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Schrittmotortreiber mit geschlossenem Regelkreis

Datenblatt zum Easydriver-Schrittmotortreiber

BF3DM860 Nema34 86 mm Hybrid-3-Phasen-Schrittmotortreiber

BF3DM860 ist eine neue Generation leistungsstarker digitaler Dreiphasen-Schrittmotortreiber, die 32-Bit-DSP-Technologie und die neuesten digitalen PID-Steuerungsalgorithmen verwenden. Die eingebettete mikrofraktionierte Steuerungstechnologie reduziert die Geräusche und Vibrationen des Motorbetriebs erheblich und zeichnet sich durch geringe Geräuschentwicklung, geringe Vibration, geringen Temperaturanstieg und andere Eigenschaften aus. Die Spannung des Treibers beträgt 20–80 V Wechselstrom und ist für verschiedene Arten von Dreiphasen-Hybrid-Schrittmotoren mit Strom unter 6,0 A geeignet. Es gibt 16 Arten von Mikroschritt-Unterteilungen, und die maximale Unterteilung beträgt 40.000 Impulse/Umdrehung; Der Referenzarbeitsstrombereich liegt zwischen 2,0 A und 6,0 A und der Ausgangsstrom hat insgesamt 8 Stufen. Es verfügt über die Schutzfunktionen automatischer Halbstrom, Selbstprüfung, Überspannung, Unterspannung und Überstrom usw.

Merkmale:
● Einstellung des Ausgangsstroms
● Einstellung der Feinfraktion in Mikroschritten
● Automatische Halbstromfunktion
● Signalschnittstelle
● Motorschnittstelle
● Stromversorgungsschnittstelle
● Fehleranzeige

Geeignet für alle Arten großer Automatisierungsgeräte und -instrumente. Zum Beispiel: Etikettiermaschinen, Schneidemaschinen, Verpackungsmaschinen, Plotter, Graviermaschinen, CNC-Werkzeugmaschinen usw. Es ist besonders effektiv bei Geräten, bei denen Benutzer niedrige Kosten, geringe Vibrationen, geringe Geräuschentwicklung, hohe Präzision und hohe Geschwindigkeit erwarten.

Modell:
BF3DM860
Marke:
Besfoc
Mindestbestellmenge:
10 Stk


Verfügbarkeit:



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Beschreibung:

Der Besfoc 3DM860 ist ein vollständig digitaler Schrittmotortreiber, der mit einem fortschrittlichen DSP-Steuerungsalgorithmus auf Basis der neuesten Bewegungssteuerungstechnologie entwickelt wurde. Es ist einfach zu bedienen und kann zum reibungslosen Antrieb von 2-Phasen-Nema-34-Hybrid-Schrittmotoren mit weniger Hitze und Lärm verwendet werden. Es arbeitet mit einer Spannung von 24–80 VAC oder 24–110 VDC und kann einen Spitzenstrom von maximal 7,2 A liefern. Das System erreicht eine außergewöhnliche Laufruhe, liefert ein optimales Drehmoment und eliminiert gleichzeitig Instabilität im mittleren Drehzahlbereich. Seine automatische Motoridentifikation und Parameterkonfiguration ermöglicht eine schnelle Einrichtung mit verschiedenen Motoren. Im Vergleich zu herkömmlichen analogen Antrieben arbeitet der DM860H mit weniger Lärm, weniger Wärmeentwicklung und sanfteren Bewegungen. Diese Eigenschaften machen den DM860H ideal für Hochleistungsanwendungen.

Anwendungsgebiete:

Geeignet für eine Vielzahl großer Automatisierungsgeräte und -instrumente. Zum Beispiel: Etikettiermaschinen, Schneidemaschinen, Verpackungsmaschinen, Plotter, Graviermaschinen, CNC-Werkzeugmaschinen und so weiter. Der Benutzer erwartet niedrige Kosten, geringe Vibrationen, geringe Geräuschentwicklung, hohe Präzision und hohe Geschwindigkeit. Die Wirkung ist besonders gut.

Beschreibung des ybrid-Schrittmotortreibers:

Marke	Besfoc
Modell	BF3DM2207
Fahrertyp	3-Phasen-Hybrid-Schrittmotortreiber
Gleichstrom/Wechselstrom	Wechselstrom
Passender Motor	110 mm 130 mm 3-Phasen-Hybrid-Schrittmotor
Eingangsspannung	170 VAC – 260 VAC
Ausgangsstrom	1,3A - 7,0A
Einstellung unterteilen	16 (400 - 60000)

Merkmale:

● 16 Kanäle, konstanter Winkel, Mikroschritte mit konstantem Drehmoment, höchster Mikroschritt: 60000ppr

● Höchste Antwortfrequenz: 200 Kpps

● Der Wicklungsstrom wird um ca. 50 % reduziert, wenn 1,5 Sekunden lang kein Schrittimpulsbefehl empfangen wird

● Opto-isolierter Signal-I/O

● Der Antriebsstrom ist in 16 Kanälen von 1,3 A/Phase bis 7,0 A/Phase einstellbar

● Einzelne Stromversorgung von 110 V bis 230 VAC

● Phasenklemmen-Speicherfunktion (die Motorphasenklemme wird gespeichert, nachdem die Eingangsimpulsfolge 3 Sekunden lang gestoppt wurde, und wird wiederhergestellt, wenn der Schrittmotortreiber eingeschaltet wird oder das Signal MF von niedrigem Pegel auf hohen Pegel wechselt)

Aktuelle Einstellung

Der Arbeitsstrom des Schritttreibers wird über die DIP-Schalter D1 bis D4 eingestellt.

Arbeitsstrom (A)	JK3MD2207	1.3	1.6	2.1	2.3	2.5	3.0	3.2	3.5
D1		AUS	AUS	AUS	AUS	AUS	AUS	AUS	AUS
D2		AUS	AUS	AUS	AUS	AN	AN	AN	AN
D3		AUS	AUS	AN	AN	AUS	AUS	AN	AN
D4		AUS	AN	AUS	AN	AUS	AN	AUS	AN
Arbeitsstrom (A)	JK3MD2207	4.0	4.5	5.0	5.3	5.8	6.2	6.5	7.0
D1		AN	AN	AN	AN	AN	AN	AN	AN
D2		AUS	AUS	AUS	AUS	AN	AN	AN	AN
D3		AUS	AUS	AN	AN	AUS	AUS	AN	AN
D4		AUS	AN	AUS	AN	AUS	AN	AUS	AN

EINSTELLUNG DER UNTERTEILUNG (MICRO STEP).

Die Unterteilung (Mikroschritt) wird über die DIP-Schalter D5 bis D8 eingestellt , insgesamt 16 Kanäle. Über D9 und D10 wird die Treiberfunktion eingestellt.

Unterteilung (Mikroschritt) ppr	400	500	600	800	1000	1200	2000	3000
D5	AN	AN	AN	AN	AN	AN	AN	AN
D6	AN	AN	AN	AN	AUS	AUS	AUS	AUS
D7	AN	AN	AUS	AUS	AN	AUS	AUS	AUS
D8	AN	AUS	AN	AUS	AN	AUS	AN	AUS
Unterteilung (Mikroschritt) ppr	4000	5000	6000	10000	8000	20000	30000	60000
D5	AUS	AUS	AUS	AUS	AUS	AUS	AUS	AUS
D6	AN	AN	AN	AN	AUS	AUS	AUS	AUS
D7	AN	AN	AUS	AUS	AN	AN	AUS	AUS
D8	AN	AUS	AN	AUS	AN	AUS	AN	AUS

1, F: Der Motor dreht sich nicht und kein Haltemoment:

A: ① Überprüfen Sie, ob die Spannung an der Stromleitung falsch angeschlossen ist oder zu niedrig ist. Sie müssen die Spannung erhöhen oder die Stromleitung korrigieren

② Überprüfen Sie, ob die Motorverkabelung korrekt ist. Wenn nicht, korrigieren Sie die Motorverkabelung. Überprüfen Sie, ob die Motorverkabelung korrekt ist. Wenn nicht, korrigieren Sie die Motorverkabelung.

③ Ob das Freigabesignal gültig ist, führt dazu, dass der Motor nicht funktioniert.

④ Ist der Unterteilungsparameter korrekt?

⑤ Ist der aktuelle Parameter korrekt?

2Q: Motor dreht sich nicht, hat aber ein Haltemoment:

A: ① Die Phasenfolge der Motorkabel ist falsch. Es müssen zwei beliebige Drähte vertauscht werden.

② Der Impulssignaleingang ist falsch. Die Impulsverkabelung muss überprüft werden.

3Q: Das Motordrehmoment ist zu klein:

A: ① Die Phasenstromeinstellung ist zu klein. Sie müssen den Phasenstrom entsprechend dem Motor einstellen.

② Die Beschleunigung ist zu hoch. Reduzieren Sie den Beschleunigungswert

③ Motorblockierung, mechanische Probleme müssen ausgeschlossen werden

④ Antrieb und Motor stimmen nicht überein, der entsprechende Antrieb muss ausgetauscht werden

4Q: Motorlenkungsfehler: