BF3DM2207
Բեսֆոկ
10 հատ
| Հասանելիություն: | |
|---|---|
BF3MD2207-ը լրիվ թվային եռաֆազ քայլային դրայվեր է՝ հիմնված DSP կառավարման վրա: Որպես թվային ստեպպեր շարժիչների նոր սերունդ, այն համակցված է առաջադեմ DSP կառավարման չիպի հետ եռաֆազ ինվերտորի դրայվեր մոդուլի հետ: Դրա շարժիչ լարումը 160V-ից մինչև 230VAC է: Այն նախատեսված է բոլոր տեսակի 3-ֆազ հիբրիդային ստեպպեր շարժիչի հետ օգտագործելու համար 0.57մմ-ից մինչև 130մմ ֆազային տրամագծով .70մմ արտաքին տրամագծով: Շղթան, որը այն ընդունում է, նման է սերվո հսկողության միացմանը, որը թույլ է տալիս շարժիչին սահուն աշխատել առանց աղմուկի և թրթռումների: Ավելին, դրա ոլորող մոմենտը շատ ավելի մեծ է, քան 2 և 5 փուլային հիբրիդային աստիճանային շարժիչները: Ավելին, ամենաբարձր միկրո քայլը 60000 պրոմիլ է: Այս ակնհայտ առավելությունների շնորհիվ այն լայնորեն օգտագործվում է միջին և մեծ չափերի թվային կառավարման սարքերում, ինչպիսիք են կորի մեքենան, CNC մեքենան, համակարգչային ասեղնագործության մեքենան, փաթեթավորման մեքենան և այլն:
● Փաթաթման հոսանքը կկրճատվի մոտավորապես 50%-ով, երբ 1,5 վայրկյանի ընթացքում ոչ մի քայլ զարկերակային հրաման չստացվի:
| Բրենդ | Բեսֆոկ |
| Մոդել | BF3DM2207 |
| Վարորդի տեսակը | 3-փուլ հիբրիդային քայլային շարժիչի վարորդ |
| DC / AC |
AC |
| Հարմար շարժիչ | 110 մմ 130 մմ 3 փուլային հիբրիդային քայլային շարժիչ |
| Մուտքային լարում | 170VAC - 260VAC |
| Ելքային հոսանք | 1.3A - 7.0A |
| Ստորաբաժանման կարգավորում | 16 (400 - 60000) |
● Փաթաթման հոսանքը կկրճատվի մոտավորապես 50%-ով, երբ 1,5 վայրկյանի ընթացքում ոչ մի քայլ զարկերակային հրաման չստացվի:
Ընթացիկ կարգավորում
Աշխատանքային հոսանք (A) |
JK3MD2207 |
1.3 | 1.6 | 2.1 | 2.3 |
2.5 | 3.0 | 3.2 | 3.5 |
| D1 | ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | |
| D2 |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ
|
ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ | |
| D3 |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ
|
ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ | |
| D4 |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ
|
ՄԻԱՑՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ | |
| Աշխատանքային հոսանք (A) | JK3MD2207 | 4.0 | 4.5 |
5.0 |
5.3 |
5.8 | 6.2 |
6.5 |
7.0 |
| D1 | ՄԻԱՑՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ | |
| D2 | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ | |
| D3 | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ | |
| D4 |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ | |
Ստորաբաժանումը (միկրո քայլ) սահմանվում է D5 անջատիչով D5- ից մինչև D8, ընդհանուր առմամբ 16 ալիք: D9-ը և D10-ը օգտագործվում են վարորդի գործառույթը սահմանելու համար:
Ստորաբաժանում (միկրո քայլ) ppr |
400 | 500 | 600 | 800 |
1000 | 1200 | 2000 | 3000 | |
| D5 | ՄԻԱՑՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ | |
| D6 | ՄԻԱՑՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | |
| D7 | ՄԻԱՑՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | |
| D8 | ՄԻԱՑՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | |
Ստորաբաժանում (միկրո քայլ) ppr |
4000 | 5000 |
6000 |
10000 |
8000 | 20000 |
30000 |
60000 | |
| D5 | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | |
| D6 | ՄԻԱՑՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | |
| D7 | ՄԻԱՑՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | |
| D8 |
ՄԻԱՑՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ | |

1, Q: Շարժիչը չի պտտվում և պահման ոլորող մոմենտ չկա.
A: ① ստուգեք, արդյոք էլեկտրահաղորդման գիծը միացված է սխալ լարման, արդյոք չափազանց ցածր է, անհրաժեշտ է բարձրացնել լարումը կամ ուղղել էլեկտրահաղորդման գիծը:
② ստուգեք, արդյոք շարժիչի լարերը ճիշտ են, եթե ոչ ճիշտ շարժիչի լարերը: Ստուգեք, արդյոք շարժիչի լարերը ճիշտ են, եթե ոչ, ուղղեք շարժիչի լարերը:
③ Արդյոք միացման ազդանշանը վավեր է, ինչի արդյունքում շարժիչը չի աշխատում:
④ Ճի՞շտ է բաժանման պարամետրը:
⑤ Արդյո՞ք ընթացիկ պարամետրը ճիշտ է:
2Q: Շարժիչը չի պտտվում, բայց ունի պահման ոլորող մոմենտ.
A: ① Շարժիչի լարերի փուլային հաջորդականությունը սխալ է, անհրաժեշտ է փոխել ցանկացած երկու լար:
② Զարկերակային ազդանշանի մուտքագրումը սխալ է, պետք է ստուգել իմպուլսային լարերը:
3Q: Շարժիչի ոլորող մոմենտը չափազանց փոքր է.
A: ① Ֆազային հոսանքի կարգավորումը չափազանց փոքր է, անհրաժեշտ է սահմանել շարժիչին համապատասխան փուլային հոսանքը:
② արագացումը չափազանց արագ է, նվազեցրեք արագացման արժեքը
③ շարժիչի արգելափակում, անհրաժեշտ է բացառել մեխանիկական խնդիրները
④ շարժիչի և շարժիչի անհամապատասխանությունը, անհրաժեշտ է փոխարինել համապատասխան սկավառակը
4Q: Շարժիչի ղեկի սխալ.
A: ① շարժիչի գծի փուլային հաջորդականությունը սխալ է, անհրաժեշտ է փոխանակել ցանկացած երկու լար
② Շարժիչային գիծը կոտրված միացում ունի, ստուգեք և միացրեք աջը
5Q: Տագնապի ցուցիչի լույսը միացված է.
A: ① Արդյո՞ք շարժիչի լարը սխալ է միացված
② Արդյոք առկա են գերլարման և ցածր լարման պայմաններ
③ Շարժիչը կամ վարորդը վնասված է
6Q: Շարժիչի արագացման արգելափակում.
A: ① կարճ արագացման ժամանակ
② շարժիչի ոլորող մոմենտը չափազանց փոքր է
③ Ցածր լարման կամ հոսանքի
© ՀԵՂԻՆԱԿԱՅԻՆ ԻՐԱՎՈՒՆՔՆԵՐ 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD ԲՈԼՈՐ ԻՐԱՎՈՒՆՔՆԵՐԸ ՊԱՀՊԱՆՎԱԾ ԵՆ: