BFDM420
Բեսֆոկ
10 հատ
Առկայություն. | |
---|---|
Սա թվային խորթ քշերի վարորդ է (DM420) իրականացվող առաջադեմ աստիճան կառավարման տեխնոլոգիայով: Դա շատ հեշտ է օգտագործել, եւ այն կարող է օգտագործվել 2-փուլային քայլային շարժիչներ (NEMA 8-NEMA 17 չափսերից) սահուն ավելի քիչ ջերմությամբ եւ աղմուկով: Այն աշխատում է 18 - 30VDC լարման հետ եւ կարող է ապահովել Max 2.0A գագաթնակետը: Դուք կարող եք տեղադրել կաթիլային անջատիչները `ձեզ անհրաժեշտ ընթացիկ եւ միկրոդեպը ստանալու համար:
Ընթացիկ վերահսկողություն, երկկողմանի սինուսոիդային ընթացիկ սկավառակների արդյունքներ:
Օպտիկական մեկուսացված ազդանշանային մուտք / ելք:
Քայլ եւ ուղղություն (PUL / DIR) հսկողություն:
Բազմաֆունկցիա `հարթ շարժիչ շարժման համար:
Օպտիկական մեկուսացված մուտքերը:
Մուտքային լարման 18 - 30VDC:
8 Ընտրելի միկրո-քայլի բանաձեւեր 400 -12800 DIP անջատիչների միջոցով
8 Ընտրելի ելքային ընթացիկ պարամետրեր 0.3 - 2.0a Dipl անջատիչների միջոցով
Քաշի լարման, ներքեւի լարման, գերհաղորդական, փուլային փուլային կարճ տպատման գործառույթ:
Արդյունքային գագաթնակետը հոսանք. 0.3a - 2.0a (1.4rms)
Մուտքային լարում. + 18VDC - 30VDC
Գազեր. Դյուրավառ գազերը եւ էլեկտրականորեն հաղորդիչ փոշիները արգելվում են:
Սառեցում. Բնական սառեցում կամ հարկադիր սառեցում:
Բնապահպանություն. Խուսափեք փոշուց, յուղի մառախուղից եւ քայքայիչ գազերից
Շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը `0 ℃ - 65 ℃
Խոնավություն. 40% RH-90% RH
Գործառնական ջերմաստիճանը `50 ℃ Max
Պահպանման ջերմաստիճանը `-20 ℃ - 80 ℃
Սա թվային խորթ քշերի վարորդ է (DM420) իրականացվող առաջադեմ աստիճան կառավարման տեխնոլոգիայով: Դա շատ հեշտ է օգտագործել, եւ այն կարող է օգտագործվել 2-փուլային քայլային շարժիչներ (NEMA 8-NEMA 17 չափսերից) սահուն ավելի քիչ ջերմությամբ եւ աղմուկով: Այն աշխատում է 18 - 30VDC լարման հետ եւ կարող է ապահովել Max 2.0A գագաթնակետը: Դուք կարող եք տեղադրել կաթիլային անջատիչները `ձեզ անհրաժեշտ ընթացիկ եւ միկրոդեպը ստանալու համար:
Ընթացիկ վերահսկողություն, երկկողմանի սինուսոիդային ընթացիկ սկավառակների արդյունքներ:
Օպտիկական մեկուսացված ազդանշանային մուտք / ելք:
Քայլ եւ ուղղություն (PUL / DIR) հսկողություն:
Բազմաֆունկցիա `հարթ շարժիչ շարժման համար:
Օպտիկական մեկուսացված մուտքերը:
Մուտքային լարման 18 - 30VDC:
8 Ընտրելի միկրո-քայլի բանաձեւեր 400 -12800 DIP անջատիչների միջոցով
8 Ընտրելի ելքային ընթացիկ պարամետրեր 0.3 - 2.0a Dipl անջատիչների միջոցով
Քաշի լարման, ներքեւի լարման, գերհաղորդական, փուլային փուլային կարճ տպատման գործառույթ:
Արդյունքային գագաթնակետը հոսանք. 0.3a - 2.0a (1.4rms)
Մուտքային լարում. + 18VDC - 30VDC
Գազեր. Դյուրավառ գազերը եւ էլեկտրականորեն հաղորդիչ փոշիները արգելվում են:
Սառեցում. Բնական սառեցում կամ հարկադիր սառեցում:
Բնապահպանություն. Խուսափեք փոշուց, յուղի մառախուղից եւ քայքայիչ գազերից
Շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը `0 ℃ - 65 ℃
Խոնավություն. 40% RH-90% RH
Գործառնական ջերմաստիճանը `50 ℃ Max
Պահպանման ջերմաստիճանը `-20 ℃ - 80 ℃
Բրենդ | Բեսֆոկ |
Մոդել | BFDM420 |
Վարորդի տեսակը | Ստեփերի վարորդ |
DC / AC | Դդում |
Հարմար շարժիչ | NEMA 8 11 14 16 17 Hybrid Stepper Motor |
Մուտքային լարումը | 18V - 30V |
Արդյունքների հոսանք | 0.3a - 2.0a |
Ենթաբաժնի կարգավորում | 8 (400 - 12800) |
Պահպանման միջավայր | -20℃ - 80 ℃ |
● DC միջին հսկողություն `երկկողմանի SINUSOIDAL AC DRIVE- ի ելքներով
● DC +18 ~ + 30V էլեկտրամատակարարում
● Օպտիկական մեկուսացված ազդանշանի մուտք / ելք
● գերակատարման, ներքեւի լարման, գերտածածկման, ավելի ընթացիկ եւ փուլային կարճ շրջանային պաշտպանություն
● Ընթացիկ 8 քայլեր, կարգավորելի տեսականի 0.3A 2.0a
● Ենթաբաժին 8 քայլ, Range 400 ~ 12800
Քորոցներ | Գործառույթներ |
Բեկոր | Զարկերակային ազդանշան |
Ոլորել | Ուղղության ազդանշան |
VCC | Իմպուլսային ուղղությունը միացնել էլեկտրամատակարարումը |
Հրազարել | Միացնել ազդանշանը |
Ա + | Ստեփերային շարժիչի փուլ |
Ա- | Ստեփերային շարժիչի փուլ |
Բ + | B փուլ Խորթ շարժիչի |
Բ- | B փուլ Խորթ շարժիչի |
Գզենզ | DC հոսանքի մուտքագրումը. 0V |
Vdc | DC Power ելք . 18 ~ 30V |
Տարբեր ոլորող մոմենտ քայլող շարժիչ շարժիչներ վարելու համար օգտագործողները կարող են վարորդների անջատիչների միջոցով սահմանել վարորդի ելքային փուլը, SW2- ն, SW2- ի միջոցով, յուրաքանչյուր անջատիչի դիրքում համապատասխանող ելքային հոսանքը, որը համապատասխանում է վարորդի տարբեր մոդելներին համապատասխան, մանրամասները տես ներքեւում գտնվող աղյուսակը.
Sw1 | Sw2 | SW3 | Peak (ա) | Rms (ա) |
Մի կողմ | Մի կողմ | Մի կողմ | 0.3 | 0.21 |
Անկայուն | Մի կողմ | Մի կողմ | 0.5 | 0.35 |
Մի կողմ | Անկայուն | Մի կողմ | 0.7 | 0.5 |
Անկայուն | Անկայուն | Մի կողմ | 1.0 | 0.71 |
Մի կողմ | Մի կողմ | Անկայուն | 1.3 | 0.92 |
Անկայուն | Մի կողմ | Անկայուն | 1.6 | 1.13 |
Մի կողմ | Անկայուն | Անկայուն | 1.9 | 1.34 |
Անկայուն | Անկայուն | Անկայուն | 2.0 | 1.42 |
Քայլ / RPM | SW5 | SW6 | SW7 |
400 | Մի կողմ | Մի կողմ | Մի կողմ |
800 | Անկայուն | Մի կողմ | Մի կողմ |
1600 | Մի կողմ | Անկայուն | Մի կողմ |
3200 | Անկայուն | Անկայուն | Մի կողմ |
6400 | Մի կողմ | Մի կողմ | Անկայուն |
12800 | Անկայուն | Մի կողմ | Անկայուն |
4000 | Մի կողմ | Անկայուն | Անկայուն |
8000 | Անկայուն | Անկայուն | Անկայուն |
Բրենդ | Բեսֆոկ |
Մոդել | BFDM420 |
Վարորդի տեսակը | Ստեփերի վարորդ |
DC / AC | Դդում |
Հարմար շարժիչ | NEMA 8 11 14 16 17 Hybrid Stepper Motor |
Մուտքային լարումը | 18V - 30V |
Արդյունքների հոսանք | 0.3a - 2.0a |
Ենթաբաժնի կարգավորում | 8 (400 - 12800) |
Պահպանման միջավայր | -20℃ - 80 ℃ |
● DC միջին հսկողություն `երկկողմանի SINUSOIDAL AC DRIVE- ի ելքներով
● DC +18 ~ + 30V էլեկտրամատակարարում
● Օպտիկական մեկուսացված ազդանշանի մուտք / ելք
● գերակատարման, ներքեւի լարման, գերտածածկման, ավելի ընթացիկ եւ փուլային կարճ շրջանային պաշտպանություն
● Ընթացիկ 8 քայլեր, կարգավորելի տեսականի 0.3A 2.0a
● Ենթաբաժին 8 քայլ, Range 400 ~ 12800
Քորոցներ | Գործառույթներ |
Բեկոր | Զարկերակային ազդանշան |
Ոլորել | Ուղղության ազդանշան |
VCC | Իմպուլսային ուղղությունը միացնել էլեկտրամատակարարումը |
Հրազարել | Միացնել ազդանշանը |
Ա + | Ստեփերային շարժիչի փուլ |
Ա- | Ստեփերային շարժիչի փուլ |
Բ + | B փուլ Խորթ շարժիչի |
Բ- | B փուլ Խորթ շարժիչի |
Գզենզ | DC հոսանքի մուտքագրումը. 0V |
Vdc | DC Power ելք . 18 ~ 30V |
Տարբեր ոլորող մոմենտ քայլող շարժիչ շարժիչներ վարելու համար օգտագործողները կարող են վարորդների անջատիչների միջոցով սահմանել վարորդի ելքային փուլը, SW2- ն, SW2- ի միջոցով, յուրաքանչյուր անջատիչի դիրքում համապատասխանող ելքային հոսանքը, որը համապատասխանում է վարորդի տարբեր մոդելներին համապատասխան, մանրամասները տես ներքեւում գտնվող աղյուսակը.
Sw1 | Sw2 | SW3 | Peak (ա) | Rms (ա) |
Մի կողմ | Մի կողմ | Մի կողմ | 0.3 | 0.21 |
Անկայուն | Մի կողմ | Մի կողմ | 0.5 | 0.35 |
Մի կողմ | Անկայուն | Մի կողմ | 0.7 | 0.5 |
Անկայուն | Անկայուն | Մի կողմ | 1.0 | 0.71 |
Մի կողմ | Մի կողմ | Անկայուն | 1.3 | 0.92 |
Անկայուն | Մի կողմ | Անկայուն | 1.6 | 1.13 |
Մի կողմ | Անկայուն | Անկայուն | 1.9 | 1.34 |
Անկայուն | Անկայուն | Անկայուն | 2.0 | 1.42 |
Քայլ / RPM | SW5 | SW6 | SW7 |
400 | Մի կողմ | Մի կողմ | Մի կողմ |
800 | Անկայուն | Մի կողմ | Մի կողմ |
1600 | Մի կողմ | Անկայուն | Մի կողմ |
3200 | Անկայուն | Անկայուն | Մի կողմ |
6400 | Մի կողմ | Մի կողմ | Անկայուն |
12800 | Անկայուն | Մի կողմ | Անկայուն |
4000 | Մի կողմ | Անկայուն | Անկայուն |
8000 | Անկայուն | Անկայուն | Անկայուն |
1, Հարց. Շարժիչը չի շրջվում եւ չի պահում մոմենտը.
A:
② Ստուգեք, թե շարժիչային լարերը ճիշտ է, եթե ոչ ճիշտ շարժիչային լարերը: Ստուգեք, արդյոք շարժիչային լարերը ճիշտ է, եթե ոչ, շտկեք շարժիչի լարերը:
③ Անկախ նրանից, թե հնարավորություն է տալիս ազդանշանը ուժի մեջ մտնել, որի արդյունքում շարժիչը չի գործում:
④ ճիշտ է ենթածրագրող պարամետրը:
⑤ Արդյոք ճիշտ պարամետրը ճիշտ է:
2, Հ. Շարժիչը չի պտտվում, բայց ունի պտույտ:
A: ① Շարժիչային լարերի փուլային հաջորդականությունը սխալ է, անհրաժեշտ է փոխանակել ցանկացած երկու լար:
② զարկերակային ազդանշանի մուտքագրումը սխալ է, պետք է ստուգել զարկերակային հոսանքները:
3, Հարց. Շարժիչային ոլորող մոմենտը շատ փոքր է.
A:
② Արագացումը շատ արագ է, նվազեցնում է արագացման արժեքը
③ Շարժիչային արգելափակում, անհրաժեշտ է բացառել մեխանիկական խնդիրները
④ Քշել եւ շարժիչային անհամապատասխանություն, անհրաժեշտ է փոխարինել համապատասխան սկավառակ
4, Q: Motor Steering Error:
A: ① Motor Line Phase հաջորդականությունը սխալ է, անհրաժեշտ է փոխանակել ցանկացած երկու լար
② Ավտոմոբիլային գիծը ունի կոտրված միացում, ստուգեք եւ աջը միացրեք
5, Հարց. Ահազանգի ցուցիչի լույսը հետեւյալն է.
A: ① Արդյոք շարժիչային մետաղալարերը սխալ են կապված
② Կա արդյոք կա գերավճարակային եւ ցածր լարման պայմաններ
③ Շարժիչը կամ վարորդը վնասված է
6, Հարց. Մարդատար արագացման արգելափակում.
A: ① արագության կարճ ժամանակ
② շարժիչային ոլորող մոմենտը շատ փոքր է
③ Lo ածր լարման կամ հոսանք
1, Հարց. Շարժիչը չի շրջվում եւ չի պահում մոմենտը.
A:
② Ստուգեք, թե շարժիչային լարերը ճիշտ է, եթե ոչ ճիշտ շարժիչային լարերը: Ստուգեք, արդյոք շարժիչային լարերը ճիշտ է, եթե ոչ, շտկեք շարժիչի լարերը:
③ Անկախ նրանից, թե հնարավորություն է տալիս ազդանշանը ուժի մեջ մտնել, որի արդյունքում շարժիչը չի գործում:
④ ճիշտ է ենթածրագրող պարամետրը:
⑤ Արդյոք ճիշտ պարամետրը ճիշտ է:
2, Հ. Շարժիչը չի պտտվում, բայց ունի պտույտ:
A: ① Շարժիչային լարերի փուլային հաջորդականությունը սխալ է, անհրաժեշտ է փոխանակել ցանկացած երկու լար:
② զարկերակային ազդանշանի մուտքագրումը սխալ է, պետք է ստուգել զարկերակային հոսանքները:
3, Հարց. Շարժիչային ոլորող մոմենտը շատ փոքր է.
A:
② Արագացումը շատ արագ է, նվազեցնում է արագացման արժեքը
③ Շարժիչային արգելափակում, անհրաժեշտ է բացառել մեխանիկական խնդիրները
④ Քշել եւ շարժիչային անհամապատասխանություն, անհրաժեշտ է փոխարինել համապատասխան սկավառակ
4, Q: Motor Steering Error:
A: ① Motor Line Phase հաջորդականությունը սխալ է, անհրաժեշտ է փոխանակել ցանկացած երկու լար
② Ավտոմոբիլային գիծը ունի կոտրված միացում, ստուգեք եւ աջը միացրեք
5, Հարց. Ահազանգի ցուցիչի լույսը հետեւյալն է.
A: ① Արդյոք շարժիչային մետաղալարերը սխալ են կապված
② Կա արդյոք կա գերավճարակային եւ ցածր լարման պայմաններ
③ Շարժիչը կամ վարորդը վնասված է
6, Հարց. Մարդատար արագացման արգելափակում.
A: ① արագության կարճ ժամանակ
② շարժիչային ոլորող մոմենտը շատ փոքր է
③ Lo ածր լարման կամ հոսանք
© Հեղինակային իրավունք 2024 Changzhou Besfoc Motor Co., Ltd Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են: