Rumah / Pusat Produk / Pengemudi Bermotor / Pengemudi Motor Tanpa Sikat / Penggerak Motor DC Tanpa Sikat BFBLD2200

Penggerak Motor DC Tanpa Sikat BFBLD2200

● Memiliki desain arus tertutup kecepatan ganda dengan torsi kecepatan rendah dan pengoperasian yang lancar;
● Memiliki output kecepatan tinggi dengan kecepatan maksimum 10.000rpm / mnt;
● Mode kontrol kecepatan: kuantitas analog 0-5V
● Memiliki sisi kontrol sinyal EN dan DIR;
● Dapat mengeluarkan pulsa tachometer (isolasi optoelektronik, keluaran gerbang);
● Memiliki kelebihan arus, tegangan berlebih, tegangan rendah, panas berlebih, motor terhenti dan fungsi perlindungan lainnya

Model:
BFBLD2200
Merek:
fokus khusus
MOQ:
10 buah


.



Menanyakan

Keterangan:

Driver motor DC brushless BFBLD2200 adalah produk teknologi tinggi terbaru perusahaan kami untuk bidang penggerak motor berdaya tinggi. Produk ini menggunakan sirkuit terpadu skala besar untuk menggantikan perangkat keras asli. Ia memiliki kemampuan anti-jamming dan respon cepat yang lebih tinggi. Sangat cocok untuk semua motor DC tanpa sikat tiga fase dengan tegangan rendah DC310V dan arus di bawah 10A. Sekalipun bekerja dengan arus besar, suhunya tetap rendah.

Fitur:

● Memiliki desain arus tertutup kecepatan ganda dengan torsi kecepatan rendah dan pengoperasian yang lancar;
● Memiliki output kecepatan tinggi dengan kecepatan maksimum 10.000rpm / mnt;
● Mode kontrol kecepatan: kuantitas analog 0-5V
● Memiliki sisi kontrol sinyal EN dan DIR;
● Dapat mengeluarkan pulsa tachometer (isolasi optoelektronik, keluaran gerbang);
● Memiliki fungsi arus berlebih, tegangan berlebih, tegangan rendah, panas berlebih, motor terhenti, dan fungsi perlindungan lainnya

Deskripsi Pengemudi Motor DC Tanpa Sikat：

Merek	fokus khusus
Model	BFBLD2200
Tipe Pengemudi	Pengemudi Motor DC Tanpa Sikat
DC / AC	DC/AC
Motor yang Cocok	Motor DC tanpa sikat 3 fase
Tegangan Masukan	AC100V - AC250V
Arus Keluaran	Maks 10A
Kisaran kecepatan motor	0rpm - 10000rpm

Spesifikasi Listrik:

(1）Suhu Lingkungan: 25℃

Catu Daya	AC100V～250V arus searah (Kapasitas sesuai dengan pemilihan daya motor)
Arus masukan maksimum	Tidak lebih besar dari 10 A (sesuai dengan motor dan beban terukur)
Kekuatan maksimum	Maksimumnya adalah 2200W (motor over power dilarang keras)
Resistensi isolasi	Suhu umum﹥500MΩ
Kekuatan isolasi	Suhu dan tekanan umum 0,5KV,1 menit

(2）Parameter Lingkungan

Metode pendinginan		Pendinginan udara alami & pendinginan udara paksa
Lingkungan	Kondisi	Hindari debu, kabut minyak dan gas korosif
	Suhu	0℃～+50℃
	Kelembaban	﹤80% RH, tanpa kondensasi, tanpa embun beku
	Getaran	maks 5,9m/dtk²
Suhu yang dicadangkan		-20℃～+65℃
Ukuran		198mmX103mmX86mm
Berat		Sekitar 1Kg

Catatan: Karena perubahan drastis pada suhu lingkungan penyimpanan, kondensasi atau embun beku mudah terbentuk. Dalam hal ini, drive harus ditempatkan selama 12 jam atau lebih. Hingga suhu drive dan suhu lingkungan konsisten, drive dapat menyala.

Deskripsi Sinyal Port:

Kategori sinyal	Terminal	Deskripsi Fungsional
Lampu indikator	KEKUATAN	Jika indikator daya berwarna hijau menyala, berarti daya normal.
Lampu indikator	ALM	Jika indikator status merah berkedip lambat, berarti menunggu; Flash cepat berarti pengoperasian; Itu selalu menyala yang berarti kesalahan atau offline;
Port sinyal kontrol	+5V1	Kekuatan sinyal kontrol+(output daya dalam)
	VSP	eksternalSinyal kontrol kecepatan Cara pengendalian: Dengan menghubungkan dengan potensiometer untuk mengubah VSP, maka dapat menyelesaikan penyesuaian kecepatan 0 ~ 100%. Kisarannya adalah 0-5V
	FG	Output pulsa kecepatan motor mengukur frekuensi sinyal ini. Kemudian mengubahnya menjadi kecepatan motor sebenarnya.
	DIR	Arah putaran dikendalikan oleh level kelistrikan tinggi dan rendah, motor maju: dihubungkan dengan GND1, pembalikan motor （berlawanan arah jarum jam） ; tanpa GND1 atau dihubungkan dengan +5V, motor maju (searah jarum jam)
	EN	Terhubung EN dengan GND1, motor dapat bekerja (status online); tanpa tuas listrik terhubung atau tinggi, motor tidak dapat bekerja (status offline dan lampu merah tetap berfungsi)
Pelabuhan kendali aula	+5V2	+ kekuatan Hall motor
	HAI	Sinyal sensor hall input fase U
	HV	Sinyal sensor hall masukan fase V
	HW	Sinyal sensor hall input fase W
	GND2	Catu daya Hall motor
Motor dan tenaga	U, V, W	Sinyal keluaran tiga fasa motor
Motor dan tenaga	AC1、AC2	Daya inputnya adalah A C 100V ～ 250V.

Fungsi dan metode:

Mode kecepatan (VSP/PWM)

1. Kecepatan masukan eksternal: dua terminal eksternal potensiometer eksternal (5K-10K) masing-masing terhubung ke terminal GND1 dan +5 V1 pengemudi. Jika regulator terhubung ke ujung VSP, Anda dapat menggunakan potensiometer eksternal untuk mengatur kecepatan. Hal ini juga dapat dilakukan dengan memasukkan tegangan analog dari unit kontrol lain (seperti PLC, mikrokontroler, dll.) ke sisi VSP (relatif terhadap GND1). Port VSP menerima kisaran DC 0V ~ +5 V dan kecepatan motor yang sesuai adalah kecepatan terukur 0 ~;

Keluaran sinyal kecepatan

（FG）

Penggerak memberikan sinyal pulsa kecepatan motor, yang merupakan proporsi positif terhadap kecepatan motor, cara keluaran pulsa: isolasi akar teratai ringan,

1. kecepatan motor (RPM) = F N× 60

F = arus frekuensi sebenarnya yang diukur pada kaki FG berdasarkan tabel frekuensi

N = 2 atau 4, motor 2 kutub, N = 2; Motor 4 kutub, N = 4

Misal: pengguna memilih motor 4 level. Ketika sinyal keluaran FG 200Hz, kecepatan motor = 200 4× 60 = 3000 putaran / menit.

2.optoelektronik isolasi , keluaran gerbang

Sinyal positif dan negatif motor （DIR）

Dengan mengendalikan DIR tingkat rendah untuk mengendalikan putaran positif dan mundur motor.

Perhatikan: Tiba-tiba membelok saat motor dalam kecepatan tinggi, untuk menghindari kerusakan motor dan peralatan, saat DIR mendapatkan transformasi tunggal, kita harus membuat motor berhenti berjalan selama 1 detik, kemudian mengubah arah motor, meningkatkan kecepatan ke nilai yang ditetapkan.

Sinyal Mulai/Berhenti（ID）

Dengan mengontrol tingkat rendah untuk mengontrol EN motor penghentian dan pengoperasian . Ketika EN level rendah , motor berjalan; ketika EN level tinggi atau tidak terhubung, motor berhenti bekerja, lampu merah tetap bekerja. Ketika motor kontrol berhenti di port EN, sifatnya berhenti, dan pengoperasian reguler dikaitkan dengan inersia kelebihan beban. Konsumsi Daya kurang dari atau sama dengan 20mA.