●加減速時間設定
BFBLD750
ベスフォック
10個
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|---|---|
BFBLD750 BLDC モータ ドライブは、最大 750VA の電力出力を提供できる、高性能でコスト効率の高い 3 相 BLDC モータ ドライブです。この設計は高度な DSP テクノロジーに基づいており、高トルク、低ノイズ、低振動、PID 速度ループ、PID 電流ループ、過電流保護、過負荷保護、および手動速度調整と自動速度調整の併用を特徴としています。
加減速時刻の設定
警報信号
内部ポテンショメータ RV 速度制御
外部ポテンショメータの速度設定
外部アナログ信号速度設定
パルス周波数速度制御
モーター極数選択
開/閉ループ制御
最大電流出力設定
モーターストールトルク維持
再起動
| ブランド | ベスフォック |
| モデル | BFBLD750 |
| ドライバーの種類 | DCブラシレスモータードライバー |
| 直流 / 交流 |
直流 |
| 適切なモーター | 三相DCブラシレスモーター |
| 入力電圧 | DC18V~DC52V |
| 出力電流 | 最大25A |
| ホール信号電圧 | 5V |
| ホール駆動電流 | 20mA |
| モーター速度範囲 |
0rpm~20000rpm |
| 外部ポテンショメータ | 10kΩ |
| 制御方法 | 開ループ制御と閉ループ制御 |
| JKBLD750 DC ブラシレス ドライバは、電力 750W 未満、電圧 48V の三相 DC ブラシレス モータの速度調整に適しており、外部ポテンショメータ速度調整、外部アナログ電圧速度調整、および上位コンピュータ (PLC、マイクロコントローラなど) PWM 速度調整を提供できます。同時にドライバーは、大トルクスタート、高速スタートとブレーキ、前進と後進の切り替え、手動および自動の速度制御を行うことができます。電圧18V~52V、電力750W未満のDCブラシレスモーターに適しています。 | |
| パラメータ | 分 | 典型的な | マックス | ユニット |
| 電圧入力 DC | 18 | 48 | 52 |
V |
| 出力電流 | - | - | 25 | あ |
| モーター速度範囲 | 0 | - | 20000 | 回転数 |
| ホール信号電圧 | - | - | 5 | V |
| ホール駆動電流 | - | 20 | - | マ |
| 外部ポテンショメータ | - | 10 | - | KΩ |
| ヒートシンク方式 | 自然冷却または強制冷却 |
| 雰囲気 | 塵埃、油汚れ、腐食性ガスを避けてください。 |
| 動作温度 | +10℃ ~ +50℃ |
| 周囲湿度 | 80%RH(結露なきこと) |
| 耐振動性 | 最大5.7m/s² |
| 保管温度 | 0℃ ~ +60℃ |
| 信号カテゴリ | ターミナル | 機能の説明 |
| 制御信号 | プルプラス |
パルス周波数入力正極 |
| プル- | パルス周波数入力負極。 |
|
| BRK | BRK端子とCOM端子が断線またはハイレベル入力の場合はモータブレーキが停止し、ショートまたはローレベル入力の場合はモータが回転します。 | |
| JP | EN 端子と COM 端子が断線またはハイレベル入力の場合はモーターがゆっくり停止し、ショートまたはローレベル入力の場合はモーターが回転します。 |
|
| 前後 | F/R端子とCOM端子が断線またはハイレベル入力の場合はモータが正転し、ショートまたはローレベル入力の場合はモータが逆転します。 |
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| COM | 共通ポート(OV基準レベル)。 |
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| SV | ① 外部ポテンショメータ速度設定入力。 ② 外部アナログ電圧入力端子 ③ PWM 速度設定入力 | |
| VCC |
外部ポテンショメータインターフェース |
|
| ホール信号 | REF+ | ホールセンサー信号電源+ |
| 広島大学 | ホールセンサー信号HU。 | |
| HV | ホールセンサー信号 HV。 | |
| ハードウェア | ホールセンサー信号HW。 | |
| 参照- | ホールセンサー信号電源 - |
|
| モーター接続 | W | モーター線W相 |
| V | モーター線V相 | |
| U | モーター線U相 | |
電源接続 |
DC+ | 電源正極(DC25~52V) |
| DC- | 電源負極 | |
出力 信号 |
スピード | モーターの動作速度に応じたパルス周波数を出力します。モーター速度はSPEED-OUTを使用して計算できます。計算式は次のとおりです。 N(rpm)=(F/P)×60/3 F: 出力パルス周波数 (Hz)。 P: モーターの極数。 N: モーター速度 |
| ALM | モーターまたはドライブ制御の故障信号の出力信号は通常 5V で、故障時は 0V になります。 |

1、Q: モーターが回転せず、保持トルクがありません:
A: ① 電源ラインが間違った電圧に接続されているかどうかを確認してください。電圧が低すぎるため、電圧を上げるか、電源ラインを修正する必要があります。
② モーターの配線が正しいかどうかを確認し、間違っている場合はモーターの配線を確認してください。モーターの配線が正しいか確認し、間違っている場合はモーターの配線を修正してください。
③ イネーブル信号が有効でモータが動作しないかどうか。
④ 細分化パラメータは正しいですか?
⑤現在のパラメータは正しいですか?
2Q:モーターが回転しないが保持トルクがある:
A: ① モーター線の相順が間違っています。いずれかの 2 本の線を交換する必要があります。
②パルス信号入力が間違っています。パルス配線を確認してください。
3Q: モーターのトルクが小さすぎます:
A: ① 相電流の設定が小さすぎるため、モーターに応じた相電流を設定する必要があります。
②加速が速すぎるので加速値を下げる
③ モーターのブロック、機械的問題を除外する必要がある
④ ドライブとモーターが一致しないため、適切なドライブを交換する必要があります
4Q:モーターステアリングエラー:
A: ① モーターラインの相順序が間違っています。いずれかの 2 本のワイヤーを交換する必要があります。
②モーターラインの回路が断線しているので、正しく接続してください。
5Q:アラームインジケータライトが点灯しています:
A: ①モーター線の接続が間違っていませんか?
② 過電圧、不足電圧状態の有無
③ モーターまたはドライバーが破損している
6Q:モーター加速阻止:
A:①加速時間が短い
②モーターのトルクが小さすぎる
③ 電圧または電流が低い
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