Qapalı döngə pilləli mühərrik, bir addım motorunun əsas iş prinsipini əks əlaqə sistemi ilə birləşdirir. Əks əlaqə olmadan işləyən və mövqe və sürəti müəyyən etmək üçün daimi güc impulslarına əsaslanan ənənəvi açıq dövrəli pilləli mühərriklərdən fərqli olaraq, qapalı dövrəli pilləli mühərrik onun işinə davamlı olaraq nəzarət etmək və tənzimləmək üçün kodlayıcıdan və ya oxşar əks əlaqə qurğusundan istifadə edir. Geribildirim sistemi hətta müxtəlif yüklər və şərtlər altında motorun mövqeyinin, sürətinin və performansının dəqiq tənzimlənməsini təmin edir.
Besfoc motorunda 1000 sətir və ya 1024 sətir ayırdetmə qabiliyyətinə malik optik və ya maqnit kodlayıcı pilləli motor var. Yüksək dəqiqlikli anti-müdaxilə toz, kir və yağla ləkələnmiş mühitlər üçün uyğundur və sadə qapalı dövrə nəzarətini həyata keçirir. Ölçülərə Nema11, Nema17, Nema23, Nema24 və Nema34 daxildir.
| Model | Addım bucağı | Faza | Mil növü | Bədən Uzunluğu | Cari | Müqavimət | Endüktans | Tutma momenti | Aparıcı No. | Rotor ətaləti | Çəki |
| (°) | / | / | (L) mm | A | Ω | mH | N.sm | yox. | g.sm2 | kq | |
| BF28HSN006 | 1.8 | 2 | Dəyirmi | 32 | 0.67 | 5.6 | 3.4 | 6 | 4 | 9 | 0.11 |
| BF28HSN009 | 1.8 | 2 | Dəyirmi | 45 | 0.67 | 6.8 | 4.9 | 9.5 | 4 | 12 | 0.14 |
| BF28HSN012 | 1.8 | 2 | Dəyirmi | 51 | 0.67 | 9.2 | 7.2 | 12 | 4 | 18 | 0.2 |
| Model | Addım bucağı | Faza | Mil növü | Bədən Uzunluğu | Cari | Müqavimət | Endüktans | Tutma momenti | Aparıcı No. | Rotor ətaləti | Çəki |
| (°) | / | / | (L) mm | A | Ω | mH | Nm | yox. | g.sm2 | kq | |
| BF57HSN12 | 1.8 | 2 | D-kəsik | 56 | 4.2 | 0.4 | 1.5 | 1.2 | 4 | 280 | 0.68 |
| BF57HSN21 | 1.8 | 2 | D-kəsik | 76 | 4.2 | 0.6 | 2 | 2.1 | 4 | 440 | 1.1 |
| BF57HSN30 | 1.8 | 2 | D-kəsik | 112 | 4.2 | 0.9 | 4 | 3 | 4 | 800 | 1.4 |
| Model | Addım bucağı | Faza | Mil növü | Bədən Uzunluğu | Cari | Müqavimət | endüktans | Tutma momenti | Aparıcı No. | Rotor ətaləti | Çəki |
| (°) | / | / | (L) mm | A | Ω | mH | Nm | yox. | g.sm2 | kq | |
| BF86HSN45 | 1.8 | 2 | Açar | 78 | 6.0 | 0.27 | 2 | 4.5 | 4 | 1400 | 2.3 |
| BF86HSN65 | 1.8 | 2 | Açar | 100 | 6.0 | 0.27 | 2.2 | 6.8 | 4 | 2200 | 3 |
| BF86HSN85 | 1.8 | 2 | Açar | 115 | 6.0 | 0.36 | 3.8 | 8.5 | 4 | 2700 | 4.2 |
| BF86HSN120 | 1.8 | 2 | Açar | 155 | 6.0 | 0.44 | 3.8 | 12.0 | 4 | 4000 | 5.5 |
Qapalı dövrəli pilləli mühərrikin iş prinsipi geribildirim mexanizmlərinin inteqrasiyası ətrafında qurulur, əksər hallarda rotorun mövqeyini davamlı olaraq izləyən bir kodlayıcı istifadə olunur. Onun necə işlədiyinin addım-addım təsviri:
Qapalı döngə və açıq dövrəli pilləli mühərriklər arasındakı əsas fərq, dəqiqliyi, sabitliyi və səmərəliliyi təmin etmək üçün daimi tənzimləmələrə imkan verən əks əlaqə sistemidir.
Qapalı dövrəli pilləli mühərriklər mövqe dəqiqliyini əhəmiyyətli dərəcədə yaxşılaşdırır. Onlar davamlı olaraq hər hansı səhvləri tənzimləyir və düzəldir, mühərrikin addımları qaçırmadan dəqiq vəziyyətinə çatmasını təmin edir. Bu, onları yüksək dəqiqliyin vacib olduğu tətbiqlər üçün ideal edir.
Qapalı dövrəli pilləli mühərriklər açıq dövrə sistemləri ilə müqayisədə xüsusilə yüksək sürətlərdə daha yüksək tork təmin edir. Geribildirim sistemi sürət və ya yük dəyişkən olsa belə, ardıcıl performansı təmin etmək üçün motorun gücünü dinamik şəkildə tənzimləyir.
Ənənəvi pilləli mühərriklər, mühərrikin yük altında olub-olmamasından asılı olmayaraq, hər zaman tam gücdə işləyir. Qapalı dövrə sistemləri yalnız ehtiyac duyduqları gücü çəkir, xüsusilə də motorun yüngül yükləndiyi vəziyyətlərdə enerji səmərəliliyini əhəmiyyətli dərəcədə artırır.
Daha səmərəli enerji istifadəsi nəticəsində qapalı dövrəli pilləli mühərriklər açıq dövrəli sistemlərdən daha az istilik yaradır. Bu, mürəkkəb soyutma mexanizmlərinə ehtiyacı azaldır və motorun və əlaqəli komponentlərin ömrünü uzadır.
Qapalı dövrəli pilləli mühərriklərin daha hamar işləməsi səs-küyün və vibrasiyanın azalması ilə nəticələnir. Bu, tibbi və ya tədqiqat avadanlığı kimi səs-küy səviyyələrinin minimuma endirilməli olduğu mühitlərdə xüsusilə faydalıdır.
© COPYRIGHT 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD BÜTÜN HÜQUQLARI QORUNUR.