ផ្ទះ / មជ្ឈមណ្ឌលផលិតផល / អ្នកបើកបរម៉ូតូ / អ្នកបើកបរម៉ូតូគ្មានជក់ / BFBLD750 750W Open And Closed Loop DC Brushless Driver

BFBLD750 750W Open And Closed Loop DC Brushless Driver

BFBLD750 750W Open And Closed Loop DC Brushless Driver

កម្មវិធីបញ្ជា BFBLD750 DC brushless គឺសមរម្យសម្រាប់បទប្បញ្ញត្តិល្បឿននៃម៉ូទ័រ brushless DC បីដំណាក់កាលដែលមានថាមពលក្រោម 750W និងវ៉ុល 48V ហើយវាអាចផ្តល់នូវបទប្បញ្ញត្តិល្បឿន potentiometer ខាងក្រៅ បទប្បញ្ញត្តិល្បឿនវ៉ុលអាណាឡូកខាងក្រៅ និងកុំព្យូទ័រខាងលើ (PLC, microcontroller, ល។) បទបញ្ជាល្បឿន PWM ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ អ្នកបើកបរមានកម្លាំងបង្វិលជុំធំ ការចាប់ផ្តើមលឿន និងហ្វ្រាំង ការផ្លាស់ប្តូរទៅមុខ និងបញ្ច្រាស ការគ្រប់គ្រងល្បឿនដោយដៃ និងដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ វាសាកសមសម្រាប់ម៉ូទ័រ DC brushless ដែលមានវ៉ុលចាប់ពី 18V ដល់ 52V និងថាមពលតិចជាង 750W។

● ការកំណត់ពេលវេលាបង្កើនល្បឿន/បន្ថយល្បឿន
● ការជ្រើសរើសគូបង្គោលម៉ូទ័រ
● ការគ្រប់គ្រងរង្វិលជុំបើក/បិទ
● ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ល្បឿន RV ដែលមានស្រាប់
● ការត្រួតពិនិត្យល្បឿន potentiometer ខាងក្រៅ
● ការត្រួតពិនិត្យល្បឿនសញ្ញាអាណាឡូកខាងក្រៅ
● ការគ្រប់គ្រងល្បឿន PWM
● ការគ្រប់គ្រងល្បឿនប្រេកង់ជីពចរ
● ការកំណត់ទិន្នផលបច្ចុប្បន្នអតិបរមា
● ថែទាំកម្លាំងបង្វិលជុំទប់ស្កាត់ម៉ូទ័រ
● សញ្ញាជូនដំណឹង
● ចាប់ផ្តើម

ម៉ូដែល៖
BFBLD750
ម៉ាក៖
បេសហ្វូក
MOQ៖
10 ភី


ភាពអាចរកបានឡើងវិញ៖



សាកសួរ

ការពិពណ៌នា៖

ដ្រាយម៉ូទ័រ BFBLD750 BLDC គឺជាដ្រាយម៉ូទ័រ 3phase BLDC ដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ចំណាយតិច ដែលអាចផ្តល់ថាមពលអតិបរមា 750VA។ ការរចនាគឺផ្អែកលើបច្ចេកវិទ្យា DSP កម្រិតខ្ពស់ និងមានលក្ខណៈពិសេស កម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់ សំលេងរំខានទាប រំញ័រទាប រង្វិលជុំល្បឿន PID រង្វិលជុំចរន្ត PID ការការពារបច្ចុប្បន្ន ការការពារលើសបន្ទុក និងការប្រើប្រាស់រួមបញ្ចូលគ្នានៃការលៃតម្រូវល្បឿនដោយដៃ។

លក្ខណៈពិសេស៖

ការកំណត់ពេលវេលា Acc/Dec
សញ្ញារោទិ៍
ឧបករណ៍វាស់ល្បឿន RV ខាងក្នុង
ការកំណត់ល្បឿន potentiometer ខាងក្រៅ
ការកំណត់ល្បឿនសញ្ញាអាណាឡូកខាងក្រៅ
ការត្រួតពិនិត្យល្បឿនប្រេកង់ជីពចរ
ការជ្រើសរើសបង្គោលម៉ូទ័រ
ការគ្រប់គ្រងរង្វិលជុំបើក / បិទ
ការកំណត់ទិន្នផលបច្ចុប្បន្នអតិបរមា
ការថែរក្សាម៉ូម៉ង់តូប
ចាប់ផ្ដើមឡើងវិញ

Brushless DC Motor Driver ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖

ម៉ាក	បេសហ្វូក
គំរូ	BFBLD750
ប្រភេទអ្នកបើកបរ	DC Brushless Motor Driver
DC / AC	ឌី.ស៊ី
ម៉ូទ័រសមរម្យ	ម៉ូទ័រគ្មានជក់ DC 3 ដំណាក់កាល
វ៉ុលបញ្ចូល	18VDC - 52VDC
ទិន្នផលបច្ចុប្បន្ន	អតិបរមា 25A
វ៉ុលសញ្ញាសាល	5V
Hall drive បច្ចុប្បន្ន	20 mA
ជួរល្បឿនម៉ូទ័រ	0 rpm - 20000 rpm
ឧបករណ៍វាស់ថាមពលខាងក្រៅ	10kΩ
វិធីសាស្រ្តត្រួតពិនិត្យ	ការគ្រប់គ្រងរង្វិលជុំបើកនិងបិទ
JKBLD750 DC brushless driver គឺសមរម្យសម្រាប់បទប្បញ្ញត្តិល្បឿននៃម៉ូទ័រ brushless DC បីដំណាក់កាលដែលមានថាមពលក្រោម 750W និងវ៉ុល 48V ហើយវាអាចផ្តល់នូវបទប្បញ្ញត្តិល្បឿន potentiometer ខាងក្រៅ បទប្បញ្ញត្តិល្បឿនតង់ស្យុងអាណាឡូកខាងក្រៅ និងកុំព្យូទ័រខាងលើ (PLC, microcontroller ។ល។) បទបញ្ជាល្បឿន PWM ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ អ្នកបើកបរមានកម្លាំងបង្វិលជុំធំ ការចាប់ផ្តើមលឿន និងហ្វ្រាំង ការផ្លាស់ប្តូរទៅមុខ និងបញ្ច្រាស ការគ្រប់គ្រងល្បឿនដោយដៃ និងដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ វាសាកសមសម្រាប់ម៉ូទ័រ DC brushless ដែលមានវ៉ុលចាប់ពី 18V ដល់ 52V និងថាមពលតិចជាង 750W។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសអគ្គិសនី

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ	នាទី	ធម្មតា	អតិបរមា	ឯកតា
វ៉ុលបញ្ចូល DC	18	48	52	វ
ទិន្នផលបច្ចុប្បន្ន	-	-	25	ក
ជួរល្បឿនម៉ូទ័រ	0	-	20000	RPM
វ៉ុលសញ្ញាសាល	-	-	5	វ
Hall drive បច្ចុប្បន្ន	-	20	-	MA
ឧបករណ៍វាស់ថាមពលខាងក្រៅ	-	10	-	KΩ

សូចនាករបរិស្ថាន៖

វិធីសាស្រ្តលិចកំដៅ	ត្រជាក់ធម្មជាតិ ឬបង្ខំឱ្យត្រជាក់
បរិយាកាស	ជៀសវាងធូលី ស្នាមប្រឡាក់ប្រេង និងឧស្ម័នដែលច្រេះ
សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ	+10 ℃ ~ + 50 ℃
សំណើមបរិយាកាស	80% RH (មិន condensing)
ភាពធន់នឹងរំញ័រ	អតិបរមា ៥.៧ ម / ម ២
សីតុណ្ហភាពផ្ទុក	0 ℃ ~ + 60 ℃

ការពិពណ៌នាអំពីសញ្ញាច្រក៖

ប្រភេទសញ្ញា	ស្ថានីយ	ការពិពណ៌នាមុខងារ
សញ្ញាត្រួតពិនិត្យ	PUL+	ប្រេកង់ជីពចរបញ្ចូលបង្គោលវិជ្ជមាន
	PUL-	ប្រេកង់ជីពចរបញ្ចូលអេឡិចត្រូតអវិជ្ជមាន។
	BRK	នៅពេលដែលស្ថានីយ BRK និងស្ថានីយ COM ត្រូវបានផ្តាច់ ឬការបញ្ចូលកម្រិតខ្ពស់ ហ្វ្រាំងម៉ូទ័រឈប់ ហើយនៅពេលដែលសៀគ្វីខ្លី ឬបញ្ចូលកម្រិតទាប ម៉ូទ័រដំណើរការ។
	EN	នៅពេលដែលស្ថានីយ EN និងស្ថានីយ COM ត្រូវបានផ្តាច់ ឬការបញ្ចូលកម្រិតខ្ពស់ ម៉ូទ័រឈប់យឺត ហើយនៅពេលដែលសៀគ្វីខ្លី ឬបញ្ចូលកម្រិតទាប ម៉ូទ័រដំណើរការ។
	F/R	នៅពេលដែលស្ថានីយ F/R និងស្ថានីយ COM ត្រូវបានផ្តាច់ ឬការបញ្ចូលកម្រិតខ្ពស់ ម៉ូទ័របង្វិលទៅមុខ ហើយនៅពេលដែលសៀគ្វីខ្លី ឬបញ្ចូលកម្រិតទាប ម៉ូទ័របញ្ច្រាស។
	COM	ច្រកទូទៅ (កម្រិតយោង OV) ។
	SV	① ការបញ្ចូលការកំណត់ល្បឿន potentiometer ខាងក្រៅ; ② ស្ថានីយបញ្ចូលវ៉ុលអាណាឡូកខាងក្រៅ ③ ការបញ្ចូលការកំណត់ល្បឿន PWM
	វី.ស៊ី.ស៊ី	ចំណុចប្រទាក់ potentiometer ខាងក្រៅ
សញ្ញាសាល	REF+	Hall Sensor Signal ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល +
	ហ៊ូ	Hall Sensor សញ្ញា HU.
	HV	Hall Sensor HV.
	HW	សញ្ញា Hall Sensor HW ។
	REF-	Hall Sensor Signal ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល -
ការភ្ជាប់ម៉ូទ័រ	វ	ខ្សែម៉ូទ័រ W ដំណាក់កាល
	វ	ខ្សែម៉ូទ័រដំណាក់កាល V
	យូ	ខ្សែម៉ូទ័រ U ដំណាក់កាល
ការតភ្ជាប់ថាមពល	DC+	ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលអេឡិចត្រូតវិជ្ជមាន (25-52VDC)
ការតភ្ជាប់ថាមពល	DC-	ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលអេឡិចត្រូតអវិជ្ជមាន
ទិន្នផល សញ្ញា	ល្បឿន	បញ្ចេញប្រេកង់ជីពចរដែលត្រូវនឹងល្បឿនប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ូទ័រ។ ល្បឿនម៉ូទ័រអាចត្រូវបានគណនាដោយប្រើ SPEED-OUT ។ រូបមន្តគណនាគឺ៖ N (rpm) = (F/P) × 60/3 F: ប្រេកង់ជីពចរទិន្នផល (Hz); P: ចំនួនបង្គោលម៉ូទ័រ; N: ល្បឿនម៉ូទ័រ
ទិន្នផល សញ្ញា	ALM	សញ្ញាលទ្ធផលនៃម៉ូទ័រឬសញ្ញាកំហុសនៃការគ្រប់គ្រងដ្រាយគឺជាធម្មតា 5V ហើយក្នុងករណីមានកំហុសវាគឺ 0V ។

1, សំណួរ៖ ម៉ូទ័រមិនបង្វិល និងគ្មានកម្លាំងបង្វិលជុំ៖

A: ① ពិនិត្យមើលថាតើខ្សែថាមពលត្រូវបានភ្ជាប់ទៅវ៉ុលខុសគឺទាបពេក ត្រូវការបង្កើនវ៉ុល ឬកែតម្រូវខ្សែថាមពល

② ពិនិត្យមើលថាតើខ្សែភ្លើងរបស់ម៉ូទ័រត្រឹមត្រូវឬអត់ បើមិនត្រូវខ្សែភ្លើងម៉ូទ័រត្រឹមត្រូវ។ ពិនិត្យមើលថាតើខ្សែភ្លើងរបស់ម៉ូទ័រត្រឹមត្រូវឬអត់ទេ សូមកែខ្សែភ្លើងរបស់ម៉ូទ័រ។

③ ថាតើសញ្ញាបើកដំណើរការត្រឹមត្រូវឬអត់ ដែលបណ្តាលឱ្យម៉ូទ័រមិនដំណើរការ។

④ តើប៉ារ៉ាម៉ែត្របែងចែករងត្រឹមត្រូវទេ?

⑤ តើប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចុប្បន្នត្រឹមត្រូវទេ?

2Q: ម៉ូទ័រមិនបង្វិលទេប៉ុន្តែមានកម្លាំងបង្វិលជុំ:

A: ① តំណាក់កាលនៃខ្សភ្លើងម៉ូទ័រខុស ចាំបាច់ត្រូវប្តូរខ្សែពីរ។

② ការបញ្ចូលសញ្ញាជីពចរខុស ត្រូវពិនិត្យមើលខ្សែភ្លើងជីពចរ។

3Q: កម្លាំងបង្វិលម៉ូតូតូចពេក៖

A: ① ការកំណត់ចរន្តដំណាក់កាលតូចពេក ត្រូវកំណត់ចរន្តដំណាក់កាលដែលត្រូវនឹងម៉ូទ័រ។

② ការបង្កើនល្បឿនលឿនពេក កាត់បន្ថយតម្លៃបង្កើនល្បឿន

③ ការទប់ស្កាត់ម៉ូទ័រ ចាំបាច់ត្រូវដោះស្រាយបញ្ហាមេកានិក

④ ដ្រាយនិងម៉ូទ័រមិនស៊ីគ្នា, ត្រូវការជំនួសដ្រាយសមរម្យ

4Q: កំហុសចង្កូតម៉ូតូ: