BFD7208S
BesFoc
10 stuks
| Beskikbaarheid: | |
|---|---|
Beskrywing:
BFD7208S is 'n nuwe digitale stapmotorbestuurder deur JKONGMOTOR. Dit neem die nuutste 32-bis DSP digitale verwerkingstegnologie aan. Die dryfbeheeralgoritme neem gevorderde veranderlike stroomtegnologie en gevorderde frekwensie-omskakelingstegnologie aan. Die bestuurder het klein verwarming, klein motorvibrasie en stabiele werking. Gebruikers kan enige onderverdeling binne 200 ~ 51200 en enige huidige waarde in die gegradeerde stroom stel om in die meeste geleenthede aan die toepassingsbehoeftes te voldoen. Danksy die ingeboude mikro-onderverdelingstegnologie kan die onderverdelingseffek bereik word selfs onder die toestand van lae onderverdeling. Die werking is glad en die geraas is ultra-klein onder lae, medium en hoë spoed. Die bestuurder integreer die parameter outomatiese aanpassingsfunksie, wat outomaties optimale bedryfsparameters vir verskillende motors kan genereer om die werkverrigting van die motor te maksimeer.
Toepassing
Geskik vir alle soorte klein en mediumgrootte outomatiseringstoerusting en -instrumente, soos: graveermasjien, merkmasjien, snymasjien, laserbeligting, plotter, cnc-masjien, outomatiese monteertoerusting, ens. Dit gebruik baie goed in die toerusting wat die gebruiker klein geraas en hoë piepie verwag.
Nuwe 32-bis DSP tegnologie
Ultra-lae vibrasie geraas
Ingeboude hoë onderverdeling
Outomatiese parameteraanpassingsfunksie wanneer aanskakel
Veranderlike stroombeheer verminder
die verhitting van die motor
Die stroom halveer outomaties in rus
Kan tweefase-stapmotors van 4, 6, 8 lyne aandryf
Optiese isolasie differensiële seininvoer
Die polsresponsfrekwensie kan tot 500KHz bereik (Fabrieksverstek 200KHz)
Die huidige instelling is gerieflik en kan tussen 0.1 tot 7.2A kies
Onderverdeling-instellingsreeks is tussen 200 en 51200
Het die beskermingsfunksie van oordruk, onderdruk en oorstroom
| Handelsmerk | Besfoc |
| Model | BFD7208S |
| Tipe bestuurder | Stepper bestuurder |
| DC / AC | DC |
| Insetspanning | 24V - 75V |
| Uitsetstroom | 0,1A - 7,2A |
| Onderverdeel instelling | 8 (400 - 40 000) |
| Berging omgewing | -20℃ - 80 ℃ |
Gebruik omgewing en parameters
| Verkoelingsmetode | Natuurlike verkoeling of gedwonge lugverkoeling | |
| Gebruik omgewing | geleentheid | Kan nie langs ander verwarmingstoerusting geplaas word nie, moet stof, oliemis, korrosiewe gas, te groot humiditeit en sterk vibrasieplek vermy, verbied om brandbare gas en geleidende stof te hê |
| temperatuur | -5℃ ~ +50℃ | |
| humiditeit | 40 ~ 90% RH | |
| vibrasie | 5.9m/s2MAX | |
| Bergingstemperatuur | -20℃~80℃ | |
| Gebruik hoogte | Onder 1000 meter | |
| Gewig | Ongeveer 280 g | |
Elektriese aanwysers
Instruksie |
JKD7208S |
|||
Minimum |
Tipies |
Maksimum |
Eenheid |
|
Die uitsetstroom |
0.1 |
- | 7.2 | A |
Insetspanning |
24 | 48 | 75 | VDC |
Beheer sein insetstroom |
6 | 10 | 16 | mA |
Beheer sein koppelvlak |
4.5 | 5 | 28 | VDC |
| Spelde | Funksies |
| PUL | Pols sein |
| DIR | Rigtingsein |
| VCC | Polsrigting aktiveer kragtoevoer |
| ENA- | Aktiveer sein |
| A+ | 'n Fase van stapmotor |
| A- | 'n Fase van stapmotor |
| B+ | B -fase van stapmotor |
| B- | B -fase van stapmotor |
| GND |
GS-kraginvoer: 0V |
| VDC | GS-kraguitset : 18 ~ 30V |
Huidige instelling
1) Werkende (dinamiese) huidige instelling
Uitset piekstroom |
Uitset gemiddelde stroom |
SW1 | SW2 | SW3 | Huidige selfinstelling |
Verstek[2.0A] |
AAN | AAN | AAN | Wanneer SW1, SW2, SW3 ingestel is op af af af, kan die vereiste stroom deur rekenaarsagteware gestel word, maksimum 7.2 A, resolusie 0.1 A. Verstekstroom is 2 A sonder om te stel |
|
| 3.08A | 2,57A | AF | AAN | AAN | |
| 3,77A | 3.14A | AAN | AF | AAN | |
| 4.45A | 3.71A |
AF | AF | AAN | |
5.14A |
4.28A | AAN | AAN | AF | |
5.83A |
4,86A |
AF | AAN | AF | |
6.52A |
5.43A |
AAN | AF | AF | |
7.20A |
6.00A |
AF | AF | AF | |
2) Statiese stroominstelling
Statiese stroom kan gestel word deur SW4 DIP skakelaar instellings, af beteken die statiese stroom is ingestel op die helfte van dinamiese stroom, aan beteken statiese stroom en dinamiese stroom is dieselfde. SW4 moet af gestel word vir algemene gebruik, kan die verhitting van die motor en die bestuurder verminder. Ongeveer 400 ms nadat die polstrein gestop het, sal dit outomaties tot halfstroom (60% van die werklike waarde) verminder word, die hitte sal teoreties tot 30% verminder word.
2. Onderverdeling instelling
| Stap / Rpm |
SW5 | SW6 | SW7 | SW8 |
| 400 | AAN | AAN | AAN | AAN |
| 800 | AF | AAN | AAN | AAN |
| 1600 | AAN | AF | AAN | AAN |
| 3200 | AF | AF | AAN | AAN |
| 6400 | AAN | AAN | AF | AAN |
| 12800 | AF | AAN | AF | AAN |
| 25600 | AAN | AF | AF | AAN |
| 51200 | AF | AF | AF | AAN |
| 1000 |
AAN | AAN | AAN | AF |
| 2000 | AF | AAN | AAN | AF |
| 4000 | AAN | AF | AAN | AF |
| 5000 | AF | AF | AAN | AF |
| 8000 | AAN | AAN | AF | AF |
| 10000 | AF | AAN | AF | AF |
| 20000 | AAN | AF | AF | AF |
| 40000 | AF | AF | AF | AF |

1, V: Die motor draai nie en geen houwringkrag nie:
A: ① kyk of die kraglyn aan die verkeerde spanning gekoppel is te laag is, moet die spanning verhoog of die kraglyn regstel
② kyk of die motorbedrading korrek is, indien nie korrekte motorbedrading nie. Kontroleer of die motorbedrading korrek is, indien nie, korrigeer die motorbedrading.
③ Of die aktiveersein geldig is, wat daartoe lei dat die motor nie werk nie.
④ Is die onderverdelingsparameter korrek?
⑤ Is die huidige parameter korrek?
2、V: Motor draai nie maar het houwringkrag:
A: ① Die fasevolgorde van motordrade is verkeerd, moet enige twee drade omruil.
② Polsseininvoer is verkeerd, moet die polsbedrading nagaan.
3、V: Die motorwringkrag is te klein:
A: ① Fasestroominstelling is te klein, moet die fasestroom instel wat ooreenstem met die motor.
② versnelling is te vinnig, verminder die versnellingswaarde
③ motorblokkering, moet meganiese probleme uitsluit
④ ry en motor wanpas, moet die toepaslike aandrywing vervang
4, V: Motorstuurfout:
A: ① motorlynfasevolgorde is verkeerd, moet enige twee drade omruil
② motorlyn het 'n gebreekte stroombaan, kontroleer en verbind die regterkant
5、V: Die alarmaanwyserlig is aan:
A: ① Is die motordraad verkeerd gekoppel
② Of daar oorspanning en onderspanning toestande is
③ Motor of bestuurder is beskadig
6、V:Motorversnellingsblokkering:
A: ① kort versnellingstyd
② motorwringkrag is te klein
③ Lae spanning of stroom
© KOPIEREG 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD. ALLE REGTE VOORBEHOU.