یک موتور پلهای حلقه بسته اصول اولیه کار یک موتور پلهای را با یک سیستم بازخورد ترکیب میکند. برخلاف موتورهای پلهای حلقه باز سنتی که بدون بازخورد کار میکنند و برای تعیین موقعیت و سرعت به پالسهای توان ثابت تکیه میکنند، موتور پلهای حلقه بسته از یک رمزگذار یا یک دستگاه بازخورد مشابه برای نظارت و تنظیم مداوم عملکرد خود استفاده میکند. سیستم بازخورد تضمین می کند که موقعیت، سرعت و عملکرد موتور به دقت تنظیم می شود، حتی تحت بارها و شرایط مختلف.
موتور Besfoc دارای یک موتور پله ای رمزگذار نوری یا مغناطیسی با وضوح 1000 خط یا 1024 خط است. ضد تداخل با دقت بالا برای محیط های گرد و غبار، کثیفی و آغشته به روغن مناسب است و کنترل ساده حلقه بسته را انجام می دهد. سایزها شامل نما11، نما17، نما23، نما24 و نما34 می باشد.
| مدل | زاویه گام | فاز | نوع شفت | طول بدن | فعلی | مقاومت | اندوکتانس | نگه داشتن گشتاور | شماره سرنخ ها | اینرسی روتور | وزن |
| (°) | / | / | (L) میلی متر | الف | Ω | mH | N.cm | خیر | g.cm2 | کیلوگرم | |
| BF28HSN006 | 1.8 | 2 | گرد | 32 | 0.67 | 5.6 | 3.4 | 6 | 4 | 9 | 0.11 |
| BF28HSN009 | 1.8 | 2 | گرد | 45 | 0.67 | 6.8 | 4.9 | 9.5 | 4 | 12 | 0.14 |
| BF28HSN012 | 1.8 | 2 | گرد | 51 | 0.67 | 9.2 | 7.2 | 12 | 4 | 18 | 0.2 |
| مدل | زاویه گام | فاز | نوع شفت | طول بدن | فعلی | مقاومت | اندوکتانس | نگه داشتن گشتاور | شماره سرنخ ها | اینرسی روتور | وزن |
| (°) | / | / | (L) میلی متر | الف | Ω | mH | نیوتن متر | خیر | g.cm2 | کیلوگرم | |
| BF57HSN12 | 1.8 | 2 | D-cut | 56 | 4.2 | 0.4 | 1.5 | 1.2 | 4 | 280 | 0.68 |
| BF57HSN21 | 1.8 | 2 | D-cut | 76 | 4.2 | 0.6 | 2 | 2.1 | 4 | 440 | 1.1 |
| BF57HSN30 | 1.8 | 2 | D-cut | 112 | 4.2 | 0.9 | 4 | 3 | 4 | 800 | 1.4 |
| مدل | زاویه گام | فاز | نوع شفت | طول بدن | فعلی | مقاومت | اندوکتانس | نگه داشتن گشتاور | شماره سرنخ ها | اینرسی روتور | وزن |
| (°) | / | / | (L) میلی متر | الف | Ω | mH | نیوتن متر | خیر | g.cm2 | کیلوگرم | |
| BF86HSN45 | 1.8 | 2 | کلید | 78 | 6.0 | 0.27 | 2 | 4.5 | 4 | 1400 | 2.3 |
| BF86HSN65 | 1.8 | 2 | کلید | 100 | 6.0 | 0.27 | 2.2 | 6.8 | 4 | 2200 | 3 |
| BF86HSN85 | 1.8 | 2 | کلید | 115 | 6.0 | 0.36 | 3.8 | 8.5 | 4 | 2700 | 4.2 |
| BF86HSN120 | 1.8 | 2 | کلید | 155 | 6.0 | 0.44 | 3.8 | 12.0 | 4 | 4000 | 5.5 |
اصل کار یک موتور پله ای حلقه بسته حول یکپارچه سازی مکانیسم های بازخورد ساخته شده است، که اغلب از یک رمزگذار استفاده می کند که موقعیت روتور را به طور مداوم نظارت می کند. در اینجا یک تفکیک گام به گام از نحوه عملکرد آن آورده شده است:
تفاوت اصلی بین موتورهای پلهای حلقه بسته و حلقه باز، سیستم بازخورد است که امکان تنظیمات ثابت را برای اطمینان از دقت، پایداری و کارایی فراهم میکند.
موتورهای پله ای حلقه بسته به طور قابل توجهی دقت موقعیت را بهبود می بخشند. آنها به طور مداوم هر گونه خطا را تنظیم و تصحیح می کنند و اطمینان حاصل می کنند که موتور بدون از دست دادن مراحل به موقعیت دقیق خود می رسد. این آنها را برای برنامه هایی ایده آل می کند که دقت بالا بسیار مهم است.
موتورهای پله ای حلقه بسته گشتاور بیشتری را به خصوص در سرعت های بالاتر در مقایسه با سیستم های حلقه باز ارائه می دهند. سیستم بازخورد به صورت دینامیکی قدرت موتور را تنظیم میکند تا عملکرد ثابت را تضمین کند، حتی زمانی که سرعت یا بار در نوسان است.
موتورهای پله ای سنتی همیشه با تمام قدرت کار می کنند، چه موتور تحت بار باشد یا نه. سیستمهای حلقه بسته تنها نیروی مورد نیاز خود را جذب میکنند و بهطور قابل توجهی بازده انرژی را بهبود میبخشند، بهویژه در شرایطی که موتور بار کمی دارد.
در نتیجه مصرف انرژی کارآمدتر، موتورهای پلهای حلقه بسته گرمای کمتری نسبت به سیستمهای حلقه باز تولید میکنند. این امر نیاز به مکانیسم های خنک کننده پیچیده را کاهش می دهد و عمر موتور و اجزای مرتبط را افزایش می دهد.
عملکرد نرم تر موتورهای پله ای حلقه بسته باعث کاهش نویز و لرزش می شود. این امر به ویژه در محیط هایی که سطح سر و صدا باید به حداقل برسد مفید است، مانند تجهیزات پزشکی یا تحقیقاتی.
© حق کپی رایت 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD کلیه حقوق محفوظ است.