BFDM860H
Besfoc
10 Pcs
| Disponibilitat: | |
|---|---|
El BFDM860H és un controlador pas a pas totalment digital desenvolupat amb un algorisme de control DSP avançat basat en l'última tecnologia de control de moviment. És fàcil d'utilitzar i es pot utilitzar per conduir motors pas a pas híbrids nema 34 bifàsics sense problemes amb menys calor i soroll. Funciona amb una tensió de 24-80VAC o 24-110VDC i pot proporcionar un màxim de corrent màxim de 7,2A. El sistema aconsegueix una suavitat excepcional, proporcionant un parell òptim alhora que elimina la inestabilitat de rang mitjà. La seva identificació automàtica de motors i configuració de paràmetres permet una configuració ràpida amb diferents motors. En comparació amb les unitats analògiques tradicionals, el DM860H funciona amb menys soroll, menys generació de calor i un moviment més suau. Aquestes característiques fan que el DM860H sigui ideal per a aplicacions d'alt rendiment.
1. Control de corrent mitjà, accionament de corrent de sortida sinusoïdal de 2 fases
2. Configuració de corrent de fase de sortida de 8 canals
3. Terminal d'entrada d'ordres fora de línia
4. Alt parell hording a alta velocitat
5. Alt rendiment, baix preu
6. E/S de senyal opto-aïllada
7. Sobretensió, sota tensió, sobrecorrecció, protecció contra curtcircuits de fase
8. Subdivisió de 15 canals i reducció automàtica de corrent en ralentí
9. El parell motor està relacionat amb la velocitat, però no amb el pas/revolució
| Marca | Besfoc |
| Model | BFDM860H |
| Tipus de conductor | Controlador de motor pas a pas |
| DC/AC |
DC/AC |
| Motor adequat | Motor pas a pas híbrid de 86 mm |
| Tensió d'entrada | 24 ~ 80VAC / 24 ~ 110VDC |
| Corrent de sortida | 2,4 ~ 7,2A |
| Subdivideix la configuració | 16 (400 - 51200) |
| Entorn d'emmagatzematge | -20 ~ +80 ℃ |
| Tensió d'entrada | 24~80VAC/24~110VDC |
| Corrent de sortida | 2,4 ~ 7,2 A (PIC) |
| Freqüència de pols | 0~100KHz |
| MicroSteps | 16 MicroPasos |
| Ús de l'entorn | -5 ~ 50 ℃, eviteu pols, alta temperatura i gas corrosiu |
| Entorn d'emmagatzematge | -20 ~ + 80 ℃, eviteu la llum solar directa |
| SW1 | SW2 | SW3 | PIC (A) | RMS (A) |
| ON |
ON | ON | 2.4 | 2.0 |
| OFF | ON | ON | 3.08 | 2.57 |
| ON |
OFF | ON | 3.77 | 3.14 |
| OFF | OFF | ON | 4.45 | 3.71 |
| ON |
ON | OFF | 5.14 | 4.28 |
| OFF | ON | OFF | 5.83 | 4.86 |
| ON |
OFF | OFF | 6.52 | 5.43 |
| OFF | OFF | OFF | 7.20 | 6.00 |
SW4: 'OFF' és amb funció de mig corrent; 'ON' no té la funció de mitja corrent. La funció de mitja corrent significa que després de 500 ms sense pols de pas, el corrent de sortida del controlador es redueix automàticament al 70% del corrent de sortida nominal, que s'utilitza per evitar que el motor s'escalfi. |
||||
| Pols |
SW5 | SW6 | SW7 | SW8 |
| 400 | ON | ON | ON | ON |
| 800 | OFF | ON | ON | ON |
| 1600 | ON | OFF | ON | ON |
| 3200 | OFF | OFF | ON | ON |
| 6400 | ON | ON | OFF | ON |
| 12800 | OFF | ON | OFF | ON |
| 25600 | ON | OFF | OFF | ON |
| 51200 |
OFF | OFF | OFF | ON |
| Pols |
SW5 | SW6 | SW7 | SW8 |
| 1000 | ON | ON | ON | OFF |
| 2000 | OFF | ON | ON | OFF |
| 4000 | ON | OFF | ON | OFF |
| 5000 | OFF | OFF | ON | OFF |
| 8000 | ON | ON | OFF | OFF |
| 10000 | OFF | ON | OFF | OFF |
| 20000 | ON | OFF | OFF | OFF |
| 40000 | OFF | OFF | OFF | OFF |

1, P: El motor no gira i no té parell de retenció:
R: ① comproveu si la línia elèctrica està connectada a la tensió incorrecta és massa baixa, cal augmentar la tensió o corregir la línia elèctrica
② comproveu si el cablejat del motor és correcte, si no és correcte. Comproveu si el cablejat del motor és correcte, si no, corregiu el cablejat del motor.
③ Si el senyal d'habilitació és vàlid, el motor no funciona.
④ El paràmetre de subdivisió és correcte?
⑤ El paràmetre actual és correcte?
2Q: el motor no gira però té un parell de retenció:
R: ① La seqüència de fases dels cables del motor és incorrecta, cal canviar dos cables qualsevol.
② L'entrada del senyal de pols és incorrecta, cal comprovar el cablejat del pols.
3Q: el parell del motor és massa petit:
R: ① La configuració del corrent de fase és massa petita, cal establir el corrent de fase corresponent al motor.
② L'acceleració és massa ràpida, reduïu el valor d'acceleració
③ bloqueig del motor, cal descartar problemes mecànics
④ la unitat i el motor no coincideixen, cal substituir la unitat adequada
4Q: error de direcció del motor:
R: ① La seqüència de fases de la línia del motor és incorrecta, cal canviar dos cables qualsevol
② La línia del motor té un circuit trencat, comproveu i connecteu el dret
5Q: la llum indicadora d'alarma està encès:
R: ① El cable del motor està connectat incorrectament
② Si hi ha condicions de sobretensió i baixa tensió
③ El motor o el conductor estan danyats
6Q: Bloqueig de l'acceleració del motor:
A: ① temps d'acceleració curt
② El parell del motor és massa petit
③ Baixa tensió o corrent
© COPYRIGHT 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD TOTS ELS DRETS RESERVATS.