Поставщик интегрированных серводвигателей и линейных перемещений 

-Тел.
86- 18761150726
- WhatsApp
86- 13218457319
-Электронная почта
Дом / Центр продуктов / Водитель двигателя / Драйвер шагового двигателя / BF3DM2207 Nema42/52 110 мм 130 мм гибридный трехфазный драйвер шагового двигателя

загрузка

BF3DM2207 Nema42/52 110 мм 130 мм гибридный трехфазный драйвер шагового двигателя

BF3DM2207 — драйвер трехфазного шагового двигателя, основанный на управлении DSP. Это новое поколение цифровых драйверов шаговых двигателей, которые сочетают в себе усовершенствованный чип управления DSP и трехфазный инверторный приводной модуль. Напряжение привода составляет 170–260 В переменного тока и подходит для различных типов трехфазных гибридных шаговых двигателей с током ниже 5,8 А и наружным диаметром 57–130 мм. Драйвер использует схему, аналогичную принципу сервоуправления, которая позволяет двигателю работать плавно, практически без вибрации и шума, а крутящий момент двигателя на высокой скорости намного выше, чем у двухфазных и пятифазных гибридных шаговых двигателей. Точность позиционирования составляет до 60 000 шагов/оборот.

Функции:

● Оснащен 16-ступенчатой ​​равноугловой системой разделения крутящего момента с максимальным разрешением 60 000 шагов/оборот.
● Максимальная частота отклика до 200 тыс. пакетов в секунду.
● Когда шаговый импульс прекращается более чем на 1,5 с, ток катушки автоматически снижается до половины установленного тока.
● Оптически изолированный вход/выход сигнала.
● Ток привода от 1,3 А/фазу до 7,0 А/фазу регулируется с помощью 16 ступеней.
● Один вход питания, диапазон напряжения: 170–260 В переменного тока.
● Функция памяти фазы (Примечание: после того, как входной сигнал прекращается более чем на 3 секунды, драйвер автоматически запоминает фазу двигателя в это время, и драйвер автоматически восстанавливает фазу двигателя при повторном включении питания или при изменении сигнала MF с низкого уровня на высокий уровень).
  • БФ3ДМ2207

  • Бесфок

  • 10 шт.

Доступность:

Описание:

BF3MD2207 — полностью цифровой трехфазный шаговый драйвер, основанный на управлении DSP. Являясь новым поколением цифровых приводов шаговых двигателей, он сочетает в себе усовершенствованную микросхему управления DSP с модулем драйвера трехфазного инвертора. Напряжение привода составляет от 160 В до 230 В переменного тока. Он предназначен для использования с трехфазными гибридными шаговыми двигателями всех типов с внешним диаметром от 0,57 до 130 мм, регулируемым фазным током от 1,3 А до 7,0 А. Схема, которую он использует, аналогична схеме сервоуправления, которая позволяет двигателю работать плавно, без шума и вибрации. Более того, его крутящий момент намного больше, чем у 2- и 5-фазных гибридных шаговых двигателей. Кроме того, максимальный микрошаг составляет 60 000 импульсов на минуту. Благодаря этим очевидным преимуществам он широко используется в устройствах с числовым программным управлением среднего и большого размера, таких как гибочные станки, станки с ЧПУ, компьютерные вышивальные машины, упаковочные машины и т. д.



ФУНКЦИИ:

●   16 каналов постоянного угла, микрошаги с постоянным крутящим моментом, максимальный микрошаг: 60000 имп/мин.
●   Максимальная частота отклика: 200 тыс. пакетов в секунду.

●  Ток обмотки уменьшится примерно на 50%, если в течение 1,5 секунды не будет получена команда шагового импульса.

●   Оптоизолированный сигнальный ввод/вывод.
●   Ток привода регулируется по 16 каналам от 1,3 А/фазу до 7,0 А/фаза.
● Одиночный источник питания от 110 В до 230 В переменного тока. 
● Функция памяти клеммы фазы (клемма фазы двигателя запоминается после остановки последовательности входных импульсов в течение 3 с и восстанавливается при включении питания шагового драйвера или изменении сигнала MF с низкого уровня на высокий уровень)


Описание драйвера гибридного шагового двигателя:

Бренд Бесфок
Модель БФ3ДМ2207
Тип драйвера Драйвер 3-фазного гибридного шагового двигателя
постоянный/переменный ток
переменного тока
Подходящий двигатель 110 мм 130 мм 3-фазный гибридный шаговый двигатель
Входное напряжение 170 В переменного тока – 260 В переменного тока
Выходной ток 1,3 А–7,0 А
Настройка разделения 16 (400 - 60000)


Функции:

●   16 каналов постоянного угла, микрошаги с постоянным крутящим моментом, максимальный микрошаг: 60000 имп/мин.
●   Максимальная частота отклика: 200 тыс. пакетов в секунду.

●  Ток обмотки уменьшится примерно на 50%, если в течение 1,5 секунды не будет получена команда шагового импульса.

●   Оптоизолированный сигнальный ввод/вывод.
●   Ток привода регулируется по 16 каналам от 1,3 А/фазу до 7,0 А/фаза.
● Одиночный источник питания от 110 В до 230 В переменного тока. 
● Функция памяти клеммы фазы (клемма фазы двигателя запоминается после остановки последовательности входных импульсов в течение 3 с и восстанавливается при включении питания шагового драйвера или изменении сигнала MF с низкого уровня на высокий уровень)



Текущая настройка

Рабочий ток шагового драйвера устанавливается DIP-переключателями D1–D4.


Рабочий ток (А)

JK3MD2207

1.3 1.6 2.1 2.3
2.5 3.0 3.2 3.5
Д1

ВЫКЛЮЧЕННЫЙ

ВЫКЛЮЧЕННЫЙ ВЫКЛЮЧЕННЫЙ ВЫКЛЮЧЕННЫЙ ВЫКЛЮЧЕННЫЙ ВЫКЛЮЧЕННЫЙ ВЫКЛЮЧЕННЫЙ ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
Д2
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ ВЫКЛЮЧЕННЫЙ ВЫКЛЮЧЕННЫЙ НА НА НА НА
Д3
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ НА НА ВЫКЛЮЧЕННЫЙ ВЫКЛЮЧЕННЫЙ НА НА
Д4
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
НА ВЫКЛЮЧЕННЫЙ НА ВЫКЛЮЧЕННЫЙ НА ВЫКЛЮЧЕННЫЙ НА
Рабочий ток (А) JK3MD2207 4.0 4.5
5.0
5.3
5.8 6.2
6.5
7.0
Д1 НА НА НА НА НА НА НА НА
Д2 ВЫКЛЮЧЕННЫЙ ВЫКЛЮЧЕННЫЙ ВЫКЛЮЧЕННЫЙ ВЫКЛЮЧЕННЫЙ НА НА НА НА
Д3 ВЫКЛЮЧЕННЫЙ ВЫКЛЮЧЕННЫЙ НА НА ВЫКЛЮЧЕННЫЙ ВЫКЛЮЧЕННЫЙ НА НА
Д4
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ НА ВЫКЛЮЧЕННЫЙ НА ВЫКЛЮЧЕННЫЙ НА ВЫКЛЮЧЕННЫЙ НА


НАСТРОЙКА ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ (МИКРОШАГ)

Деление (микрошаг) устанавливается DIP-переключателями D5 –D8, всего 16 каналов. D9 и D10 используются для установки функции драйвера.


Подразделение (микрошаг)

ппр 

400 500 600 800
1000 1200 2000 3000
Д5 НА НА НА НА НА НА НА НА
Д6 НА НА НА НА ВЫКЛЮЧЕННЫЙ ВЫКЛЮЧЕННЫЙ ВЫКЛЮЧЕННЫЙ ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
Д7 НА НА ВЫКЛЮЧЕННЫЙ ВЫКЛЮЧЕННЫЙ НА ВЫКЛЮЧЕННЫЙ ВЫКЛЮЧЕННЫЙ ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
Д8 НА ВЫКЛЮЧЕННЫЙ НА ВЫКЛЮЧЕННЫЙ НА ВЫКЛЮЧЕННЫЙ НА ВЫКЛЮЧЕННЫЙ

Подразделение (микрошаг)

ппр

4000 5000
6000
10000
8000 20000
30000
60000
Д5 ВЫКЛЮЧЕННЫЙ ВЫКЛЮЧЕННЫЙ ВЫКЛЮЧЕННЫЙ ВЫКЛЮЧЕННЫЙ ВЫКЛЮЧЕННЫЙ ВЫКЛЮЧЕННЫЙ ВЫКЛЮЧЕННЫЙ ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
Д6 НА НА НА НА ВЫКЛЮЧЕННЫЙ ВЫКЛЮЧЕННЫЙ ВЫКЛЮЧЕННЫЙ ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
Д7 НА НА ВЫКЛЮЧЕННЫЙ ВЫКЛЮЧЕННЫЙ НА НА ВЫКЛЮЧЕННЫЙ ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
Д8
НА ВЫКЛЮЧЕННЫЙ НА ВЫКЛЮЧЕННЫЙ НА ВЫКЛЮЧЕННЫЙ НА
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ


Размер драйвера цифрового шагового двигателя:

JK3MD2207


Руководство по драйверу цифрового шагового двигателя Nema 42-52:


1, Вопрос: Двигатель не вращается и нет удерживающего момента:

     A: ① проверьте, подключена ли линия электропередачи к неправильному напряжению, слишком низкое, необходимо увеличить напряжение или исправить линию электропередачи.

         ② проверьте правильность подключения двигателя, если нет, исправьте подключение двигателя. Проверьте правильность проводки двигателя, если нет, исправьте проводку двигателя.

         ③ Действителен ли сигнал разрешения, в результате чего двигатель не работает.

         ④ Правильный ли параметр разделения?

         ⑤ Верен ли текущий параметр?


2Q: Двигатель не вращается, но имеет удерживающий момент:

      A: ① Последовательность фаз проводов двигателя неправильная, необходимо поменять местами любые два провода.

          ② Неправильный входной импульсный сигнал, необходимо проверить импульсную проводку.


3Q: Крутящий момент двигателя слишком мал:

      A: ① Настройка фазного тока слишком мала, необходимо установить фазный ток, соответствующий двигателю.

          ② ускорение слишком быстрое, уменьшите значение ускорения.

          ③ блокировка двигателя, необходимо исключить механические проблемы

          ④ несоответствие привода и двигателя, необходимо заменить соответствующий привод.


4Q: Ошибка рулевого управления двигателем:

      A: ① последовательность фаз двигателя неправильная, необходимо поменять местами любые два провода.

          ② линия двигателя имеет разрыв цепи, проверьте и подсоедините правую цепь.


5Q: Световой индикатор тревоги горит:

     A: ① Неправильно ли подключен провод двигателя.

         ② Есть ли условия повышенного и пониженного напряжения

         ③ Двигатель или привод повреждены.


6Q: Блокировка ускорения двигателя:

     A: ① короткое время ускорения

         ② крутящий момент двигателя слишком мал

         ③ Низкое напряжение или ток


Предыдущий: 
Следующий: 

Сопутствующие товары

Ведущий поставщик интегрированных серводвигателей и механизмов линейного перемещения
Продукты
Ссылки
Запрос сейчас

© АВТОРСКИЕ ПРАВА 2024 ЧАНЧЖОУ BESFOC MOTOR CO., LTD. ВСЕ ПРАВА ЗАЩИЩЕНЫ.