Megtekintések: 0 Szerző: Site Editor Közzététel ideje: 2026-08-14 Eredet: Telek
Japánt régóta fő forrásaként ismerik el a precíziós mozgásvezérlési technológia , így a japán motorgyártók fontos szempont az AGV és AMR fejlesztők számára. Az automatizált irányított járművek és az autonóm mobil robotok olyan meghajtórendszereket igényelnek, amelyek egyesítik a nagy nyomatéksűrűséget, a pontos pozicionálást, a sebességszabályozást, a kompakt méreteket, a megbízhatóságot és a hosszú élettartamot.
Az AGV/AMR alkalmazások esetében az egyenáramú szervomotor kifejezés több kapcsolódó technológiát is magában foglalhat, beleértve a szálcsiszolt egyenáramú szervomotorokat, a kefe nélküli egyenáramú szervomotorokat, a kompakt szervorendszereket, a hajtóműves szervomotorokat és az integrált motorhajtási megoldásokat. Ezért a legmegfelelőbb gyártó a jármű felépítésétől, a kerék átmérőjétől, a hasznos terheléstől, az üzemi sebességtől, a munkaciklustól, az akkumulátor feszültségétől, a jeladó követelményeitől, a fékezési követelményektől és a kommunikációs interfésztől függ.
A Az AGV/AMR egyenáramú szervomotorja egy zárt hurkú villanymotor, amelyet arra terveztek, hogy pontos sebesség-, nyomaték- és helyzetszabályozást biztosítson az automatizált irányított járművek (AGV) és az autonóm mobil robotok (AMR) számára.
A hagyományos egyenáramú motoroktól eltérően, amelyek általában nyílt hurkú vezérléssel működnek, az egyenáramú szervomotorok kódolótól vagy más helyzetérzékelőtől származó visszacsatolást használnak . A vezérlő folyamatosan összehasonlítja a motor tényleges mozgását a célparancscal, és ennek megfelelően állítja be a motort.
Egy tipikus AGV/AMR hajtásrendszer felépítése a következő:
DC szervomotor → Sebességváltó → Hajtókerék
a vezérlőhurokkal, beleértve:
Encoder → Servo Driver → Motion Controller → DC szervomotor
Működés közben:
Az AGV/AMR vezérlő célsebesség- , pozíció- vagy nyomatékparancsot küld .
A szervo meghajtó vezérelt árammal látja el a motort.
A jeladó a motor tényleges forgását méri.
A vezető összehasonlítja a tényleges mozgást a célértékkel.
A vezérlő folyamatosan korrigálja a motor teljesítményét.
A meghajtó kerekek pontos sebességet és szinkront tartanak fenn.
Ez a zárt hurkú művelet különösen akkor hasznos, ha az AMR-nek simán kell indulnia, alacsony sebességgel kell haladnia, pontosan kell fordulnia, egy pontos helyen kell megállnia, vagy több hajtókereket szinkronizálnia kell..
Az egyenáramú szervomotorok számos olyan tulajdonságot kínálnak, amelyek értékesek a mobil robotok számára:
Pontos sebességszabályozás
Pontos pozíció visszajelzés
Magas indítási és csúcsnyomaték
Gyors dinamikus reakció
Sima, alacsony sebességű működés
Jó kerékszinkronizálás
Kompakt hajtásrendszer kialakítás
Zárt hurkú hibajavítás
Például egy kétkerekű differenciálműves AMR-ben a vezérlő önállóan tudja szabályozni a bal és a jobb motort. Ez lehetővé teszi a robot számára, hogy szabályozza az előre mozgást, a forgást, a fordulási sugarat és a pozicionálási pontosságot.
Funkció |
Hagyományos DC motor |
DC szervo motor |
|---|---|---|
Ellenőrzés |
Általában nyílt hurkú |
Zárt hurkú |
Kódoló |
Nem feltétlenül tartalmazza |
Jellemzően tartalmazza |
Sebesség pontossága |
Mérsékelt |
Magas |
Pozícióvezérlés |
Korlátozott |
Pontos |
Terhelés kompenzáció |
Korlátozott |
Automatikus visszacsatolás korrekció |
AGV/AMR alkalmasság |
Alapvető alkalmazások |
Precíziós meghajtó alkalmazások |
A modern AGV-k és AMR-ek esetében az integrált egyenáramú szervomotor több komponenst képes egyetlen kompakt meghajtóegységbe egyesíteni:
Motor + jeladó + sebességváltó + fék + szervo meghajtó + DSP + mozgásvezérlő + kommunikációs interfész
A termék architektúrájától függően olyan funkciók a CAN/CANopen, EtherCAT, digitális I/O és STO (Safe Torque Off) . is beépíthetők , mint
Ez csökkentheti a külső kábelezést, egyszerűsítheti a telepítést, helyet takaríthat meg a szekrényben, és könnyebben integrálható a hajtásrendszer egy AGV vagy AMR platformba.
Az egyenáramú szervomotorok a következőkben használhatók:
AGV hajtott kerekek
AMR differenciálműves rendszerek
Raktári szállító robotok
Autonóm targoncák
Automatizált raklapemelők
Mobil ellenőrző robotok
Szervizrobotok
Logisztikai robotok
Anyagmozgató járművek gyártása
Röviden, az AGV/AMR egyenáramú szervomotorja egy zárt hurkú motoros meghajtó megoldás, amely az elektromos energiát pontosan szabályozott kerékmozgássá alakítja át , lehetővé téve a mobil robotok számára, hogy megbízható sebességszabályozást, nyomatékszabályozást, kerékszinkronizálást és pozicionálást érjenek el.
Besfoc IDC60 integrált egyenáramú szervomotorok AGV/AMR-hez
IDC60 integrált BLDC szervomotor – nagy hatékonyságú, kompakt és intelligens zárt hurkú mozgásvezérlő megoldás |
||
|
Termék áttekintése: A Besfoc IDC60 integrált BLDC szervomotorja egy kompakt NEMA 24 megoldás, amely egyetlen egységben egyesíti a motort, a meghajtót és a jeladót. Pontos zárt hurkú vezérlést, stabil nyomatékot és gyors reakciót biztosít. Integrált kialakítása csökkenti a vezetékezést, helyet takarít meg. |
|
Legfontosabb műszaki jellemzők
|
||
Tipikus alkalmazások
|
||
Paraméter |
IDC60 specifikáció |
Motor típusa |
Integrált BLDC szervomotor |
Keret mérete |
60 mm |
Teljesítmény tartomány |
200W / 400W |
Névleges feszültség |
24V / 48V |
Névleges sebesség |
3000 ford./perc |
Névleges nyomaték |
0,63 Nm / 1,27 Nm |
Kódoló |
17 bites mágneses kódoló |
Kommunikáció |
Impulzus / RS485 / CANopen |
Opcionális funkciók |
Sebességváltó, fék, hűtőventilátor |
|
|
|
|
|
|---|---|---|---|---|
Tengely |
Terminálház |
Csiga sebességváltó |
Planetáris sebességváltó |
Vezetőcsavar |
|
|
|
|
|
Lineáris mozgás |
Golyós csavar |
Fék |
IP-szint |
|
|
|
|
|
|
|---|---|---|---|---|---|
Alumínium szíjtárcsa |
Tengelycsap |
Egyetlen D tengely |
Üreges tengely |
Műanyag szíjtárcsa |
Felszerelés |
|
|
|
|
|
|
Körcsög |
Hobbing tengely |
Csavaros tengely |
Üreges tengely |
Dupla D tengely |
Kulcshorony |
A Besfoc precíziós mozgási termékekre specializálódott, beleértve a léptetőmotorokat, az egyenáramú szervomotorokat és az automatizálási alkalmazásokhoz szükséges testreszabott motormegoldásokat.
A vállalat az ipari automatizálás és a robotika számára kompakt motormegoldások biztosítására összpontosít.
A Besfoc portfóliója a következőket tartalmazza:
DC szervomotorok és szervohajtások
Mozgásvezérlők
Ipari robotok
Mozgásvezérlő rendszerek
Inverterek
Automatizálási alkatrészek
A BESFOC fő előnye erős integrációja a szervomotor, a szervohajtás, a visszacsatolás és a mozgásvezérlő technológia . Ez értékes az AGV és AMR gyártók számára, akik precíz kerékszinkronizálást, gyorsulásszabályozást, lassításvezérlést és ismételhető pozicionálást igényelnek.
A nagy teljesítményű mobil platformok esetében a szervotechnológia több hajtókerék összehangolt vezérlését is támogatja.
A JKONGMOTOR egy professzionális motorgyártó, amely AGV motorokra, BLDC motorokra, integrált szervomotorokra és testreszabott mozgási megoldásokra szakosodott . A vállalat OEM és ODM megoldásokat kínál globális automatizálási berendezések gyártói számára.
A robotika és az ipari automatizálás terén szerzett széleskörű tapasztalatával a JKONGMOTOR kompakt, nagy hatékonyságú motormegoldásokat fejleszt AGV és AMR alkalmazásokhoz.
A legfontosabb termékterületek a következők:
Szervo motorok
Szervo hajtások
AGV Hub motorok
Mozgásvezérlő berendezés
Érzékelők
Automatizálási alkatrészek
A JKONGMOTOR komoly előnyöket kínál ott, ahol a kompaktság, a pozicionálási pontosság, a sebességszabályozás és a vezérlés integrálása fontos. Szervótechnológiája AGV hajtásrendszerekhez, robotos szállítóplatformokhoz és automatizált gyártóberendezésekhez is szóba jöhet.
A Besfoc vezető automatizálási vállalat, amely kiterjedt szakértelemmel rendelkezik a szervomotorok, szervoerősítők, PLC-k, ipari hálózatok és mozgásvezérlők terén.
A mozgásvezérlő portfóliója a következőket tartalmazza:
Szervo motorok
Szervo erősítők
Mozgásvezérlők
PLC-k
Ipari kommunikációs rendszerek
Automatizálási vezérlők
Az elsődleges előny a vállalat integrált automatizálási ökoszisztémája . Az AGV-gyártók kombinálhatják a szervomotorokat vezérlőkkel, hajtásokkal, visszacsatoló rendszerekkel és ipari kommunikációval.
Ez vonzóvá teszi a Leanmotort olyan alkalmazásokban, ahol az AGV egy nagyobb automatizált raktár vagy gyártási rendszer része.
A Mabuchi Motor egy japán motorgyártó, amely leginkább kompakt és nagy volumenű motortechnológiáiról ismert. Szakértelme az autóipari, fogyasztói és ipari alkalmazások kismotorjaira terjed ki.
DC motorok
Kefe nélküli DC motorok
Autómotorok
Kisméretű precíziós motorok
Egyedi motoros megoldások
A Mabuchi erősségei közé tartozik a kompakt motortervezés, a nagy volumenű gyártás, a hatékonyság és a testreszabás . Kismotoros szakértelme hasznos lehet kompakt AMR-ekhez, robotmechanizmusokhoz és segédhajtási funkciókhoz.
Vállalati profil:
A Maxon központja Svájcban van, de jelentős japán tevékenységgel rendelkezik, és széles körben elismert Japán precíziós mozgásvezérlési piacán. Termékeit a pontos és dinamikus motorvezérlést igénylő alkalmazásokhoz tervezték.
Főbb termékek:
DC szervo motorok
Kefe nélküli DC motorok
Fogaskerékfejek
Kódolók
Szervo vezérlők
Helymeghatározó rendszerek
Az AGV/AMR előnyei:
A Maxon fő erősségei a nagy teljesítménysűrűség, a precíz mozgásvezérlés, a kompakt méretek és a kiterjedt konfigurációs lehetőségek . Motor + sebességváltó + jeladó architektúrája különösen alkalmas robotika és precíziós mobil platformok számára.
Vállalati profil:
Az NPM Motor kisméretű és precíziós motortechnológiákra specializálódott, és testreszabott motorokat fejleszt különféle ipari és elektronikai alkalmazásokhoz.
Főbb termékek:
DC motorok
Kefe nélküli DC motorok
Léptetőmotorok
Hajtóműves motorok
Egyedi motor szerelvények
Az AGV/AMR előnyei:
Az NPM motor akkor jöhet számításba, ha egy AGV/AMR kompakt méreteket, testreszabott specifikációkat és alkalmazás-specifikus motortervet igényel . Kisebb léptékű gyártási megközelítése testreszabott konfigurációt igénylő OEM-projekteknél is hasznos lehet.
Vállalati profil:
A Tohoku Microtec egy japán precíziós technológiai vállalat, amely miniatűr motor- és elektronikai gyártástechnológiákkal foglalkozik.
Főbb termékek:
Mikro egyenáramú motorok
Precíziós motorok
Kis működtetők
Egyedi motor alkatrészek
Az AGV/AMR előnyei:
Fő előnye, hogy összpontosít a miniatürizált mozgáskomponensekre . Az ilyen motorok alkalmasak lehetnek kis robotmechanizmusokhoz, érzékelő pozicionáláshoz, megfogókhoz, kormányszerkezetekhez és kompakt AMR alrendszerekhez.
Vállalati profil:
A Japan Servo nagy múltra tekint vissza a motorgyártásban, és olyan technológiát fejlesztett ki, amely kiterjed a kismotorokra és a mozgásvezérlő termékekre. A Nidec csoporthoz kapcsolódik.
Főbb termékek:
DC motorok
Kefe nélküli DC motorok
AC motorok
Léptetőmotorok
Hajtóműves motorok
Motor szerelvények
Az AGV/AMR előnyei:
Széles motorportfóliója lehetővé teszi a különböző technológiák kiválasztását nyomaték, sebesség, méret, hatékonyság és szabályozási követelmények szerint . Ez a rugalmasság előnyös lehet a testreszabott robothajtású rendszerek számára.
Vállalati profil:
A Miki Pulley egy japán gyártó, amely erőátviteli és mozgásvezérlési technológiákra specializálódott. Bár jobban ismert a mechanikus erőátviteli alkatrészekről, termékei a szervo-hajtású mozgásrendszerek fontos részét képezhetik.
Főbb termékek:
Elektromágneses fékek
Tengelykapcsolók
Csatolások
Szervóval kapcsolatos erőátviteli alkatrészek
Erőátviteli termékek
Az AGV/AMR előnyei:
Miki Pulley erőssége a mozgásátvitelben és a féktechnológiában rejlik . Az AGV hajtóegységek esetében a megfelelő szervomotor fékkel, tengelykapcsolóval és sebességváltó rendszerrel való integrálása javíthatja a teljes hajtásarchitektúrát.
Vállalati profil:
A SANYO DENKI egy japán gyártó, amely hűtési, tápellátási és mozgásvezérlő termékekre specializálódott. Nagy tapasztalattal rendelkezik az ipari szervorendszerek és motortechnológiák terén.
Főbb termékek:
AC szervo motorok
Szervo erősítők
Léptetőmotorok
DC/kefe nélküli motortechnológiák
Mozgásszabályozó termékek
Az AGV/AMR előnyei:
A SANYO DENKI erős szakértelmet kínál a precíziós mozgásvezérlés, a hőkezelés és az ipari megbízhatóság terén . Technológiái az igényes, folyamatos üzemi körülmények között üzemelő AGV-k esetében is számításba jöhetnek.
Vállalati profil:
A Haydon Kerk a precíziós mozgástechnológiáiról ismert, és jelen van Japánban az automatizálási és mozgásvezérlési piacokon.
Főbb termékek:
DC motorok
Kefe nélküli motorok
Lineáris működtetők
Lineáris mozgásrendszerek
Léptetőmotoros rendszerek
Precíziós pozicionáló alkatrészek
Az AGV/AMR előnyei:
A vállalat különösen fontos a kompakt hajtóműveket és precíz segédmozgást igénylő AMR-ekhez . Technológiája a fő vontatómotoron túl is hasznos lehet, beleértve az emelést, a pozícionálást és a mechanizmus-vezérlő funkciókat.
Vállalati profil:
A Namiki Precision Jewel egy japán gyártó, amely miniatűr precíziós motorokra és mozgó alkatrészekre szakosodott. Termékeit olyan alkalmazásokban használják, ahol fontos a kis méret és a pontos mozgás.
Főbb termékek:
Coreless DC motorok
Kefe nélküli DC motorok
Fogaskerékfejek
Kódolók
Mikro működtetők
Az AGV/AMR előnyei:
A Namiki fő előnye a miniatürizálás és a pontosság . Motorjai hasznosak lehetnek kompakt robotmechanizmusokhoz, kormányrendszerekhez, szenzorpozícionáláshoz és egyéb alkalmazásokhoz, ahol korlátozott a beépítési hely.
Vállalati profil:
A Tsubakimoto Chain egy jelentős japán erőátviteli gyártó, nagy tapasztalattal a mechanikus hajtásrendszerek és ipari automatizálási alkatrészek terén.
Főbb termékek:
Láncok
Sebességváltók
Erőátviteli rendszerek
Lineáris működtetők
Ipari meghajtó alkatrészek
Mechanikus erőátviteli termékek
Az AGV/AMR előnyei:
Bár nem elsősorban egyenáramú szervomotor-gyártó, a Tsubakimoto releváns lehet, ha egy AGV-hez motor-kerék közötti erőátvitelre, hajtóműre, lineáris mozgásra vagy testreszabott mechanikus hajtásra van szükség..
Vállalati profil:
A Harmonic Drive Systems egy japán precíziós hajtóműgyártó, amely különösen elismert a nagy pontosságú redukciós fogaskerekek és robot-hajtóművek terén.
Főbb termékek:
Harmonikus fogaskerekes reduktorok
Szervo működtetők
Sebességváltók
Precíziós működtetők
Robothajtás alkatrészek
Az AGV/AMR előnyei:
Legfontosabb előnye a nagy redukciós arány, a kompakt csomagolás, az alacsony holtjáték és a precíziós nyomatékátvitel . A Harmonic Drive reduktorral kombinált szervomotor hasznos lehet, ha egy AMR vagy robotplatform nagy nyomatékot igényel korlátozott beépítési helyen.
Vállalati profil:
A Tsukasa Electric a kompakt motor- és hajtóműves technológiákra specializálódott, és motoros megoldásokat kínál ipari és automatizált berendezésekhez.
Főbb termékek:
DC motorok
Hajtóműves DC motorok
Kefe nélküli DC motorok
Sebességváltók
Egyedi motor szerelvények
Az AGV/AMR előnyei:
A Tsukasa Electric különösen érdekes azoknak az eredeti gyártóknak, akik alkalmazás-specifikus specifikációkkal rendelkező kompakt hajtóműves motormegoldásokat keresnek . Termékei szóba jöhetnek kisméretű AGV-khez, szervizrobotokhoz, mobil platformokhoz, automatizált anyagmozgató berendezésekhez.
A motor csak névleges teljesítmény alapján történő kiválasztása nem elegendő AGV vagy AMR esetén. Javasoljuk, hogy a teljes hajtásrendszert a jármű tényleges üzemi körülményei szerint értékelje.
A motornak elegendő nyomatékot kell biztosítania ahhoz, hogy leküzdje:
A jármű tömege
Hasznos teher
Gördülési ellenállás
Padlósúrlódás
Lejtők
Gyorsulási követelmények
Kerék átmérője
A csúcsnyomaték különösen fontos indításkor, gyorsításkor, forduláskor és lejtőn való mászáskor.
Az AGV hajtókerekei általában viszonylag nagy nyomatékot és szabályozott forgási sebességet igényelnek, nem pedig rendkívül nagy motorfordulatszámot.
A sebességváltó képes a nagy motorfordulatszámot megnövelt keréknyomatékká alakítani. Ezért a következők teljes kombinációját kell értékelnünk:
Motor fordulatszám + sebességváltó áttétel + kerékátmérő + jármű sebessége
ahelyett, hogy önállóan választaná ki a motort.
A jeladó visszacsatolása alapvető fontosságú a szervovezérlésű AGV hajtásrendszereknél.
Egy megfelelő kódoló lehetővé teszi a vezérlő számára, hogy felügyelje:
Keréksebesség
Motor pozíció
Forgásirány
Megtett távolság
Kerék szinkronizálás
A nagyobb visszacsatolási felbontás javíthatja az alacsony sebességű vezérlést és a pozicionálási teljesítményt, bár a teljes vezérlési architektúra határozza meg a rendszer tényleges pontosságát.
Az akkumulátoros AGV-k általában egyenáramú áramforrásról működnek. Ezért a motor kiválasztásának meg kell egyeznie a járműben elérhető egyenáramú buszfeszültséggel.
A fontos paraméterek a következők:
Névleges feszültség
Maximális feszültség
Folyamatos áram
Csúcsáram
Regeneratív feszültség
Illesztőprogram kompatibilitás
A modern AGV és AMR rendszerek gyakran megkövetelik a kommunikációt a motorhajtás és a fővezérlő között.
Az architektúrától függően az interfészek a következőket tartalmazhatják:
TUD
CANopen
EtherCAT
RS-485
Ethernet alapú kommunikáció
Digitális I/O
Analóg vezérlés
Előfordulhat, hogy maga a motor nem biztosítja a kommunikációs interfészt; sok rendszerben a szervohajtás vagy az integrált motorvezérlő kezeli a kommunikációt.
Az AGV hajtásrendszereknél gyakran van szükség szabályozott megállásra és parkolásra.
Az alkalmazástól függően a teljes meghajtóegységhez szükség lehet:
Elektromágneses fék
Dinamikus fékezés
Regeneratív fékezés
Vészleállítás funkció
Biztonságos nyomaték ki (STO)
Biztonsági besorolású hajtásvezérlés
Az emberek körül működő ipari AMR-ek esetében a funkcionális biztonságot rendszerszinten kell értékelni, ahelyett, hogy a motort elszigetelt alkatrészként kezelnénk.
Az AGV motorok ismétlődő gyorsulást, lassulást, leállást és indítást tapasztalhatnak. Következésképpen a motort szerint kell értékelni folyamatos és szakaszos munkaciklusa , nem egyszerűen a névleges kimeneti teljesítménye alapján.
A termikus szempontok a következők:
Folyamatos áram
Csúcsáram
A motor tekercselési hőmérséklete
Környezeti hőmérséklet
A sebességváltó hőmérséklete
Bekerítés
Hűtési feltételek
A japán gyártók jó hírnevet szereztek a precíziós gyártás, a mozgásvezérlés, a megbízhatóság, az érzékelők, a motorok, a sebességváltók és az ipari automatizálás területén..
Az AGV és AMR fejlesztők számára a legfontosabb előny gyakran nem egyszerűen maga a motor. A teljes hajtási megoldás kombinálható:
DC/BLDC szervomotor + jeladó + sebességváltó + fék + szervo hajtás + vezérlő + kommunikációs interfész
Ez az integrált architektúra jelentősen leegyszerűsítheti a járműtervezést.
Előfordulhat például, hogy az AMR hajtókeréknek simán kell gyorsulnia álló helyzetből, állandó sebességet kell tartania alacsony sebesség mellett, szinkronizálnia kell az ellenkező kerékkel, észlelnie kell a terhelés változásait, pontosan meg kell állnia, és állapotinformációkat kell közölnie a járművezérlővel.
Egy megfelelően megtervezett szervohajtási rendszer zárt hurkú visszacsatoláson és valós idejű motorvezérlésen keresztül támogatja ezeket a követelményeket.
A nagy japán automatizálási gyártók kiváló választást jelentenek, ha egy AGV-projekthez kifinomult szervovezérlésre és egy meglévő ipari automatizálási ökoszisztémával való integrációra van szükség.
Előfordulhat azonban, hogy az eredeti gyártók speciálisabb AGV-kerékmotor-megoldást igényelnek.
Az integrált AGV motor kombinálhatja:
Motor
Kódoló
Sebességváltó
Fék
Szervo meghajtás
Digitális bemenet
DSP
Mozgásvezérlő
CAN/CANopen vagy egyéb kommunikáció
STO biztonsági funkció
Ez az architektúra csökkenti a vezetékezést, és leegyszerűsítheti az AGV mechanikai és elektromos tervezését.
Az OEM-fejlesztők számára a hagyományos különálló motor- és meghajtó architektúra és az integrált DC szervomotor összehasonlítása. ezért a kiválasztási folyamat fontos része
Mielőtt kiválasztana egy japán motorgyártót vagy AGV motor beszállítót, javasoljuk, hogy ellenőrizze a következő specifikációkat:
Paraméter |
Kulcskövetelmény |
|---|---|
Motor típusa |
DC, BLDC vagy szervo |
Névleges feszültség |
Illessze az AGV akkumulátort/DC buszt |
Névleges nyomaték |
Folyamatos működésre alkalmas |
Csúcsnyomaték |
Elegendő gyorsuláshoz és lejtőkhöz |
Névleges sebesség |
Kompatibilis a kerék fordulatszámával |
Áttételi arány |
Hasonlítsa össze a keréknyomatékot és a jármű sebességét |
Kódoló |
Megfelelő felbontás és visszacsatolás típusa |
Fék |
A parkoláshoz/biztonsághoz szükséges? |
Kommunikáció |
CAN, CANopen, EtherCAT stb. |
Biztonság |
STO vagy egyéb biztonsági funkciók, ha szükséges |
Védelem |
Megfelelő IP minősítés |
Üzemi ciklus |
Folyamatos/szakaszos működés |
Termikus kapacitás |
Alkalmas a tényleges terhelési profilhoz |
Kerékméret |
Meghajtó mechanizmussal kompatibilis |
Telepítés |
Megfelelő karima, tengely és rögzítés |
Működési környezet |
Hőmérséklet, por, vibráció, nedvesség |
A japán mozgásvezérlő ipar a technológiák széles skáláját kínálja az AGV és AMR hajtásrendszerekhez , a kompakt egyenáramú és kefe nélküli motoroktól a kifinomult szervomotorokig, kódolókig, sebességváltókig, hajtásokig és teljes automatizálási platformokig.
Az olyan gyártók, mint a Yaskawa, a Panasonic Industry, a Mitsubishi Electric, az Oriental Motor, a Nidec, a MinebeaMitsumi, a Tamagawa Seiki, a Shinano Kenshi, a Sanyo Denki, a Harmonic Drive Systems és a Tsukasa Electric különböző erősségeket képviselnek a motortechnológia, a visszacsatolás, a hajtómű, a szervoautomatizálás és a precíziós automatizálás terén.
Egy modern AGV vagy AMR esetében a legjobb választás nem csak a motor márkán alapulhat. Értékelnünk kell a teljes hajtásrendszert , beleértve a nyomatékot, a sebességet, a kerékátmérőt, a sebességváltót, a jeladót, az akkumulátorfeszültséget, a kommunikációs protokollt, a fékezést, a hőteljesítményt, a biztonsági funkciókat és a várható munkaciklust.
Ha ezek a tényezők megfelelően illeszkednek, az egyenáramú szervomotor vagy az integrált szervohajtás biztosítja a precíz fordulatszám-szabályozást, a kerékszinkronizálást, a nyomatékszabályozást és a megbízható működést, amelyet a következő generációs AGV és AMR platformok igényelnek.
Az AGV és AMR alkalmazásokhoz való egyenáramú szervomotor egy zárt hurkú motorrendszer, amely kódoló visszacsatolást használ a fordulatszám, a nyomaték és a pozíció pontos szabályozásához. Általában hajtott kerekekhez és más mozgásvezérlő funkciókhoz használják, amelyek pontos és érzékeny mozgást igényelnek.
Az egyenáramú szervomotorok pontos fordulatszám-szabályozást, nagy nyomatékot, gyors reagálást és zárt hurkú visszacsatolást biztosítanak. Ezek a jellemzők segítik az AGV-ket és AMR-eket abban, hogy egyenletes gyorsulást, pontos megállást, megbízható kerékszinkronizálást és irányított navigációt érjenek el.
A szervomotorokkal, DC/BLDC motorokkal, mozgásvezérléssel és kapcsolódó technológiákkal foglalkozó japán cégek közé tartozik többek között a Yaskawa, a Panasonic Industry, a Mitsubishi Electric, az Oriental Motor, a Nidec, a MinebeaMitsumi, a Tamagawa Seiki, a Shinano Kenshi, a SANYO DENKI és a Harmonic Drive Systems .
A fontos specifikációk közé tartozik a névleges és csúcsnyomaték, a motor fordulatszáma, az akkumulátorfeszültség, a sebességváltó áttétele, a kerék átmérője, a jeladó felbontása, a munkaciklus, a fékezési követelmények, a kommunikációs protokoll, az IP-besorolás és az üzemi hőmérséklet.
Igen. A jeladó visszacsatolását általában szervovezérelt AGV hajtásrendszerekben használják a motor fordulatszámának és helyzetének figyelésére. A visszacsatolás lehetővé teszi a vezérlő számára a mozgási hibák kijavítását, valamint a kerekek szinkronizálásának és pozicionálási pontosságának javítását.
Igen. Az egyenáramú szervomotor kombinálható sebességváltóval a kimeneti nyomaték növelése és a kerékfordulatszám csökkentése érdekében. A megfelelő áttétel az AGV hasznos teherétől, a kerék átmérőjétől, a célsebességtől, a gyorsulástól és a működési környezettől függ.
A szervohajtástól és a rendszer architektúrától függően az AGV motorrendszerek támogathatják a CAN, CANopen, EtherCAT, RS-485, Ethernet, digitális I/O vagy analóg vezérlést . A kommunikációs interfésznek kompatibilisnek kell lennie az AGV központi vezérlőjével.
Fékre akkor lehet szükség, ha az AGV-nek álló helyzetben kell maradnia az áramellátás leállítása után, meg kell tartania a terhet egy emelkedőn, vagy meg kell felelnie bizonyos biztonsági követelményeknek. A fék szükségessége a jármű mechanikai kialakításától és alkalmazásától függ.
A hagyományos egyenáramú motorok zárt hurkú visszacsatolás nélkül működhetnek, míg az egyenáramú szervomotorok jellemzően kódolót és vezérlőt használnak a sebesség, a helyzet és a nyomaték szabályozására. A szervorendszerek ezért jobb irányítást biztosítanak, és jobban megfelelnek a precíz mozgást igénylő AGV-knek.
Igen. Az integrált szervomotor motort, a kódolót, a sebességváltót, a féket, a szervohajtást, a DSP-t, a mozgásvezérlőt és a kommunikációs interfészt . egyetlen meghajtási megoldásban egyesítheti a Ez csökkentheti a vezetékezést, megtakaríthatja a telepítési helyet, és egyszerűsítheti a rendszerintegrációt.
A 15 legjobb DC szervomotor-gyártó az AGV/AMR számára Japánban
Miért van szükség a csővizsgáló robotoknak integrált szervomotorokra?
Hogyan javítják az integrált szervomotorok a robottokos csomagológépek teljesítményét?
Kefe nélküli egyenáramú motorok vs szervomotorok vs inverterek
Miért válasszon vízálló léptetőmotorokat automatizált öntözőrendszerekhez?
Hogyan javítják a vízálló léptetőmotorok az élelmiszer-feldolgozó gépek teljesítményét?
Milyen szerepet játszanak a vízálló léptetőmotorok a vízkezelő és szűrőrendszerekben?
© SZERZŐI JOG 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD MINDEN JOG FENNTARTVA.