DM420 Digital Stepper Driver 0.3a - 2,0a DC18V - 30V для NEMA 8 11 14 16 17 Ставильный двигатель

Описание гибридного шагового двигателя Описание водителя ：

Функции:

● Средний контроль постоянного тока с двухфазными синусоидальным выходом привода переменного тока

● DC +18 ~ +30 В источник питания

● Оптически изолированный ввод сигнала/вывод сигнала

● Чрезмерное напряжение, недостаточное напряжение, чрезмерный ток и фазовая фаза защиты короткого замыкания

● Текущие 8 шагов, расчетный диапазон 0,3а ~ 2,0А

● Подразделение 8 шагов, диапазон 400 ~ 12800

Описание сигнала интерфейса:

Настройка переключателя Dip:

Чтобы привести к различным двигателям ступенчатого крутящего момента, пользователи могут установить выходной фазовый ток драйвера через DIP -переключатели SW1, SW2, SW3 на панели драйвера, выходной ток, соответствующий каждому положению переключателя, выходной ток, соответствующий различным моделям драйвера, отличается, подробности см. В таблице ниже:

Настройка подразделения Micro Step:

1, Q: Двигатель не поворачивается, и нет крутящего момента:

     A: ① Проверьте, подключена ли линия электроэнергии с неправильным напряжением слишком низкой, необходимо увеличить напряжение или исправить линию питания

         ② Проверьте, является ли моторная проводка правильной, если не правильная проводка двигателя. Проверьте, правильно ли проводка двигателя, если нет, исправьте проводку двигателя.

         ③ Допустим ли сигнал включения, что приводит к тому, что двигатель не работает.

         ④ Правильный ли параметр подразделения?

         ⑤ Правильный ли текущий параметр?

2 、 Q ： Двигатель не вращается, но имеет крутящий момент:

      A: ① Фазовая последовательность моторных проводов неверна, необходимо обмениваться любыми двумя проводами.

          ② Ввод импульсного сигнала неверен, необходимо проверить проводку импульса.

3 、 Q: Моторный крутящий момент слишком мал:

      A: ① Настройка фазового тока слишком мала, необходимо установить фазовый ток, соответствующий двигателю.

          ② Ускорение слишком быстрое, уменьшить значение ускорения

          ③ Блокировка двигателя, необходимо исключить механические проблемы

          ④ Mancomathing привода и двигателя, необходимо заменить соответствующий диск

4 、 Q ： Ошибка управления двигателем:

      A: ① Последовательность фазы моторной линии неверна, необходимо поменять какие -либо два провода

          ② Линия двигателя имеет сломанную цепь, проверяйте и подключите право

5 、 Q ： Индикатор сигнализации включен:

     A: ① - это неверно подключенный провод двигателя

         ② Есть ли чрезмерное напряжение и условия недостатки

         ③ Мотор или водитель повреждены

6 、 Q ： Блокировка ускорения двигателя:

     A: ① Краткое время ускорения

         ② Моторный крутящий момент слишком маленький

         ③ Низкое напряжение или ток