● 가감속 시간 설정
BFBLD750
베스포크
10개
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|---|---|
BFBLD750 BLDC 모터 드라이브는 최대 750VA의 전력 출력을 제공할 수 있는 고성능, 비용 효율적인 3상 BLDC 모터 드라이브입니다. 이 설계는 고급 DSP 기술을 기반으로 하며 높은 토크, 저잡음, 저진동, PID 속도 루프, PID 전류 루프, 과전류 보호, 과부하 보호 및 수동 속도 조정과 자동 속도 조정의 결합 사용을 특징으로 합니다.
가/감속 시간 설정
경보 신호
내부 전위차계 RV 속도 제어
외부 전위차계 속도 설정
외부 아날로그 신호 속도 설정
펄스 주파수 속도 제어
모터 극수 선택
개방/폐쇄 루프 제어
최대 전류 출력 설정
모터 스톨 토크 유지
다시 시작
| 상표 | 베스포크 |
| 모델 | BFBLD750 |
| 드라이버 유형 | DC 브러시리스 모터 드라이버 |
| DC / AC |
DC |
| 적합한 모터 | 3상 DC 브러시리스 모터 |
| 입력 전압 | 18VDC - 52VDC |
| 출력 전류 | 최대 25A |
| 홀 신호 전압 | 5V |
| 홀 구동 전류 | 20mA |
| 모터 속도 범위 |
0rpm - 20000rpm |
| 외부 전위차계 | 10kΩ |
| 제어방식 | 개방 및 폐쇄 루프 제어 |
| JKBLD750 DC 브러시리스 드라이버는 750W 미만의 전력 및 전압 48V의 3상 DC 브러시리스 모터의 속도 조절에 적합하며 외부 전위차계 속도 조절, 외부 아날로그 전압 속도 조절 및 상위 컴퓨터(PLC, 마이크로컨트롤러 등) PWM 속도 조절을 제공할 수 있습니다. 동시에 운전자는 큰 토크 시작, 빠른 시작 및 제동, 정방향 및 역방향 전환, 수동 및 자동 속도 제어 기능을 갖추고 있습니다. 전압이 18V~52V이고 전력이 750W 미만인 DC 브러시리스 모터에 적합합니다. | |
| 매개변수 | 최소 | 전형적인 | 맥스 | 단위 |
| 전압 입력 DC | 18 | 48 | 52 |
다섯 |
| 출력 전류 | - | - | 25 | 에이 |
| 모터 속도 범위 | 0 | - | 20000 | RPM |
| 홀 신호 전압 | - | - | 5 | 다섯 |
| 홀 구동 전류 | - | 20 | - | 엄마 |
| 외부 전위차계 | - | 10 | - | KΩ |
| 방열 방식 | 자연 냉각 또는 강제 냉각 |
| 대기 | 먼지, 기름 얼룩, 부식성 가스를 피하십시오. |
| 작동 온도 | +10℃ ~ +50℃ |
| 주변 습도 | 80% RH(비응결) |
| 진동 저항 | 최대 5.7m/s² |
| 보관 온도 | 0℃ ~ +60℃ |
| 신호 카테고리 | 단말기 | 기능 설명 |
| 제어 신호 | 풀+ |
펄스 주파수 입력 양극 |
| PUL- | 펄스 주파수 입력 음극. |
|
| BRK | BRK 단자와 COM 단자가 단선되거나 High 레벨 입력되면 모터 브레이크가 정지되고, 단락되거나 Low 레벨 입력되면 모터가 작동합니다. | |
| KO | EN 단자와 COM 단자가 단선되거나 High 레벨 입력되면 모터는 천천히 정지하고, 단락되거나 Low 레벨 입력되면 모터는 작동합니다. |
|
| 정말로 | F/R 단자와 COM 단자가 단선되거나 High 레벨 입력 시 모터는 정방향으로 회전하고, 단락 또는 Low 레벨 입력 시 모터는 역회전합니다. |
|
| COM | 공통 포트(OV 참조 레벨). |
|
| SV | ① 외부 전위차계 속도 설정 입력; ② 외부 아날로그 전압 입력단자 ③ PWM 속도 설정 입력 | |
| VCC |
외부 전위차계 인터페이스 |
|
| 홀 신호 | REF+ | 홀 센서 신호 전원 공급 장치 + |
| HU | 홀 센서 신호 HU. | |
| HV | 홀 센서 신호 HV. | |
| 하드웨어 | 홀 센서 신호 HW. | |
| REF- | 홀 센서 신호 전원 공급 장치 - |
|
| 모터 연결 | 여 | 모터라인 W상 |
| 다섯 | 모터라인 V상 | |
| 유 | 모터라인 U상 | |
전원 연결 |
DC+ | 전원 양극(25-52VDC) |
| DC- | 전원 음극 | |
산출 신호 |
속도 | 모터의 작동 속도에 맞는 펄스 주파수를 출력합니다. 모터 속도는 SPEED-OUT을 사용하여 계산할 수 있습니다. 계산 공식은 다음과 같습니다. N(rpm)=(F/P) × 60/3 F: 출력 펄스 주파수(Hz); P: 모터 극 수; N: 모터 속도 |
| ALM | 모터 또는 드라이브 제어 결함 신호의 출력 신호는 일반적으로 5V이며, 결함이 있는 경우 0V입니다. |

1, Q: 모터가 회전하지 않고 유지 토크가 없습니다.
A: ① 전원 라인이 잘못된 전압에 연결되어 있는지 확인하십시오. 전압이 너무 낮습니다. 전압을 높이거나 전원 라인을 수정해야 합니다.
② 모터 배선이 올바른지 확인하고, 모터 배선이 올바르지 않은지 확인하십시오. 모터 배선이 올바른지 확인하고, 그렇지 않은 경우 모터 배선을 수정하십시오.
③ Enable 신호가 유효하여 모터가 작동하지 않는지 여부.
④ 세분화 매개변수가 맞나요?
⑤ 현재 매개변수가 맞나요?
2Q: 모터는 회전하지 않지만 유지 토크가 있습니다.
A: ① 모터 와이어의 상 순서가 잘못되었습니다. 두 와이어를 교체해야 합니다.
② 펄스 신호 입력이 잘못되었습니다. 펄스 배선을 확인하십시오.
3Q: 모터 토크가 너무 작습니다.
A: ① 상 전류 설정이 너무 작습니다. 모터에 해당하는 상 전류를 설정해야 합니다.
② 가속도가 너무 빠르다. 가속도 값을 줄인다.
③ 모터 막힘, 기계적 문제 배제 필요
④ 드라이브와 모터 불일치, 적절한 드라이브 교체 필요
4Q: 모터 조향 오류:
A: ① 모터 라인 상 순서가 잘못되었습니다. 두 개의 와이어를 교체해야 합니다.
② 모터 라인의 회로가 단선되었습니다. 확인하고 오른쪽을 연결하십시오.
5Q: 알람 표시등이 켜져 있습니다:
A: ① 모터 배선이 잘못 연결되어 있습니까?
② 과전압, 부족전압 상태가 있는지 여부
③ 모터나 드라이버가 파손된 경우
6Q: 모터 가속 차단:
A: ① 짧은 가속 시간
② 모터 토크가 너무 작다
③ 낮은 전압 또는 전류
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