Дом / Центр продуктов / Водитель двигателя / Драйвер шагового двигателя / BF3DM860 Nema34 86 мм гибридный драйвер трехфазного шагового двигателя

Драйвер шагового двигателя с замкнутым контуром

Техническое описание драйвера шагового двигателя easydriver

BF3DM860 Nema34 86 мм гибридный драйвер трехфазного шагового двигателя

BF3DM860 - это новое поколение высокопроизводительного цифрового трехфазного шагового двигателя, использующее 32-битную технологию DSP и новейшие цифровые алгоритмы ПИД-управления, встроенную технологию микрофракционного управления, значительно снижающую шум и вибрацию при работе двигателя, с низким уровнем шума, низкой вибрацией, низким повышением температуры и другими характеристиками. Напряжение драйвера составляет 20–80 В переменного тока и подходит для различных типов трехфазных гибридных шаговых двигателей с током ниже 6,0 А. Существует 16 видов микрошаговых подразделений, максимальное деление составляет 40 000 импульсов/оборот; эталонный диапазон рабочего тока составляет 2,0–6,0 А, а выходной ток имеет всего 8 классов; он имеет функции защиты от автоматического половинного тока, самоконтроля, перенапряжения, пониженного напряжения, перегрузки по току и так далее.

Функции:
● Настройка выходного тока
● Микрошаговая настройка точной фракции.
● Автоматическая функция половинного тока
● Интерфейс сигнала
● Интерфейс двигателя
● Интерфейс источника питания.
● Индикатор неисправности.

Подходит для всех видов крупномасштабного оборудования и инструментов автоматизации. Например: этикетировочные машины, станки для резки, упаковочные машины, плоттеры, гравировальные станки, станки с ЧПУ и т. д. Они особенно эффективны в оборудовании, где пользователи ожидают низкой стоимости, низкой вибрации, низкого шума, высокой точности и высокой скорости.

Модель:
БФ3ДМ860
Бренд:
Бесфок
МОК:
10 шт.


Доступность:



Запросить

Описание:

Besfoc 3DM860 — это полностью цифровой шаговый драйвер, разработанный с использованием усовершенствованного алгоритма управления DSP, основанного на новейшей технологии управления движением. Он прост в использовании и может использоваться для плавного управления двухфазными гибридными шаговыми двигателями NEMA 34 с меньшим выделением тепла и шума. Он работает с напряжением 24–80 В переменного тока или 24–110 В постоянного тока и может обеспечить максимальный пиковый ток 7,2 А. Система обеспечивает исключительную плавность хода, обеспечивая оптимальный крутящий момент и устраняя нестабильность на средних оборотах. Автоматическая идентификация двигателя и настройка параметров позволяют быстро выполнить настройку с использованием различных двигателей. По сравнению с традиционными аналоговыми приводами, DM860H работает с меньшим шумом, меньшим выделением тепла и более плавным движением. Эти функции делают DM860H идеальным для высокопроизводительных приложений.

Области применения:

подходит для различного крупномасштабного оборудования и инструментов автоматизации. Например: этикетировочные машины, режущие машины, упаковочные машины, плоттеры, гравировальные машины, станки с ЧПУ и так далее. Пользователь ожидает низкой стоимости, низкой вибрации, небольшого шума, высокой точности и высокоскоростного оборудования, эффект которого особенно хорош.

Описание драйвера гибридного шагового двигателя:

Бренд	Бесфок
Модель	БФ3ДМ2207
Тип драйвера	Драйвер 3-фазного гибридного шагового двигателя
постоянный/переменный ток	переменного тока
Подходящий двигатель	110 мм 130 мм 3-фазный гибридный шаговый двигатель
Входное напряжение	170 В переменного тока – 260 В переменного тока
Выходной ток	1,3 А–7,0 А
Настройка разделения	16 (400 - 60000)

Функции:

● 16 каналов постоянного угла, микрошаги с постоянным крутящим моментом, максимальный микрошаг: 60000 имп/мин.

● Максимальная частота отклика: 200 тыс. пакетов в секунду.

● Ток обмотки уменьшится примерно на 50%, если в течение 1,5 секунды не будет получена команда шагового импульса.

● Оптоизолированный сигнальный ввод/вывод.

● Ток привода регулируется по 16 каналам от 1,3 А/фазу до 7,0 А/фаза.

● Одиночный источник питания от 110 В до 230 В переменного тока.

● Функция памяти клеммы фазы (клемма фазы двигателя запоминается после остановки последовательности входных импульсов в течение 3 с и восстанавливается при включении питания шагового драйвера или изменении сигнала MF с низкого уровня на высокий уровень)

Текущая настройка

Рабочий ток шагового драйвера устанавливается DIP-переключателями D1–D4.

Рабочий ток (А)	JK3MD2207	1.3	1.6	2.1	2.3	2.5	3.0	3.2	3.5
Д1		ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
Д2		ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	НА	НА	НА	НА
Д3		ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	НА	НА	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	НА	НА
Д4		ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	НА	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	НА	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	НА	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	НА
Рабочий ток (А)	JK3MD2207	4.0	4.5	5.0	5.3	5.8	6.2	6.5	7.0
Д1		НА	НА	НА	НА	НА	НА	НА	НА
Д2		ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	НА	НА	НА	НА
Д3		ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	НА	НА	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	НА	НА
Д4		ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	НА	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	НА	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	НА	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	НА

НАСТРОЙКА ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ (МИКРОШАГ)

Деление (микрошаг) устанавливается DIP-переключателями D5 –D8, всего 16 каналов. D9 и D10 используются для установки функции драйвера.

Подразделение (микрошаг) ппр	400	500	600	800	1000	1200	2000	3000
Д5	НА	НА	НА	НА	НА	НА	НА	НА
Д6	НА	НА	НА	НА	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
Д7	НА	НА	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	НА	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
Д8	НА	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	НА	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	НА	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	НА	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
Подразделение (микрошаг) ппр	4000	5000	6000	10000	8000	20000	30000	60000
Д5	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
Д6	НА	НА	НА	НА	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
Д7	НА	НА	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	НА	НА	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
Д8	НА	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	НА	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	НА	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	НА	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ

1, Вопрос: Двигатель не вращается и нет удерживающего момента:

A: ① проверьте, подключена ли линия электропередачи к неправильному напряжению, слишком низкое, необходимо увеличить напряжение или исправить линию электропередачи.

② проверьте правильность подключения двигателя, если нет, исправьте подключение двигателя. Проверьте правильность проводки двигателя, если нет, исправьте проводку двигателя.

③ Действителен ли сигнал разрешения, в результате чего двигатель не работает.

④ Правильный ли параметр разделения?

⑤ Верен ли текущий параметр?

2Q: Двигатель не вращается, но имеет удерживающий момент:

A: ① Последовательность фаз проводов двигателя неправильная, необходимо поменять местами любые два провода.

② Неправильный входной импульсный сигнал, необходимо проверить импульсную проводку.

3Q: Крутящий момент двигателя слишком мал:

A: ① Настройка фазного тока слишком мала, необходимо установить фазный ток, соответствующий двигателю.

② ускорение слишком быстрое, уменьшите значение ускорения.

③ блокировка двигателя, необходимо исключить механические проблемы

④ несоответствие привода и двигателя, необходимо заменить соответствующий привод.

4Q: Ошибка рулевого управления двигателем: