BF3DM2207
Besfoc
10 kom
| Dostupnost: | |
|---|---|
BF3MD2207 je potpuno digitalni 3-fazni koračni drajver temeljen na DSP kontroli. Kao nova generacija digitalnih pogona koračnih motora, kombinira napredni DSP kontrolni čip s pogonskim modulom trofaznog pretvarača. Napon pogona je od 160 V do 230 VAC. Dizajniran je za korištenje s 3-faznim hibridnim koračnim motorom svih vrsta s vanjskim promjerom od 0,57 mm do 130 mm, reguliranom faznom strujom od 1,3 A do 7,0 A. Krug koji usvaja sličan je krugu servo kontrole koji omogućuje glatki rad motora bez buke i vibracija. Štoviše, njegov okretni moment daleko je veći od 2 i 5 faznih hibridnih koračnih motora. Nadalje, najveći mikro korak je 60000ppr. Zbog ovih očitih prednosti, naširoko se koristi u uređajima za numeričko upravljanje srednje i velike veličine kao što su strojevi za savijanje, CNC strojevi, računalni strojevi za vezenje, strojevi za pakiranje itd.
● Struja namota će se smanjiti za približno 50% ako se ne primi naredba za postupni impuls tijekom 1,5 sekunde
| Marka | Besfoc |
| Model | BF3DM2207 |
| Vrsta vozača | 3-fazni hibridni upravljački program koračnog motora |
| DC / AC |
AC |
| Prikladan motor | 110 mm 130 mm 3-fazni hibridni koračni motor |
| Ulazni napon | 170VAC - 260VAC |
| Izlazna struja | 1,3 A - 7,0 A |
| Postavka podjele | 16 (400 - 60 000) |
● Struja namota će se smanjiti za približno 50% ako se ne primi naredba za postupni impuls tijekom 1,5 sekunde
Trenutna postavka
Radna struja (A) |
JK3MD2207 |
1.3 | 1.6 | 2.1 | 2.3 |
2.5 | 3.0 | 3.2 | 3.5 |
| D1 | ISKLJUČENO |
ISKLJUČENO | ISKLJUČENO | ISKLJUČENO | ISKLJUČENO | ISKLJUČENO | ISKLJUČENO | ISKLJUČENO | |
| D2 |
ISKLJUČENO
|
ISKLJUČENO | ISKLJUČENO | ISKLJUČENO | NA | NA | NA | NA | |
| D3 |
ISKLJUČENO
|
ISKLJUČENO | NA | NA | ISKLJUČENO | ISKLJUČENO | NA | NA | |
| D4 |
ISKLJUČENO
|
NA | ISKLJUČENO | NA | ISKLJUČENO | NA | ISKLJUČENO | NA | |
| Radna struja (A) | JK3MD2207 | 4.0 | 4.5 |
5.0 |
5.3 |
5.8 | 6.2 |
6.5 |
7.0 |
| D1 | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | |
| D2 | ISKLJUČENO | ISKLJUČENO | ISKLJUČENO | ISKLJUČENO | NA | NA | NA | NA | |
| D3 | ISKLJUČENO | ISKLJUČENO | NA | NA | ISKLJUČENO | ISKLJUČENO | NA | NA | |
| D4 |
ISKLJUČENO | NA | ISKLJUČENO | NA | ISKLJUČENO | NA | ISKLJUČENO | NA | |
Podjela (mikro korak) se postavlja pomoću DIP sklopki D5 do D8, ukupno 16 kanala. D9 i D10 koriste se za postavljanje funkcije pokretača.
Podjela (mikro korak) ppr |
400 | 500 | 600 | 800 |
1000 | 1200 | 2000 | 3000 | |
| D5 | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | |
| D6 | NA | NA | NA | NA | ISKLJUČENO | ISKLJUČENO | ISKLJUČENO | ISKLJUČENO | |
| D7 | NA | NA | ISKLJUČENO | ISKLJUČENO | NA | ISKLJUČENO | ISKLJUČENO | ISKLJUČENO | |
| D8 | NA | ISKLJUČENO | NA | ISKLJUČENO | NA | ISKLJUČENO | NA | ISKLJUČENO | |
Podjela (mikro korak) ppr |
4000 | 5000 |
6000 |
10000 |
8000 | 20000 |
30000 |
60000 | |
| D5 | ISKLJUČENO | ISKLJUČENO | ISKLJUČENO | ISKLJUČENO | ISKLJUČENO | ISKLJUČENO | ISKLJUČENO | ISKLJUČENO | |
| D6 | NA | NA | NA | NA | ISKLJUČENO | ISKLJUČENO | ISKLJUČENO | ISKLJUČENO | |
| D7 | NA | NA | ISKLJUČENO | ISKLJUČENO | NA | NA | ISKLJUČENO | ISKLJUČENO | |
| D8 |
NA | ISKLJUČENO | NA | ISKLJUČENO | NA | ISKLJUČENO | NA |
ISKLJUČENO | |

1, P: Motor se ne okreće i nema momenta držanja:
A: ① provjerite da li je strujni vod spojen na pogrešan napon prenizak, treba li povećati napon ili ispraviti električni vod
② provjerite je li ožičenje motora ispravno, ako nije ispravno ožičenje motora. Provjerite je li ožičenje motora ispravno, ako nije, ispravite ožičenje motora.
③ Je li signal za uključivanje važeći, što dovodi do toga da motor ne radi.
④ Je li parametar podjele točan?
⑤ Je li trenutni parametar točan?
2Q:Motor se ne okreće, ali ima moment zadržavanja:
O: ① Redoslijed faza žica motora je pogrešan, potrebno je zamijeniti bilo koje dvije žice.
② Ulaz impulsnog signala je pogrešan, potrebno je provjeriti ožičenje impulsa.
3Q: Okretni moment motora je premali:
A: ① Postavka fazne struje je premala, potrebno je postaviti faznu struju koja odgovara motoru.
② ubrzanje je prebrzo, smanjite vrijednost ubrzanja
③ blokiranje motora, potrebno je isključiti mehaničke probleme
④ neusklađenost pogona i motora, potrebno je zamijeniti odgovarajući pogon
4Q:Pogreška upravljanja motorom:
O: ① redoslijed faza linije motora je pogrešan, potrebno je zamijeniti bilo koje dvije žice
② vod motora ima prekinut strujni krug, provjerite i spojite desni
5Q:Svjetlo indikatora alarma je uključeno:
O: ① Je li žica motora neispravno spojena
② Postoje li uvjeti prenapona i podnapona
③ Motor ili drajver su oštećeni
6Q: Blokiranje ubrzanja motora:
A: ① kratko vrijeme ubrzanja
② moment motora je premali
③ Nizak napon ili struja
© AUTORSKA PRAVA 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD SVA PRAVA PRIDRŽANA.