງກ່ອງ Gearbox | mm | 102 | ||
ແຮງບິດ | nm | 25 | 25 | 20 |
torque ຢຸດ sundenden | nm | 50 | 50 | 40 |
ສາຍແອວ | ຕູດ | ≤45 ArcMin | ||
ປະສິດທິພາບປະສິດທິພາບ | ຕ່ໍາກວ່າ | 80 | ||
ມິຕິມໍ | mm | φ8-14 / φ38.1-2 / F47.4-M4 ຫຼື M4; M4 ຫຼືφ6.35-14 / φ38.1-2 / F47.4-M4 | ||
ຄວາມໄວການປ້ອນຂໍ້ມູນ | ລວາດ | 1000 | ||
ຄວາມໄວໃນການປ້ອນຂໍ້ມູນສູງສຸດ | ລວາດ | 2000 | ||
ອາຍຸຍືນສະເລ່ຍ | h | 20000 | ||
ຜົນບັງຄັບໃຊ້ | ບົດ | 200 | ||
ມະຫາລີ | ບົດ | 400 | ||
ສຽງລົບກວນ | DB | ≤55 | ||
ລະດັບການປົກປ້ອງ | ອະພິທາ | IP54 | ||
ອຸປະຖໍາເຮັດວຽກ. | ℃ | -20 ເຖິງ +150 | ||
ປະເພດເພົາ | / | ປະເພດ Shaft ທີ່ສໍາຄັນ |
ລາຍລະອຽດທາງດ້ານຮ່າງກາຍ | ||
ຂະຫນາດກອບ | mm | NEMA 23 (57 x 57) |
ປະເພດເຄື່ອງຈັກ | / | shaft ຮອບ |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງ shaft motor | mm | 6.35 ຫຼື 8 |
ຄວາມຍາວຂອງລົດເຂັນ | mm | 14.5 |
ຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍມໍເຕີ | mm | 112 |
ຄວາມຍາວຂອງກ່ອງ Gearbox | mm | 89.5 / 102 |
ປະເພດເກຍກະໂປ່ງ | / | ປະເພດ Shaft ທີ່ສໍາຄັນ |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ Gearbox Shaft | mm | 14 |
ຄວາມຍາວຂອງ Gearbox Shaft | mm | 34 |
ຄວາມຍາວຂອງ Gearbox Key | mm | 25 |
ຈໍານວນຂອງການນໍາ | / | 4 |
ຄວາມຍາວນໍາ | mm | 300 |
ນ້ໍາຫນັກ | ກິໂລ | 0.65 |
ສະເພາະໄຟຟ້າ | ||
ປະເພດສິນຄ້າ | / | NEMA 23 Bipolar Stepper Stepper Motor |
ຊື່ຕົວ | / | bf57hs112-4204 |
ໄລຢະວະໄລ | ໄລຢະວະໄລ | 2 |
ມຸມຂັ້ນຕອນ | ຢັບຢັ້ງ | 1.8 |
ປະຈຸບັນ | ກ | 4.2 |
ການຕໍ່ຕ້ານ | ω | 0.9 |
ການຫຢົ້ງກິນ | ຂອງ mh | 3.8 |
torque torque (nm) | nm | 3.1 |
ຖື torque (oz.in) | oz.in | 438.99 |
Bipolar / Unipolar | / | ບຸຣຸດ |
ຫ້ອງບັງຄັບ | / | b |
ທີ່ບໍ່ມີຄວາມຕ້ອງການ | g.CM | 1200 |
erertia rotor | g.CM2 | 800 |
ແບບ | / | bf-flf57-L1 | ||
ອັດຕາສ່ວນເຄື່ອງມື | / | 4 | 5 | 10 |
ລົດໄຟເກຍ | / | 1 | ||
ຄວາມຍາວຂອງກ່ອງ Gearbox | mm | 61.5 | ||
ແຮງບິດ | nm | 25 | 25 | 10 |
torque ຢຸດ sundenden | nm | 50 | 50 | 20 |
ສາຍແອວ | ຕູດ | ≤30 ArcMin | ||
ປະສິດທິພາບປະສິດທິພາບ | ຕ່ໍາກວ່າ | 90 | ||
ມິຕິມໍ | mm | φ8-14 / φ38.1-2 / F47.4-M4 ຫຼື M4; M4 ຫຼືφ6.35-14 / φ38.1-2 / F47.4-M4 | ||
ຄວາມໄວການປ້ອນຂໍ້ມູນ | ລວາດ | 1000 | ||
ຄວາມໄວໃນການປ້ອນຂໍ້ມູນສູງສຸດ | ລວາດ | 2000 | ||
ອາຍຸຍືນສະເລ່ຍ | h | 20000 | ||
ຜົນບັງຄັບໃຊ້ | ບົດ | 100 | ||
ມະຫາລີ | ບົດ | 300 | ||
ສຽງລົບກວນ | DB | ≤55 | ||
ລະດັບການປົກປ້ອງ | ອະພິທາ | IP54 | ||
ອຸປະຖໍາເຮັດວຽກ. | ℃ | -20 ເຖິງ +150 | ||
ປະເພດເພົາ | / | ປະເພດ Shaft ທີ່ສໍາຄັນ |
ແບບ | / | bf-flf57-l2 | ||
ອັດຕາສ່ວນເຄື່ອງມື | / | 20 | 25 | 50 |
ລົດໄຟເກຍ | / | 2 | ||
ຄວາມຍາວຂອງກ່ອງ Gearbox | mm | 102 | ||
ແຮງບິດ | nm | 25 | 25 | 20 |
torque ຢຸດ sundenden | nm | 50 | 50 | 40 |
ສາຍແອວ | ຕູດ | ≤45 ArcMin | ||
ປະສິດທິພາບປະສິດທິພາບ | ຕ່ໍາກວ່າ | 80 | ||
ມິຕິມໍ | mm | φ8-14 / φ38.1-2 / F47.4-M4 ຫຼື M4; M4 ຫຼືφ6.35-14 / φ38.1-2 / F47.4-M4 | ||
ຄວາມໄວການປ້ອນຂໍ້ມູນ | ລວາດ | 1000 | ||
ຄວາມໄວໃນການປ້ອນຂໍ້ມູນສູງສຸດ | ລວາດ | 2000 | ||
ອາຍຸຍືນສະເລ່ຍ | h | 20000 | ||
ຜົນບັງຄັບໃຊ້ | ບົດ | 200 | ||
ມະຫາລີ | ບົດ | 400 | ||
ສຽງລົບກວນ | DB | ≤55 | ||
ລະດັບການປົກປ້ອງ | ອະພິທາ | IP54 | ||
ອຸປະຖໍາເຮັດວຽກ. | ℃ | -20 ເຖິງ +150 | ||
ປະເພດເພົາ | / | ປະເພດ Shaft ທີ່ສໍາຄັນ |
ລາຍລະອຽດທາງດ້ານຮ່າງກາຍ | ||
ຂະຫນາດກອບ | mm | NEMA 23 (57 x 57) |
ປະເພດເຄື່ອງຈັກ | / | shaft ຮອບ |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງ shaft motor | mm | 6.35 ຫຼື 8 |
ຄວາມຍາວຂອງລົດເຂັນ | mm | 14.5 |
ຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍມໍເຕີ | mm | 112 |
ຄວາມຍາວຂອງກ່ອງ Gearbox | mm | 89.5 / 102 |
ປະເພດເກຍກະໂປ່ງ | / | ປະເພດ Shaft ທີ່ສໍາຄັນ |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ Gearbox Shaft | mm | 14 |
ຄວາມຍາວຂອງ Gearbox Shaft | mm | 34 |
ຄວາມຍາວຂອງ Gearbox Key | mm | 25 |
ຈໍານວນຂອງການນໍາ | / | 4 |
ຄວາມຍາວນໍາ | mm | 300 |
ນ້ໍາຫນັກ | ກິໂລ | 0.65 |
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ເກຍເກຍ, ເຂົ້າລະຫັດ, ເບຣກ, ຄົນຂັບປະສົມປະສານ ...
ຕຸ່ມໂລຫະ
Pulley ສຕິກ
ເກຍ
ເຂັມໂມງ
ກະທູ້
ກະດານ Mount
shaft ເປັນຮູ
ກະທູ້
ກະດານ Mount
ແປກອກ
ແປສອງ
shaft ທີ່ສໍາຄັນ
ເຄື່ອງສາຍ
ມະເຫ່ງ
ເພົາ
ນໍາ screw rod
ເຂົ້າລະຫັດ
ຫ້າມລໍ້
ກ່ອງເກຍ
ຊຸດເຄື່ອງຈັກ
ຄົນຂັບລົດແບບປະສົມປະສານ
ປັບແຕ່ງຫຼາຍ
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ເກຍເກຍ, ເຂົ້າລະຫັດ, ເບຣກ, ຄົນຂັບປະສົມປະສານ ...
ຕຸ່ມໂລຫະ
Pulley ສຕິກ
ເກຍ
ເຂັມໂມງ
ກະທູ້
ກະດານ Mount
shaft ເປັນຮູ
ກະທູ້
ກະດານ Mount
ແປກອກ
ແປສອງ
shaft ທີ່ສໍາຄັນ
ເຄື່ອງສາຍ
ມະເຫ່ງ
ເພົາ
ນໍາ screw rod
ເຂົ້າລະຫັດ
ຫ້າມລໍ້
ກ່ອງເກຍ
ຊຸດເຄື່ອງຈັກ
ຄົນຂັບລົດແບບປະສົມປະສານ
ປັບແຕ່ງຫຼາຍ
bf-flf57-L1-φ = 8mm d = 14.5mm shaft motor ຂະຫນາດ .Pdf
bf-flf57-l2-φ = 8mm d = 14.5mm shaft motor ຂະຫນາດ .Pdf
bf-flf57-l1-l1-r6-φ-φ = 6.35mm D = 14.5mm shaft motor ຂະຫນາດ .Pdf
bf-flf57-l2-l2-r6-φ-φ = 6.35mm D = 14.5mm shaft shaft dimension.pdf
bf-flf57-L1-φ = 8mm d = 14.5mm shaft motor ຂະຫນາດ .Pdf
bf-flf57-l2-φ = 8mm d = 14.5mm shaft motor ຂະຫນາດ .Pdf
bf-flf57-l1-l1-r6-φ-φ = 6.35mm D = 14.5mm shaft motor ຂະຫນາດ .Pdf
bf-flf57-l2-l2-r6-φ-φ = 6.35mm D = 14.5mm shaft shaft dimension.pdf
©ລິຂະສິດ 2024 ປ່ຽນແປງ ROUNTHOC Besfoc Motor., Ltd ລິຂະສິດ:.