ປັດຈຸບັນ: 6.0A
ຄວາມຕ້ານທານ: 0.37Ω
Phase Inductance: 3.4mH
ແຮງບິດອັນດັບ: 4.5Nm (637.25oz.in)
ຕົວເຂົ້າລະຫັດ: 15bit
BFISC86-P1A3 ກັບ Planetary Gearbox
ເບສໂຟກ
ປະເພດກໍາມະຈອນ, RS485 ModBus, ເຄືອຂ່າຍ CANopen
10 ຊິ້ນ
| ມີໃຫ້: | |
|---|---|
Besfoc nema 34 BFISC86-P1A3 86x86x107.8mm integrated closed loop stepper servo motor with pulse control 1.8Degree 6.0A 0.37Ω 3.4mH 4.5Nm with 15bit integrated driver. ສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການ servo motor ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາ !!!
ປະເພດ: Nema34 ປະສົມປະສານວົງຈອນປິດ stepper motor ກັບ Planetary Gearbox
ຊື່ແບບ: BFISC86-P1A3
ໄລຍະ: 2
ມຸມຂັ້ນຕອນ: 1.8 ອົງສາ
ປັດຈຸບັນ: 6.0A
ຄວາມຕ້ານທານ: 0.37Ω± 10% (20℃)
inductance: 3.4mH ± 20% (1kHz 1V RMS)
ແຮງບິດຖື: 4.5Nm (637.25oz.in)
ຕົວເຂົ້າລະຫັດ: 15Bit
ວິທີການຄວບຄຸມ: Pulse (RS485, CANopen ທາງເລືອກ)
ຂະໜາດກອບ: Nema 34(86x86mm)
ຄວາມຍາວຕົວເຄື່ອງ: 107.8mm
ຄວາມຍາວ Shaft: 35mm
Cortex-M4 core ປະສິດທິພາບສູງ 32-bit micro controller
ຄວາມຖີ່ຂອງການຕອບສະ ໜອງ ຂອງ ກຳ ມະຈອນທີ່ສູງທີ່ສຸດສາມາດບັນລຸ 200KHz
ການກໍ່ສ້າງໃນຫນ້າທີ່ປ້ອງກັນ, ປະສິດທິຜົນຮັບປະກັນການນໍາໃຊ້ທີ່ປອດໄພຂອງອຸປະກອນ
ກົດລະບຽບປະຈຸບັນອັດສະລິຍະເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ, ສຽງລົບກວນ, ແລະການຜະລິດຄວາມຮ້ອນ
ການຮັບຮອງເອົາ MOS ຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນຕ່ໍາ, ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຫຼຸດລົງ 30% ເມື່ອທຽບກັບຜະລິດຕະພັນທໍາມະດາ
ຊ່ວງແຮງດັນ: DC12V-36V
ການອອກແບບປະສົມປະສານກັບມໍເຕີໄດປະສົມປະສານ, ການຕິດຕັ້ງງ່າຍ, ຮອຍຕີນຂະຫນາດນ້ອຍ, ແລະສາຍໄຟງ່າຍດາຍ
ມາພ້ອມກັບຟັງຊັນການເຊື່ອມຕໍ່ຕ້ານການປີ້ນກັບກັນ
ປະເພດກໍາມະຈອນ
RS485 MODbus RTU ປະເພດເຄືອຂ່າຍ
ປະເພດເຄືອຂ່າຍ Canopen
ປະເພດກັນນ້ໍາ: IP30, IP54, IP65, ທາງເລືອກ
| ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະໄຟຟ້າ | ||
| ປະເພດຜະລິດຕະພັນ |
/ | Nema 34 Planetary Geared Integrated Stepper Servo Motor |
| ຊື່ຕົວແບບ | / | BFISC86-P1A3 |
| ໄລຍະ | ໄລຍະ | 2 |
| ມຸມຂັ້ນຕອນ | ° | 1.8 |
| ປະຈຸບັນ | ກ | 6.0 |
| ການຕໍ່ຕ້ານ | Ω | 0.37 |
| inductance | mH | 3.4 |
| ແຮງບິດອັນດັບ | ນທ | 4.5 |
| ຄວາມສູງທັງໝົດ | ມມ | 107.8 |
| ຕົວເຂົ້າລະຫັດ |
/ | 15 ບິດ |
| ຊັ້ນ insulation | / | ຂ |
| ສະພາບແວດລ້ອມ | ພາລາມິເຕີ |
| ວິທີການເຮັດຄວາມເຢັນ | ຄວາມເຢັນແບບທໍາມະຊາດຫຼືບັງຄັບ |
| ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | ຫຼີກເວັ້ນການຂີ້ຝຸ່ນ, ນ້ໍາມັນແລະທາດອາຍຜິດ corrosive; ຮັກສາຫ່າງຈາກອຸປະກອນສ້າງຄວາມຮ້ອນອື່ນໆ; ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ມີທາດອາຍແກັສທີ່ເຜົາໄໝ້ໄດ້ ແລະຂີ້ຝຸ່ນທີ່ເປັນຕົວນໍາ. |
| ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ | 0℃~ +50℃ |
| ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຂອງສິ່ງແວດລ້ອມ | ≤85%RH (ບໍ່ມີການເຊື່ອມຕົວ) |
| ການສັ່ນສະເທືອນ | ສູງສຸດ 5.9 m/s² |
| ອຸນຫະພູມການເກັບຮັກສາ | -25℃~ +70℃ |
| ສີ | ຊື່ | ຟັງຊັນ |
| ສີຂຽວ | PWR | ຕົວຊີ້ວັດພະລັງງານ |
| ສີແດງ | ALM | ຕົວຊີ້ບອກປຸກ |
| / |
ບວກ |
CANOpen / RS485 |
|||||
| ທ່າເຮືອ | ປັກໝຸດ | ຊື່ຜອດ | ລາຍລະອຽດ | ຊື່ຜອດ | ລາຍລະອຽດ | ||
| CN1 | 1 | PUL+ | ສັນຍານກໍາມະຈອນ | DI1+ | ສັນຍານອອກດິຈິຕອນ | ||
| 2 | PUL- |
DI1- | |||||
| 3 | DIR+ | ສັນຍານທິດທາງ | DI2+ | ສັນຍານອອກດິຈິຕອນ | |||
| 4 | DIR- |
DI2- | |||||
| 5 | ENA+ | ເປີດໃຊ້ສັນຍານ | DI3+ | ສັນຍານອອກດິຈິຕອນ | |||
| 6 | ENA- |
DI3- | |||||
| 7 | NC | ບໍ່ໄດ້ກໍານົດ | DI4+ | ສັນຍານອອກດິຈິຕອນ | |||
| 8 | NC | ບໍ່ໄດ້ກໍານົດ | DI4- | ||||
| 9 | ALM+ | ສັນຍານເຕືອນ | DO1+ | ສັນຍານອອກດິຈິຕອນ | |||
| 10 | ALM- |
DO1- | |||||
| 11 | PEND+ |
ສັນຍານທີ່ລໍຖ້າຢູ່ | DO2+ | ສັນຍານອອກດິຈິຕອນ | |||
| 12 | PEND- |
DO2- | |||||
| 13 | NC |
ບໍ່ໄດ້ກໍານົດ | CANL | ລົດເມ CAN ລະດັບຕໍ່າ | 485A | ສັນຍານການທໍາງານ | |
| 14 | NC | ບໍ່ໄດ້ກໍານົດ | ສາມາດ | ລົດເມ CAN ລະດັບສູງ | 485 ບ | ||
| 15 | NC |
ບໍ່ໄດ້ກໍານົດ | CANL | ລົດເມ CAN ລະດັບຕໍ່າ | 485A | ||
| 16 | NC | ບໍ່ໄດ້ກໍານົດ | ສາມາດ | ລົດເມ CAN ລະດັບສູງ | 485 ບ | ||
| CN2 |
1 | DC+ | ການເຊື່ອມຕໍ່ພະລັງງານ | DC- |
ການເຊື່ອມຕໍ່ພະລັງງານ | DC+ | ການເຊື່ອມຕໍ່ພະລັງງານ |
| 2 | DC- | DC+ | DC- | ||||
| ປັກໝຸດ | ຊື່ຜອດ | ລາຍລະອຽດ |
| 1 | SW1 | ການຕັ້ງຄ່າຍ່ອຍ |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
ການຕັ້ງຄ່າທິດທາງການຫມຸນຂອງມໍເຕີ |
| ແບ່ງຍ່ອຍ | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| 200 | ປິດ |
ປິດ |
ປິດ |
ປິດ |
| 400 | ເປີດ |
ປິດ |
ປິດ |
ປິດ |
| 800 | ປິດ |
ເປີດ |
ປິດ |
ປິດ |
| 1600 | ເປີດ |
ເປີດ |
ປິດ |
ປິດ |
| 3200 | ປິດ |
ປິດ |
ເປີດ |
ປິດ |
| 6400 | ເປີດ |
ປິດ |
ເປີດ |
ປິດ |
| 12800 | ປິດ |
ເປີດ |
ເປີດ |
ປິດ |
| 25600 |
ເປີດ |
ເປີດ |
ເປີດ |
ປິດ |
| 1000 | ປິດ |
ປິດ |
ປິດ |
ເປີດ |
| 2000 | ເປີດ |
ປິດ |
ປິດ |
ເປີດ |
| 4000 | ປິດ |
ເປີດ |
ປິດ |
ເປີດ |
| 5000 | ເປີດ |
ເປີດ |
ປິດ |
ເປີດ |
| 8000 | ປິດ |
ປິດ |
ເປີດ |
ເປີດ |
| 10000 | ເປີດ |
ປິດ |
ເປີດ |
ເປີດ |
| 20000 | ປິດ |
ເປີດ |
ເປີດ |
ເປີດ |
| 25000 | ເປີດ |
ເປີດ |
ເປີດ |
ເປີດ |
ຜູ້ໃຊ້ສາມາດກໍານົດທິດທາງການຫມຸນຂອງມໍເຕີຜ່ານ SW5, ເຊິ່ງເຮັດວຽກຮ່ວມກັນກັບສັນຍານຄວບຄຸມ DIR. ການປ່ຽນແປງການຕັ້ງຄ່າ SW5 ຫຼືສັນຍານຄວບຄຸມ DIR ສາມາດປ່ຽນທິດທາງການຫມຸນມໍເຕີໃນປະຈຸບັນ.
| ທິດທາງ | SW5 | DIR |
| CW | ປິດ | ລະດັບຕໍ່າ |
| CCW | ເປີດ | ລະດັບຕໍ່າ |
| CCW | ປິດ | ລະດັບສູງຫຼືຖືກໂຈະ |
| CW | ເປີດ | ລະດັບສູງຫຼືຖືກໂຈະ |
| ຕົວແບບ | / | PRF/PRL90-L1 | PRF/PRL90-L2 | |||||||||||||||
| ອັດຕາສ່ວນເກຍ | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 | |
| ແຮງບິດອັນດັບ | ນທ | 96 | 122 | 122 | 95 | 56 | / | 96 | / | 122 | 122 | / | 96 | / | 122 | 122 | 95 | 56 |
| ແຮງບິດສູງສຸດ | ນທ | 144 | 183 | 183 | 143 | 84 | / | 144 | / | 183 | 183 | / | 144 | / | 183 | 183 | 143 | 84 |
| ເສັ້ນຜ່າສູນກາງມໍເຕີ | ມມ | 86 | ||||||||||||||||
| Motor Shaft Diameter | ມມ | 14 | ||||||||||||||||
| ແປນມໍເຕີ | ມມ | 73 | ||||||||||||||||
| ໄລຍະຫ່າງຂອງຮູຝາດ້ານໜ້າ | ມມ | 69.5/69.6 | ||||||||||||||||
| ແຜ່ນປ້າຍວົງກົມດ້ານໜ້າ | ມມ | 98.4 | ||||||||||||||||
| ຂຸມຕິດຕັ້ງ | / | M5/M6 | ||||||||||||||||
| ຄວາມຍາວຂອງກ່ອງເກຍ | ມມ | 150 | 170 | |||||||||||||||
| Back Lash | ອາກມິນ | ≤8 arcmin | ≤12 arcmin | |||||||||||||||
| ປະສິດທິພາບ | % | ≥96 | ≥94 | |||||||||||||||
| ລະດັບຄວາມໄວການປ້ອນຂໍ້ມູນ | Rpm | 3500 | ||||||||||||||||
| ຄວາມໄວການປ້ອນຂໍ້ມູນສູງສຸດ | Rpm | 6000 | ||||||||||||||||
| ຊ່ວງຊີວິດສະເລ່ຍ | ຮ | 20000 | ||||||||||||||||
| ສິ່ງລົບກວນ | dB | ≤60 | ||||||||||||||||
| ອຸນຫະພູມບ່ອນເຮັດວຽກ. | ℃ | -20 ເຖິງ +80 | ||||||||||||||||
| ນໍ້າມັນທີ່ດູດຊຶມ | / | Grease ສັງເຄາະຢ່າງເຕັມສ່ວນ | ||||||||||||||||
© ສະ 2024 ຫງວນລິຂະສິດ Changzhou BESFOC MOTOR CO., LTD.