Линеен стъпков двигател без захващане е вид електрически двигател, който преобразува електрически импулси в линейно движение на отделни стъпки. За разлика от затворените линейни стъпкови двигатели, които имат фиксирана гайка или механичен компонент за предотвратяване на всяко движение на гайката от водещия винт, незахванатите линейни стъпкови двигатели работят с плаваща гайка, която може свободно да се движи по водещия винт.
В система без захващане гайката не е фиксирана в корпус и може да се движи свободно над вала на винта, докато моторът се върти. Този дизайн позволява по-гъвкаво движение и позволява на двигателя да се справя с различни конфигурации на натоварване с по-голяма гъвкавост.
BesFoc предлага четири различни водещи винтови пръта, включително външен T-тип водещ винт, външен сачмен винт, захванат и незахванат водещ винт, линеен двигател с размери от neam 8 11 14 17 23 24 34.
| Модел | Ъгъл на стъпка | Фаза | Тип на вала | Проводници | Дължина на тялото | Текущ | Съпротива | Индуктивност | Задържащ въртящ момент | Води № | Инерция на ротора | Тегло |
| (°) | / | / | / | (L) мм | А | Ω | mH | N.cm | не | g.cm2 | кг | |
| BF20HSC30-0604 | 1.8 | 2 | Чрез винт | Конектор | 30 | 0.6 | 6.5 | 1.7 | 1.8 | 4 | 2 | 0.05 |
| BF20HSC38-0604 | 1.8 | 2 | Чрез винт | Конектор | 38 | 0.6 | 9 | 3 | 2.2 | 4 | 3 | 0.08 |
| Модел | Ъгъл на стъпка | Фаза | Тип на вала | Проводници | Дължина на тялото | Текущ | Съпротива | Индуктивност | Задържащ въртящ момент | Води № | Инерция на ротора | Тегло |
| (°) | / | / | / | (L) мм | А | Ω | mH | N.cm | не | g.cm2 | кг | |
| BF28HSC32-0674 | 1.8 | 2 | Чрез винт | Директен кабел | 32 | 0.67 | 5.6 | 3.4 | 6 | 4 | 9 | 0.11 |
| BF28HSC45-0674 | 1.8 | 2 | Чрез винт | Директен кабел | 45 | 0.67 | 6.8 | 4.9 | 9.5 | 4 | 12 | 0.14 |
| BF28HSC51-0674 | 1.8 | 2 | Чрез винт | Директен кабел | 51 | 0.67 | 9.2 | 7.2 | 12 | 4 | 18 | 0.2 |
| Модел | Ъгъл на стъпка | Фаза | Тип на вала | Проводници | Дължина на тялото | Текущ | Съпротива | Индуктивност | Задържащ въртящ момент | Води № | Инерция на ротора | Тегло |
| (°) | / | / | / | (L) мм | А | Ω | mH | N.cm | не | g.cm2 | кг | |
| BF35HSC28-0504 | 1.8 | 2 | Чрез винт | Директен кабел | 28 | 0.5 | 20 | 14 | 10 | 4 | 11 | 0.13 |
| BF35HSC34-1004 | 1.8 | 2 | Чрез винт | Директен кабел | 34 | 1 | 2.7 | 4.3 | 14 | 4 | 13 | 0.17 |
| BF35HSC42-1004 | 1.8 | 2 | Чрез винт | Директен кабел | 42 | 1 | 3.8 | 3.5 | 20 | 4 | 23 | 0.22 |
| Модел | Ъгъл на стъпка | Фаза | Тип на вала | Проводници | Дължина на тялото | Текущ | Съпротива | Индуктивност | Задържащ въртящ момент | Води № | Инерция на ротора | Тегло |
| (°) | / | / | / | (L) мм | А | Ω | mH | N.cm | не | g.cm2 | кг | |
| BF42HSC34-1334 | 1.8 | 2 | Чрез винт | Директен кабел | 34 | 1.33 | 2.1 | 2.5 | 26 | 4 | 34 | 0.22 |
| BF42HSC40-1704 | 1.8 | 2 | Чрез винт | Директен кабел | 40 | 1.7 | 1.5 | 2.3 | 42 | 4 | 54 | 0.28 |
| BF42HSC48-1684 | 1.8 | 2 | Чрез винт | Директен кабел | 48 | 1.68 | 1.65 | 2.8 | 44 | 4 | 68 | 0.35 |
| BF42HSC60-1704 | 1.8 | 2 | Чрез винт | Директен кабел | 60 | 1.7 | 3 | 6.2 | 7.3 | 4 | 102 | 0.55 |
| Модел | Ъгъл на стъпка | Фаза | Тип на вала | Проводници | Дължина на тялото | Текущ | Съпротива | Индуктивност | Задържащ въртящ момент | Води № | Инерция на ротора | Тегло |
| (°) | / | / | / | (L) мм | А | Ω | mH | Nm | не | g.cm2 | кг | |
| BF57HSC41-2804 | 1.8 | 2 | Чрез винт | Директен кабел | 41 | 2.8 | 0.7 | 1.4 | 0.55 | 4 | 150 | 0.47 |
| BF57HSC51-2804 | 1.8 | 2 | Чрез винт | Директен кабел | 51 | 2.8 | 0.83 | 2.2 | 1.01 | 4 | 230 | 0.59 |
| BF57HSC56-2804 | 1.8 | 2 | Чрез винт | Директен кабел | 56 | 2.8 | 0.9 | 2.5 | 1.26 | 4 | 280 | 0.68 |
| BF57HSC76-2804 | 1.8 | 2 | Чрез винт | Директен кабел | 76 | 2.8 | 1.1 | 3.6 | 1.89 | 4 | 440 | 1.1 |
| BF57HSC82-3004 | 1.8 | 2 | Чрез винт | Директен кабел | 82 | 3.0 | 1.2 | 4.0 | 2.1 | 4 | 600 | 1.2 |
| BF57HSC100-3004 | 1.8 | 2 | Чрез винт | Директен кабел | 100 | 3.0 | 0.75 | 3.0 | 3.0 | 4 | 700 | 1.3 |
| BF57HSC112-3004 | 1.8 | 2 | Чрез винт | Директен кабел | 112 | 3.0 | 1.6 | 7.5 | 3.0 | 4 | 800 | 1.4 |
Принципът на работа на линеен стъпков двигател без захващане е подобен на този на други стъпкови двигатели, но с няколко ключови разлики:
Изборът на линеен стъпков двигател без захващане предлага няколко предимства, особено за приложения, изискващи прецизност, гъвкавост и рентабилност. Възможността гайката да се движи свободно по протежение на водещия винт позволява по-дълги разстояния на движение, по-плавно движение и намалено триене, докато простият дизайн го прави по-достъпно и надеждно решение в сравнение с затворените системи. В допълнение, намаляването на хлабината и високата ефективност прави незахванатите двигатели топ избор за индустрии, където точното движение е основен приоритет.
Линеен стъпков двигател без захващане предлага няколко ключови предимства, което го прави подходящ вариант за широк спектър от приложения. Ето основните предимства:
Линеен стъпков двигател без захващане е подходящ за голямо разнообразие от приложения, особено когато се изисква прецизно, надеждно линейно движение. Някои от ключовите приложения включват:
Линеен стъпков двигател преобразува импулсни сигнали в контролирано линейно движение, а неактивиран линеен стъпков двигател използва свободно движеща се гайка на водещия винт за гъвкаво и плавно движение по права линия.
Линейните стъпкови двигатели без захващане предлагат плавно движение, намален луфт, по-голяма гъвкавост, висока ефективност и опростен дизайн, който е рентабилен.
Клиентите ги избират за прецизни задачи за линейно движение в роботиката, CNC машини, 3D печат и лабораторни системи, където е необходимо надеждно праволинейно движение.
Besfoc предлага линейни стъпкови двигатели без захващане в размери NEMA 8, NEMA 11, NEMA 14, NEMA 17 и NEMA 23 с различни дължини на тялото и винтови проводници.
Персонализираните опции за OEM ODM включват избор на проводник и дължина на винта, размери на корпуса, типове валове и конектори, опции за енкодер, спирачка или интегриран драйвер.
Да, Besfoc може да приспособи стойностите на винта и разстоянията на хода, за да отговори на уникалните изисквания за движение чрез OEM ODM персонализиран дизайн.
Да, клиентите могат да поискат допълнителни енкодери, за да осигурят обратна връзка за позицията за по-прецизен контрол.
Свободната гайка позволява по-дълги разстояния за пътуване без ограничения на корпуса и осигурява по-адаптивно движение за различни конфигурации на натоварване.
Да OEM ODM Персонализираните услуги могат да добавят спирачки или скоростни кутии за подобряване на контрола на натоварването и точността на спиране.
В зависимост от размера и конфигурацията, тези двигатели могат да осигурят задържащ въртящ момент от няколко N·cm до няколко N·m, подходящи за по-тежки линейни приложения.
Да, дизайнът поддържа дълги ходове и високо прецизно линейно движение, идеално за позициониране на по-дълъг обхват.
Да OEM ODM Персонализираните услуги позволяват спецификация на електрически параметри като номинален ток и ъгъл на стъпка, за да отговарят на системните изисквания.
Индустрии като роботика, медицина, автоматизация, оптични изображения и лабораторно оборудване се възползват от тези високопрецизни устройства за линейно движение.
Намаленият луфт подобрява повторяемостта и точността при задачите за позициониране, което прави системата по-надеждна при динамично движение.
Да, Besfoc може да осигури функции за защита на околната среда и здрави компоненти за специфични работни условия чрез персонализиране.
Besfoc използва собствено производство и поддръжка на дизайна, за да предложи конкурентни срокове за доставка на проби и персонализирани групови поръчки.
Besfoc предоставя техническа поддръжка, включително избор на продукт, насоки за окабеляване и оптимална настройка на производителността.
Да, клиентите могат да избират специфични конектори, дължини на кабели и опции за проводници, за да отговарят на техните изисквания за сглобяване.
Качеството се гарантира от опитни производствени процеси, множество проверки на качеството и доказана производителност в глобални приложения.
Персонализираните услуги на OEM ODM позволяват на двигателя да отговаря на точните размери, профили на движение, интерфейси за свързване и нужди от производителност, намалявайки усилията за интегриране и подобрявайки системните резултати.
© АВТОРСКИ ПРАВА 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD ВСИЧКИ ПРАВА ЗАПАЗЕНИ.