BESFOC е специализирана в производството на планетарни BLDC двигатели , които комбинират високоефективни безчеткови DC двигатели с прецизни планетарни скоростни кутии, за да осигурят висок въртящ момент, компактен дизайн, точен контрол на скоростта и дълъг експлоатационен живот.
е BLDC моторът с планетарна скоростна кутия идеално решение за приложения, изискващи надеждна производителност на движение, като AGV роботи, мобилни роботи, оборудване за индустриална автоматизация, медицински устройства, CNC машини и интелигентни производствени системи.
В сравнение със стандартните безчеткови DC двигатели, редукторните BLDC двигатели осигуряват по-висок изходен въртящ момент и по-ниска работна скорост чрез механична редукция, което ги прави подходящи за тежки натоварвания и приложения за прецизно движение.
BESFOC предлага персонализирани BLDC двигатели с планетарна скоростна кутия, обратна връзка с енкодер, електромагнитна спирачка, интегриран драйвер и OEM механични модификации, за да отговорят на различни индустриални изисквания.
BLDC моторът с планетарна предавка е комбинация от безчетков DC мотор и планетарен редуктор.
Безчетковият DC мотор осигурява ефективно и гладко въртене, докато планетарната скоростна кутия увеличава изходния въртящ момент и намалява скоростта на въртене.
В сравнение с традиционните двигатели с цилиндрични зъбни колела, BLDC двигателите с планетарна скоростна кутия осигуряват по-добра производителност за прецизни индустриални приложения.
| Модел | Фаза | поляци | Номинално напрежение | Номинална скорост | Номинален въртящ момент | Номинален ток | Номинална мощност | Дължина на тялото | Инерция на ротора | Шофьор | Тегло |
| Фаза | поляци | Vdc | Rpm | Nm | А | У | мм | g.cm2 | / | кг | |
| BF42BLS01 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.0625 | 1.8 | 26 | 41 | 24 | BFBLD120 | 0.3 |
| BF42BLS02 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.125 | 3.3 | 52.5 | 61 | 48 | BFBLD120 | 0.45 |
| BF42BLS03 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.185 | 4.8 | 77.5 | 81 | 72 | BFBLD120 | 0.65 |
| BF42BLS04 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.25 | 6.3 | 105 | 100 | 96 | BFBLD120 | 0.8 |
| Материал на пръстена | Лагер на изхода | Макс. Радиално натоварване(N) | Макс. аксиално натоварване на вала (N) | Радиална игра на вала (mm) | Аксиална игра на вала(mm) | Хлабина при празен ход (°) | Максимална сила на пресоване на вала (N) |
| метал | Сачмен лагер | 200 | 100 | ≤0,06 | ≤0,3 | ≤2,5 | 150 |
| Модул | Брой зъби | Ъгъл на натиск | Диаметър на отвора | Коефициент на намаляване |
| 0.6 | 11 | 20 ° | Φ3,98 | 1:19 / 1:22 / 1:27 / 1:68 / 1:82 / 1:95 / 1:115 |
| 17 | 1:14 / 1:49 / 1:59 |
| Коефициент на намаляване | Точно съотношение на редукция | Номинален толеранс на въртящия момент | Максимален моментен толеранс на въртящия момент | Ефективност | L(mm) | Тегло (g) |
| 1:3.71, 1:5.18 | 1:3.71, 1:5.18 | 2,0 Nm макс. | 5,0 Нм | 90% | 34,2±0,5 | 265 |
| 1:14, 1:19, 1:22, 1:27 | 1:13.76, 1:19.22, 1:22.21, 1:26.83 | 8,0 Nm макс. | 20N.m | 81% | 49,6±0,5 | 380 |
| 1:49, 1:59, 1:68, 1:82, 1:95, 1:115 | 1:48.83, 1:58.86, 1:68.28, 1:82.30, 1:95.47, 1:115.08 | 16,0 Nm макс. | 40 Нм | 73% | 62,0±0,5 | 475 |
| 1:181, 1:218, 1:253, 1:305, 1:354, 1:426, 1:495, 1:596 | 1:180.96, 1:218.12, 1:253.03, 1:304.99, 1:353.8, 1:426.46, 1:494.71, 1:596.31 | 20,0 Nm макс. | 50 Нм | 66% | 74,4±0,5 | 570 |
| Модел | / | BF-HPS42-L1 | BF-HPS42-L2 | BF-HPS42-L1SW | BF-HPS42-L2SW | |||||||||||||||||||||||
| Предавателно отношение | / | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 70 | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 |
| Зъбни влакове | / | 1 | 2 | 1 | 2 | |||||||||||||||||||||||
| Дължина на скоростната кутия | мм | 60 | 71 | 75 | 86 | |||||||||||||||||||||||
| Номинален въртящ момент | Nm | 9 | 9 | 5 | 5 | 12 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 9 | 9 | 5 | 5 | 12 | 12 | 10 | 10 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 |
| Sundden Stop Torque | Nm | 18 | 18 | 10 | 10 | 24 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | 18 | 10 | 10 | 24 | 24 | 20 | 20 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| Задни мигли | arcmin | ≤15 arcmin | ≤20 arcmin | ≤15 arcmin | ≤20 arcmin | |||||||||||||||||||||||
| Ефективност | % | 96 | 94 | 96 | 94 | |||||||||||||||||||||||
| Подходящ размер на двигателя | мм | Φ5-10 / Φ22-2 / F31-M3 | Φ5-24 / Φ22-2 / F31-M3 | |||||||||||||||||||||||||
| Номинална входна скорост | об/мин | 3000 | ||||||||||||||||||||||||||
| Максимална входна скорост | об/мин | 6000 | ||||||||||||||||||||||||||
| Средна продължителност на живота | ч | 20000 | ||||||||||||||||||||||||||
| Аксиална сила | Н | 100 | ||||||||||||||||||||||||||
| Радиална сила | Н | 300 | ||||||||||||||||||||||||||
| Шум | dB | ≤55 | ||||||||||||||||||||||||||
| Ниво на защита | IP | IP54 | ||||||||||||||||||||||||||
| Работна температура | ℃ | -20 до + 150 | ||||||||||||||||||||||||||
| Тип външен вал | / | Тип ключов вал | ||||||||||||||||||||||||||
| Модел | / | BF-HPR42-L1 | BF-HPR42-L2 | BF-HPR42-L1SW | BF-HPR42-L2SW | |||||||||||||||||||||||||||
| Предавателно отношение | / | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 70 | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 |
| Зъбни влакове | / | 1 | 2 | 1 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||
| Дължина на скоростната кутия | мм | 61.5 | 72.5 | 76.5 | 87.5 | |||||||||||||||||||||||||||
| Номинален въртящ момент | Nm | 8 | 9 | 9 | 5 | 5 | 10 | 12 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 8 | 9 | 9 | 5 | 5 | 10 | 12 | 12 | 10 | 10 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 |
| Sundden Stop Torque | Nm | 16 | 18 | 18 | 10 | 10 | 20 | 24 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 16 | 18 | 18 | 10 | 10 | 20 | 24 | 24 | 20 | 20 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| Задни мигли | arcmin | ≤15 arcmin | ≤20 arcmin | ≤15 arcmin | ≤20 arcmin | |||||||||||||||||||||||||||
| Ефективност | % | 96 | 94 | 96 | 94 | |||||||||||||||||||||||||||
| Подходящ размер на двигателя | мм | Φ5-10 / Φ22-2 / F31-M3 | Φ5-24 / Φ22-2 / F31-M3 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Номинална входна скорост | об/мин | 3000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Максимална входна скорост | об/мин | 6000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Средна продължителност на живота | ч | 20000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Аксиална сила | Н | 100 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Радиална сила | Н | 300 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Шум | dB | ≤55 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ниво на защита | IP | IP54 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Работна температура | ℃ | -20 до + 150 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип външен вал | / | Тип ключов вал | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Модел | Фаза | поляци | Номинално напрежение | Номинална скорост | Номинален въртящ момент | Номинален ток | Номинална мощност | Дължина на тялото | Инерция на ротора | Шофьор | Тегло |
| Фаза | поляци | Vdc | Rpm | Nm | А | У | мм | g.cm2 | / | кг | |
| BF57BLS005 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.055 | 1.2 | 23 | 37 | 30 | BFBLD300 | 0.33 |
| BF57BLS01 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.11 | 2.0 | 46 | 47 | 75 | BFBLD300 | 0.44 |
| BF57BLS02 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.22 | 3.6 | 92 | 67 | 119 | BFBLD300 | 0.75 |
| BF57BLS03 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.33 | 5.3 | 138 | 87 | 173 | BFBLD300 | 1.0 |
| BF57BLS04 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.44 | 6.8 | 184 | 107 | 230 | BFBLD300 | 1.25 |
| Материал на пръстена | Лагер на изхода | Макс. Радиално натоварване(N) | Макс. аксиално натоварване на вала (N) | Радиална игра на вала (mm) | Аксиална игра на вала(mm) | Хлабина при празен ход (°) | Максимална сила на пресоване на вала (N) |
| метал | Сачмен лагер | 300 | 200 | ≤0,08 | ≤0,4 | ≤2,5 | 300 |
| Модул | Брой зъби | Ъгъл на натиск | Диаметър на отвора | Коефициент на намаляване |
| 1 | 12 | 20 ° | Φ6H7 | 1:4.25 / 1:15 / 1:18 / 1:52 / 1:61 / 1:72 / 1:96 / 1:121 / 1:220 / 1:260 / 1:307 |
| 15 | 1:3,6 / 1:13 / 1:43 / 1:154 / 1:187 | |||
| 9 | 1:5.33 / 1:28 |
| Коефициент на намаляване | Точно съотношение на редукция | Номинален толеранс на въртящия момент | Максимален моментен толеранс на въртящия момент | Ефективност | L(mm) | Тегло (g) |
| 1:3.6, 1:4.25, 1/5.33 | 1:3.6, 1:4.25, 1:5.33 | 3,0 Nm макс. | 9,0 Нм | 90% | 37,8±0,5 | 489 |
| 1:13, 1:15, 1:18, 1:23, 1:28 | 1:12.96, 1:15.30, 1:18.06, 1:22.67, 1:28.44 | 12,0 Nm макс. | 36 Нм | 81% | 49,5±0,5 | 681 |
| 1:43, 1:52, 1:61, 1:72, 1:96, 1:121 | 1:42.69, 1:51.84, 1:61.20, 1:72.25, 1:96.33, 1:120.89 | 24,0 Nm макс. | 72 Нм | 73% | 60,8±0,5 | 871 |
| 1:154, 1:187, 1:220, 1:260, 1:307 | 1:153.69, 1:186.62, 1:220.32, 1:260.10, 1:307.06 | 30,0 Nm макс. | 90 Нм | 66% | 71,9±0,5 | 1066 |
| Материал на пръстена | Лагер на изхода | Макс. Радиално натоварване(N) | Макс. аксиално натоварване на вала (N) | Радиална игра на вала (mm) | Аксиална игра на вала(mm) | Хлабина при празен ход (°) | Максимална сила на пресоване на вала (N) |
| метал | Сачмен лагер | 400 | 120 | ≤0,08 | ≤0,4 | ≤2,5 | 300 |
| Модул | Брой зъби | Ъгъл на натиск | Диаметър на отвора | Коефициент на намаляване |
| 1 | 12 | 20 ° | Φ6H7 | 1:4.25 / 1:15 / 1:18 / 1:52 / 1:61 / 1:72 / 1:96 / 1:121 / 1:220 / 1:260 / 1:307 |
| 15 | 1:3,6 / 1:13 / 1:43 / 1:154 / 1:187 | |||
| 9 | 1:5.33 / 1:28 |
| Коефициент на намаляване | Точно съотношение на редукция | Номинален толеранс на въртящия момент | Максимален моментен толеранс на въртящия момент | Ефективност | L(mm) | Тегло (g) |
| 1:3.6, 1:4.25, 1/5.33 | 1:3.6, 1:4.25, 1:5.33 | 3,0 Nm макс. | 9,0 Нм | 90% | 37,8±0,5 | 489 |
| 1:13, 1:15, 1:18, 1:23, 1:28 | 1:12.96, 1:15.30, 1:18.06, 1:22.67, 1:28.44 | 12,0 Nm макс. | 36 Нм | 81% | 49,5±0,5 | 681 |
| 1:43, 1:52, 1:61, 1:72, 1:96, 1:121 | 1:42.69, 1:51.84, 1:61.20, 1:72.25, 1:96.33, 1:120.89 | 24,0 Nm макс. | 72 Нм | 73% | 60,8±0,5 | 871 |
| 1:154, 1:187, 1:220, 1:260, 1:307 | 1:153.69, 1:186.62, 1:220.32, 1:260.10, 1:307.06 | 30,0 Nm макс. | 90 Нм | 66% | 71,9±0,5 | 1066 |
| Модел | Фаза | поляци | Номинално напрежение | Номинална скорост | Номинален въртящ момент | Номинален ток | Номинална мощност | Дължина на тялото | Инерция на ротора | Шофьор | Тегло |
| Фаза | поляци | Vdc | Rpm | Nm | А | У | мм | g.cm2 | / | кг | |
| BF57BLF005 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.055 | 1.2 | 23 | 37 | 30 | BFBLD300 | 0.33 |
| BF57BLF01 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.11 | 2.0 | 46 | 47 | 75 | BFBLD300 | 0.44 |
| BF57BLF02 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.22 | 3.6 | 92 | 67 | 119 | BFBLD300 | 0.75 |
| BF57BLF03 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.33 | 5.3 | 138 | 87 | 173 | BFBLD300 | 1.0 |
| BF57BLF04 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.44 | 6.8 | 184 | 107 | 230 | BFBLD300 | 1.25 |
| Модел | / | l Етап | ll Етап | lll Етап | ||||||||||||||||||||||||||||
| Предавателно отношение | / | 3,4,5,7,10 | 12,15,16,20,25,28,35,40,50,70,100 | 64,80,100,120,125,140,175,200,250,280,350,400,500,700,1000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| А | Б | А | Б | А | Б | |||||||||||||||||||||||||||
| Дължина на скоростната кутия | мм | 42 | 110 | 59 | 127 | 76 | 144 | |||||||||||||||||||||||||
| Номинална входна скорост | об/мин | 4000 | 4000 | 4000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Максимална входна скорост | об/мин | 8000 | 8000 | 8000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Максимална радиална сила | Н | 320 | 320 | 320 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Максимална аксиална сила | Н | 280 | 280 | 280 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Въртящ момент на празен ход | Nm | ≈0,6 | ≈0,3 | ≈0,3 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ефективност | % | 96 | 94 | 90 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Луфт | arcmin | ≤10 | ≤15 | ≤18 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Шум | dB | ≤58 | ≤58 | ≤58 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Тегло | кг | 1.1 | 1.3 | 1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Работен живот | ч | >20000(Непрекъснат експлоатационен живот намален наполовина) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Максимална входна скорост | об/мин | 2.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Метод на смазване | / | Дългосрочен | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Посока на въртене | / | Входно/изходна синтропия | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ниво на защита | IP | IP65 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Монтажна позиция | / | Произволно | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Съотношение | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| Номинален изходен въртящ момент | 15 | 30 | 27 | 20 | 9 | 15 | 15 | 35 | 35 | 30 | 35 | 30 | 35 | 30 | 22 | 10 |
| Максимален изходен въртящ момент | 30 | 60 | 54 | 40 | 18 | 30 | 30 | 70 | 70 | 60 | 70 | 60 | 70 | 60 | 44 | 20 |
| Инерция на ротора | 0.13 | 0.093 | 0.078 | 0.072 | 0.064 | 0.135 | 0.13 | 0.088 | 0.075 | 0.075 | 0.07 | 0.064 | 0.076 | 0.064 | 0.075 | 0.076 |
| Съотношение | 64 | 80 | 100 | 120 | 125 | 140 | 175 | 200 | 250 | 280 | 350 | 400 | 500 | 700 | 1000 | / |
| Номинален изходен въртящ момент | 15 | 30 | 27 | 20 | 9 | 15 | 15 | 35 | 35 | 30 | 35 | 30 | 35 | 30 | 22 | / |
| Максимален изходен въртящ момент | 30 | 60 | 54 | 40 | 18 | 30 | 30 | 70 | 70 | 60 | 70 | 60 | 70 | 60 | 44 | / |
| Инерция на ротора | 0.13 | 0.093 | 0.078 | 0.072 | 0.064 | 0.135 | 0.13 | 0.088 | 0.075 | 0.075 | 0.07 | 0.064 | 0.076 | 0.064 | 0.075 | / |
| Модел | Фаза | поляци | Номинално напрежение | Номинална скорост | Номинален въртящ момент | Номинален ток | Номинална мощност | Дължина на тялото | Инерция на ротора | Шофьор | Тегло |
| Фаза | поляци | Vdc | Rpm | Nm | А | У | мм | кг.см2 | / | кг | |
| BF60BLS01 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.3 | 2.8 | 94 | 78 | 0.24 | BFBLD300 | 0.85 |
| BF60BLS02 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.6 | 5.2 | 188 | 99 | 0.48 | BFBLD300 | 1.25 |
| BF60BLS03 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.9 | 7.5 | 283 | 120 | 0.72 | BFBLD750 | 1.65 |
| BF60BLS04 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.2 | 9.5 | 377 | 141 | 0.96 | BFBLD750 | 2.05 |
| Модел | / | l Етап | ll Етап | lll Етап | ||||||||||||||||||||||||||||
| Предавателно отношение | / | 3,4,5,7,10 | 12,15,16,20,25,28,35,40,50,70,100 | 64,80,100,120,125,140,175,200,250,280,350,400,500,700,1000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| А | Б | А | Б | А | Б | |||||||||||||||||||||||||||
| Дължина на скоростната кутия | мм | 42 | 110 | 59 | 127 | 76 | 144 | |||||||||||||||||||||||||
| Номинална входна скорост | об/мин | 4000 | 4000 | 4000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Максимална входна скорост | об/мин | 8000 | 8000 | 8000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Максимална радиална сила | Н | 320 | 320 | 320 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Максимална аксиална сила | Н | 280 | 280 | 280 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Въртящ момент на празен ход | Nm | ≈0,6 | ≈0,3 | ≈0,3 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ефективност | % | 96 | 94 | 90 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Луфт | arcmin | ≤10 | ≤15 | ≤18 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Шум | dB | ≤58 | ≤58 | ≤58 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Тегло | кг | 1.1 | 1.3 | 1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Работен живот | ч | >20000(Непрекъснат експлоатационен живот намален наполовина) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Максимална входна скорост | об/мин | 2.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Метод на смазване | / | Дългосрочен | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Посока на въртене | / | Входно/изходна синтропия | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ниво на защита | IP | IP65 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Монтажна позиция | / | Произволно | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Съотношение | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| Номинален изходен въртящ момент | 15 | 30 | 27 | 20 | 9 | 15 | 15 | 35 | 35 | 30 | 35 | 30 | 35 | 30 | 22 | 10 |
| Максимален изходен въртящ момент | 30 | 60 | 54 | 40 | 18 | 30 | 30 | 70 | 70 | 60 | 70 | 60 | 70 | 60 | 44 | 20 |
| Инерция на ротора | 0.13 | 0.093 | 0.078 | 0.072 | 0.064 | 0.135 | 0.13 | 0.088 | 0.075 | 0.075 | 0.07 | 0.064 | 0.076 | 0.064 | 0.075 | 0.076 |
| Съотношение | 64 | 80 | 100 | 120 | 125 | 140 | 175 | 200 | 250 | 280 | 350 | 400 | 500 | 700 | 1000 | / |
| Номинален изходен въртящ момент | 15 | 30 | 27 | 20 | 9 | 15 | 15 | 35 | 35 | 30 | 35 | 30 | 35 | 30 | 22 | / |
| Максимален изходен въртящ момент | 30 | 60 | 54 | 40 | 18 | 30 | 30 | 70 | 70 | 60 | 70 | 60 | 70 | 60 | 44 | / |
| Инерция на ротора | 0.13 | 0.093 | 0.078 | 0.072 | 0.064 | 0.135 | 0.13 | 0.088 | 0.075 | 0.075 | 0.07 | 0.064 | 0.076 | 0.064 | 0.075 | / |
| Модел | Фаза | поляци | Номинално напрежение | Номинална скорост | Номинален въртящ момент | Номинален ток | Номинална мощност | Дължина на тялото | Инерция на ротора | Шофьор | Тегло |
| Фаза | поляци | Vdc | Rpm | Nm | А | У | мм | кг.см2 | / | кг | |
| BF80BLS01 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.35 | 3 | 110 | 78 | 0.21 | BFBLD750 | 1.4 |
| BF80BLS02 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.7 | 5.5 | 220 | 98 | 0.42 | BFBLD750 | 2 |
| BF80BLS03 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.05 | 8 | 330 | 118 | 0.63 | BFBLD750 | 2.6 |
| BF80BLS04 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.4 | 10.5 | 40 | 138 | 0.84 | BFBLD750 | 3.2 |
| Материал на пръстена | Лагер на изхода | Макс. Радиално натоварване(N) | Макс. аксиално натоварване на вала (N) | Радиална игра на вала (mm) | Аксиална игра на вала(mm) | Хлабина при празен ход (°) | Максимална сила на пресоване на вала (N) |
| метал | Сачмен лагер | 600 | 200 | ≤0,08 | ≤0,4 | ≤2,5 | 1000 |
| Модул | Брой зъби | Ъгъл на натиск | Диаметър на отвора | Коефициент на намаляване |
| 1 | 12 | 20 ° | Пиньон с 10 зъба | 1:6,6 / 1:23 / 1:26 / 1:37 / 1:92 / 1:138 |
| 13 | Φ7H7 | 1:5.31 / 1:19 / 1:30 / 1:74 / 1:111 | ||
| 22 | Φ8H7 | 1:3.55 / 1:13 / 1:50 |
| Коефициент на намаляване | Точно съотношение на редукция | Номинален толеранс на въртящия момент | Максимален моментен толеранс на въртящия момент | Ефективност | L(mm) | Тегло (g) |
| 1:3.55, 1:5.31, 1/6.6 | 1:3.55, 1:5.31, 1:6.6 | 8,0 Nm макс. | 12,0 Нм | 90% | 55,7±0,5 | 1100 |
| 1:13, 1:19, 1:23 | 1:12.57, 1:18.82, 1:23.4 | 30,0 Nm макс. | 45 Нм | 81% | 72,2±0,5 | 1500 |
| 1:26, 1:30, 1:37 | 1:26.05, 1:30.08, 1:37.4 | 60,0 Nm макс. | 90 Нм | 73% | 72,2±0,5 | 1500 |
| 1:50, 1:74, 1:92, 1:111, 1:138 | 1:49.62, 1:74.28, 1:92.37, 1:111.2, 1:138.28 | 80,0 Nm макс. | 120 Нм | 66% | 88,5±0,5 | 1880 |
| Модел | / | l Етап | ll Етап | |||||||||||||||
| Предавателно отношение | / | 3,4,5,7,10 | 12,15,16,20,25,28,35,40,50,70,100 | |||||||||||||||
| А | А | |||||||||||||||||
| Дължина на скоростната кутия | мм | 141.5 | 166.5 | |||||||||||||||
| Номинална входна скорост | об/мин | 3500 | 3500 | |||||||||||||||
| Максимална входна скорост | об/мин | 6000 | 6000 | |||||||||||||||
| Максимална радиална сила | Н | 550 | 550 | |||||||||||||||
| Максимална аксиална сила | Н | 500 | 500 | |||||||||||||||
| Въртящ момент на празен ход | Nm | ≈0,8 | ≈0,4 | |||||||||||||||
| Ефективност | % | 96 | 94 | |||||||||||||||
| Луфт | arcmin | ≤10 | ≤15 | |||||||||||||||
| Шум | dB | ≤62 | ≤62 | |||||||||||||||
| Тегло | кг | 3.0 | 3.6 | |||||||||||||||
| Работен живот | ч | >20000(Непрекъснат експлоатационен живот намален наполовина) | ||||||||||||||||
| Максимална входна скорост | об/мин | 7.5 | ||||||||||||||||
| Метод на смазване | / | Дългосрочен | ||||||||||||||||
| Посока на въртене | / | Входно/изходна синтропия | ||||||||||||||||
| Ниво на защита | IP | IP65 | ||||||||||||||||
| Монтажна позиция | / | Произволно | ||||||||||||||||
| Съотношение | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| Номинален изходен въртящ момент | 55 | 90 | 95 | 64 | 40 | 60 | 60 | 95 | 95 | 100 | 95 | 100 | 95 | 100 | 70 | 45 |
| Максимален изходен въртящ момент | 110 | 180 | 190 | 128 | 80 | 120 | 120 | 190 | 190 | 200 | 190 | 200 | 190 | 200 | 140 | 90 |
| Инерция на ротора | 0.77 | 0.52 | 0.45 | 0.40 | 0.39 | 0.67 | 0.67 | 0.50 | 0.44 | 0.44 | 0.39 | 0.44 | 0.39 | 0.42 | 0.44 | 0.44 |
| модел | Фаза | поляци | Номинално напрежение | Номинална скорост | Номинален въртящ момент | Номинален ток | Номинална мощност | Дължина на тялото | Инерция на ротора | Шофьор | Тегло |
| Фаза | поляци | Vdc | Rpm | Nm | А | У | мм | кг.см2 | / | кг | |
| BF86BLS58-X002 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.35 | 3 | 110 | 71 | 0.4 | BFBLD750 | 1.5 |
| BF86BLS71-X001 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.7 | 6.3 | 220 | 84.5 | 0.8 | BFBLD750 | 1.9 |
| BF86BLS84 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.05 | 9 | 330 | 98 | 1.2 | BFBLD750 | 2.3 |
| BF86BLS98-X015 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.56 | 11.5 | 440 | 111.5 | 1.6 | BFBLD750 | 2.7 |
| BF86BLS125-X015 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 2.1 | 18 | 660 | 138.5 | 2.4 | BFBLD750 | 4 |
| Модел | / | l Етап | ll Етап | |||||||||||||||
| Предавателно отношение | / | 3,4,5,7,10 | 12,15,16,20,25,28,35,40,50,70,100 | |||||||||||||||
| А | А | |||||||||||||||||
| Дължина на скоростната кутия | мм | 141.5 | 166.5 | |||||||||||||||
| Номинална входна скорост | об/мин | 3500 | 3500 | |||||||||||||||
| Максимална входна скорост | об/мин | 6000 | 6000 | |||||||||||||||
| Максимална радиална сила | Н | 550 | 550 | |||||||||||||||
| Максимална аксиална сила | Н | 500 | 500 | |||||||||||||||
| Въртящ момент на празен ход | Nm | ≈0,8 | ≈0,4 | |||||||||||||||
| Ефективност | % | 96 | 94 | |||||||||||||||
| Луфт | arcmin | ≤10 | ≤15 | |||||||||||||||
| Шум | dB | ≤62 | ≤62 | |||||||||||||||
| Тегло | кг | 3.0 | 3.6 | |||||||||||||||
| Работен живот | ч | >20000(Непрекъснат експлоатационен живот намален наполовина) | ||||||||||||||||
| Максимална входна скорост | об/мин | 7.5 | ||||||||||||||||
| Метод на смазване | / | Дългосрочен | ||||||||||||||||
| Посока на въртене | / | Входно/изходна синтропия | ||||||||||||||||
| Ниво на защита | IP | IP65 | ||||||||||||||||
| Монтажна позиция | / | Произволно | ||||||||||||||||
| Съотношение | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| Номинален изходен въртящ момент | 55 | 90 | 95 | 64 | 40 | 60 | 60 | 95 | 95 | 100 | 95 | 100 | 95 | 100 | 70 | 45 |
| Максимален изходен въртящ момент | 110 | 180 | 190 | 128 | 80 | 120 | 120 | 190 | 190 | 200 | 190 | 200 | 190 | 200 | 140 | 90 |
| Инерция на ротора | 0.77 | 0.52 | 0.45 | 0.40 | 0.39 | 0.67 | 0.67 | 0.50 | 0.44 | 0.44 | 0.39 | 0.44 | 0.39 | 0.42 | 0.44 | 0.44 |
| модел | Фаза | поляци | Номинално напрежение | Номинална скорост | Номинален въртящ момент | Номинален ток | Номинална мощност | Дължина на тялото | Шофьор | Тегло |
| Фаза | поляци | Vdc | Rpm | Nm | А | KW | мм | / | кг | |
| BF110BLS50 | 3 | 8 | 310 | 3000 | 2.38 | 2.7 | 0.75 | 134 | BFBLD1100 | 3.3 |
| BF110BLS75 | 3 | 8 | 310 | 3000 | 3.3 | 3.7 | 1.03 | 159 | BFBLD2200 | 4.5 |
| BF110BLS100 | 3 | 8 | 310 | 3000 | 5 | 5.6 | 1.57 | 184 | BFBLD2200 | 5.8 |
| BF110BLS125 | 3 | 8 | 310 | 3000 | 6.6 | 7.5 | 2.07 | 209 | BFBLD2200 | 7.0 |
| Модел | / | l Етап | ll Етап | lll Етап | ||||||||||||||||||||||||||||
| Предавателно отношение | / | 3,4,5,7,10 | 12,15,16,20,25,28,35,40,50,70,100 | 64,80,100,120,125,140,175,200,250,280,350,400,500,700,1000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| А | Б | А | Б | А | Б | |||||||||||||||||||||||||||
| Дължина на скоростната кутия | мм | 86 | 212 | 118 | 244 | 150 | 276 | |||||||||||||||||||||||||
| Номинална входна скорост | об/мин | 3500 | 3500 | 3500 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Максимална входна скорост | об/мин | 6000 | 6000 | 6000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Максимална радиална сила | Н | 1600 | 1600 | 1600 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Максимална аксиална сила | Н | 1350 | 1350 | 1350 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Въртящ момент на празен ход | Nm | ≈1,3 | ≈0,6 | ≈0,6 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ефективност | % | 96 | 94 | 90 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Луфт | arcmin | ≤10 | ≤15 | ≤18 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Шум | dB | ≤65 | ≤65 | ≤65 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Тегло | кг | 8.0 | 9.0 | 10.0 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Работен живот | ч | >20000(Непрекъснат експлоатационен живот намален наполовина) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Максимална входна скорост | об/мин | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Метод на смазване | / | Дългосрочен | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Посока на въртене | / | Входно/изходна синтропия | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ниво на защита | IP | IP65 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Монтажна позиция | / | Произволно | ||||||||||||||||||||||||||||||
Едно от най-големите предимства на BLDC мотор с планетарна предавка е неговото отлично съотношение въртящ момент към размер.
Планетарната скоростна кутия увеличава изходящия въртящ момент, като същевременно поддържа компактна структура на двигателя, което я прави подходяща за оборудване, където пространството за монтаж е ограничено.
За разлика от четканите DC двигатели, BLDC двигателите използват електронна комутация вместо въглеродни четки.
Това прави BLDC двигателите с планетарна предавка идеални за продължителна промишлена работа.
Планетарната скоростна кутия позволява на инженерите да избират подходящи предавателни числа според изискванията на приложението.
Наличните опции включват:
С обратна връзка на енкодера, моторът може да постигне точно регулиране на скоростта и подобрена производителност на движение.
| на характеристиките | Описание |
|---|---|
| Тип двигател | Безчетков DC мотор с планетарен редуктор |
| Тип скоростна кутия | Прецизна планетарна редукторна кутия |
| Опции за напрежение | 12V / 24V / 36V / 48V / По избор |
| Обхват на мощността | 15W - 3000W |
| Диапазон на скоростта | Персонализирано според съотношението на скоростната кутия |
| Диапазон на въртящия момент | Персонализиран изход с висок въртящ момент |
| Опции на енкодера | Инкрементален енкодер / Абсолютен енкодер |
| Опции за спирачки | Електромагнитна спирачка |
| Методи за контрол | Сензор на Хол / енкодер / управление на водача |
| защита | Персонализиран IP рейтинг |
Едно от ключовите предимства на BLDC мотор с планетарна предавка е способността му да доставя значително по-висок изходен въртящ момент в рамките на компактен размер.
Планетарната скоростна кутия използва множество планетарни предавки за разпределяне на натоварването, което позволява на двигателя да постигне по-високо коефициент на намаляване и по-голямо умножение на въртящия момент в сравнение с BLDC двигателите с директно задвижване.
Това прави BLDC двигателите с планетарна предавка идеални за оборудване, изискващо мощни, но компактни решения за движение.
Коаксиалната структура на планетарната скоростна кутия позволява двигателят и скоростната кутия да бъдат интегрирани в един компактен блок.
В сравнение с традиционните комбинации двигател + скоростна кутия, BLDC мотор с планетарна скоростна кутия осигурява:
Този компактен дизайн е особено ценен за мобилни роботи, оборудване за автоматизация и машини с ограничено пространство.
Системите с планетарни предавки осигуряват отлична ефективност на предаване на мощността, тъй като натоварването се разпределя между множество предавки.
Комбинирани с безчеткова DC технология, планетарните BLDC двигатели осигуряват ефективно решение за непрекъсната промишлена работа.
BLDC двигател с планетарна предавка може да бъде оборудван с енкодери и усъвършенствани двигателни драйвери за постигане на управление в затворен контур.
Това позволява точно и стабилно движение за приложения, изискващи прецизност и повторяемост.
Прецизната структура на планетарната скоростна кутия осигурява балансирано разпределение на натоварването и плавно зацепване на предавките, намалявайки вибрациите и механичния шум.
В комбинация с безчеткова моторна технология, тези двигатели предлагат:
Това ги прави подходящи за медицински устройства, лабораторна автоматизация и сервизни роботи.
За разлика от четканите DC двигатели, BLDC двигателите използват електронна комутация вместо механични четки.
Издръжливият дизайн на планетарната скоростна кутия допълнително подобрява надеждността при взискателни работни условия.
Структурата на планетарната скоростна кутия позволява множество предавки да споделят приложеното натоварване, подобрявайки механичната здравина и издръжливост.
Това прави BLDC двигателите с планетарна предавка подходящи за приложения, изискващи чести стартирания, спирания и операции на заден ход.
BLDC двигателите с планетарна предавка се предлагат с различни редукционни съотношения, за да отговорят на изискванията на различни приложения.
Тази гъвкавост позволява на инженерите да избират оптималното моторно решение за различни машини и системи.
BLDC двигателите с планетарна предавка се използват широко в автоматизирани управлявани превозни средства (AGV) и автономни мобилни роботи (AMR), тъй като осигуряват висок въртящ момент, компактни размери и прецизен контрол на скоростта.
В съвременните производствени системи BLDC двигателите с планетарна скоростна кутия осигуряват надеждно управление на движението за автоматизирани машини.
Техният компактен дизайн и висок въртящ момент помагат за подобряване на ефективността и производителността на оборудването.
Роботизираните системи изискват двигатели с прецизен контрол, висок въртящ момент и бърза реакция.
С обратна връзка от енкодера тези двигатели могат да осигурят точно позициониране и повтарящо се движение.
Медицинското оборудване изисква двигатели с нисък шум, висока надеждност и прецизно движение.
Тихата работа и дългият експлоатационен живот на редукторните BLDC двигатели ги правят подходящи за медицински среди.
BLDC двигателите с планетарна предавка осигуряват стабилен контрол на скоростта и висок въртящ момент за прецизни машини.
Високоскоростното оборудване за автоматизация изисква надеждна и точна работа на двигателя.
Системите за слънчево проследяване изискват двигатели, които могат да работят надеждно на открито, като същевременно осигуряват достатъчен въртящ момент.
е BLDC мотор с планетарна предавка идеален избор, когато приложение изисква:
✔ Висок въртящ момент в компактен размер
✔ Прецизен контрол на скоростта и позицията
✔ Работа с нисък шум
✔ Дълъг експлоатационен живот
✔ Висока ефективност
✔ Надеждна продължителна работа
✔ Персонализирана скоростна кутия и опции за управление
С усъвършенствана технология BLDC и прецизна планетарна редукторна предавка, тези двигатели осигуряват мощно и ефективно решение за движение за роботика, автоматизация, транспорт и интелигентни производствени приложения.
| Сравнение | Стандартен BLDC мотор | BLDC двигател с планетарна предавка |
|---|---|---|
| Изходен въртящ момент | Среден | високо |
| Скорост | високо | Намалена |
| Товароспособност | Ограничен | Отлично |
| Ефективност на размера | добре | по-добре |
| Прецизен контрол | добре | Отлично |
| Приложение | Вентилатори, помпи | Роботика, автоматизация |
BESFOC предоставя цялостни решения за движение за глобални индустриални клиенти.
Нашата цел е да предоставим на клиентите ефективни, издръжливи и персонализирани решения за BLDC двигатели с планетарно задвижване за модерни системи за автоматизация.
Чрез OEM ODM персонализирани услуги , редукторните BLDC двигатели могат да бъдат съобразени с различни съотношения на скоростната кутия, дизайн на валовете, размери на ротора, типове енкодери, електромагнитни спирачки, нива на защита, конектори и интегрирани драйвери, за да отговорят на специфичните изисквания на приложението.
© АВТОРСКИ ПРАВА 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD ВСИЧКИ ПРАВА ЗАПАЗЕНИ.