BF3DM2207
Besfoc
10 Pcs
| Disponibilitat: | |
|---|---|
El BF3MD2207 és un controlador pas a pas trifàsic digital complet basat en el control DSP. Com a nova generació d'accionaments de motor pas a pas digitals, es combina el xip de control DSP avançat amb el mòdul de controlador d'inversor trifàsic. La tensió d'accionament del qual és de 160 V a 230 VCA. Està dissenyat per utilitzar-lo amb el motor pas a pas híbrid trifàsic de tot tipus amb un diàmetre exterior de 0,57 mm a 130 mm, un corrent de fase regulada fins a 7,1,0 A. El circuit que adopta és similar al circuit de servocontrol que permet que el motor funcioni sense problemes sense sorolls ni vibracions. A més, el seu parell és molt superior als motors pas a pas híbrids de 2 i 5 fases. A més, el micro pas més alt és de 60.000 ppr. A causa d'aquests avantatges evidents, s'utilitza àmpliament en dispositius de control numèric de mida mitjana i gran, com ara màquina de corba, màquina CNC, màquina de brodar per ordinador, màquina d'embalatge, etc.
● El corrent del bobinatge es reduirà aproximadament un 50% quan no es rebi cap ordre de pols de pas durant 1,5 segons
| Marca | Besfoc |
| Model | BF3DM2207 |
| Tipus de conductor | Controlador de motor pas a pas híbrid trifàsic |
| DC/AC |
AC |
| Motor adequat | Motor pas a pas híbrid trifàsic de 110 mm i 130 mm |
| Tensió d'entrada | 170VAC - 260VAC |
| Corrent de sortida | 1,3 A - 7,0 A |
| Subdivideix la configuració | 16 (400-60.000) |
● El corrent del bobinatge es reduirà aproximadament un 50% quan no es rebi cap ordre de pols de pas durant 1,5 segons
Configuració actual
Corrent de treball (A) |
JK3MD2207 |
1.3 | 1.6 | 2.1 | 2.3 |
2.5 | 3.0 | 3.2 | 3.5 |
| D1 | OFF |
OFF | OFF | OFF | OFF | OFF | OFF | OFF | |
| D2 |
OFF
|
OFF | OFF | OFF | ON | ON | ON | ON | |
| D3 |
OFF
|
OFF | ON | ON | OFF | OFF | ON | ON | |
| D4 |
OFF
|
ON | OFF | ON | OFF | ON | OFF | ON | |
| Corrent de treball (A) | JK3MD2207 | 4.0 | 4.5 |
5.0 |
5.3 |
5.8 | 6.2 |
6.5 |
7.0 |
| D1 | ON | ON | ON | ON | ON | ON | ON | ON | |
| D2 | OFF | OFF | OFF | OFF | ON | ON | ON | ON | |
| D3 | OFF | OFF | ON | ON | OFF | OFF | ON | ON | |
| D4 |
OFF | ON | OFF | ON | OFF | ON | OFF | ON | |
La subdivisió (micro pas) s'estableix mitjançant els interruptors DIP D5 a D8, 16 canals en total. D9 i D10 s'utilitzen per configurar la funció del controlador.
Subdivisió (micro pas) ppr |
400 | 500 | 600 | 800 |
1000 | 1200 | 2000 | 3000 | |
| D5 | ON | ON | ON | ON | ON | ON | ON | ON | |
| D6 | ON | ON | ON | ON | OFF | OFF | OFF | OFF | |
| D7 | ON | ON | OFF | OFF | ON | OFF | OFF | OFF | |
| D8 | ON | OFF | ON | OFF | ON | OFF | ON | OFF | |
Subdivisió (micro pas) ppr |
4000 | 5000 |
6000 |
10000 |
8000 | 20000 |
30000 |
60000 | |
| D5 | OFF | OFF | OFF | OFF | OFF | OFF | OFF | OFF | |
| D6 | ON | ON | ON | ON | OFF | OFF | OFF | OFF | |
| D7 | ON | ON | OFF | OFF | ON | ON | OFF | OFF | |
| D8 |
ON | OFF | ON | OFF | ON | OFF | ON |
OFF | |

1, P: El motor no gira i no té parell de retenció:
R: ① comproveu si la línia elèctrica està connectada a la tensió incorrecta és massa baixa, cal augmentar la tensió o corregir la línia elèctrica
② comproveu si el cablejat del motor és correcte, si no és correcte. Comproveu si el cablejat del motor és correcte, si no, corregiu el cablejat del motor.
③ Si el senyal d'habilitació és vàlid, el motor no funciona.
④ El paràmetre de subdivisió és correcte?
⑤ El paràmetre actual és correcte?
2Q: el motor no gira però té un parell de retenció:
R: ① La seqüència de fases dels cables del motor és incorrecta, cal canviar dos cables qualsevol.
② L'entrada del senyal de pols és incorrecta, cal comprovar el cablejat del pols.
3Q: el parell del motor és massa petit:
R: ① La configuració del corrent de fase és massa petita, cal establir el corrent de fase corresponent al motor.
② L'acceleració és massa ràpida, reduïu el valor d'acceleració
③ bloqueig del motor, cal descartar problemes mecànics
④ la unitat i el motor no coincideixen, cal substituir la unitat adequada
4Q: error de direcció del motor:
R: ① La seqüència de fases de la línia del motor és incorrecta, cal canviar dos cables qualsevol
② La línia del motor té un circuit trencat, comproveu i connecteu el dret
5Q: la llum indicadora d'alarma està encès:
R: ① El cable del motor està connectat incorrectament
② Si hi ha condicions de sobretensió i baixa tensió
③ El motor o el conductor estan danyats
6Q: Bloqueig de l'acceleració del motor:
A: ① temps d'acceleració curt
② El parell del motor és massa petit
③ Baixa tensió o corrent
© COPYRIGHT 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD TOTS ELS DRETS RESERVATS.