Закритий цикл кроковий двигун поєднує основний принцип робочого кроку з системою зворотного зв'язку. На відміну від традиційних крокових двигунів з відкритим циклом, які працюють без зворотного зв'язку та покладаються на постійні імпульси живлення для визначення положення та швидкості, кроковий двигун із закритим циклом використовує кодер або аналогічний пристрій зворотного зв'язку для постійного моніторингу та регулювання його роботи. Система зворотного зв'язку забезпечує, що положення, швидкість та продуктивність двигуна точно регулюються, навіть при різних навантаженнях та умовах.
Двигун BESFOC має оптичний або магнітний моторний двигун кодера з роздільною здатністю 1000 ліній або 1024 ліній. Високоточна антиконференція підходить для середовища пилу, бруду та нафти, і реалізує простий контроль із закритою петлею. Розміри включають NEMA11, NEMA17, NEMA23, NEMA24 та NEMA34.
Модель | Крок кута | Фаза | Тип валу | Довжина тіла | Поточний | Опір | Індуктивність | Тримав крутний момент | Ведучі № | Інерція ротора | Вага |
(°) | / | / | (Л) мм | Ω | MH | N.CM | Ні | g.cm2 | Кг | ||
BF28HSN006 | 1.8 | 2 | Круглий | 32 | 0.67 | 5.6 | 3.4 | 6 | 4 | 9 | 0.11 |
BF28HSN009 | 1.8 | 2 | Круглий | 45 | 0.67 | 6.8 | 4.9 | 9.5 | 4 | 12 | 0.14 |
BF28HSN012 | 1.8 | 2 | Круглий | 51 | 0.67 | 9.2 | 7.2 | 12 | 4 | 18 | 0.2 |
Модель | Крок кута | Фаза | Тип валу | Довжина тіла | Поточний | Опір | Індуктивність | Тримав крутний момент | Ведучі № | Інерція ротора | Вага |
(°) | / | / | (Л) мм | Ω | MH | Нм | Ні | g.cm2 | Кг | ||
BF57HSN12 | 1.8 | 2 | D-розріз | 56 | 4.2 | 0.4 | 1.5 | 1.2 | 4 | 280 | 0.68 |
BF57HSN21 | 1.8 | 2 | D-розріз | 76 | 4.2 | 0.6 | 2 | 2.1 | 4 | 440 | 1.1 |
BF57HSN30 | 1.8 | 2 | D-розріз | 112 | 4.2 | 0.9 | 4 | 3 | 4 | 800 | 1.4 |
Модель | Крок кута | Фаза | Тип валу | Довжина тіла | Поточний | Опір | індуктивність | Тримав крутний момент | Ведучі № | Інерція ротора | Вага |
(°) | / | / | (Л) мм | Ω | MH | Нм | Ні | g.cm2 | Кг | ||
BF86HSN45 | 1.8 | 2 | Ключ | 78 | 6.0 | 0.27 | 2 | 4.5 | 4 | 1400 | 2.3 |
BF86HSN65 | 1.8 | 2 | Ключ | 100 | 6.0 | 0.27 | 2.2 | 6.8 | 4 | 2200 | 3 |
BF86HSN85 | 1.8 | 2 | Ключ | 115 | 6.0 | 0.36 | 3.8 | 8.5 | 4 | 2700 | 4.2 |
BF86HSN120 | 1.8 | 2 | Ключ | 155 | 6.0 | 0.44 | 3.8 | 12.0 | 4 | 4000 | 5.5 |
Принцип робочого мотору закритого циклу побудований навколо інтеграції механізмів зворотного зв'язку, найчастіше використовуючи кодер, який постійно контролює положення ротора. Ось покрокова розбиття того, як він функціонує:
Ключова відмінність між закритою петлею та відкритим петлею кроковим двигуном - це система зворотного зв'язку, яка дозволяє постійні коригування для забезпечення точності, стабільності та ефективності.
Закрита петля -крокові двигуни значно підвищують точність позиції. Вони постійно регулюють та виправляють будь -які помилки, гарантуючи, що двигун досягає свого точного положення, не пропускаючи кроків. Це робить їх ідеальними для застосувань, де висока точність є критичною.
Закрита контурна ступінчаста двигуни забезпечують більш високий крутний момент, особливо при більш високих швидкостях, порівняно з системами з відкритим циклом. Система зворотного зв'язку динамічно регулює потужність двигуна для забезпечення послідовної продуктивності, навіть коли швидкість або навантаження коливається.
Традиційні крокові двигуни весь час працюють на повній потужності, незалежно від того, чи двигун знаходиться під навантаженням чи ні. Системи із закритим петлею наносять лише необхідну потужність, значно підвищуючи енергоефективність, особливо в ситуаціях, коли двигун злегка завантажується.
Внаслідок більш ефективного використання електроенергії, ступінчасті двигуни закритого циклу генерують менше тепла, ніж системи з відкритим циклом. Це зменшує потребу в складних механізмах охолодження та продовжує термін експлуатації двигуна та пов'язаних з ними компонентів.
Більш плавна операція крокових двигунів із закритим циклом призводить до зменшення шуму та вібрації. Це особливо вигідно в умовах, де рівень шуму повинен бути зведений до мінімуму, наприклад, в медичному або дослідницькому обладнанні.
© Copyright 2024 Changzhou Besfoc Motor Co., Ltd Всі права захищені.