Интегрированные сервоприводы и поставщик линейных движений 

-tel
+86- 18761150726
-Whatsapp
+86-18106127319
-E -mail
Дом / Центр продуктов / Двигатель / Шаговый двигатель драйвер / BF0220 V2 Digital Stepper Driver 0.3a - 2,0a DC12V - 40 В для NEMA 8 11 14 16 17 Степпер -двигатель

загрузка

BF0220 V2 Digital Stepper Driver 0.3a - 2,0a DC12V - 40 В для NEMA 8 11 14 16 17 Степпер -двигатель

Драйвер двигателя Micro Stepper:
● Напряжение питания DC12-40V
● Ток привода 0,3-2,0A
● Точность подразделения 200-25600
● Оптически изолированный вход сигнала
● Функция оптимизации моторного шума
● Может управлять любым двухфазом или четырехфазным гибридным резервным двигателем с фазовым током до 2.0A.
● Доступность частоты отбрасывания 20 кГц
  • BF0220 V2

  • Besfoc

  • 10 шт

:

Это цифровой драйвер Stepper (BF0220 V2), реализованный с помощью расширенной технологии управления шагом. Он прост в использовании, и его можно использовать для плавного управления 2-фазными ступенчатыми двигателями (включая NEMA 8 11 14 16 17. Он работает с напряжением 12 - 40 В постоянного тока и может обеспечить мин 0,3а до максимального пикового тока 2,0A. Вы можете установить DIP -переключатели, чтобы получить необходимый вам ток и микростепы.


BF0220 V2 Функции шагового драйвера :

  • Средний контроль тока, двухфазные выходы синусоидального тока.

  • Оптически изолированный ввод сигнала/вывод.

  • Управление шагом и направлением (PUL/DIR).

  • Multi-Steppling для гладкого двигательного движения.

  • Оптически изолированные входы.

  • Входное напряжение 12 - 40 В постоянного тока.

  • 16 выбираемых микроэтапных разрешений 200-25600 с помощью DIP -переключателей

  • 8 Выбираемые настроек выходного тока 0,3 - 2,0А с помощью DIP -переключателей

  • Чрезмерное напряжение, недостаточное напряжение, чрезмерная функция защиты короткого замыкания фазы до фазы.


Электрические спецификации:

  • Выходной пик ток: 0,3a - 2,0a (1,6rms)

  • Входное напряжение: +12 В постоянного тока - 40 В постоянного тока


Операционная среда и другие спецификации:

  • Газы: легковоспламеняющиеся газы и электрически проводящая пыль запрещены.

  • Охлаждение: естественное охлаждение или принудительное охлаждение.

  • Окружающая среда: избегайте пыли, нефтяного тумана и коррозионных газов

  • Температура окружающей среды: 0 ℃ - 65 ℃

  • Влажность: 40%RH-90%RH

  • Рабочая температура: 50 ℃ Макс.

  • Температура хранения: -20 ℃ - 80 ℃



Описание гибридного шагового двигателя Описание водителя :

Бренд Besfoc
Модель BF0220 V2
Тип драйвера Шаговый драйвер
DC / AC
Ток
Подходящий мотор Nema 8 11 14 16 17 Гибридный шаговый двигатель
Входное напряжение 12 В - 40 В.
Выходной ток 0,3a - 2,0a
Подразделение настройки 16 (200 - 25600)
Среда хранения -20 - 80 ℃


Электротехнические характеристики шагового драйвера:

Элемент Единица Мин Типичный Максимум
Выходной ток А 0.3 1.2 2.0
Входное напряжение мощности VDC 12 24 36
Входной ток управляющего сигнала магистр 7 10 16
Шага -импульсная частота КГц 0.1 - 100
Пульс низкий уровень μs 5 - -


Рабочий ток настройки:

Выходной пик ток SW1 SW2 SW3
0,3а НА НА НА
0,4а ВЫКЛЮЧЕННЫЙ НА НА
0,5а НА ВЫКЛЮЧЕННЫЙ НА
0,6а ВЫКЛЮЧЕННЫЙ ВЫКЛЮЧЕННЫЙ НА
1.0A НА НА ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
1.2a
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ НА ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
1,5а НА ВЫКЛЮЧЕННЫЙ ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
2.0A ВЫКЛЮЧЕННЫЙ ВЫКЛЮЧЕННЫЙ ВЫКЛЮЧЕННЫЙ

SW4: OFF = половина тока; ON = полный ток.


Функции:

● Средний контроль постоянного тока с двухфазными синусоидальным выходом привода переменного тока

● DC +12 ~ +40 В источник питания

● Оптически изолированный ввод сигнала/вывод сигнала

● Чрезмерное напряжение, недостаточное напряжение, чрезмерный ток и фазовая фаза защиты короткого замыкания

● Текущие 8 шагов, расчетный диапазон 0,3а ~ 2,0А

● Подразделение 16 шагов, диапазон 200 ~ 25600

● Частота вертолета 20 кГц


Настройка подразделения Micro Step :

Шаг/обоймсм
SW5 SW6 SW7 SW8
200 НА НА НА НА
400 ВЫКЛЮЧЕННЫЙ НА НА НА
800 НА ВЫКЛЮЧЕННЫЙ НА НА
1600 ВЫКЛЮЧЕННЫЙ ВЫКЛЮЧЕННЫЙ НА НА
3200 НА НА ВЫКЛЮЧЕННЫЙ НА
6400 ВЫКЛЮЧЕННЫЙ НА ВЫКЛЮЧЕННЫЙ НА
12800 НА ВЫКЛЮЧЕННЫЙ ВЫКЛЮЧЕННЫЙ НА
1000 НА НА НА ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
2000 ВЫКЛЮЧЕННЫЙ НА НА ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
4000 НА ВЫКЛЮЧЕННЫЙ НА ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
5000
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ ВЫКЛЮЧЕННЫЙ НА ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
8000 НА НА ВЫКЛЮЧЕННЫЙ ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
10000 ВЫКЛЮЧЕННЫЙ НА ВЫКЛЮЧЕННЫЙ ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
20000 НА ВЫКЛЮЧЕННЫЙ ВЫКЛЮЧЕННЫЙ ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
25000 ВЫКЛЮЧЕННЫЙ НА ВЫКЛЮЧЕННЫЙ ВЫКЛЮЧЕННЫЙ


Описание сигнала интерфейса:

Штифт Функции
Пуль Импульсный сигнал: повышение кромка действительно, каждый раз, когда импульс изменяется с низкого на высокий уровень двигателя делает шаг
Режиссер Сигнал направления: используется для изменения рулевого управления двигателем, привод уровня TTL
Венчурной Поставки питания водителя OptoCoupler
Поступка Включить сигнал: отключить или позволить водителю работать, низкий уровень отключения
А+ Шаговый мотор пульс
А- Шаговый мотор пульс
B+ Шаговый мотор B Пульс
B- Шаговый мотор B Пульс
VDC+
DC12-24V Power
Vdc- DC12-24V  Power


Digital Stepper Motor Driver Dimension:

Цифровой шаговый мотор


1, Q: Двигатель не поворачивается, и нет крутящего момента:

     A: ① Проверьте, подключена ли линия электроэнергии с неправильным напряжением слишком низкой, необходимо увеличить напряжение или исправить линию питания

         ② Проверьте, является ли моторная проводка правильной, если не правильная проводка двигателя. Проверьте, правильно ли проводка двигателя, если нет, исправьте проводку двигателя.

         ③ Допустим ли сигнал включения, что приводит к тому, что двигатель не работает.

         ④ Правильный ли параметр подразделения?

         ⑤ Правильный ли текущий параметр?


2 、 Q : Двигатель не вращается, но имеет крутящий момент:

      A: ① Фазовая последовательность моторных проводов неверна, необходимо обмениваться любыми двумя проводами.

          ② Ввод импульсного сигнала неверен, необходимо проверить проводку импульса.


3 、 Q: Моторный крутящий момент слишком мал:

      A: ① Настройка фазового тока слишком мала, необходимо установить фазовый ток, соответствующий двигателю.

          ② Ускорение слишком быстрое, уменьшить значение ускорения

          ③ Блокировка двигателя, необходимо исключить механические проблемы

          ④ Mancomathing привода и двигателя, необходимо заменить соответствующий диск


4 、 Q : Ошибка управления двигателем:

      A: ① Последовательность фазы моторной линии неверна, необходимо поменять какие -либо два провода

          ② Линия двигателя имеет сломанную цепь, проверяйте и подключите право


5 、 Q : Индикатор сигнализации включен:

     A: ① - это неверно подключенный провод двигателя

         ② Есть ли чрезмерное напряжение и условия недостатки

         ③ Мотор или водитель повреждены


6 、 Q : Блокировка ускорения двигателя:

     A: ① Краткое время ускорения

         ② Моторный крутящий момент слишком маленький

         ③ Низкое напряжение или ток


Предыдущий: 
Следующий: 
Ведущий интегрированный поставщик сервоприводов и линейных движений
Продукция
Ссылки
Запрос сейчас

© Copyright 2024 Changzhou Besfoc Motor Co., Ltd Все права защищены.