Преглеждания: 0 Автор: Редактор на сайта Време на публикуване: 2026-08-14 Произход: сайт
Япония отдавна е призната като основен източник на прецизна технология за управление на движението , което прави японските производители на двигатели важно съображение за разработчиците на AGV и AMR. Автоматизираните управлявани превозни средства и автономните мобилни роботи изискват задвижващи системи, които комбинират висока плътност на въртящия момент, точно позициониране, контрол на скоростта, компактни размери, надеждност и дълъг експлоатационен живот.
За AGV/AMR приложения терминът DC серво мотор може да обхваща няколко свързани технологии, включително четкани DC серво двигатели, безчеткови DC серво двигатели, компактни серво системи, редукторни серво мотори и интегрирани решения за задвижване на мотори. Следователно най-подходящият производител зависи от архитектурата на превозното средство, диаметъра на колелото, полезен товар, работна скорост, работен цикъл, напрежение на батерията, изисквания за енкодер, изисквания за спиране и комуникационен интерфейс.
А DC серво мотор за AGV/AMR е електрически двигател със затворен контур, предназначен да осигури прецизен контрол на скоростта, въртящия момент и позицията за автоматизирани управлявани превозни средства (AGV) и автономни мобилни роботи (AMR).
За разлика от конвенционалния DC мотор, който обикновено работи с управление с отворена верига, DC серво моторът използва обратна връзка от енкодер или друг сензор за позиция . Контролерът непрекъснато сравнява действителното движение на двигателя с целевата команда и регулира двигателя съответно.
Типична AGV/AMR задвижваща система може да бъде структурирана като:
DC серво мотор → Скоростна кутия → Задвижващо колело
с контролния контур, включващ:
Енкодер → Серво драйвер → Контролер на движение → DC серво мотор
По време на работа:
Контролерът AGV/AMR изпраща целева команда за скорост, позиция или въртящ момент .
Серво драйверът доставя контролиран ток към двигателя.
Енкодерът измерва действителното въртене на двигателя.
Водачът сравнява действителното движение с целевата стойност.
Контролерът непрекъснато коригира мощността на двигателя.
Задвижващите колела поддържат точна скорост и синхрон.
Тази операция в затворен контур е особено полезна, когато AMR трябва да започне плавно, да се движи с ниска скорост, да завие точно, да спре на точно място или да синхронизира множество задвижващи колела.
DC серво моторите предлагат няколко характеристики, които са ценни за мобилните роботи:
Прецизен контрол на скоростта
Точна обратна връзка за позицията
Висок стартов и пиков въртящ момент
Бърза динамична реакция
Плавна работа на ниска скорост
Добра синхронизация на колелата
Компактен дизайн на задвижваща система
Корекция на грешки в затворен контур
Например, в AMR с диференциално задвижване на две колела, контролерът може независимо да регулира левия и десния двигател. Това позволява на робота да контролира движението напред, въртенето, радиуса на завъртане и точността на позициониране.
Характеристика |
Конвенционален DC двигател |
DC серво мотор |
|---|---|---|
контрол |
Обикновено отворен цикъл |
Затворен контур |
Енкодер |
Не е задължително включено |
Обикновено са включени |
Точност на скоростта |
Умерен |
високо |
Контрол на позицията |
Ограничен |
Прецизен |
Компенсация на натоварването |
Ограничен |
Автоматична корекция на обратната връзка |
Пригодност за AGV/AMR |
Основни приложения |
Приложения за прецизно задвижване |
За модерни AGV и AMR, интегриран DC серво мотор може да комбинира няколко компонента в едно компактно задвижващо устройство:
Мотор + Енкодер + Скоростна кутия + Спирачка + Серво драйвер + DSP + Контролер за движение + Комуникационен интерфейс
В зависимост от архитектурата на продукта функции като CAN/CANopen, EtherCAT, цифров I/O и STO (Safe Torque Off) . могат да бъдат интегрирани и
Това може да намали външното окабеляване, да опрости инсталацията, да спести място в шкафа и да направи задвижващата система по-лесна за интегриране в AGV или AMR платформа.
DC серво моторите могат да се използват в:
AGV задвижващи колела
AMR системи за диференциално задвижване
Складови транспортни роботи
Автономни мотокари
Автоматизирани палетни колички
Мобилни роботи за проверка
Сервизни роботи
Логистични роботи
Производство на подемно-транспортни средства
Накратко, DC серво мотор за AGV/AMR е решение за задвижване на двигател със затворен контур, което преобразува електрическата енергия в точно контролирано движение на колелото , което позволява на мобилните роботи да постигнат надеждно регулиране на скоростта, управление на въртящия момент, синхронизиране на колелата и позициониране.
Besfoc IDC60 Интегрирани DC серво мотори за AGV/AMR
IDC60 Интегриран BLDC серво мотор — високоефективно, компактно и интелигентно решение за управление на движението в затворен контур |
||
|
Общ преглед на продукта: Интегрираният BLDC серво мотор IDC60 от Besfoc е компактно NEMA 24 решение, комбиниращо двигател, задвижване и енкодер в едно устройство. Осигурява прецизно управление на затворена верига, стабилен въртящ момент и бърза реакция. Неговият интегриран дизайн намалява окабеляването и спестява място. |
|
Основни технически акценти
|
||
Типични приложения
|
||
Параметър |
IDC60 Спецификация |
Тип двигател |
Интегриран BLDC серво мотор |
Размер на рамката |
60 мм |
Обхват на мощността |
200W / 400W |
Номинално напрежение |
24V / 48V |
Номинална скорост |
3000 об/мин |
Номинален въртящ момент |
0,63Nm / 1,27Nm |
Енкодер |
17-битов магнитен енкодер |
Комуникация |
Импулсен / RS485 / CANopen |
Опционални функции |
Скоростна кутия, спирачка, вентилатор |
|
|
|
|
|
|---|---|---|---|---|
Вал |
Корпус на терминала |
Червячна скоростна кутия |
Планетарна скоростна кутия |
Водещ винт |
|
|
|
|
|
Линейно движение |
Сачмен винт |
Спирачка |
IP ниво |
|
|
|
|
|
|
|---|---|---|---|---|---|
Алуминиева шайба |
Щифт за вал |
Единичен D вал |
Кух вал |
Пластмасова ролка |
Gear |
|
|
|
|
|
|
Назъбване |
Фрезов вал |
Винтов вал |
Кух вал |
Двоен D вал |
Шпонков канал |
Besfoc е специализирана в продукти за прецизно движение, включително стъпкови двигатели, серво мотори с постоянен ток и персонализирани моторни решения за автоматизирани приложения.
Компанията се фокусира върху предоставянето на компактни двигателни решения за индустриална автоматизация и роботика.
Портфолиото на Besfoc включва:
DC серво мотори и серво задвижвания
Контролери за движение
Индустриални роботи
Системи за управление на движението
Инвертори
Компоненти за автоматизация
Основното предимство на BESFOC е неговата силна интеграция на серво мотор, серво задвижване, обратна връзка и технология за управление на движението . Това е ценно за производителите на AGV и AMR, изискващи прецизна синхронизация на колелата, контрол на ускорението, контрол на забавянето и повтарящо се позициониране.
За високопроизводителни мобилни платформи серво технологията може също така да поддържа координирано управление на множество задвижващи колела.
JKONGMOTOR е професионален производител на двигатели, специализиран в AGV двигатели, BLDC двигатели, интегрирани серво мотори и персонализирани решения за движение . Компанията предоставя OEM и ODM решения за световни производители на оборудване за автоматизация.
С богат опит в роботиката и индустриалната автоматизация, JKONGMOTOR разработва компактни, високоефективни моторни решения за AGV и AMR приложения
Ключовите продуктови области включват:
Серво мотори
Серво задвижвания
AGV Hub двигатели
Оборудване за контрол на движението
Сензори
Компоненти за автоматизация
JKONGMOTOR предлага силни предимства, когато компактността, точността на позициониране, регулирането на скоростта и интегрирането на управлението . са важни Неговата серво технология може да се използва за задвижващи механизми на AGV, роботизирани транспортни платформи и автоматизирано производствено оборудване.
Besfoc е водеща компания за автоматизация с богат опит в серво мотори, серво усилватели, PLC, индустриални мрежи и контролери за движение.
Неговото портфолио за управление на движението включва:
Серво мотори
Серво усилватели
Контролери за движение
PLC
Индустриални комуникационни системи
Контролери за автоматизация
Основното предимство е на компанията интегрираната автоматизирана екосистема . Производителите на AGV могат да комбинират серво мотори с контролери, задвижвания, системи за обратна връзка и индустриални комуникации.
Това прави Leanmotor привлекателен за приложения, където AGV е част от по-голям автоматизиран склад или производствена система.
Mabuchi Motor е японски производител на мотори, известен най-вече със своите компактни и широкосерийни моторни технологии. Нейният опит обхваща малки двигатели за автомобилни, потребителски и индустриални приложения.
DC двигатели
Безчеткови постояннотокови двигатели
Автомобилни двигатели
Малки прецизни двигатели
Персонализирани моторни решения
Силните страни на Mabuchi включват компактен дизайн на двигателя, голям обем производство, ефективност и персонализиране . Неговият опит в малките двигатели може да бъде полезен за компактни AMR, роботизирани механизми и спомагателни задвижващи функции.
Фирмен профил:
Maxon е със седалище в Швейцария, но има значителна дейност в Япония и е широко призната на японския пазар за прецизен контрол на движението. Неговите продукти са предназначени за приложения, изискващи точно и динамично управление на двигателя.
Основни продукти:
DC серво мотори
Безчеткови постояннотокови двигатели
Редуктори
Енкодери
Серво контролери
Системи за позициониране
Предимства за AGV/AMR:
Ключовите предимства на Maxon са висока плътност на мощността, прецизен контрол на движението, компактни размери и обширни опции за конфигурация . Неговата архитектура мотор + скоростна кутия + енкодер е особено подходяща за роботика и прецизни мобилни платформи.
Фирмен профил:
NPM Motor е специализирана в технологии за малки и прецизни двигатели и разработва персонализирани двигатели за различни индустриални и електронни приложения.
Основни продукти:
DC двигатели
Безчеткови постояннотокови двигатели
Стъпкови двигатели
Редукторни двигатели
Моторни възли по поръчка
Предимства за AGV/AMR:
Моторът NPM може да се обмисли, когато AGV/AMR изисква компактни размери, персонализирани спецификации и дизайн на двигателя, специфичен за приложението . Подходът му за производство в по-малък мащаб също може да бъде полезен за OEM проекти, изискващи персонализирани конфигурации.
Фирмен профил:
Tohoku Microtec е японска компания за прецизни технологии, свързана с технологии за производство на миниатюрни двигатели и електроника.
Основни продукти:
Микро постояннотокови двигатели
Прецизни двигатели
Малки задвижващи механизми
Персонализирани моторни компоненти
Предимства за AGV/AMR:
Основното му предимство е фокусът му върху миниатюризирани компоненти за движение . Такива двигатели могат да бъдат подходящи за малки роботизирани механизми, сензори за позициониране, грайфери, кормилни механизми и компактни AMR подсистеми.
Фирмен профил:
Japan Servo има дълга история в производството на двигатели и е разработила технологии, обхващащи малки двигатели и продукти за управление на движението. Свързва се с групата Nidec.
Основни продукти:
DC двигатели
Безчеткови постояннотокови двигатели
AC двигатели
Стъпкови двигатели
Редукторни двигатели
Моторни възли
Предимства за AGV/AMR:
Неговото широко портфолио от двигатели дава възможност за избор на различни технологии според изискванията за въртящ момент, скорост, размер, ефективност и управление . Тази гъвкавост може да бъде от полза за персонализирани роботизирани системи за задвижване.
Фирмен профил:
Miki Pulley е японски производител, специализиран в технологии за предаване на мощност и контрол на движението. Въпреки че е по-известен с компонентите на механичната трансмисия, неговите продукти могат да формират важна част от серво задвижвани системи за движение.
Основни продукти:
Електромагнитни спирачки
Съединители
Съединители
Компоненти, свързани със серво предаване
Продукти за предаване на мощност
Предимства за AGV/AMR:
Силата на Miki Pulley се крие в технологията за предаване на движение и спиране . За задвижващите модули AGV интегрирането на подходящ серво мотор със спирачка, съединител и трансмисионна система може да подобри цялостната архитектура на задвижването.
Фирмен профил:
SANYO DENKI е японски производител, специализиран в продукти за охлаждане, захранване и контрол на движението. Има богат опит в индустриалните серво системи и моторни технологии.
Основни продукти:
AC серво мотори
Серво усилватели
Стъпкови двигатели
DC/безчеткови моторни технологии
Продукти за контрол на движението
Предимства за AGV/AMR:
SANYO DENKI предлага сериозен опит в прецизния контрол на движението, термичното управление и индустриалната надеждност . Неговите технологии могат да се считат за AGV, работещи при взискателни условия на непрекъсната работа.
Фирмен профил:
Haydon Kerk е известен с технологиите за прецизно движение и има присъствие в Япония, обслужвайки пазарите за автоматизация и контрол на движението.
Основни продукти:
DC двигатели
Безчеткови двигатели
Линейни изпълнителни механизми
Системи за линейно движение
Системи със стъпкови двигатели
Компоненти за прецизно позициониране
Предимства за AGV/AMR:
Компанията е особено подходяща за AMR, изискващи компактни задвижващи механизми и прецизно спомагателно движение . Неговата технология може да бъде полезна извън главния тягов двигател, включително функциите за повдигане, позициониране и контрол на механизма.
Фирмен профил:
Namiki Precision Jewel е японски производител, специализиран в миниатюрни прецизни двигатели и компоненти за движение. Продуктите му се използват в приложения, където малкият размер и прецизното движение са важни.
Основни продукти:
DC двигатели без ядро
Безчеткови постояннотокови двигатели
Редуктори
Енкодери
Микро задвижващи механизми
Предимства за AGV/AMR:
Основното предимство на Namiki е миниатюризацията и прецизността . Неговите двигатели могат да бъдат полезни за компактни роботизирани механизми, системи за управление, позициониране на сензори и други приложения, където пространството за инсталиране е ограничено.
Фирмен профил:
Tsubakimoto Chain е основен японски производител на трансмисии с богат опит в механичните задвижващи системи и компонентите за промишлена автоматизация.
Основни продукти:
Вериги
Скоростни кутии
Системи за пренос на енергия
Линейни изпълнителни механизми
Индустриални задвижващи компоненти
Продукти за механична трансмисия
Предимства за AGV/AMR:
Въпреки че не е предимно производител на серво мотори за постоянен ток, Tsubakimoto може да бъде от значение, когато AGV изисква предаване на мощността от мотор към колело, предавка, линейно движение или персонализирани механични задвижващи механизми.
Фирмен профил:
Harmonic Drive Systems е японски производител на прецизни двигатели, особено признат за високопрецизни редуктори и роботизирани задвижващи механизми.
Основни продукти:
Хармонични редуктори
Серво задвижки
Скоростни кутии
Прецизни задвижки
Компоненти на роботизирано задвижване
Предимства за AGV/AMR:
Ключовото му предимство е високо съотношение на намаляване, компактна опаковка, ниска хлабина и прецизно предаване на въртящия момент . Серво мотор, комбиниран с редуктор Harmonic Drive, може да бъде полезен, когато AMR или роботизирана платформа изисква висок въртящ момент в ограничено пространство за инсталиране.
Фирмен профил:
Tsukasa Electric е специализирана в технологиите за компактни двигатели и двигатели с редуктори и предоставя моторни решения за индустриално и автоматизирано оборудване.
Основни продукти:
DC двигатели
DC двигатели с редуктори
Безчеткови постояннотокови двигатели
Скоростни кутии
Моторни възли по поръчка
Предимства за AGV/AMR:
Tsukasa Electric е особено интересен за производителите на оригинално оборудване, търсещи компактни моторни редуктори със специфични за приложението спецификации . Неговите продукти могат да се считат за малки AGV, сервизни роботи, мобилни платформи и автоматизирано оборудване за обработка на материали.
Изборът на двигател въз основа само на номиналната мощност е недостатъчен за AGV или AMR. Препоръчваме да оцените цялата задвижваща система според действителните условия на работа на автомобила.
Двигателят трябва да осигурява достатъчен въртящ момент, за да преодолее:
Тегло на превозното средство
Полезен товар
Съпротивление при търкаляне
Подово триене
Наклони
Изисквания за ускорение
Диаметър на колелото
Пиковият въртящ момент е особено важен по време на тръгване, ускорение, завиване и изкачване на склонове.
Задвижващите колела на AGV обикновено изискват относително висок въртящ момент и контролирана скорост на въртене, а не изключително висока скорост на двигателя.
Скоростната кутия може да преобразува високата скорост на двигателя в увеличен въртящ момент на колелото. Следователно трябва да оценим пълната комбинация от:
Скорост на двигателя + съотношение на скоростната кутия + диаметър на колелото + скорост на превозното средство
вместо да избирате мотора самостоятелно.
Обратната връзка от енкодера е фундаментална за сервоуправляемите AGV задвижващи системи.
Подходящ енкодер позволява на контролера да следи:
Скорост на колелото
Моторна позиция
Посока на въртене
Изминато разстояние
Синхронизация на колелата
По-високата разделителна способност на обратната връзка може да подобри нискоскоростното управление и производителността на позициониране, въпреки че пълната архитектура на управление определя действителната точност на системата.
AGV, захранвани от батерии, обикновено работят от източници на постоянен ток. Следователно изборът на двигател трябва да съответства на наличното напрежение на DC шината на превозното средство.
Важните параметри включват:
Номинално напрежение
Максимално напрежение
Непрекъснат ток
Пиков ток
Регенеративно напрежение
Съвместимост на драйвери
Съвременните AGV и AMR системи често изискват комуникация между моторното задвижване и главния контролер.
В зависимост от архитектурата, интерфейсите могат да включват:
МОЖЕ
CANopen
EtherCAT
RS-485
Ethernet базирана комуникация
Цифров вход/изход
Аналогово управление
Самият двигател може да не осигурява комуникационния интерфейс; в много системи серво задвижването или интегрираният моторен контролер управлява комуникацията.
AGV задвижващите системи често се нуждаят от контролирано спиране и паркиране.
В зависимост от приложението, пълното задвижващо устройство може да изисква:
Електромагнитна спирачка
Динамично спиране
Регенеративно спиране
Функция за аварийно спиране
Безопасно изключване на въртящия момент (STO)
Безопасен контрол на задвижването
За промишлени AMR, работещи около хора, функционалната безопасност трябва да се оценява на системно ниво, вместо да се третира двигателят като изолиран компонент.
AGV двигателите могат да изпитват многократно ускорение, забавяне, спиране и стартиране. Следователно, двигателят трябва да се оценява според неговия непрекъснат и периодичен работен цикъл , а не просто неговата номинална изходна мощност.
Топлинните съображения включват:
Непрекъснат ток
Пиков ток
Температура на намотката на двигателя
Околна температура
Температура на скоростната кутия
Заграждение
Условия на охлаждане
Японските производители са изградили силна репутация в прецизното производство, контрола на движението, надеждността, сензорите, двигателите, скоростните кутии и индустриалната автоматизация.
За разработчиците на AGV и AMR най-важното предимство често не е просто самият двигател. Едно цялостно решение за задвижване може да комбинира:
DC/BLDC серво мотор + енкодер + скоростна кутия + спирачка + серво задвижване + контролер + комуникационен интерфейс
Тази интегрирана архитектура може значително да опрости дизайна на автомобила.
Например, AMR задвижващо колело може да се наложи да ускорява плавно от място, да поддържа постоянна скорост при ниска скорост, да се синхронизира с противоположното колело, да открива промени в натоварването, да спира точно и да съобщава информация за състоянието на контролера на превозното средство.
Една правилно проектирана система за серво задвижване може да поддържа тези изисквания чрез обратна връзка със затворен контур и управление на двигателя в реално време.
Големите японски производители на автоматизация са отличен избор, когато AGV проект се нуждае от усъвършенствано серво управление и интеграция със съществуваща екосистема за индустриална автоматизация.
Въпреки това, производителите на оригинално оборудване може също да искат по-специализирано решение за колело на AGV.
Интегриран AGV двигател може да комбинира:
Мотор
Енкодер
Скоростна кутия
Спирачка
Серво задвижване
Цифров вход
DSP
Контролер за движение
CAN/CANopen или друга комуникация
STO функция за безопасност
Тази архитектура намалява окабеляването и може да опрости механичния и електрически дизайн на AGV.
Следователно за OEM разработчиците сравняването на конвенционална отделна архитектура на мотор и задвижване с интегриран DC серво мотор е важна част от процеса на избор.
Преди да изберете японски производител на двигатели или доставчик на двигатели AGV, препоръчваме да потвърдите следните спецификации:
Параметър |
Ключово изискване |
|---|---|
Тип двигател |
DC, BLDC или серво |
Номинално напрежение |
Съвпадение на AGV батерия/DC шина |
Номинален въртящ момент |
Подходящ за продължителна работа |
Пиков въртящ момент |
Достатъчно за ускорение и наклони |
Номинална скорост |
Съвместим със скоростта на колелото |
Предавателно отношение |
Съпоставете въртящия момент на колелото и скоростта на превозното средство |
Енкодер |
Подходяща резолюция и тип обратна връзка |
Спирачка |
Изисква се за паркиране/безопасност? |
Комуникация |
CAN, CANopen, EtherCAT и др. |
Безопасност |
STO или други функции за безопасност, ако е необходимо |
защита |
Подходящ IP рейтинг |
Работен цикъл |
Непрекъсната/прекъсната работа |
Топлинен капацитет |
Подходящ за действителен профил на натоварване |
Размер на колелото |
Съвместим със задвижващ механизъм |
Монтаж |
Подходящ фланец, вал и монтаж |
Работна среда |
Температура, прах, вибрации, влага |
Японската индустрия за управление на движението предоставя широка гама от технологии за AGV и AMR задвижващи системи , от компактни DC и безчеткови двигатели до сложни серво мотори, енкодери, скоростни кутии, задвижвания и цялостни платформи за автоматизация.
Производители като Yaskawa, Panasonic Industry, Mitsubishi Electric, Oriental Motor, Nidec, MinebeaMitsumi, Tamagawa Seiki, Shinano Kenshi, Sanyo Denki, Harmonic Drive Systems и Tsukasa Electric представят различни силни страни в технологията на двигателя, обратната връзка, предавките, серво управлението и прецизната автоматизация.
За модерен AGV или AMR най-добрият избор не трябва да се основава само на марката на двигателя. Трябва да оценим цялата задвижваща система , включително въртящ момент, скорост, диаметър на колелото, скоростна кутия, енкодер, напрежение на батерията, комуникационен протокол, спиране, топлинни характеристики, функции за безопасност и очакван работен цикъл.
Когато тези фактори са правилно съчетани, DC серво мотор или интегрирана система за серво задвижване може да осигури прецизното регулиране на скоростта, синхронизация на колелата, контрол на въртящия момент и надеждна работа, изисквана от следващото поколение AGV и AMR платформи.
DC серво мотор за AGV и AMR приложения е двигателна система със затворен контур, която използва обратна връзка на енкодера, за да осигури прецизен контрол на скоростта, въртящия момент и позицията. Обикновено се използва за задвижващи колела и други функции за контрол на движението, изискващи точно и отзивчиво движение.
DC серво моторите осигуряват точно регулиране на скоростта, висок въртящ момент, бърза реакция и обратна връзка със затворен контур. Тези характеристики помагат на AGV и AMR да постигнат плавно ускорение, прецизно спиране, надеждна синхронизация на колелата и контролирана навигация.
Японските компании, занимаващи се със серво мотори, DC/BLDC двигатели, контрол на движението и свързани технологии, включват Yaskawa, Panasonic Industry, Mitsubishi Electric, Oriental Motor, Nidec, MinebeaMitsumi, Tamagawa Seiki, Shinano Kenshi, SANYO DENKI и Harmonic Drive Systems , наред с други.
Важните спецификации включват номинален и пиков въртящ момент, скорост на двигателя, напрежение на батерията, съотношение на скоростната кутия, диаметър на колелото, разделителна способност на енкодера, работен цикъл, изисквания за спиране, комуникационен протокол, IP оценка и работна температура.
да Обратната връзка от енкодера обикновено се използва в сервоуправляеми задвижващи системи AGV за наблюдение на скоростта и позицията на двигателя. Обратната връзка позволява на контролера да коригира грешките при движение и да подобри синхронизацията на колелата и точността на позициониране.
да DC серво мотор може да се комбинира с скоростна кутия за увеличаване на изходящия въртящ момент и намаляване на скоростта на колелото. Подходящото предавателно отношение зависи от полезния товар на AGV, диаметъра на колелото, целевата скорост, ускорението и работната среда.
В зависимост от серво задвижването и системната архитектура, AGV двигателните системи може да поддържат CAN, CANopen, EtherCAT, RS-485, Ethernet, цифров I/O или аналогово управление . Комуникационният интерфейс трябва да е съвместим с централния контролер на AGV.
Спирачка може да е необходима, когато AGV трябва да остане неподвижен след прекъсване на захранването, да задържи товар на наклон или да отговаря на специфични изисквания за безопасност. Необходимостта от спирачка зависи от механичния дизайн и приложението на автомобила.
Един конвенционален DC мотор може да работи без обратна връзка със затворен контур, докато DC серво моторът обикновено използва енкодер и контролер за регулиране на скоростта, позицията и въртящия момент. Следователно серво системите осигуряват по-добър контрол и са по-подходящи за AGV, изискващи прецизно движение.
да Интегриран серво мотор може да комбинира мотор, енкодер, скоростна кутия, спирачка, серво задвижване, DSP, контролер за движение и комуникационен интерфейс в едно задвижващо решение. Това може да намали окабеляването, да спести място за инсталиране и да опрости системната интеграция.
Топ 15 на производителите на DC серво мотори за AGV/AMR в Япония
Защо роботите за инспекция на тръби се нуждаят от интегрирани серво мотори?
Безчеткови постояннотокови двигатели срещу серво мотори срещу инвертори
Защо да изберете водоустойчиви стъпкови двигатели за автоматизирани напоителни системи?
Какъв IP рейтинг трябва да изберете за приложение с водоустойчив стъпков двигател?
© АВТОРСКИ ПРАВА 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD ВСИЧКИ ПРАВА ЗАПАЗЕНИ.