DM420 Digital Steper Driver 0.3a - 2,0A DC18V - 30V для NEMA 8 11 14 16

Гібридний кроковий двигун Опис:

Особливості:

● Середній контроль постійного струму з двофазними синусоїдальними результатами приводу змінного струму

● DC +18 ~ +30 В джерело живлення

● Оптично ізольований вхід/вихід сигналу

● Захист короткого замикання та фаза до фази та фазової фази, недостатня напруга, недостатня напруга, надмірна ворота та фаза до фазової фази

● Поточний 8 етапів, встановлений діапазон 0,3a ~ 2,0А

● Підрозділ 8 етапів, діапазон 400 ~ 12800

Опис сигналу інтерфейсу:

Налаштування перемикача DIP:

Для того, щоб керувати різними кроками крутного моменту, користувачі можуть встановити вихідний фазовий струм драйвера через вимикачі DIP SW1, SW2, SW3 на панелі драйвера, вихідний струм, що відповідає кожному положенні комутатора, вихідний струм, що відповідає різним моделям драйвера, є різними, деталі див. У таблиці нижче:

Налаштування підрозділу Micro Step:

1, Q: двигун не повертається і не має крутного моменту:

     Відповідь: ① Перевірте, чи підключена лінія живлення до неправильної напруги занадто низькою, потрібно збільшити напругу або виправити лінію електропередач

         ② Перевірте, чи правильно проводка двигуна, якщо не виправити електропроводку двигуна. Перевірте, чи правильна проводка двигуна, якщо ні, виправте проводку двигуна.

         ③ Чи дійсним сигнал увімкнення, внаслідок чого двигун не працює.

         ④ Чи правильний параметр підрозділу?

         ⑤ Чи правильний поточний параметр?

2 、 Q: двигун не обертається, а має крутний момент, що тримає:

      Відповідь: ① Фазова послідовність двигунів двигуна неправильна, потрібно обміняти будь -які два дроти.

          ② Введення сигналу імпульсу неправильно, потрібно перевірити проводку імпульсу.

3 、 Q: Крутний момент двигуна занадто малий:

      A: ① Постановка фазового струму занадто мала, потрібно встановити фазовий струм, що відповідає двигуну.

          ② Прискорення занадто швидке, зменшіть значення прискорення

          ③ Блокування двигуна, потрібно виключити механічні проблеми

          ④ Невідповідність двигуна та двигуна, потрібно замінити відповідний привід

4 、 Q ： Помилка рульового управління:

      Відповідь: ① Послідовність фазної лінії двигуна неправильна, потрібно обміняти будь -які два дроти

          ② Лінія двигуна має зламану схему, перевіряйте та підключіть праворуч

5 、 Q ： Світло індикатора тривоги увімкнено:

     A: ① - це дротяний дріт, підключений неправильно

         ② Чи є умови надмірної напруги та недостатньої напруги

         ③ Двигун або водій пошкоджений

6 、 q: Блокування прискорення двигуна:

     A: ① Час короткого прискорення

         ② Крутний момент двигуна занадто малий

         ③ Низька напруга або струм