ผู้จัดจำหน่ายเซอร์โวมอเตอร์แบบรวมและการเคลื่อนที่เชิงเส้น 

-โทร
86- 18761150726
 - วอทส์แอพ
13218457319
-อีเมล
บ้าน / ศูนย์ผลิตภัณฑ์ / ไดร์เวอร์มอเตอร์ / ไดรเวอร์มอเตอร์ไร้แปรงถ่าน / BFBLD750 750W ไดร์เวอร์ DC แบบไม่มีแปรงแบบเปิดและปิด

กำลังโหลด

BFBLD750 750W ไดร์เวอร์ DC แบบไม่มีแปรงแบบเปิดและปิด

ไดรเวอร์ BFBLD750 DC แบบไม่มีแปรงเหมาะสำหรับการควบคุมความเร็วของมอเตอร์ DC แบบไร้แปรงถ่าน 3 เฟสที่มีกำลังต่ำกว่า 750W และแรงดันไฟฟ้า 48V และสามารถให้การควบคุมความเร็วโพเทนชิออมิเตอร์ภายนอก การควบคุมความเร็วแรงดันไฟฟ้าอะนาล็อกภายนอก และคอมพิวเตอร์ส่วนบน (PLC ไมโครคอนโทรลเลอร์ ฯลฯ) การควบคุมความเร็ว PWM ในขณะเดียวกัน ผู้ขับขี่ก็มีแรงบิดสูงในการสตาร์ท การสตาร์ทและการเบรกอย่างรวดเร็ว การสลับไปข้างหน้าและถอยหลัง การควบคุมความเร็วแบบแมนนวลและอัตโนมัติ เหมาะสำหรับมอเตอร์ DC แบบไร้แปรงถ่านที่มีแรงดันไฟฟ้าตั้งแต่ 18V ถึง 52V และกำลังไฟฟ้าน้อยกว่า 750W

 

● การตั้งค่าเวลาเร่งความเร็ว/ลดความเร็ว
● การเลือกคู่ขั้วมอเตอร์
● การควบคุมวงเปิด/ปิด
● การควบคุมความเร็ว RV โพเทนชิออมิเตอร์ในตัว
● การควบคุมความเร็วโพเทนชิออมิเตอร์ภายนอก
● การควบคุมความเร็วสัญญาณอะนาล็อกภายนอก
● การควบคุมความเร็วแบบพีเอ็มดับเบิลยู
● การควบคุมความเร็วความถี่พัลส์
● การตั้งค่าเอาท์พุตกระแสสูงสุด
● การบำรุงรักษาแรงบิดที่บล็อกมอเตอร์
● สัญญาณเตือน
● เริ่ม
  • BFBLD750

  • บีสฟอค

  • 10 ชิ้น

ความพร้อมใช้งานใหม่อีกครั้ง:

คำอธิบาย:

  มอเตอร์ไดรฟ์ BFBLD750 BLDC เป็นมอเตอร์ไดรฟ์ BLDC 3 เฟสประสิทธิภาพสูงและคุ้มค่า ซึ่งสามารถจ่ายกำลังเอาต์พุตสูงสุด 750VA การออกแบบใช้เทคโนโลยี DSP ขั้นสูงและมีแรงบิดสูง เสียงต่ำ การสั่นสะเทือนต่ำ ลูปความเร็ว PID ลูปกระแส PID การป้องกันกระแสเกิน การป้องกันโหลดเกิน และการใช้การปรับความเร็วด้วยตนเองและการปรับความเร็วอัตโนมัติร่วมกัน


คุณสมบัติ:

  • การตั้งค่าเวลา Acc/Dec

  • สัญญาณเตือน

  • การควบคุมความเร็ว RV โพเทนชิออมิเตอร์ภายใน

  • การตั้งค่าความเร็วโพเทนชิออมิเตอร์ภายนอก

  • การตั้งค่าความเร็วสัญญาณอะนาล็อกภายนอก

  • การควบคุมความเร็วความถี่พัลส์

  • การเลือกหมายเลขขั้วมอเตอร์ 

  • การควบคุมวงเปิด/ปิด

  • การตั้งค่าเอาท์พุตกระแสสูงสุด

  • การบำรุงรักษาแรงบิดของแผงลอยมอเตอร์

  • รีสตาร์ท


คำอธิบายไดรเวอร์มอเตอร์ DC แบบไร้แปรงถ่าน:

ยี่ห้อ บีสฟอค
แบบอย่าง BFBLD750
ประเภทไดร์เวอร์ ไดร์เวอร์มอเตอร์กระแสตรงแบบไร้แปรงถ่าน
กระแสตรง/ไฟฟ้ากระแสสลับ
ดี.ซี
มอเตอร์ที่เหมาะสม มอเตอร์กระแสตรงไร้แปรงถ่าน 3 เฟส
แรงดันไฟฟ้าขาเข้า 18VDC - 52VDC 
กระแสไฟขาออก สูงสุด 25A
แรงดันสัญญาณฮอลล์ 5V
ฮอลล์ไดรฟ์ปัจจุบัน  20mA
ช่วงความเร็วมอเตอร์
0 รอบต่อนาที - 20,000 รอบต่อนาที
โพเทนชิออมิเตอร์ภายนอก 10kΩ
วิธีการควบคุม การควบคุมวงเปิดและปิด
JKBLD750 DC ไดรเวอร์ไร้แปรงถ่านเหมาะสำหรับการควบคุมความเร็วของมอเตอร์ DC แบบไร้แปรงถ่าน 3 เฟสที่มีกำลังต่ำกว่า 750W และแรงดันไฟฟ้า 48V และสามารถให้การควบคุมความเร็วโพเทนชิออมิเตอร์ภายนอก การควบคุมความเร็วแรงดันไฟฟ้าอะนาล็อกภายนอก และคอมพิวเตอร์ส่วนบน (PLC ไมโครคอนโทรลเลอร์ ฯลฯ) การควบคุมความเร็ว PWM ในขณะเดียวกัน ผู้ขับขี่ก็มีแรงบิดสูงในการสตาร์ท การสตาร์ทและการเบรกอย่างรวดเร็ว การสลับไปข้างหน้าและถอยหลัง การควบคุมความเร็วแบบแมนนวลและอัตโนมัติ เหมาะสำหรับมอเตอร์ DC แบบไร้แปรงถ่านที่มีแรงดันไฟฟ้าตั้งแต่ 18V ถึง 52V และกำลังไฟฟ้าน้อยกว่า 750W


ข้อมูลจำเพาะทางไฟฟ้า

พารามิเตอร์ นาที ทั่วไป สูงสุด หน่วย
แรงดันไฟฟ้าอินพุต DC  18 48 52
วี
กระแสไฟขาออก - - 25
ช่วงความเร็วมอเตอร์ 0 - 20000 รอบต่อนาที
แรงดันสัญญาณฮอลล์ - - 5 วี
ฮอลล์ไดรฟ์ปัจจุบัน - 20 - ปริญญาโท
โพเทนชิออมิเตอร์ภายนอก - 10 -


ตัวชี้วัดด้านสิ่งแวดล้อม:

วิธีการจมความร้อน การระบายความร้อนตามธรรมชาติหรือการระบายความร้อนแบบบังคับ
บรรยากาศ หลีกเลี่ยงฝุ่น คราบน้ำมัน และก๊าซที่มีฤทธิ์กัดกร่อน
อุณหภูมิในการทำงาน +10°C ~ +50°C
ความชื้นโดยรอบ 80% RH (ไม่ควบแน่น)
ความต้านทานการสั่นสะเทือน สูงสุด 5.7 ม./วินาที²
อุณหภูมิในการจัดเก็บ 0°C ~ +60°C


คำอธิบายสัญญาณพอร์ต:

หมวดหมู่สัญญาณ เทอร์มินัล คำอธิบายฟังก์ชั่น
สัญญาณควบคุม พูล+

ขั้วบวกอินพุตความถี่พัลส์

พูล-

อิเล็กโทรดเชิงลบอินพุตความถี่พัลส์

บีอาร์เค เมื่อขั้วต่อ BRK และขั้วต่อ COM ถูกตัดการเชื่อมต่อหรืออินพุตระดับสูง เบรกของมอเตอร์จะหยุด และเมื่อเกิดการลัดวงจรหรืออินพุตระดับต่ำ มอเตอร์จะทำงาน
TH

เมื่อขั้วต่อ EN และขั้วต่อ COM ถูกตัดการเชื่อมต่อหรืออินพุตระดับสูง มอเตอร์จะหยุดอย่างช้าๆ และเมื่อมีการลัดวงจรหรืออินพุตระดับต่ำ มอเตอร์จะทำงาน

เอฟ/อาร์

เมื่อขั้วต่อ F/R และขั้วต่อ COM ถูกตัดการเชื่อมต่อหรืออินพุตระดับสูง มอเตอร์จะหมุนไปข้างหน้า และเมื่อมีการลัดวงจรหรืออินพุตระดับต่ำ มอเตอร์จะหมุนกลับ

คอม

พอร์ตทั่วไป (ระดับอ้างอิง OV)

เอสวี input อินพุตการตั้งค่าความเร็วโพเทนชิออมิเตอร์ภายนอก 2. ขั้วอินพุตแรงดันไฟฟ้าแบบอะนาล็อกภายนอก 3. อินพุตการตั้งค่าความเร็ว PWM
วีซีซี


อินเทอร์เฟซโพเทนชิออมิเตอร์ภายนอก


สัญญาณฮอลล์ อ้างอิง+


แหล่งจ่ายไฟสัญญาณเซ็นเซอร์ฮอลล์ +

หู สัญญาณเซ็นเซอร์ฮอลล์ HU
เอชวี สัญญาณเซ็นเซอร์ฮอลล์ HV.
ฮ.ว สัญญาณเซ็นเซอร์ฮอลล์ HW.
อ้างอิง-


แหล่งจ่ายไฟสัญญาณเซ็นเซอร์ฮอลล์ -

การเชื่อมต่อมอเตอร์ สายมอเตอร์ เฟส W
วี สายมอเตอร์เฟส V
คุณ สายมอเตอร์เฟส U

การเชื่อมต่อสายไฟ
ดีซี+ แหล่งจ่ายไฟขั้วบวก (25-52VDC)
ดีซี- แหล่งจ่ายไฟขั้วลบ 

เอาท์พุต

สัญญาณ

ความเร็ว

เอาต์พุตความถี่พัลส์ที่ตรงกับความเร็วการทำงานของมอเตอร์ สามารถคำนวณความเร็วมอเตอร์ได้โดยใช้ SPEED-OUT สูตรการคำนวณคือ:

N (รอบต่อนาที)=(F/P) × 60/3 

F: ความถี่พัลส์เอาท์พุต (Hz); P: จำนวนขั้วมอเตอร์ ยังไม่มีข้อความ: ความเร็วมอเตอร์

เอแอลเอ็ม สัญญาณเอาท์พุตของสัญญาณความผิดปกติของการควบคุมมอเตอร์หรือไดรฟ์คือ 5V ปกติ และในกรณีที่เกิดข้อผิดพลาดจะเป็น 0V


ขนาดไดร์เวอร์สเต็ปเปอร์มอเตอร์แบบดิจิตอล:

JKBLD750


คู่มือไดร์เวอร์มอเตอร์ BLDC ซีรีส์ BLS 60/80/86:


1, Q: มอเตอร์ไม่หมุนและไม่มีแรงบิดในการยึด:

     A: 1: ตรวจสอบว่าสายไฟเชื่อมต่อกับแรงดันไฟฟ้าที่ไม่ถูกต้องต่ำเกินไปหรือไม่ ต้องเพิ่มแรงดันไฟฟ้าหรือแก้ไขสายไฟ

         ② ตรวจสอบว่าการเดินสายไฟมอเตอร์ถูกต้องหรือไม่ หากการเดินสายไฟมอเตอร์ไม่ถูกต้อง ตรวจสอบว่าการเดินสายไฟมอเตอร์ถูกต้องหรือไม่ หากไม่ถูกต้อง ให้แก้ไขการเดินสายไฟมอเตอร์

         3. สัญญาณการเปิดใช้งานนั้นถูกต้องหรือไม่ ส่งผลให้มอเตอร์ไม่ทำงาน

         ④ พารามิเตอร์การแบ่งย่อยถูกต้องหรือไม่?

         ⑤ พารามิเตอร์ปัจจุบันถูกต้องหรือไม่?


2Q:มอเตอร์ไม่หมุน แต่มีแรงบิดค้าง:

      A: 1 ลำดับเฟสของสายไฟมอเตอร์ไม่ถูกต้อง จำเป็นต้องสลับสายไฟสองเส้น

          2. อินพุตสัญญาณพัลส์ไม่ถูกต้อง ต้องตรวจสอบสายไฟพัลส์


3Q: แรงบิดของมอเตอร์น้อยเกินไป:

      A: 1 การตั้งค่ากระแสเฟสน้อยเกินไป จำเป็นต้องตั้งค่ากระแสเฟสให้สอดคล้องกับมอเตอร์

          ② การเร่งความเร็วเร็วเกินไป ให้ลดค่าความเร่งลง

          3 การปิดกั้นมอเตอร์จำเป็นต้องแยกแยะปัญหาทางกล

          ④ไดรฟ์และมอเตอร์ไม่ตรงกันจำเป็นต้องเปลี่ยนไดรฟ์ที่เหมาะสม


4Q:ข้อผิดพลาดของพวงมาลัยมอเตอร์:

      A: 1 ลำดับเฟสของสายมอเตอร์ไม่ถูกต้อง ต้องเปลี่ยนสายไฟสองเส้น

          2 สายมอเตอร์มีวงจรขาด ตรวจสอบและเชื่อมต่อด้านขวา


5Q:ไฟแสดงสถานะการเตือนเปิดอยู่:

     A: 1 เชื่อมต่อสายไฟมอเตอร์ไม่ถูกต้องหรือไม่

         2 ไม่ว่าจะมีสภาวะแรงดันไฟเกินและแรงดันต่ำ

         3 มอเตอร์หรือไดรเวอร์เสียหาย


6Q:การบล็อกการเร่งความเร็วของมอเตอร์:

     A: 1 เวลาเร่งความเร็วสั้น

         2 แรงบิดของมอเตอร์น้อยเกินไป

         3 แรงดันหรือกระแสต่ำ


ก่อนหน้า: 
ต่อไป: 
ผู้จัดจำหน่ายเซอร์โวมอเตอร์แบบบูรณาการและการเคลื่อนที่เชิงเส้นชั้นนำ
สินค้า
ลิงค์
สอบถามตอนนี้

© ลิขสิทธิ์ 2024 ฉางโจว BESFOC MOTOR CO., LTD สงวนลิขสิทธิ์