Áram: 6,0A
Ellenállás: 0,37Ω
Fázis induktivitás: 3,4 mH
Névleges nyomaték: 4,5 Nm (637,25 oz.in)
Kódoló: 15 bites
BFISC86-P1A3 bolygóműves sebességváltóval
Besfoc
Impulzus típus, RS485 ModBus, CANopen hálózat
10 db
| Elérhetőség: | |
|---|---|
Besfoc nema 34 BFISC86-P1A3 86x86x107.8mm integrált zárt hurkú léptető szervomotor impulzusvezérléssel 1.8Degree 6.0A 0.37Ω 3.4mH 4.5Nm 15bit integrált meghajtóval. További különböző integrált szervomotor-követelményekért forduljon hozzánk!!!
Típus: Nema34 integrált zárt hurkú léptetőmotor bolygókerekes sebességváltóval
Modell neve: BFISC86-P1A3
Fázis: 2
Lépésszög: 1,8 fok
Áram: 6,0A
Ellenállás: 0,37Ω±10% (20℃)
Induktivitás: 3,4mH±20% (1kHz 1V RMS)
Tartási nyomaték: 4,5 Nm (637,25 oz.in)
Kódoló: 15 bit
Vezérlési mód: impulzus (RS485, CANopen opcionális)
Keretméret: Nema 34 (86x86mm)
Testhossz: 107,8 mm
Tengely hossz: 35mm
Cortex-M4 mag nagy teljesítményű 32 bites mikrovezérlő
A legmagasabb impulzusválasz frekvencia elérheti a 200 kHz-et
Beépített védelmi funkció, hatékonyan biztosítja a készülék biztonságos használatát
Intelligens áramszabályozás a vibráció, a zaj és a hőtermelés csökkentése érdekében
Az alacsony belső ellenállású MOS alkalmazásával a fűtés 30%-kal csökken a hagyományos termékekhez képest
Feszültségtartomány: DC12V-36V
Integrált kialakítás integrált hajtómotorral, egyszerű telepítés, kis helyigény és egyszerű vezetékezés
Visszacsatolásgátló funkcióval felszerelt
Impulzus típus
RS485 MOdbus RTU hálózattípus
CANopen hálózat típusa
Vízálló típus: IP30, IP54, IP65, opcionális
| Elektromos specifikáció | ||
| Terméktípus |
/ | Nema 34 bolygókerekes, integrált léptető szervomotor |
| Modell neve | / | BFISC86-P1A3 |
| Fázis | fázis | 2 |
| Lépésszög | ° | 1.8 |
| Jelenlegi | A | 6.0 |
| Ellenállás | Ω | 0.37 |
| Induktivitás | mH | 3.4 |
| Névleges nyomaték | Nm | 4.5 |
| Teljes magasság | mm | 107.8 |
| Kódoló |
/ | 15 bites |
| Szigetelési osztály | / | B |
| Környezet | Paraméterek |
| Hűtési módszer | Természetes vagy kényszerhűtés |
| Alkalmazás | Kerülje a port, olajat és korrozív gázokat; tartsa távol más hőtermelő berendezésektől; tiltsa meg az éghető gázok és vezetőképes por jelenlétét. |
| Üzemi hőmérséklet | 0℃ ~ +50 ℃ |
| A környezet páratartalma | ≤85% RH (nincs páralecsapódás) |
| Rezgések | 5,9 m/s⊃2; max |
| Tárolási hőmérséklet | -25 ℃ ~ +70 ℃ |
| Szín | Név | Funkció |
| Zöld | PWR | Bekapcsolásjelző |
| Piros | ALM | Riasztásjelző |
| / |
Plusz |
CANopen / RS485 |
|||||
| Portok | Pin | Port neve | Leírás | Port neve | Leírás | ||
| CN1 | 1 | PUL+ | Impulzusjel | DI1+ | Digitális kimeneti jel | ||
| 2 | PUL- |
DI1- | |||||
| 3 | DIR+ | Irányjelző | DI2+ | Digitális kimeneti jel | |||
| 4 | DIR- |
DI2- | |||||
| 5 | ENA+ | Jel engedélyezése | DI3+ | Digitális kimeneti jel | |||
| 6 | ENA- |
DI3- | |||||
| 7 | NC | undefined | DI4+ | Digitális kimeneti jel | |||
| 8 | NC | undefined | DI4- | ||||
| 9 | ALM+ | Riasztási jelzés | DO1+ | Digitális kimeneti jel | |||
| 10 | ALM- |
DO1- | |||||
| 11 | FÜGG.+ |
Függőben lévő jel | DO2+ | Digitális kimeneti jel | |||
| 12 | FÜGG.- |
DO2- | |||||
| 13 | NC |
undefined | CANL | Alacsony szintű CAN busz | 485A | Funkcionális jel | |
| 14 | NC | undefined | CANH | Magas szintű CAN busz | 485B | ||
| 15 | NC |
undefined | CANL | Alacsony szintű CAN busz | 485A | ||
| 16 | NC | undefined | CANH | Magas szintű CAN busz | 485B | ||
| CN2 |
1 | DC+ | Tápfeszültség csatlakozás | DC- |
Tápfeszültség csatlakozás | DC+ | Tápfeszültség csatlakozás |
| 2 | DC- | DC+ | DC- | ||||
| Pin | Port neve | Leírás |
| 1 | SW1 | Beállítások felosztása |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
A motor forgásirányának beállítása |
| Felosztás | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| 200 | LE |
LE |
LE |
LE |
| 400 | ON |
LE |
LE |
LE |
| 800 | LE |
ON |
LE |
LE |
| 1600 | ON |
ON |
LE |
LE |
| 3200 | LE |
LE |
ON |
LE |
| 6400 | ON |
LE |
ON |
LE |
| 12800 | LE |
ON |
ON |
LE |
| 25600 |
ON |
ON |
ON |
LE |
| 1000 | LE |
LE |
LE |
ON |
| 2000 | ON |
LE |
LE |
ON |
| 4000 | LE |
ON |
LE |
ON |
| 5000 | ON |
ON |
LE |
ON |
| 8000 | LE |
LE |
ON |
ON |
| 10000 | ON |
LE |
ON |
ON |
| 20000 | LE |
ON |
ON |
ON |
| 25000 | ON |
ON |
ON |
ON |
A felhasználó az SW5-ön keresztül állíthatja be a motor forgásirányát, amely a DIR vezérlőjellel együtt működik. Az SW5 beállítás vagy a DIR vezérlőjel megváltoztatása megváltoztathatja a motor aktuális forgásirányát.
| Útvonalak | SW5 | DIR |
| CW | LE | Alacsony szint |
| CCW | ON | Alacsony szint |
| CCW | LE | Magas szintű vagy felfüggesztett |
| CW | ON | Magas szintű vagy felfüggesztett |
| Modell | / | PRF/PRL90-L1 | PRF/PRL90-L2 | |||||||||||||||
| Áttételi arány | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 | |
| Névleges nyomaték | Nm | 96 | 122 | 122 | 95 | 56 | / | 96 | / | 122 | 122 | / | 96 | / | 122 | 122 | 95 | 56 |
| Max nyomaték | Nm | 144 | 183 | 183 | 143 | 84 | / | 144 | / | 183 | 183 | / | 144 | / | 183 | 183 | 143 | 84 |
| Motor átmérő | mm | 86 | ||||||||||||||||
| Motor tengely átmérője | mm | 14 | ||||||||||||||||
| Motor karima | mm | 73 | ||||||||||||||||
| Az elülső fedél lyuktávolsága | mm | 69,5/69,6 | ||||||||||||||||
| Az előlap dőlésszöge | mm | 98.4 | ||||||||||||||||
| Szerelési furat | / | M5/M6 | ||||||||||||||||
| Sebességváltó hossz | mm | 150 | 170 | |||||||||||||||
| Vissza Lash | arcmin | ≤8 ívperc | ≤12 ívperc | |||||||||||||||
| Hatékonyság | % | ≥96 | ≥94 | |||||||||||||||
| Névleges bemeneti sebesség | Fordulat | 3500 | ||||||||||||||||
| Max bemeneti sebesség | Fordulat | 6000 | ||||||||||||||||
| Átlagos élettartam | H | 20000 | ||||||||||||||||
| Zaj | dB | ≤60 | ||||||||||||||||
| Munkahőmérséklet | ℃ | -20 és +80 között | ||||||||||||||||
| Kenőzsír | / | Teljesen szintetikus zsír | ||||||||||||||||
© SZERZŐI JOG 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD MINDEN JOG FENNTARTVA.