BF2M2283
Besfoc
10 Pcs
| Disponibilitat: | |
|---|---|
Descripció:
BF2M2283 és un motor pas a pas subdividit i d'alt rendiment que utilitza un angle constant i un parell constant, que està dissenyat per a 130BYG110BYG i altres 8A després d'un motor pas a pas híbrid bifàsic i quadrifàsic. El controlador utilitza el circuit que és semblant al principi de control del servo amb les característiques de funcionament suau, baix soroll, baixa vibració, baixa temperatura del motor. Té 16 tipus de micro-pas i el micro-pas es pot configurar des del pas complet fins a 51200 passos/rev. El corrent de treball es pot configurar des de 2,0 A fins a 8,3 A, la resolució de corrent és d'uns 16, aproximadament. 0,5A; amb protecció automàtica de semiflux, autoprova, sobretensió, subtensió i sobreintensitat. Aquest controlador és d'alimentació de CA, la tensió no supera els 240 VCA no menys de 120 VCA.
l Alt rendiment, preu baix
l micro-pas
l Reducció automàtica del corrent en ralentí
l aïllant òptic del senyal E/S
l Freqüència de resposta màxima de fins a 200 Kpps
l Baixa pujada de temperatura, moviment suau
l Tecnologia PID adaptativa en línia
| Marca | Besfoc |
| Model | BF2M2283 |
| Tipus de conductor | Controlador de motor pas a pas de 2 i 4 fases |
| DC/AC |
AC |
| Motor adequat | Motor pas a pas trifàsic híbrid de 110 mm i 130 mm |
| Tensió d'entrada | 150VAC - 220VAC |
| Corrent de sortida | 2,0 A - 8,3 A |
| Subdivideix la configuració | 16 (400 - 51200) |
| Cim | SW5 | SW6 | SW7 | SW8 |
| 2.0A |
OFF | OFF | OFF | OFF |
| 2.4A | ON | OFF | OFF | OFF |
| 2.8A | OFF | ON | OFF | OFF |
| 3.2A | ON | ON | OFF | OFF |
| 3.6A | OFF | OFF | ON | OFF |
| 4.2A | ON | OFF | ON | OFF |
| 4.8A | OFF | ON | ON | OFF |
| 5.2A |
ON | ON | ON | OFF |
| 5.6A |
OFF | OFF | OFF | ON |
| 6.0A |
ON | OFF | OFF | ON |
| 6.4A |
OFF | ON | OFF | ON |
| 6.8A |
ON | ON | OFF | ON |
| 7.2A |
OFF | OFF | ON | ON |
| 7.6A |
ON | OFF | ON | ON |
| 8.0A |
OFF | ON | ON | ON |
| 8.3A |
ON | ON | ON | ON |
| Paràmetre | Min | Típic | Màx | Unitat |
| Tensió d'entrada (VAC) | 150 | - | 220 |
VDC |
| Corrent de sortida | 0 | - | 8.3 | A |
| Freqüència del senyal de pols | 0 |
- | 200 | KHZ |
| Corrent de senyal lògic | 7 | 10 | 16 |
mA |
| Pols/Rev | SW5 | SW6 | SW7 | SW8 |
| 400 | ON | ON | ON | ON |
| 800 | OFF | ON | ON | ON |
| 1600 | ON | OFF | ON | ON |
| 3200 | OFF | OFF | ON | ON |
| 6400 | ON | ON | OFF | ON |
| 12800 | OFF | ON | OFF | ON |
| 25600 | ON | OFF | OFF | ON |
| 51200 | OFF | OFF | OFF | ON |
| 1000 | ON | ON | ON | OFF |
| 2000 | ON | ON | ON | OFF |
| 4000 |
ON | OFF | ON | OFF |
| 5000 | OFF | OFF | ON | OFF |
| 8000 | ON | ON | OFF | OFF |
| 10000 | OFF | ON | OFF | OFF |
| 20000 |
ON | OFF | OFF | OFF |
| 50000 | OFF | OFF | OFF | OFF |

1, P: El motor no gira i no té parell de retenció:
R: ① comproveu si la línia elèctrica està connectada a la tensió incorrecta és massa baixa, cal augmentar la tensió o corregir la línia elèctrica
② comproveu si el cablejat del motor és correcte, si no és correcte. Comproveu si el cablejat del motor és correcte, si no, corregiu el cablejat del motor.
③ Si el senyal d'habilitació és vàlid, el motor no funciona.
④ El paràmetre de subdivisió és correcte?
⑤ El paràmetre actual és correcte?
2Q: el motor no gira però té un parell de retenció:
R: ① La seqüència de fases dels cables del motor és incorrecta, cal canviar dos cables qualsevol.
② L'entrada del senyal de pols és incorrecta, cal comprovar el cablejat del pols.
3Q: el parell del motor és massa petit:
R: ① La configuració del corrent de fase és massa petita, cal establir el corrent de fase corresponent al motor.
② L'acceleració és massa ràpida, reduïu el valor d'acceleració
③ bloqueig del motor, cal descartar problemes mecànics
④ la unitat i el motor no coincideixen, cal substituir la unitat adequada
4Q: error de direcció del motor:
R: ① La seqüència de fases de la línia del motor és incorrecta, cal canviar dos cables qualsevol
② La línia del motor té un circuit trencat, comproveu i connecteu el dret
5Q: la llum indicadora d'alarma està encès:
R: ① El cable del motor està connectat incorrectament
② Si hi ha condicions de sobretensió i baixa tensió
③ El motor o el conductor estan danyats
6Q: Bloqueig de l'acceleració del motor:
A: ① temps d'acceleració curt
② El parell del motor és massa petit
③ Baixa tensió o corrent
© COPYRIGHT 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD TOTS ELS DRETS RESERVATS.