Постачальник інтегрованих сервомоторів і лінійних рухів 

-тел
86- 18761150726
-Whatsapp
86- 13218457319
-Електронна пошта
додому / Центр продуктів / Водій двигуна / Драйвер крокового двигуна / Цифровий кроковий драйвер BFD7208S 0,1 A - 7,2 A 24- 75 В постійного струму для крокового двигуна Nema 17-34

завантаження

Цифровий кроковий драйвер BFD7208S 0,1 A - 7,2 A 24- 75 В постійного струму для крокового двигуна Nema 17-34

Драйвер мікрокрокового двигуна:
● Нова 32-розрядна технологія DSP
● Наднизький рівень вібрації
● Вбудований високий підрозділ
● Функція автоматичного налаштування параметрів при включенні
● Регулювання змінного струму зменшує
нагрівання двигуна
● Струм автоматично зменшується вдвічі в стані спокою
● Може керувати двофазними кроковими двигунами 4, 6, 8 ліній
● Вхід диференціального сигналу оптичної ізоляції
● Вбудований високий підрозділ
● Частота імпульсної відповіді може досягати 500 кГц (за замовчуванням 200 кГц)
● Діапазон налаштувань підрозділу становить від 200 до 51200
● Має функцію захисту від надлишкового тиску, зниженого тиску та надлишкового струму.
  • BFD7208S

  • BesFoc

  • 10 шт

Доступність:

опис:

BFD7208S — новий цифровий драйвер крокового двигуна від JKONGMOTOR. Він використовує новітню 32-розрядну технологію цифрової обробки DSP. Алгоритм керування приводом використовує вдосконалену технологію змінного струму та передову технологію перетворення частоти. Драйвер має невеликий нагрів, малу вібрацію двигуна і стабільну роботу. Користувачі можуть встановити будь-який підрозділ у межах 200 ~ 51200 і будь-яке поточне значення номінального струму для задоволення потреб застосування в більшості випадків. Завдяки вбудованій технології мікроподілу можна досягти ефекту поділу навіть за умови низького поділу. Робота плавна, а шум надзвичайно малий на низькій, середній і високій швидкості. Драйвер інтегрує функцію автоматичного налаштування параметрів, яка може автоматично генерувати оптимальні робочі параметри для різних двигунів, щоб максимізувати продуктивність двигуна.


застосування

Підходить для всіх типів малого та середнього автоматизованого обладнання та інструментів, таких як: гравірувальний верстат, маркувальний верстат, ріжучий верстат, лазерне освітлення, плотер, верстат з ЧПУ, автоматичне монтажне обладнання тощо. Він дуже добре використовується в обладнанні, яке користувач очікує малого шуму та високої швидкості.


Особливості драйвера BFD7208S:

  • Нова 32-розрядна технологія DSP

  • Наднизький рівень шуму вібрації

  • Вбудований високий підрозділ

  • Функція автоматичного налаштування параметрів при включенні

  • Регулювання змінного струму зменшує

  • нагрівання мотора

  • Струм автоматично зменшується вдвічі в стані спокою

  • Може керувати двофазними кроковими двигунами 4, 6, 8 ліній

  • Вхід диференціального сигналу з оптичною ізоляцією

  • Частота імпульсної відповіді може досягати 500 кГц (за замовчуванням 200 кГц)

  • Налаштування струму є зручним і можна вибрати від 0,1 до 7,2 A

  • Діапазон налаштувань підрозділу становить від 200 до 51200

  • Має функцію захисту від надлишкового тиску, зниженого тиску та надструму


Опис драйвера гібридного крокового двигуна:

Бренд Besfoc
Модель BFD7208S
Тип драйвера Кроковий драйвер
постійний / змінний струм DC
Вхідна напруга 24В - 75В
Вихідний струм 0,1A - 7,2A
Налаштування підрозділу 8 (400 - 40000)
Середовище зберігання -20 - 80 ℃



Використання середовища та параметрів

Спосіб охолодження Природне охолодження або примусове повітряне охолодження
Використання середовища нагода Не можна розміщувати поруч з іншим нагрівальним обладнанням, слід уникати пилу, масляного туману, корозійного газу, занадто високої вологості та сильної вібрації, заборонити наявність горючого газу та електропровідного пилу
температура -5 ℃ ~ +50 ℃
вологість 40 ~ 90% відносної вологості
вібрація 5,9 м/с2МАКС
Температура зберігання -20 ℃ ~ 80 ℃
Використання висоти Нижче 1000 метрів
вага Приблизно 280 гр


Електричні індикатори

Інструкція

JKD7208S

мінімум

Типовий

Максимум

одиниця

Вихідний струм

0.1
- 7.2 А

Вхідна напруга

24 48 75 VDC

Вхідний струм керуючого сигналу

6 10 16 мА

Інтерфейс сигналу керування 

4.5 5 28 VDC


Опис сигналу інтерфейсу:

Шпильки Функції
PUL Імпульсний сигнал
DIR Сигнал напрямку
VCC Напрямок імпульсу дозволяє живлення
ENA- Увімкнути сигнал
A+ Фаза крокового двигуна
А- Фаза крокового двигуна
B+ B  фаза крокового двигуна
B- B  фаза крокового двигуна
GND
Вхідна потужність постійного струму: 0 В
VDC Вихідна потужність постійного струму : 18 ~ 30 В


Поточне налаштування

1)Налаштування робочого (динамічного) струму


Вихідний піковий струм


Вихідний середній струм 

SW1 SW2 SW3

Поточне самоналаштування

За замовчуванням [2.0A]

УВІМКНЕНО УВІМКНЕНО УВІМКНЕНО

Коли SW1, SW2, SW3 встановлено на вимкнено вимкнено вимкнено, необхідний струм можна встановити за допомогою програмного забезпечення ПК, максимум 7,2 A, роздільна здатність 0,1 A. Струм за замовчуванням становить 2 A без налаштування

3,08А 2,57А ВИМКНЕНО УВІМКНЕНО УВІМКНЕНО
3,77А 3.14A УВІМКНЕНО ВИМКНЕНО УВІМКНЕНО
4,45А

3,71А

ВИМКНЕНО ВИМКНЕНО УВІМКНЕНО

5.14A

4.28A УВІМКНЕНО УВІМКНЕНО ВИМКНЕНО

5,83А

4,86А

ВИМКНЕНО УВІМКНЕНО ВИМКНЕНО

6,52А

5,43А

УВІМКНЕНО ВИМКНЕНО ВИМКНЕНО

7.20A

6.00A

ВИМКНЕНО ВИМКНЕНО ВИМКНЕНО


2) Налаштування статичного струму

Статичний струм можна встановити за допомогою налаштувань DIP-перемикача SW4, вимкнено означає, що статичний струм встановлено на половину динамічного струму, увімкнено означає, що статичний струм і динамічний струм однакові. SW4 має бути вимкнено для загального використання, може зменшити нагрівання двигуна та драйвера. Приблизно через 400 мс після зупинки серії імпульсів він автоматично зменшиться до половини струму (60% від фактичного значення), тепло зменшиться до 30% теоретично.


2. Налаштування підрозділу


Крок/об/хв
SW5 SW6 SW7 SW8
400 УВІМКНЕНО УВІМКНЕНО УВІМКНЕНО УВІМКНЕНО
800 ВИМКНЕНО УВІМКНЕНО УВІМКНЕНО УВІМКНЕНО
1600 УВІМКНЕНО ВИМКНЕНО УВІМКНЕНО УВІМКНЕНО
3200 ВИМКНЕНО ВИМКНЕНО УВІМКНЕНО УВІМКНЕНО
6400 УВІМКНЕНО УВІМКНЕНО ВИМКНЕНО УВІМКНЕНО
12800 ВИМКНЕНО УВІМКНЕНО ВИМКНЕНО УВІМКНЕНО
25600 УВІМКНЕНО ВИМКНЕНО ВИМКНЕНО УВІМКНЕНО
51200 ВИМКНЕНО ВИМКНЕНО ВИМКНЕНО УВІМКНЕНО
1000
УВІМКНЕНО УВІМКНЕНО УВІМКНЕНО ВИМКНЕНО
2000 ВИМКНЕНО УВІМКНЕНО УВІМКНЕНО ВИМКНЕНО
4000 УВІМКНЕНО ВИМКНЕНО УВІМКНЕНО ВИМКНЕНО
5000 ВИМКНЕНО ВИМКНЕНО УВІМКНЕНО ВИМКНЕНО
8000 УВІМКНЕНО УВІМКНЕНО ВИМКНЕНО ВИМКНЕНО
10000 ВИМКНЕНО УВІМКНЕНО ВИМКНЕНО ВИМКНЕНО
20000 УВІМКНЕНО ВИМКНЕНО ВИМКНЕНО ВИМКНЕНО
40000 ВИМКНЕНО ВИМКНЕНО ВИМКНЕНО ВИМКНЕНО



Розмір драйвера крокового двигуна BFD7208S:

JKD7208S



Nema 23 24 34 Digital Stepper Driver Manual:



1, Q: Двигун не обертається і немає утримуючого моменту:

     A: ① перевірте, чи під’єднано лінію електроживлення до неправильної напруги, занадто низьку, потрібно підвищити напругу або виправити лінію електропередачі

         ② перевірте, чи правильна проводка двигуна, якщо електропроводка двигуна неправильна. Перевірте, чи правильна проводка двигуна, якщо ні, виправте проводку двигуна.

         ③ Чи дійсний сигнал дозволу, що призводить до того, що двигун не працює.

         ④ Чи правильний параметр поділу?

         ⑤ Чи правильний поточний параметр?


2、Q: Двигун не обертається, але має утримуючий момент:

      A: ① Послідовність фаз проводів двигуна неправильна, потрібно поміняти місцями будь-які два дроти.

          ② Вхід імпульсного сигналу неправильний, необхідно перевірити проводку імпульсу.


3、Q: Крутний момент двигуна занадто малий:

      A: ① Налаштування фазного струму занадто мале, необхідно встановити фазний струм, що відповідає двигуну.

          ② прискорення занадто швидке, зменшіть значення прискорення

          ③ блокування двигуна, потрібно виключити механічні проблеми

          ④ невідповідність приводу та двигуна, потрібно замінити відповідний привід


4、Q: Помилка рульового двигуна:

      В: ① послідовність фаз лінії двигуна неправильна, потрібно поміняти будь-які два дроти

          ② лінія двигуна має розрив, перевірте та підключіть праву


5、Q: Світловий індикатор тривоги горить:

     A: ① Дріт двигуна під’єднано неправильно

         ② Чи є умови підвищеної та зниженої напруги

         ③ Двигун або драйвер пошкоджено


6、Q: блокування прискорення двигуна:

     A: ① короткий час прискорення

         ② крутний момент двигуна занадто малий

         ③ Низька напруга або струм


Попередній: 
далі: 

Супутні товари

Провідний постачальник інтегрованих сервомоторів і лінійних рухів
Продукти
Посилання
Запит зараз

© АВТОРСЬКЕ ПРАВО 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD. УСІ ПРАВА ЗАХИЩЕНО.