Domov / Centrum produktov / Vodič motora / Ovládač krokového motora / BF3DM2207 Nema42 / 52 110 mm 130 mm Hybridný 3-fázový ovládač krokového motora

ovládač krokového motora s otvorenou slučkou

BF3DM2207 Nema42 / 52 110 mm 130 mm Hybridný 3-fázový ovládač krokového motora

BF3DM2207 je ovládač trojfázového krokového motora založený na riadení DSP. Ide o novú generáciu ovládača digitálneho krokového motora, ktorý kombinuje pokročilý riadiaci čip DSP a modul pohonu trojfázového meniča. Napätie pohonu je AC170V-260V a je vhodné pre rôzne typy trojfázových hybridných krokových motorov s prúdom pod 5,8A a vonkajším priemerom 57-130mm. Vodič využíva obvod podobný princípu servoriadenia, ktorý umožňuje plynulý chod motora takmer bez vibrácií a hluku a krútiaci moment motora pri vysokej rýchlosti je oveľa vyšší ako u dvojfázových a päťfázových hybridných krokových motorov. Presnosť polohovania je až 60 000 krokov/otáčku.

Vlastnosti:

● Vybavené 16-rýchlostným rovnomerným delením krútiaceho momentu s rovnakým uhlom, s maximálnym rozlíšením 60 000 krokov/otáčku
● Maximálna frekvencia odozvy až 200 Kpps
● Keď sa krokový impulz zastaví na viac ako 1,5 s, prúd cievky sa automaticky zníži na polovicu nastaveného prúdu.
● Opticky izolovaný vstup/výstup signálu
● Prúd pohonu od 1,3A/fáza do 7,0A/fáza je nastaviteľný v 16 krokoch.
● Jeden napájací vstup, rozsah napätia: AC170V-260V
● Funkcia pamäte fázy (Poznámka: Keď sa vstup zastaví na viac ako 3 sekundy, ovládač si automaticky zapamätá fázu motora v danom čase a ovládač automaticky obnoví fázu motora pri opätovnom zapnutí alebo keď sa signál MF zmení z nízkej úrovne na vysokú úroveň).

Model:
BF3DM2207
Značka:
Besfoc
MOQ:
10 ks


Dostupnosť:



Opýtajte sa

Popis:

BF3MD2207 je plne digitálny 3-fázový krokový ovládač založený na riadení DSP. Ako nová generácia digitálnych pohonov krokových motorov kombinuje pokročilý riadiaci čip DSP s modulom trojfázového invertora. Napätie pohonu je od 160V do 230VAC. Je určený na použitie s 3-fázovým hybridným krokovým motorom všetkých druhov s vonkajším priemerom 0,57 mm až 130 mm, regulovaným fázovým prúdom od 1,03 A do 1,03 A. Obvod, ktorý používa, je podobný obvodu servoriadenia, ktorý umožňuje motoru bežať hladko bez hluku a vibrácií. Navyše, jeho krútiaci moment je oveľa väčší ako u 2- a 5-fázových hybridných krokových motorov. Navyše, najvyšší mikro krok je 60 000 ppr. Vďaka týmto zjavným výhodám je široko používaný v stredných a veľkých zariadeniach na numerické riadenie, ako sú ohýbacie stroje, CNC stroje, počítačové vyšívacie stroje, baliace stroje atď.

VLASTNOSTI:

● 16 kanálov konštantný uhol, konštantný krútiaci moment mikrokroky, najvyšší mikro krok: 60000ppr

● Najvyššia frekvencia odozvy: 200 kpps

● Prúd vinutia sa zníži približne o 50 %, ak nebude počas 1,5 sekundy prijatý žiadny krokový impulz

● Opto-izolovaný signál I/O

● Prúd pohonu je nastaviteľný v 16 kanáloch od 1,3A/fáza do 7,0A/fáza

● Jedno napájanie od 110V do 230VAC

● Funkcia pamäte fázového terminálu (fázový terminál motora sa uloží do pamäte po zastavení sledu vstupných impulzov po 3 sekundách a obnoví sa, keď sa zapne napájanie krokového ovládača alebo sa signál MF zmení z nízkej úrovne na vysokú úroveň)

Popis ovládača krokového motora ybrid：

Značka	Besfoc
Model	BF3DM2207
Typ ovládača	Ovládač 3-fázového hybridného krokového motora
DC / AC	AC
Vhodný motor	110 mm 130 mm 3-fázový hybridný krokový motor
Vstupné napätie	170VAC - 260VAC
Výstupný prúd	1,3A - 7,0A
Nastavenie rozdelenia	16 (400 – 60 000)

Vlastnosti:

● 16 kanálov konštantný uhol, konštantný krútiaci moment mikrokroky, najvyšší mikro krok: 60000ppr

● Najvyššia frekvencia odozvy: 200 kpps

● Prúd vinutia sa zníži približne o 50 %, ak nebude počas 1,5 sekundy prijatý žiadny krokový impulz

● Opto-izolovaný signál I/O

● Prúd pohonu je nastaviteľný v 16 kanáloch od 1,3A/fáza do 7,0A/fáza

● Jedno napájanie od 110V do 230VAC

Aktuálne nastavenie

Pracovný prúd krokového ovládača sa nastavuje prepínačmi DIP D1 až D4.

Pracovný prúd (A)	JK3MD2207	1.3	1.6	2.1	2.3	2.5	3.0	3.2	3.5
D1		VYPNUTÉ	VYPNUTÉ	VYPNUTÉ	VYPNUTÉ	VYPNUTÉ	VYPNUTÉ	VYPNUTÉ	VYPNUTÉ
D2		VYPNUTÉ	VYPNUTÉ	VYPNUTÉ	VYPNUTÉ	ON	ON	ON	ON
D3		VYPNUTÉ	VYPNUTÉ	ON	ON	VYPNUTÉ	VYPNUTÉ	ON	ON
D4		VYPNUTÉ	ON	VYPNUTÉ	ON	VYPNUTÉ	ON	VYPNUTÉ	ON
Pracovný prúd (A)	JK3MD2207	4.0	4.5	5.0	5.3	5.8	6.2	6.5	7.0
D1		ON	ON	ON	ON	ON	ON	ON	ON
D2		VYPNUTÉ	VYPNUTÉ	VYPNUTÉ	VYPNUTÉ	ON	ON	ON	ON
D3		VYPNUTÉ	VYPNUTÉ	ON	ON	VYPNUTÉ	VYPNUTÉ	ON	ON
D4		VYPNUTÉ	ON	VYPNUTÉ	ON	VYPNUTÉ	ON	VYPNUTÉ	ON

NASTAVENIE SUBDIVÍZIE (MIKRO KROK).

Rozdelenie (mikrokrok) sa nastavuje DIP prepínačmi D5 až D8, celkovo 16 kanálov. D9 a D10 sa používajú na nastavenie funkcie vodiča.

Rozdelenie (mikrokrok) ppr	400	500	600	800	1000	1200	2000	3000
D5	ON	ON	ON	ON	ON	ON	ON	ON
D6	ON	ON	ON	ON	VYPNUTÉ	VYPNUTÉ	VYPNUTÉ	VYPNUTÉ
D7	ON	ON	VYPNUTÉ	VYPNUTÉ	ON	VYPNUTÉ	VYPNUTÉ	VYPNUTÉ
D8	ON	VYPNUTÉ	ON	VYPNUTÉ	ON	VYPNUTÉ	ON	VYPNUTÉ
Rozdelenie (mikrokrok) ppr	4000	5000	6000	10000	8000	20000	30000	60000
D5	VYPNUTÉ	VYPNUTÉ	VYPNUTÉ	VYPNUTÉ	VYPNUTÉ	VYPNUTÉ	VYPNUTÉ	VYPNUTÉ
D6	ON	ON	ON	ON	VYPNUTÉ	VYPNUTÉ	VYPNUTÉ	VYPNUTÉ
D7	ON	ON	VYPNUTÉ	VYPNUTÉ	ON	ON	VYPNUTÉ	VYPNUTÉ
D8	ON	VYPNUTÉ	ON	VYPNUTÉ	ON	VYPNUTÉ	ON	VYPNUTÉ

1, Q: Motor sa neotáča a žiadny prídržný moment:

A: ① skontrolujte, či je elektrické vedenie pripojené k nesprávnemu napätiu, či nie je príliš nízke, či je potrebné zvýšiť napätie alebo opraviť elektrické vedenie

② skontrolujte, či je zapojenie motora správne, ak nie správne zapojenie motora. Skontrolujte, či je zapojenie motora správne, ak nie, opravte zapojenie motora.

③ Či je aktivačný signál platný, v dôsledku čoho motor nefunguje.

④ Je parameter rozdelenia správny?

⑤ Je aktuálny parameter správny?

2Q: Motor sa neotáča, ale má prídržný moment:

Odpoveď: ① Fázová sekvencia vodičov motora je nesprávna, je potrebné vymeniť ľubovoľné dva vodiče.

② Vstup impulzného signálu je nesprávny, je potrebné skontrolovať zapojenie impulzov.

3Q: Krútiaci moment motora je príliš malý:

A: ① Nastavenie fázového prúdu je príliš malé, je potrebné nastaviť fázový prúd zodpovedajúci motoru.

② zrýchlenie je príliš rýchle, znížte hodnotu zrýchlenia

③ blokovanie motora, je potrebné vylúčiť mechanické problémy

④ nesúlad pohonu a motora, je potrebné vymeniť príslušný pohon

4Q: Chyba riadenia motora: