Гібридні крокові двигуни поєднують у собі функції двигунів PM і VR для забезпечення чудової продуктивності. Вони пропонують кращий крутний момент і точність, що робить їх придатними для більш вимогливих застосувань, таких як верстати з ЧПК, 3D-принтери та роботизовані системи.
| Модель | Кут кроку | Фаза | Вал | Провід | Довжина тіла | поточний | опір | індуктивність | Утримуючий момент | Веде НІ. | Інерція ротора | вага |
| (°) | / | / | / | (L) мм | А | Ω | мГн | Н.см | немає | г.см2 | кг | |
| BF20HS30-0604 | 1.8 | 2 | Круглий | Роз'єм | 30 | 0.6 | 6.5 | 1.7 | 1.8 | 4 | 2 | 0.05 |
| BF20HS33-0604 | 1.8 | 2 | Круглий | Роз'єм | 33 | 0.6 | 6.5 | 1.7 | 2 | 4 | 2 | 0.06 |
| BF20HS38-0604 | 1.8 | 2 | Круглий | Роз'єм | 38 | 0.6 | 9 | 3 | 2.2 | 4 | 3 | 0.08 |
| Модель | Кут кроку | Фаза | Вал | Провід | Довжина тіла | поточний | опір | індуктивність | Утримуючий момент | Виведення № | Інерція ротора | вага |
| (°) | / | / | / | (L) мм | А | Ω | мГн | Н.см | немає | г.см2 | кг | |
| BF28HS32-0674 | 1.8 | 2 | Круглий | Прямі дроти | 32 | 0.67 | 5.6 | 3.4 | 6 | 4 | 9 | 0.11 |
| BF28HS45-0674 | 1.8 | 2 | Круглий | Прямі дроти | 45 | 0.67 | 6.8 | 4.9 | 9.5 | 4 | 12 | 0.14 |
| BF28HS51-0674 | 1.8 | 2 | Круглий | Прямі дроти | 51 | 0.67 | 9.2 | 7.2 | 12 | 4 | 18 | 0.2 |
| Модель | Кут кроку | Фаза | Вал | Провід | Довжина тіла | поточний | опір | індуктивність | Утримуючий момент | Виведення № | Інерція ротора | вага |
| (°) | / | / | / | (L) мм | А | Ω | мГн | Н.см | немає | г.см2 | кг | |
| BF35HM27-0504 | 0.9 | 2 | Круглий | Прямий провід | 27 | 0.5 | 10 | 14 | 10 | 4 | 6 | 0.13 |
| BF35HM34-1004 | 0.9 | 2 | Круглий | Прямий провід | 34 | 1 | 2 | 3 | 12 | 4 | 9 | 0.17 |
| BF35HM40-1004 | 0.9 | 2 | Круглий | Прямий провід | 40 | 1 | 2 | 4 | 15 | 4 | 12 | 0.22 |
| BF35HS28-0504 | 1.8 | 2 | Круглий | Прямий провід | 28 | 0.5 | 20 | 14 | 10 | 4 | 11 | 0.13 |
| BF35HS34-1004 | 1.8 | 2 | Круглий | Прямий провід | 34 | 1 | 2.7 | 4.3 | 14 | 4 | 13 | 0.17 |
| BF35HS42-1004 | 1.8 | 2 | Круглий | Прямий провід | 42 | 1 | 3.8 | 3.5 | 20 | 4 | 23 | 0.22 |
| Модель | Кут кроку | Фаза | Вал | Провід | Довжина тіла | поточний | опір | індуктивність | Утримуючий момент | Виведення № | Інерція ротора | вага |
| (°) | / | / | / | (L) мм | А | Ω | мГн | Н.см | немає | г.см2 | кг | |
| BF36HM12-0304 | 0.9 | 2 | Круглий | Прямий провід | 12 | 0.3 | 16.8 | 8.5 | 4.2 | 4 | 4 | 0.06 |
| BF36HM18-0404 | 0.9 | 2 | Круглий | Прямий провід | 18 | 0.4 | 12 | 5 | 5.6 | 4 | 6 | 0.1 |
| BF36HM21-0404 | 0.9 | 2 | Круглий | Прямий провід | 21 | 0.4 | 9 | 5 | 8.1 | 4 | 7 | 0.13 |
| Модель | Кут кроку | Фаза | Вал | Провід | Довжина тіла | поточний | опір | індуктивність | Утримуючий момент | Виведення № | Інерція ротора | вага |
| (°) | / | / | / | (L) мм | А | Ω | мГн | Н.см | немає | г.см2 | кг | |
| JK39HY20-0404 | 1.8 | 2 | Круглий | Свинцевий дріт | 20 | 0.4 | 6.6 | 7.5 | 6.5 | 4 | 11 | 0.12 |
| JK39HY34-0404 | 1.8 | 2 | Круглий | Свинцевий дріт | 34 | 0.4 | 30 | 32 | 21 | 4 | 20 | 0.18 |
| JK39HY38-0504 | 1.8 | 2 | Круглий | Свинцевий дріт | 38 | 0.5 | 24 | 45 | 29 | 4 | 24 | 0.2 |
| Модель | Кут кроку | Фаза | Вал | Провід | Довжина тіла | поточний | опір | індуктивність | Утримуючий момент | Виведення № | Інерція ротора | вага |
| (°) | / | / | / | (L) мм | А | Ω | мГн | Н.см | немає | г.см2 | кг | |
| BF42HM34-1334 | 0.9 | 2 | Круглий | Свинцевий дріт | 34 | 1.33 | 2.1 | 4.2 | 22 | 4 | 35 | 0.22 |
| BF42HM40-1684 | 0.9 | 2 | Круглий | Свинцевий дріт | 40 | 1.68 | 1.65 | 3.2 | 33 | 4 | 54 | 0.28 |
| BF42HM48-1684 | 0.9 | 2 | Круглий | Свинцевий дріт | 48 | 1.68 | 1.65 | 4.1 | 44 | 4 | 68 | 0.35 |
| BF42HM60-1684 | 0.9 | 2 | Круглий | Свинцевий дріт | 60 | 1.68 | 1.65 | 5 | 55 | 4 | 106 | 0.55 |
| BF42HW20-1004-03F | 1.8 | 2 | D-виріз | Свинцевий дріт | 20 | 1.0 | 3.4 | 4.3 | 13 | 4 | 20 | 0.13 |
| BF42HS25-0404 | 1.8 | 2 | Круглий | Свинцевий дріт | 25 | 0.4 | 24 | 36 | 15 | 4 | 20 | 0.15 |
| BF42HS28-0504 | 1.8 | 2 | Круглий | Свинцевий дріт | 28 | 0.5 | 20 | 21 | 18 | 4 | 24 | 0.22 |
| BF42HS34-1334 | 1.8 | 2 | Круглий | Свинцевий дріт | 34 | 1.33 | 2.1 | 2.5 | 26 | 4 | 34 | 0.22 |
| BF42HS34-0404 | 1.8 | 2 | Круглий | Свинцевий дріт | 34 | 0.4 | 30 | 35 | 28 | 4 | 34 | 0.22 |
| BF42HS34-0956 | 1.8 | 2 | Круглий | Свинцевий дріт | 34 | 0.95 | 4.2 | 2.5 | 22 | 6 | 34 | 0.22 |
| BF42HS40-1206 | 1.8 | 2 | Круглий | Свинцевий дріт | 40 | 1.2 | 3 | 2.7 | 32 | 6 | 54 | 0.28 |
| BF42HS40-1704 | 1.8 | 2 | Круглий | Свинцевий дріт | 40 | 1.7 | 1.5 | 2.3 | 42 | 4 | 54 | 0.28 |
| BF42HS40-1704-13A | 1.8 | 2 | D-виріз | Роз'єм | 40 | 1.7 | 1.5 | 2.3 | 42 | 4 | 54 | 0.28 |
| BF42HS48-1206 | 1.8 | 2 | Круглий | Свинцевий дріт | 48 | 1.2 | 3.3 | 2.8 | 40 | 6 | 68 | 0.35 |
| BF42HS48-1204 | 1.8 | 2 | Круглий | Свинцевий дріт | 48 | 1.2 | 4.8 | 8.5 | 48 | 4 | 68 | 0.35 |
| BF42HS48-0404 | 1.8 | 2 | Круглий | Свинцевий дріт | 48 | 0.4 | 30 | 45 | 44 | 4 | 68 | 0.35 |
| BF42HS48-1684 | 1.8 | 2 | Круглий | Свинцевий дріт | 48 | 1.68 | 1.65 | 2.8 | 44 | 4 | 68 | 0.35 |
| BF42HS60-1206 | 1.8 | 2 | Круглий | Свинцевий дріт | 60 | 1.2 | 6 | 7 | 5.6 | 6 | 102 | 0.55 |
| BF42HS60-1704A | 1.8 | 2 | D-виріз | Роз'єм | 60 | 1.7 | 3 | 6.2 | 7.3 | 4 | 102 | 0.55 |
| Модель | Кут кроку | Фаза | Діаметр валу | Тип валу | Wirs | Довжина тіла | поточний | опір | індуктивність | Утримуючий момент | Виведення № | Інерція ротора | вага |
| (°) | / | мм | / | / | (L) мм | А | Ω | мГн | Нм | немає | г.см2 | кг | |
| BF57HM41-2804 | 0.9 | 2 | 6.35 | Круглий | Прямий провід | 41 | 2.8 | 0.7 | 2.2 | 0.5 | 4 | 120 | 0.45 |
| BF57HM56-2804 | 0.9 | 2 | 6.35 | Круглий | Прямий провід | 56 | 2.8 | 0.9 | 3.3 | 1.2 | 4 | 300 | 0.7 |
| BF57HM76-2804 | 0.9 | 2 | 6.35 | Круглий | Прямий провід | 76 | 2.8 | 1.15 | 5.6 | 1.8 | 4 | 480 | 1.0 |
| BF57HS41-2804 | 1.8 | 2 | 6.35 | Круглий | Прямий провід | 41 | 2.8 | 0.7 | 1.4 | 0.55 | 4 | 150 | 0.47 |
| BF57HS51-2804 | 1.8 | 2 | 6.35 | Круглий | Прямий провід | 51 | 2.8 | 0.83 | 2.2 | 1.01 | 4 | 230 | 0.59 |
| BF57HS56-2804 | 1.8 | 2 | 6.35 | Круглий | Прямий провід | 56 | 2.8 | 0.9 | 2.5 | 1.26 | 4 | 280 | 0.68 |
| BF57HS76-2804 | 1.8 | 2 | 6.35 | Круглий | Прямий провід | 76 | 2.8 | 1.1 | 3.6 | 1.89 | 4 | 440 | 1.1 |
| BF57HS82-3004 | 1.8 | 2 | 8 | Круглий | Прямий провід | 82 | 3.0 | 1.2 | 4.0 | 2.1 | 4 | 600 | 1.2 |
| BF57HS100-3004 | 1.8 | 2 | 8 | Круглий | Прямий провід | 100 | 3.0 | 0.75 | 3.0 | 3.0 | 4 | 700 | 1.3 |
| BF57HS112-3004 | 1.8 | 2 | 8 | Круглий | Прямий провід | 112 | 3.0 | 1.6 | 7.5 | 3.0 | 4 | 800 | 1.4 |
| BF57HS112-4204 | 1.8 | 2 | 8 | Круглий | Прямий провід | 112 | 4.2 | 0.9 | 3.8 | 3.1 | 4 | 800 | 1.4 |
| Модель | Кут кроку | Фаза | Тип валу | Провід | Довжина тіла | поточний | опір | індуктивність | Утримуючий момент | Виведення № | Інерція ротора | вага |
| (°) | / | / | / | (L) мм | А | Ω | мГн | Нм | немає | г.см2 | кг | |
| BF60HS56-2804 | 1.8 | 2 | Круглий | Прямий провід | 56 | 2.8 | 0.9 | 3.6 | 1.65 | 4 | 300 | 0.77 |
| BF60HS67-2804 | 1.8 | 2 | Круглий | Прямий провід | 67 | 2.8 | 1.2 | 4.6 | 2.1 | 4 | 570 | 1.2 |
| BF60HS88-2804 | 1.8 | 2 | Круглий | Прямий провід | 88 | 2.8 | 1.5 | 6.8 | 3.1 | 4 | 840 | 1.4 |
| BF60HS100-2804 | 1.8 | 2 | Круглий | Прямий провід | 100 | 2.8 | 1.6 | 6.4 | 4 | 4 | 980 | 1100 |
| BF60HS111-2804 | 1.8 | 2 | Круглий | Прямий провід | 111 | 2.8 | 2.2 | 8.3 | 4.5 | 4 | 1120 | 1200 |
| Модель | Кут кроку | Фаза | Тип валу | Провід | Довжина тіла | поточний | опір | індуктивність | Утримуючий момент | Виведення № | Інерція ротора | вага |
| (°) | / | / | / | (L) мм | А | Ω | мГн | Нм | немає | г.см2 | кг | |
| BF86HS78-6004 | 1.8 | 2 | ключ | Прямий провід | 78 | 6.0 | 0.37 | 3.4 | 4.6 | 4 | 1400 | 2.3 |
| BF86HS115-6004 | 1.8 | 2 | ключ | Прямий провід | 115 | 6.0 | 0.6 | 6.5 | 8.7 | 4 | 2700 | 3.8 |
| BF86HS126-6004 | 1.8 | 2 | ключ | Прямий провід | 126 | 6.0 | 0.58 | 6.5 | 9.5 | 4 | 3200 | 4.5 |
| BF86HS155-6004 | 1.8 | 2 | ключ | Прямий провід | 155 | 6.0 | 0.68 | 9.0 | 13.0 | 4 | 4000 | 5.4 |
Гібридний кроковий двигун поєднує в собі найкращі характеристики технологій постійного магніту та змінного опору для забезпечення чудової продуктивності. Його часто називають гібридним двигуном через поєднання характеристик обох типів двигунів.
Ротор гібридного крокового двигуна містить постійний магніт, а статор має кілька котушок, які взаємодіють з ротором, створюючи магнітне поле. Ротор розроблений із зубцями або полюсами, які вирівнюються з полюсами статора, що дозволяє точніше контролювати роздільну здатність кроку. Ця комбінація постійного магніту та конструкції зі змінним опором забезпечує високий крутний момент, відмінну роздільну здатність кроків і мінімальний люфт, що робить гібридні крокові двигуни високоефективними.
© АВТОРСЬКЕ ПРАВО 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD. УСІ ПРАВА ЗАХИЩЕНО.