Μοντέλο | Γωνιά βήμα | Φάση | Στέλεχος | Καλώδια | Μήκος σώματος | Ρεύμα | Αντίσταση | Επαγωγή | Συγκράτηση ροπής | Οδηγεί όχι | Αδράνεια ρότορα | Βάρος |
(°) | / | / | / | (1) mm | ΕΝΑ | Ω Ω | h | N.CM | Οχι. | G.CM2 | Κιλά | |
BF20HSH30-0604 | 1.8 | 2 | κοίλος άξονας | Σύνδεσμος | 30 | 0.6 | 6.5 | 1.7 | 1.8 | 4 | 2 | 0.05 |
BF20HSH38-0604 | 1.8 | 2 | κοίλος άξονας | Σύνδεσμος | 38 | 0.6 | 9 | 3 | 2.2 | 4 | 3 | 0.08 |
Μοντέλο | Γωνιά βήμα | Φάση | Στέλεχος | Καλώδια | Μήκος σώματος | Ρεύμα | Αντίσταση | Επαγωγή | Συγκράτηση ροπής | Οδηγεί Αρ. | Αδράνεια ρότορα | Βάρος |
(°) | / | / | / | (1) mm | ΕΝΑ | Ω Ω | h | N.CM | Οχι. | G.CM2 | Κιλά | |
BF28HSH32-0674 | 1.8 | 2 | κοίλος άξονας | Καλώδια μολύβδου | 32 | 0.67 | 5.6 | 3.4 | 6 | 4 | 9 | 0.11 |
BF28HSH45-0674 | 1.8 | 2 | κοίλος άξονας | Καλώδια μολύβδου | 45 | 0.67 | 6.8 | 4.9 | 9.5 | 4 | 12 | 0.14 |
BF28HSH51-0674 | 1.8 | 2 | κοίλος άξονας | Καλώδια μολύβδου | 51 | 0.67 | 9.2 | 7.2 | 12 | 4 | 18 | 0.2 |
Μοντέλο | Γωνιά βήμα | Φάση | Στέλεχος | Καλώδια | Μήκος σώματος | Ρεύμα | Αντίσταση | Επαγωγή | Συγκράτηση ροπής | Οδηγεί Αρ. | Αδράνεια ρότορα | Βάρος |
(°) | / | / | / | (1) mm | ΕΝΑ | Ω Ω | h | N.CM | Οχι. | G.CM2 | Κιλά | |
BF35HSH28-0504 | 1.8 | 2 | κοίλος άξονας | Καλώδια μολύβδου | 28 | 0.5 | 20 | 14 | 10 | 4 | 11 | 0.13 |
BF35HSH34-1004 | 1.8 | 2 | κοίλος άξονας | Καλώδια μολύβδου | 34 | 1 | 2.7 | 4.3 | 14 | 4 | 13 | 0.17 |
BF35HSH42-1004 | 1.8 | 2 | κοίλος άξονας | Καλώδια μολύβδου | 42 | 1 | 3.8 | 3.5 | 20 | 4 | 23 | 0.22 |
Μοντέλο | Γωνιά βήμα | Φάση | Στέλεχος | Καλώδια | Μήκος σώματος | Ρεύμα | Αντίσταση | Επαγωγή | Συγκράτηση ροπής | Οδηγεί Αρ. | Αδράνεια ρότορα | Βάρος |
(°) | / | / | / | (1) mm | ΕΝΑ | Ω Ω | h | N.CM | Οχι. | G.CM2 | Κιλά | |
BF42HSH34-1334 | 1.8 | 2 | κοίλος άξονας | Καλώδια μολύβδου | 34 | 1.33 | 2.1 | 2.5 | 26 | 4 | 34 | 0.22 |
BF42HSH40-1704 | 1.8 | 2 | κοίλος άξονας | Καλώδια μολύβδου | 40 | 1.7 | 1.5 | 2.3 | 42 | 4 | 54 | 0.28 |
BF42HSH48-1684 | 1.8 | 2 | κοίλος άξονας | Καλώδια μολύβδου | 48 | 1.68 | 1.65 | 2.8 | 44 | 4 | 68 | 0.35 |
BF42HSH60-1704 | 1.8 | 2 | κοίλος άξονας | Σύνδεσμος | 60 | 1.7 | 3 | 6.2 | 7.3 | 4 | 102 | 0.55 |
Μοντέλο | Γωνιά βήμα | Φάση | Στέλεχος | Καλώδια | Μήκος σώματος | Ρεύμα | Αντίσταση | Επαγωγή | Συγκράτηση ροπής | Οδηγεί Αρ. | Αδράνεια ρότορα | Βάρος |
(°) | / | / | / | (1) mm | ΕΝΑ | Ω Ω | χΗ | Nm | Οχι. | G.CM2 | Κιλά | |
BF57HSH41-2804 | 1.8 | 2 | κοίλος άξονας | Καλώδια μολύβδου | 41 | 2.8 | 0.7 | 1.4 | 0.55 | 4 | 150 | 0.47 |
BF57HSH51-2804 | 1.8 | 2 | κοίλος άξονας | Καλώδια μολύβδου | 51 | 2.8 | 0.83 | 2.2 | 1.01 | 4 | 230 | 0.59 |
BF57HSH56-2804 | 1.8 | 2 | κοίλος άξονας | Καλώδια μολύβδου | 56 | 2.8 | 0.9 | 2.5 | 1.26 | 4 | 280 | 0.68 |
BF57HSH76-2804 | 1.8 | 2 | κοίλος άξονας | Καλώδια μολύβδου | 76 | 2.8 | 1.1 | 3.6 | 1.89 | 4 | 440 | 1.1 |
BF57HSH82-3004 | 1.8 | 2 | κοίλος άξονας | Καλώδια μολύβδου | 82 | 3.0 | 1.2 | 4.0 | 2.1 | 4 | 600 | 1.2 |
BF57HSH100-3004 | 1.8 | 2 | κοίλος άξονας | Καλώδια μολύβδου | 100 | 3.0 | 0.75 | 3.0 | 3.0 | 4 | 700 | 1.3 |
BF57HSH112-3004 | 1.8 | 2 | κοίλος άξονας | Καλώδια μολύβδου | 112 | 3.0 | 1.6 | 7.5 | 3.0 | 4 | 800 | 1.4 |
Μοντέλο | Γωνιά βήμα | Φάση | Στέλεχος | Καλώδια | Μήκος σώματος | Ρεύμα | Αντίσταση | Επαγωγή | Συγκράτηση ροπής | Οδηγεί Αρ. | Αδράνεια ρότορα | Βάρος |
(°) | / | / | / | (1) mm | ΕΝΑ | Ω Ω | χΗ | Nm | Οχι. | G.CM2 | Κιλά | |
BF86HSH78-6004 | 1.8 | 2 | κοίλος άξονας | Καλώδια μολύβδου | 78 | 6.0 | 0.37 | 3.4 | 4.6 | 4 | 1400 | 2.3 |
BF86HSH115-6004 | 1.8 | 2 | κοίλος άξονας | Καλώδια μολύβδου | 115 | 6.0 | 0.6 | 6.5 | 8.7 | 4 | 2700 | 3.8 |
FB86HSH126-6004 | 1.8 | 2 | κοίλος άξονας | Καλώδια μολύβδου | 126 | 6.0 | 0.58 | 6.5 | 9.5 | 4 | 3200 | 4.5 |
BF86HSH155-6004 | 1.8 | 2 | κοίλος άξονας | Καλώδια μολύβδου | 155 | 6.0 | 0.68 | 9.0 | 13.0 | 4 | 4000 | 5.4 |
Ένας κοίλος βηματικός κινητήρας του άξονα λειτουργεί με τις ίδιες αρχές με έναν κανονικό βηματικό κινητήρα, αλλά με το πρόσθετο πλεονέκτημα του μοναδικού σχεδιασμού του άξονα. Όπως οι παραδοσιακοί βηματικοί κινητήρες, μετακινείται σε διακριτά βήματα, το καθένα που αντιστοιχεί σε σταθερή γωνία περιστροφής. Η διαφορά έγκειται στην κατασκευή του άξονα του κινητήρα.
Το πιο προφανές όφελος των κοίλων κινητήρων άξονα είναι η εξοικονόμηση χώρου που προσφέρουν. Η κεντρική οπή στον άξονα επιτρέπει σε άλλα εξαρτήματα να περάσουν από τον κινητήρα, μειώνοντας την ανάγκη για πρόσθετο χώρο σε σφιχτές ρυθμίσεις. Αυτό διευκολύνει τη δημιουργία συμπαγών συστημάτων χωρίς να διακυβεύεται η απόδοση.
Λόγω του μοναδικού σχεδιασμού τους, οι κινητήρες Hollow Shaft Stepper είναι ευκολότερο να ενσωματωθούν σε σύνθετα μηχανικά συστήματα. Εξαρτήματα όπως άξονες, καλώδια ή άλλα μέρη μπορούν να περάσουν μέσω του κινητήρα χωρίς την ανάγκη για επιπλέον προσαρμογείς ή συζεύξεις, απλοποιώντας τη διαδικασία σχεδιασμού και συναρμολόγησης.
Παρά το συμπαγές τους μέγεθος, οι κινητήρες Hollow Shaft Stepper μπορούν να προσφέρουν υψηλά επίπεδα ροπής, παρόμοια με τους παραδοσιακούς κινητήρες στερεών άξονα. Αυτό τους καθιστά ιδανικούς για εφαρμογές που απαιτούν αποδοτικότητα χώρου και έξοδο υψηλής απόδοσης.
Οι κινητήρες κοίλου άξονα μειώνουν την πολυπλοκότητα των μηχανικών σχεδίων εξαλείφοντας την ανάγκη για εξωτερικές συζεύξεις ή συνδέσμους. Αυτό οδηγεί σε λιγότερα μέρη, μειώνοντας τις δυνατότητες μηχανικής ανεπάρκειας και βελτιώνοντας τη συνολική αξιοπιστία του συστήματος.
Η δυνατότητα διόρθωσης καλωδίων και άλλων εξαρτημάτων μέσω του κοίλου άξονα διατηρεί το σύστημα οργανωμένο και απαλλαγμένο από ακαταστασία. Αυτό είναι ιδιαίτερα ευεργετικό στα αυτοματοποιημένα συστήματα, όπου η καθαρότητα και η απλότητα είναι το κλειδί για τη βελτίωση της λειτουργικότητας και τη μείωση του χρόνου συντήρησης.
Οι κοίλοι βηματικοί κινητήρες είναι εξαιρετικά ευπροσάρμοστοι και χρησιμοποιούνται σε διάφορες βιομηχανίες, ειδικά όταν η αποδοτικότητα του χώρου, η ευκολία ολοκλήρωσης και η υψηλή απόδοση είναι κρίσιμες. Παρακάτω είναι μερικές από τις πιο συνηθισμένες εφαρμογές:
Στη ρομποτική, οι κινητήρες Hollow Shaft Stepper χρησιμοποιούνται για την τροφοδοσία ρομποτικών βραχιόνων, λαβών και άλλων κινούμενων μερών. Ο σχεδιασμός του κοίλου άξονα επιτρέπει την ενσωμάτωση αισθητήρων, καλωδίων ή συστημάτων ελέγχου μέσω του κέντρου, μειώνοντας την πολυπλοκότητα και καθιστώντας το σύστημα πιο συμπαγές και αποτελεσματικό.
Σε μηχανήματα CNC (αριθμητικός έλεγχος υπολογιστών), οι κινητήρες Hollow Shaft Stepper χρησιμοποιούνται για να οδηγήσουν τα εργαλεία και τους άξονες. Η δυνατότητα διέλευσης καλωδίων ή άξονων μέσω του κινητήρα επιτρέπει καθαρότερες ρυθμίσεις και μειώνει την ανάγκη για πρόσθετους προσαρμογείς, οδηγώντας σε πιο εξορθολογισμένες και ακριβείς λειτουργίες.
Οι κινητήρες κοίλου άξονα χρησιμοποιούνται συνήθως σε εκτυπωτές 3D για τον έλεγχο της κίνησης της κεφαλής εκτύπωσης ή της πλατφόρμας κατασκευής. Ο συμπαγής σχεδιασμός του κινητήρα και η δυνατότητα διόρθωσης της καλωδίωσης μέσω του άξονα βοηθούν στη διατήρηση ενός καθαρού και οργανωμένου συστήματος, ζωτικής σημασίας για την ομαλή λειτουργία των διεργασιών εκτύπωσης 3D.
Στα αυτοματοποιημένα μεταφορικά συστήματα, οι κινητήρες κοίλου άξονα χρησιμοποιούνται για την οδήγηση ζώων και άλλων εξαρτημάτων. Ο κοίλος άξονας του κινητήρα επιτρέπει τη δρομολόγηση καλωδίων ισχύος ή ελέγχου μέσω του κέντρου, τα οποία μπορεί να είναι απαραίτητα σε μεγάλης κλίμακας, αυτοματοποιημένες γραμμές παραγωγής.
Οι κινητήρες κοίλου άξονα χρησιμοποιούνται συχνά σε ιατρικές συσκευές όπως μηχανές μαγνητικής τομογραφίας, διαγνωστικός εξοπλισμός ή χειρουργικά ρομπότ, όπου είναι απαραίτητα η ακρίβεια και ο συμπαγής σχεδιασμός. Η δυνατότητα διέλευσης καλωδίων ή ακόμα και αισθητήρων μέσω του άξονα του κινητήρα επιτρέπει καθαρότερες, πιο αποτελεσματικές ρυθμίσεις σε ευαίσθητα ιατρικά περιβάλλοντα.
Στα οπτικά συστήματα, οι κινητήρες Hollow Shaft Stepper χρησιμοποιούνται για την οδήγηση φακών, καθρέφτη και άλλων οπτικών εξαρτημάτων. Ο κοίλος άξονας επιτρέπει τη δρομολόγηση οπτικών ινών ή καλωδίων μέσω του κέντρου του κινητήρα, απλοποιώντας το σχεδιασμό και εξασφαλίζοντας ότι το σύστημα παραμένει καθαρό και αποτελεσματικό.
Οι κοίλοι βηματικοί κινητήρες του άξονα υπερέχουν σε εφαρμογές που απαιτούν συμπαγή, υψηλή ροπή και απρόσκοπτη ενσωμάτωση. Τα μοναδικά συστατικά σχεδιασμού τους για να περάσουν από τα συστήματα κεντρικού άξονα -κλιμακωτά συστήματα, ενισχύουν την απόδοση και απλοποιούν την πολυπλοκότητα. Από τη ρομποτική και τα μηχανήματα CNC έως την εκτύπωση και τον ιατρικό εξοπλισμό 3D, οι κινητήρες αυτοί χρησιμεύουν ως ευπροσάρμοστες και αποτελεσματικές λύσεις σε διάφορες εφαρμογές. Η κατανόηση των δυνατοτήτων τους επιτρέπει στις επιχειρήσεις να αξιοποιήσουν αυτήν την τεχνολογία για τη βελτιστοποίηση των συστημάτων τους και την ικανοποίηση των σύγχρονων απαιτήσεων αυτοματισμού.
© Copyright 2024 Changzhou Besfoc Motor Co., Ltd Όλα τα δικαιώματα διατηρούνται.