بيت / مركز المنتجات / سائق موتور / سائق محرك بدون فرش / BFBLD2200 سائق محرك DC بدون فرش

BFBLD2200 سائق محرك DC بدون فرش

● لديها تصميم تيار مغلق مزدوج السرعة مع عزم دوران منخفض السرعة وتشغيل سلس.
● لديه سرعة إخراج عالية مع سرعة قصوى تصل إلى 10000 دورة في الدقيقة / دقيقة؛
● وضع التحكم في السرعة: الكمية التناظرية 0-5 فولت
● لديها جانب التحكم في إشارة EN، DIR؛
● يمكنه إخراج نبض مقياس سرعة الدوران (العزل الإلكتروني البصري، مخرج البوابة)؛
● لديه التيار الزائد، والجهد الزائد، وانخفاض الجهد، وارتفاع درجة الحرارة، وتوقف المحرك ووظائف الحماية الأخرى

نموذج:
BFBLD2200
ماركة:
بيسفوك
موك:
10 قطع


التوفر:



استفسر

وصف:

يعد برنامج تشغيل محرك DC بدون فرش BFBLD2200 أحدث منتج عالي التقنية لشركتنا في مجال محرك المحرك عالي الطاقة. يستخدم هذا المنتج دائرة متكاملة واسعة النطاق لتحل محل الأجهزة الأصلية. لديها قدرة أعلى على مكافحة التشويش والاستجابة السريعة. إنها مناسبة لجميع محركات DC بدون فرش ثلاثية الطور ذات الجهد المنخفض DC310V والتيار أقل من 10A. حتى لو كان يعمل بتيار كبير، فإنه لا يزال في درجة حرارة منخفضة.

سمات:

● لديها تصميم تيار مغلق مزدوج السرعة مع عزم دوران منخفض السرعة وتشغيل سلس.
● لديه سرعة إخراج عالية مع سرعة قصوى تصل إلى 10000 دورة في الدقيقة / دقيقة؛
● وضع التحكم في السرعة: الكمية التناظرية 0-5 فولت
● لديها جانب التحكم في إشارة EN، DIR؛
● يمكنه إخراج نبض مقياس سرعة الدوران (العزل الإلكتروني البصري، مخرج البوابة)؛
● لديه التيار الزائد، والجهد الزائد، وانخفاض الجهد، وارتفاع درجة الحرارة، وتوقف المحرك ووظائف الحماية الأخرى

وصف برنامج تشغيل محرك DC بدون فرش:

ماركة	بيسفوك
نموذج	BFBLD2200
نوع السائق	سائق العاصمة فرش السيارات
العاصمة / التيار المتردد	العاصمة / التيار المتردد
محرك مناسب	محرك DC بدون فرشات ثلاثي الطور
جهد الإدخال	تيار متردد 100 فولت - تيار متردد 250 فولت
تيار الإخراج	ماكس 10A
نطاق سرعة المحرك	0 دورة في الدقيقة - 10000 دورة في الدقيقة

المواصفات الكهربائية:

(1) درجة الحرارة البيئية: 25 درجة مئوية

مزود الطاقة	تيار متردد 100 فولت ~ 250 فولت تيار مباشر (القدرة وفقا لاختيار قوة المحرك)
الحد الأقصى لتيار الإدخال	لا يزيد عن 10 أ (حسب المحرك والحمل المقنن)
القوة القصوى	الحد الأقصى هو 2200 واط (يمنع منعا باتا زيادة قوة المحرك)
مقاومة العزل	درجة الحرارة العامة ﹥500MΩ
قوة العزل	درجة الحرارة والضغط العام 0.5 كيلو فولت، 1 دقيقة

(2) المعلمة البيئية

طريقة التبريد		تبريد الهواء الطبيعي وتبريد الهواء القسري
بيئة	حالة	تجنب الغبار وضباب النفط والغازات المسببة للتآكل
	درجة حرارة	0 درجة مئوية ~ +50 درجة مئوية
	رطوبة	﹤80% رطوبة نسبية، بدون تكثيف أو صقيع
	اهتزاز	5.9 م/ث² كحد أقصى
درجة الحرارة المحجوزة		-20 درجة مئوية ~ +65 درجة مئوية
مقاس		198 ملم × 103 ملم × 86 ملم
وزن		حوالي 1 كجم

ملحوظة: بسبب التغيرات الكبيرة في درجة حرارة بيئة التخزين، من السهل تكوين التكثيف أو الصقيع. في هذه الحالة، يجب وضع محرك الأقراص لمدة 12 ساعة أو أكثر. حتى تكون درجة حرارة المحرك ودرجة الحرارة المحيطة متسقة، يمكن تشغيله.

وصف إشارة المنفذ:

فئة الإشارة	صالة	الوصف الوظيفي
ضوء المؤشر	قوة	إذا كان مؤشر الطاقة الأخضر فاتحًا، فهذا يدل على أن الطاقة طبيعية.
ضوء المؤشر	ألم	إذا كان مؤشر الحالة الأحمر وميضًا بطيئًا، فهذا يعني الانتظار؛ فلاش سريع يعني التشغيل؛ يضيء دائمًا مما يعني وجود أخطاء أو خارج الخط؛
منفذ إشارة التحكم	+5V1	قوة إشارة التحكم + (خرج الطاقة الداخلي)
	VSP	E إشارة التحكم في السرعة الخارجية طريقة التحكم: من خلال الاتصال بمقياس الجهد لتغيير VSP، يمكن إكمال تعديل السرعة بنسبة 0 ~ 100%. النطاق هو 0-5 فولت
	FG	يقوم خرج نبض سرعة المحرك بقياس تردد هذه الإشارة. ثم يحولها إلى سرعة المحرك الفعلية.
	دير	يتم التحكم في الاتجاه الدوار من خلال المستوى الكهربائي العالي والمنخفض، المحرك للأمام: متصل بـ GND1، عكس المحرك (عكس اتجاه عقارب الساعة)، بدون GND1 أو متصل بـ +5 فولت، المحرك للأمام (باتجاه عقارب الساعة)
	إن	متصل بـ EN مع GND1، يمكن للمحرك أن يعمل (الحالة عبر الإنترنت)؛ بدون رافعة كهربائية متصلة أو عالية، لا يمكن للمحرك أن يعمل (حالة عدم الاتصال بالإنترنت ويستمر الضوء الأحمر في العمل)
منفذ التحكم في القاعة	+5V2	+ قوة هول المحرك
	هو	إشارة استشعار القاعة مدخلات المرحلة U
	الجهد العالي	إشارة استشعار القاعة إدخال المرحلة V
	الأب	إشارة مستشعر القاعة W إدخال الطور
	GND2	مزود طاقة قاعة المحرك
المحرك والقوة	يو، الخامس، دبليو	إشارة خرج المحرك ثلاثية الطور
المحرك والقوة	AC1، AC2	طاقة الإدخال هي A C 100V ～ 250V.

الوظيفة والطريقة:

وضع السرعة (VSP/PWM)

1. سرعة الإدخال الخارجي: محطتان خارجيتان لمقياس الجهد الخارجي (5K-10K) متصلان على التوالي بمحطة GND1 للسائق و+5 V1. إذا كان المنظم متصلاً بنهاية VSP، فيمكنك استخدام مقياس جهد خارجي لضبط السرعة. ويمكن أيضًا أن يتم ذلك عن طريق إدخال الجهد التناظري لوحدة التحكم الأخرى (مثل PLC، ووحدة التحكم الدقيقة، وما إلى ذلك) إلى جانب VSP (بالنسبة إلى GND1). يقبل منفذ VSP نطاق DC 0V ~ +5 V وسرعة المحرك المقابلة هي 0 ~ السرعة المقدرة؛

سرعة إخراج الإشارة

(ف جي)

يوفر المحرك إشارة نبض سرعة المحرك، والتي تتناسب بشكل إيجابي مع سرعة المحرك، طريقة إخراج النبض: عزل جذر اللوتس الخفيف،

1. سرعة المحرك (RPM) = F ÷ N × 60

F = تيار التردد المقاس بالفعل على قدم FG بواسطة جدول التردد

N = 2 أو 4، محرك ثنائي القطب، N = 2؛ محرك ذو 4 أقطاب، N = 4

على سبيل المثال: يقوم المستخدم باختيار محرك ذو 4 مستويات. عندما تكون إشارة الخرج FG 200 هرتز، فإن سرعة المحرك = 200 ÷ 4 × 60 = 3000 دورة / دقيقة.

2.الضوئية العزلة ، بوابة الإخراج

إشارة المحرك الإيجابية والسلبية (DIR)

من خلال التحكم في مستوى DIR العالي والمنخفض للتحكم في الدوران الإيجابي والعكس للمحرك.

لاحظت: انحرف فجأة عندما يكون المحرك بسرعة عالية، لتجنب تلف المحرك والمعدات، عندما يحصل DIR على تحويل فردي، يجب أن نجعل المحرك يتوقف عن العمل لمدة 1 ثانية، ثم نغير اتجاه المحرك، ونحسن السرعة إلى القيمة المحددة.

إشارة البدء/الإيقاف (EN)

من خلال التحكم المرتفع والمنخفض بالمستوى لـ EN للتحكم المحرك توقف وتشغيله . عندما يكون في EN منخفضًا مستوى ، يتم تشغيل المحرك ؛ عندما يكون مستوى EN مرتفعًا أو غير متصل، يتوقف المحرك عن العمل، ويستمر الضوء الأحمر في العمل. عندما يتوقف محرك التحكم عن طريق منفذ EN، فهو توقف طبيعي، ويرتبط التشغيل المنتظم بالقصور الذاتي الزائد. استهلاك الطاقة أقل من أو يساوي 20 مللي أمبير.