a casa / Centre de productes / Conductor de motor / Controlador de motor sense escombretes / BFBLD750 Controlador sense escombretes de CC de bucle obert i tancat de 750 W

controlador de motor de corrent continu sense escombretes

BFBLD750 Controlador sense escombretes de CC de bucle obert i tancat de 750 W

BFBLD750 Controlador sense escombretes de CC de bucle obert i tancat de 750 W

El controlador sense escombretes BFBLD750 DC és adequat per a la regulació de velocitat de motors sense escombretes de corrent continu trifàsic amb una potència inferior a 750 W i una tensió de 48 V, i pot proporcionar regulació de velocitat de potenciòmetre extern, regulació de velocitat de tensió analògica externa i regulació de velocitat PWM de l'ordinador superior (PLC, microcontrolador, etc.). Al mateix temps, el conductor té un gran parell d'arrencada, arrencada i frenada ràpida, canvi cap endavant i cap enrere, control de velocitat manual i automàtic. És adequat per a motors DC sense escombretes amb tensió de 18V a 52V i potència inferior a 750W.

● Configuració del temps d'acceleració/desacceleració
● Selecció del parell de pols del motor
● Control de llaç obert/tancat
● Control de velocitat RV potenciòmetre integrat
● Control extern de la velocitat del potenciòmetre
● Control de velocitat del senyal analògic extern
● Control de velocitat PWM
● Control de velocitat de freqüència de pols
● Configuració màxima de sortida de corrent
● Manteniment del parell de bloqueig del motor
● Indicació d'alarma
● Reinici de

Model:
BFBLD750
Marca:
Besfoc
MOQ:
10 Pcs


la disponibilitat:



Consulta

Descripció:

El motor BFBLD750 BLDC és un motor BLDC trifàsic d'alt rendiment i rendible, que pot proporcionar una potència màxima de 750 VA. El disseny es basa en la tecnologia DSP avançada i inclou un parell elevat, baix soroll, baixa vibració, bucle de velocitat PID, bucle de corrent PID, protecció contra sobreintensitat, protecció contra sobrecàrrega i un ús combinat d'ajust manual de velocitat i ajust automàtic de velocitat.

Característiques:

Configuració de l'hora Acc/Dec
Senyal d'alarma
Control de velocitat RV potenciòmetre intern
Configuració de la velocitat del potenciòmetre extern
Configuració de velocitat del senyal analògic extern
Control de velocitat de freqüència de pols
Selecció del número de pols del motor
Control de llaç obert/tancat
Configuració màxima de sortida de corrent
Manteniment del parell de parada del motor
Reinicieu

Descripció del controlador del motor DC sense escombretes:

Marca	Besfoc
Model	BFBLD750
Tipus de controlador	Controlador de motor sense escombretes de CC
DC/AC	DC
Motor adequat	Motor DC trifàsic sense escombretes
Tensió d'entrada	18VDC - 52VDC
Corrent de sortida	Màxim 25A
Tensió del senyal Hall	5V
Corrent d'accionament del hall	20 mA
Interval de velocitat del motor	0 rpm - 20000 rpm
Potenciòmetre extern	10 kΩ
Mètode de control	Control de llaç obert i tancat
El controlador sense escombretes JKBLD750 DC és adequat per a la regulació de velocitat de motors sense escombretes de corrent continu trifàsic amb una potència inferior a 750 W i una tensió de 48 V, i pot proporcionar regulació de velocitat de potenciòmetre extern, regulació de velocitat de tensió analògica externa i regulació de velocitat PWM de l'ordinador superior (PLC, microcontrolador, etc.). Al mateix temps, el conductor té un gran parell d'arrencada, arrencada i frenada ràpida, canvi cap endavant i cap enrere, control de velocitat manual i automàtic. És adequat per a motors DC sense escombretes amb tensió de 18V a 52V i potència inferior a 750W.

Especificacions elèctriques

Paràmetre	Min	Típic	Màx	Unitat
Tensió d'entrada DC	18	48	52	V
Corrent de sortida	-	-	25	A
Interval de velocitat del motor	0	-	20000	RPM
Tensió del senyal Hall	-	-	5	V
Corrent d'accionament del hall	-	20	-	MA
Potenciòmetre extern	-	10	-	KΩ

Indicadors ambientals:

Mètode d'enfonsament de calor	Refrigeració natural o forçada
Atmosfera	Eviteu la pols, les taques d'oli i els gasos corrosius
Temperatura de funcionament	+10 ℃ ~ +50 ℃
Humitat ambiental	80% HR (sense condensació)
Resistència a la vibració	5,7 m/s² màxim
Temperatura d'emmagatzematge	0℃ ~ +60℃

Descripció del senyal del port:

Categoria del senyal	Terminal	Descripció funcional
Senyal de control	PUL+	Pol positiu d'entrada de freqüència de pols
	PUL-	Elèctrode negatiu d'entrada de freqüència de pols.
	BRK	Quan el terminal BRK i el terminal COM estan desconnectats o l'entrada d'alt nivell, el fre del motor s'atura i, quan es produeix un curtcircuit o l'entrada de baix nivell, el motor funciona.
	EN	Quan el terminal EN i el terminal COM estan desconnectats o l'entrada d'alt nivell, el motor s'atura lentament i, quan es produeix un curtcircuit o l'entrada de baix nivell, el motor funciona.
	F/R	Quan el terminal F/R i el terminal COM es desconnecten o l'entrada d'alt nivell, el motor gira cap endavant i, quan es produeix un curtcircuit o l'entrada de baix nivell, el motor inverteix.
	COM	Port comú (nivell de referència OV).
	SV	① Entrada de configuració de velocitat del potenciòmetre extern; ② Terminal d'entrada de tensió analògica externa ③ Entrada de configuració de velocitat PWM
	VCC	Interfície de potenciòmetre extern
Senyal de sala	REF+	Font d'alimentació del senyal del sensor Hall +
	HU	Senyal del sensor Hall HU.
	HV	Senyal del sensor Hall HV.
	HW	Senyal del sensor Hall HW.
	REF-	Font d'alimentació del senyal del sensor Hall -
Connexió del motor	W	Línia del motor fase W
	V	Fase V de la línia del motor
	U	Fase U de la línia del motor
Connexió d'alimentació	DC+	Elèctrode positiu de la font d'alimentació (25-52VDC)
Connexió d'alimentació	DC-	Elèctrode negatiu de la font d'alimentació
Sortida senyal	VELOCITAT	Emet una freqüència de pols que coincideixi amb la velocitat de funcionament del motor. La velocitat del motor es pot calcular mitjançant SPEED-OUT. La fórmula de càlcul és: N (rpm) = (F/P) × 60/3 F: Freqüència de pols de sortida (Hz); P: Nombre de pols del motor; N: Velocitat del motor
Sortida senyal	ALM	El senyal de sortida del senyal d'error de control del motor o de la unitat és normalment de 5 V i, en cas d'error, és de 0 V.

1, P: El motor no gira i no té parell de retenció:

R: ① comproveu si la línia elèctrica està connectada a la tensió incorrecta és massa baixa, cal augmentar la tensió o corregir la línia elèctrica

② comproveu si el cablejat del motor és correcte, si no és correcte. Comproveu si el cablejat del motor és correcte, si no, corregiu el cablejat del motor.

③ Si el senyal d'habilitació és vàlid, el motor no funciona.

④ El paràmetre de subdivisió és correcte?

⑤ El paràmetre actual és correcte?

2Q: el motor no gira però té un parell de retenció:

R: ① La seqüència de fases dels cables del motor és incorrecta, cal canviar dos cables qualsevol.

② L'entrada del senyal de pols és incorrecta, cal comprovar el cablejat del pols.

3Q: el parell del motor és massa petit:

R: ① La configuració del corrent de fase és massa petita, cal establir el corrent de fase corresponent al motor.

② L'acceleració és massa ràpida, reduïu el valor d'acceleració

③ bloqueig del motor, cal descartar problemes mecànics

④ la unitat i el motor no coincideixen, cal substituir la unitat adequada

4Q: error de direcció del motor: