Un motor pas a pas lineal no captiu és un tipus de motor elèctric que converteix polsos elèctrics en moviment lineal en passos discrets. A diferència dels motors pas a pas lineals captius, que presenten una femella fixa o un component mecànic per evitar qualsevol moviment de la femella fora del cargol de plom, els motors pas a pas lineals no captius funcionen amb una femella flotant que es pot moure lliurement al llarg del cargol de plom.
En un sistema no captiu, la femella no està fixada dins d'una carcassa i es pot moure lliurement sobre l'eix del cargol mentre gira el motor. Aquest disseny permet un moviment més flexible i permet al motor gestionar diverses configuracions de càrrega amb una major versatilitat.
BesFoc ofereix quatre barres de cargol de plom diferents, incloent cargol de plom extern tipus T, cargol de bola extern, cargol de plom captiu i no captiu, mides de motor lineal de neam 8 11 14 17 23 24 34.
| Model | Angle de pas | Fase | Tipus d'eix | Filferros | Longitud del cos | Actual | Resistència | Inductància | Parell de retenció | Pista núm. | Inèrcia del rotor | Pes |
| (°) | / | / | / | (L) mm | A | Ω | mH | N.cm | No. | g.cm2 | Kg | |
| BF20HSC30-0604 | 1.8 | 2 | A través del cargol | Connector | 30 | 0.6 | 6.5 | 1.7 | 1.8 | 4 | 2 | 0.05 |
| BF20HSC38-0604 | 1.8 | 2 | A través del cargol | Connector | 38 | 0.6 | 9 | 3 | 2.2 | 4 | 3 | 0.08 |
| Model | Angle de pas | Fase | Tipus d'eix | Filferros | Longitud del cos | Actual | Resistència | Inductància | Parell de retenció | Pista núm. | Inèrcia del rotor | Pes |
| (°) | / | / | / | (L) mm | A | Ω | mH | N.cm | No. | g.cm2 | Kg | |
| BF28HSC32-0674 | 1.8 | 2 | A través del cargol | Fil directe | 32 | 0.67 | 5.6 | 3.4 | 6 | 4 | 9 | 0.11 |
| BF28HSC45-0674 | 1.8 | 2 | A través del cargol | Fil directe | 45 | 0.67 | 6.8 | 4.9 | 9.5 | 4 | 12 | 0.14 |
| BF28HSC51-0674 | 1.8 | 2 | A través del cargol | Fil directe | 51 | 0.67 | 9.2 | 7.2 | 12 | 4 | 18 | 0.2 |
| Model | Angle de pas | Fase | Tipus d'eix | Filferros | Longitud del cos | Actual | Resistència | Inductància | Parell de retenció | Pista núm. | Inèrcia del rotor | Pes |
| (°) | / | / | / | (L) mm | A | Ω | mH | N.cm | No. | g.cm2 | Kg | |
| BF35HSC28-0504 | 1.8 | 2 | A través del cargol | Fil directe | 28 | 0.5 | 20 | 14 | 10 | 4 | 11 | 0.13 |
| BF35HSC34-1004 | 1.8 | 2 | A través del cargol | Fil directe | 34 | 1 | 2.7 | 4.3 | 14 | 4 | 13 | 0.17 |
| BF35HSC42-1004 | 1.8 | 2 | A través del cargol | Fil directe | 42 | 1 | 3.8 | 3.5 | 20 | 4 | 23 | 0.22 |
| Model | Angle de pas | Fase | Tipus d'eix | Filferros | Longitud del cos | Actual | Resistència | Inductància | Parell de retenció | Pista núm. | Inèrcia del rotor | Pes |
| (°) | / | / | / | (L) mm | A | Ω | mH | N.cm | No. | g.cm2 | Kg | |
| BF42HSC34-1334 | 1.8 | 2 | A través del cargol | Fil directe | 34 | 1.33 | 2.1 | 2.5 | 26 | 4 | 34 | 0.22 |
| BF42HSC40-1704 | 1.8 | 2 | A través del cargol | Fil directe | 40 | 1.7 | 1.5 | 2.3 | 42 | 4 | 54 | 0.28 |
| BF42HSC48-1684 | 1.8 | 2 | A través del cargol | Fil directe | 48 | 1.68 | 1.65 | 2.8 | 44 | 4 | 68 | 0.35 |
| BF42HSC60-1704 | 1.8 | 2 | A través del cargol | Fil directe | 60 | 1.7 | 3 | 6.2 | 7.3 | 4 | 102 | 0.55 |
| Model | Angle de pas | Fase | Tipus d'eix | Filferros | Longitud del cos | Actual | Resistència | Inductància | Parell de retenció | Pista núm. | Inèrcia del rotor | Pes |
| (°) | / | / | / | (L) mm | A | Ω | mH | Nm | No. | g.cm2 | Kg | |
| BF57HSC41-2804 | 1.8 | 2 | A través del cargol | Fil directe | 41 | 2.8 | 0.7 | 1.4 | 0.55 | 4 | 150 | 0.47 |
| BF57HSC51-2804 | 1.8 | 2 | A través del cargol | Fil directe | 51 | 2.8 | 0.83 | 2.2 | 1.01 | 4 | 230 | 0.59 |
| BF57HSC56-2804 | 1.8 | 2 | A través del cargol | Fil directe | 56 | 2.8 | 0.9 | 2.5 | 1.26 | 4 | 280 | 0.68 |
| BF57HSC76-2804 | 1.8 | 2 | A través del cargol | Fil directe | 76 | 2.8 | 1.1 | 3.6 | 1.89 | 4 | 440 | 1.1 |
| BF57HSC82-3004 | 1.8 | 2 | A través del cargol | Fil directe | 82 | 3.0 | 1.2 | 4.0 | 2.1 | 4 | 600 | 1.2 |
| BF57HSC100-3004 | 1.8 | 2 | A través del cargol | Fil directe | 100 | 3.0 | 0.75 | 3.0 | 3.0 | 4 | 700 | 1.3 |
| BF57HSC112-3004 | 1.8 | 2 | A través del cargol | Fil directe | 112 | 3.0 | 1.6 | 7.5 | 3.0 | 4 | 800 | 1.4 |
El principi de funcionament d'un motor pas a pas lineal no captiu és similar al d'altres motors pas a pas, però amb algunes diferències clau:
Escollir un motor pas a pas lineal no captiu ofereix diversos avantatges, especialment per a aplicacions que requereixen precisió, flexibilitat i rendibilitat. La capacitat de moure la femella lliurement al llarg del cargol de plom permet distàncies de viatge més llargues, un moviment més suau i una fricció reduïda, mentre que el disseny senzill la converteix en una solució més assequible i fiable en comparació amb els sistemes captius. A més, la reducció del joc i l'alta eficiència fan que els motors no captius siguin una opció principal per a les indústries on el moviment precís és una prioritat.
El motor pas a pas lineal no captiu ofereix diversos avantatges clau, el que el converteix en una opció adequada per a una àmplia gamma d'aplicacions. Aquests són els principals beneficis:
El motor pas a pas lineal no captiu és adequat per a una gran varietat d'aplicacions, especialment quan es requereix un moviment lineal precís i fiable. Algunes de les aplicacions clau inclouen:
Un motor pas a pas lineal converteix els senyals de pols en moviment lineal controlat i un motor pas a pas lineal no captiu utilitza una femella de moviment lliure al cargol de plom per a un moviment de línia recta flexible i suau.
Els motors pas a pas lineals no captius ofereixen un moviment suau, un joc reduït, una major flexibilitat, una alta eficiència i un disseny senzill i rendible.
Els clients els trien per a tasques precises de moviment lineal en robòtica, màquines CNC, impressió 3D i sistemes de laboratori on es necessita un moviment en línia recta fiable.
Besfoc ofereix motors pas a pas lineals no captius en mides NEMA 8, NEMA 11, NEMA 14, NEMA 17 i NEMA 23 amb diferents longituds de cos i cables de cargol.
Les opcions personalitzades OEM ODM inclouen la selecció del cable i la longitud del cargol, les dimensions del cos, els tipus d'eix i connectors, el codificador, el fre o les opcions de controlador integrat.
Sí, Besfoc pot adaptar els valors del cable del cargol i les distàncies de carrera per satisfer els requisits de moviment únics mitjançant un disseny personalitzat OEM ODM.
Sí, els clients poden sol·licitar codificadors opcionals per proporcionar informació sobre la posició per a un control més precís.
La femella lliure permet distàncies de viatge més llargues sense restriccions d'habitatge i proporciona un moviment més adaptable per a diverses configuracions de càrrega.
Sí. Els serveis personalitzats OEM ODM poden afegir frens o caixes de canvis per millorar el control de càrrega i la precisió d'aturada.
Segons la mida i la configuració, aquests motors poden oferir un parell de retenció des d'uns pocs N·cm fins a diversos N·m adequats per a aplicacions lineals més pesades.
Sí, el disseny admet traços de recorregut llargs i moviment lineal d'alta precisió ideal per a un posicionament a llarg abast.
Sí Els serveis personalitzats OEM ODM permeten especificar paràmetres elèctrics com ara les classificacions actuals i l'angle de pas per adaptar-se als requisits del sistema.
Indústries com la robòtica, la medicina, l'automatització, la imatge òptica i els equips de laboratori es beneficien d'aquests dispositius de moviment lineal d'alta precisió.
El joc reduït millora la repetibilitat i la precisió en les tasques de posicionament fent que el sistema sigui més fiable en moviment dinàmic.
Sí, Besfoc pot proporcionar característiques de protecció del medi ambient i components resistents per a condicions de funcionament específiques mitjançant la personalització.
Besfoc utilitza el suport de producció i disseny a casa per oferir terminis de lliurament competitius en mostres i comandes a granel personalitzades.
Besfoc ofereix assistència tècnica que inclou la selecció de productes, la guia de cablejat i la configuració òptima del rendiment.
Sí, els clients poden triar connectors específics, longituds de cable i opcions de cable per adaptar-se als seus requisits de muntatge.
La qualitat està garantida per processos de fabricació experimentats, múltiples controls de qualitat i un rendiment provat en aplicacions globals.
Els serveis personalitzats OEM ODM permeten que el motor compleixi les dimensions exactes, els perfils de moviment, les interfícies de connexió i les necessitats de rendiment, reduint l'esforç d'integració i millorant els resultats del sistema.
© COPYRIGHT 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD TOTS ELS DRETS RESERVATS.