Maison / Centre de produits / Pilote de moteur / Pilote de moteur pas à pas / Pilote pas à pas numérique BFD7208S 0,1A - 7,2A 24- 75VDC pour moteur pas à pas Nema 17-34

pilote de moteur pas à pas en boucle ouverte

pilote de moteur pas à pas en boucle fermée

fiche technique du pilote de moteur pas à pas easydriver

Pilote pas à pas numérique BFD7208S 0,1A - 7,2A 24- 75VDC pour moteur pas à pas Nema 17-34

Pilote de moteur pas à pas :
● Nouvelle technologie DSP 32 bits
● Bruit de vibration ultra faible
● Subdivision élevée intégrée
● Fonction de réglage automatique des paramètres à la mise sous tension
● Le contrôle de courant variable réduit
l'échauffement du moteur
● Le courant est automatiquement réduit de moitié au repos
● Peut piloter des moteurs pas à pas biphasés de 4, 6, 8 lignes
● Entrée de signal différentiel d'isolation optique
● Subdivision élevée intégrée
● La fréquence de réponse d'impulsion peut atteindre 500 KHz (200 KHz par défaut)
● La plage de réglage de la subdivision est comprise entre 200 et 51 200
● A la fonction de protection contre la surpression, la sous-pression et la surintensité.

Modèle:
BFD7208S
Marque:
BesFoc
Quantité minimale de commande :
10 pièces


Disponibilité :



Renseigner

Description:

BFD7208S est un nouveau pilote de moteur pas à pas numérique de JKONGMOTOR. Il adopte la dernière technologie de traitement numérique DSP 32 bits. L'algorithme de contrôle d'entraînement adopte une technologie avancée de courant variable et une technologie avancée de conversion de fréquence. Le conducteur a un petit chauffage, de petites vibrations du moteur et un fonctionnement stable. Les utilisateurs peuvent définir n'importe quelle subdivision entre 200 et 51 200 et n'importe quelle valeur actuelle dans le courant nominal pour répondre aux besoins de l'application dans la plupart des cas. Grâce à la technologie de micro-subdivision intégrée, l'effet de subdivision peut être obtenu même dans des conditions de faible subdivision. Le fonctionnement est fluide et le bruit est ultra-faible à basse, moyenne et haute vitesse. Le pilote intègre la fonction de réglage automatique des paramètres, qui peut générer automatiquement des paramètres de fonctionnement optimaux pour différents moteurs afin de maximiser les performances du moteur.

Application

Convient à tous les types d'équipements et d'instruments d'automatisation de petite et moyenne taille, tels que : machine de gravure, machine de marquage, machine de découpe, éclairage laser, traceur, machine CNC, équipement d'assemblage automatique, etc. Il est très bien utilisé dans l'équipement auquel l'utilisateur s'attend à un faible bruit et à une vitesse élevée.

Caractéristiques du pilote BFD7208S :

Nouvelle technologie DSP 32 bits
Bruit de vibration ultra faible
Subdivision haute intégrée
Fonction de réglage automatique des paramètres à la mise sous tension
Le contrôle de courant variable réduit
le chauffage du moteur
Le courant est automatiquement réduit de moitié au repos
Peut piloter des moteurs pas à pas biphasés de 4, 6, 8 lignes
Entrée de signal différentiel d'isolation optique
La fréquence de réponse d'impulsion peut atteindre 500 KHz (200 KHz par défaut)
Le réglage actuel est pratique et permet de choisir entre 0,1 et 7,2 A.
La plage de réglage de la subdivision est comprise entre 200 et 51 200
A la fonction de protection contre la surpression, la sous-pression et la surintensité

Description du pilote de moteur pas à pas hybride :

Marque	Besfoc
Modèle	BFD7208S
Type de pilote	Pilote pas à pas
CC/CA	CC
Tension d'entrée	24V - 75V
Courant de sortie	0,1A - 7,2A
Paramètre de subdivision	8 (400 - 40 000)
Environnement de stockage	-20℃ - 80 ℃

Utilisation de l'environnement et des paramètres

Méthode de refroidissement		Refroidissement naturel ou refroidissement par air forcé
Utilisation de l'environnement	occasion	Ne peut pas être placé à côté d'autres équipements de chauffage, doit éviter la poussière, le brouillard d'huile, les gaz corrosifs, une humidité trop importante et de fortes vibrations, interdire la présence de gaz combustible et de poussière conductrice.
	température	-5℃ ～ +50℃
	humidité	40 ～ 90 % HR
	vibration	5,9 m/s2MAX
Température de stockage		-20 ℃ ~ 80 ℃
Utiliser l'altitude		En dessous de 1000 mètres
Poids		Environ 280g

Indicateurs électriques

Instruction	JKD7208S
Instruction	Minimum	Typique	Maximum	Unité
Le courant de sortie	0.1	-	7.2	UN
Tension d'entrée	24	48	75	VCC
Courant d'entrée du signal de commande	6	10	16	mA
Interface de signal de commande	4.5	5	28	VCC

Description du signal d'interface :

Épingles	Fonctions
PUL	Signal d'impulsion
DIR	Signal de direction
VCC	Direction d'impulsion permettant l'alimentation
ENA-	Activer le signal
A+	Une phase de moteur pas à pas
UN-	Une phase de moteur pas à pas
B+	B du moteur pas à pas Phase
B-	B du moteur pas à pas Phase
GND	Entrée d'alimentation CC : 0 V.
VCC	Puissance de sortie CC : 18 ~ 30 V.

Paramètre actuel

1）Réglage du courant de travail (dynamique)

Courant de crête de sortie	Courant moyen de sortie	SW1	SW2	SW3	Autoréglage actuel
Par défaut[2.0A]		SUR	SUR	SUR	Lorsque SW1, SW2, SW3 sont désactivés, le courant requis peut être défini par le logiciel PC, max 7,2 A, résolution 0,1 A. Le courant par défaut est de 2 A sans réglage.
3,08A	2,57A	DÉSACTIVÉ	SUR	SUR
3,77A	3.14A	SUR	DÉSACTIVÉ	SUR
4,45A	3,71A	DÉSACTIVÉ	DÉSACTIVÉ	SUR
5.14A	4,28A	SUR	SUR	DÉSACTIVÉ
5,83A	4,86A	DÉSACTIVÉ	SUR	DÉSACTIVÉ
6,52A	5.43A	SUR	DÉSACTIVÉ	DÉSACTIVÉ
7,20A	6,00A	DÉSACTIVÉ	DÉSACTIVÉ	DÉSACTIVÉ

2） Réglage du courant statique

Le courant statique peut être réglé par les paramètres du commutateur DIP SW4, off signifie que le courant statique est réglé à la moitié du courant dynamique, on signifie que le courant statique et le courant dynamique sont les mêmes. SW4 doit être désactivé pour un usage général, cela peut réduire le chauffage du moteur et du pilote. Environ 400 ms après l'arrêt du train d'impulsions, il sera automatiquement réduit à la moitié du courant (60 % de la valeur réelle), la chaleur sera théoriquement réduite à 30 %.

2. Paramétrage du lotissement

Pas/tr/min	SW5	SW6	SW7	SW8
400	SUR	SUR	SUR	SUR
800	DÉSACTIVÉ	SUR	SUR	SUR
1600	SUR	DÉSACTIVÉ	SUR	SUR
3200	DÉSACTIVÉ	DÉSACTIVÉ	SUR	SUR
6400	SUR	SUR	DÉSACTIVÉ	SUR
12800	DÉSACTIVÉ	SUR	DÉSACTIVÉ	SUR
25600	SUR	DÉSACTIVÉ	DÉSACTIVÉ	SUR
51200	DÉSACTIVÉ	DÉSACTIVÉ	DÉSACTIVÉ	SUR
1000	SUR	SUR	SUR	DÉSACTIVÉ
2000	DÉSACTIVÉ	SUR	SUR	DÉSACTIVÉ
4000	SUR	DÉSACTIVÉ	SUR	DÉSACTIVÉ
5000	DÉSACTIVÉ	DÉSACTIVÉ	SUR	DÉSACTIVÉ
8000	SUR	SUR	DÉSACTIVÉ	DÉSACTIVÉ
10000	DÉSACTIVÉ	SUR	DÉSACTIVÉ	DÉSACTIVÉ
20000	SUR	DÉSACTIVÉ	DÉSACTIVÉ	DÉSACTIVÉ
40000	DÉSACTIVÉ	DÉSACTIVÉ	DÉSACTIVÉ	DÉSACTIVÉ

1, Q : Le moteur ne tourne pas et aucun couple de maintien :

R : ① vérifiez si la ligne électrique est connectée à la mauvaise tension, si elle est trop basse, il faut augmenter la tension ou corriger la ligne électrique.

② Vérifiez si le câblage du moteur est correct, sinon le câblage du moteur n'est pas correct. Vérifiez si le câblage du moteur est correct, sinon, corrigez le câblage du moteur.

③ Si le signal d'activation est valide, ce qui fait que le moteur ne fonctionne pas.

④ Le paramètre de subdivision est-il correct ?

⑤ Le paramètre actuel est-il correct ?

2、Q：Le moteur ne tourne pas mais a un couple de maintien :

R : ① La séquence de phases des fils du moteur est incorrecte, il faut échanger deux fils.

② L'entrée du signal d'impulsion est erronée, il faut vérifier le câblage d'impulsion.

3、Q : Le couple du moteur est trop faible :

R : ① Le réglage du courant de phase est trop faible, il faut régler le courant de phase correspondant au moteur.

② l'accélération est trop rapide, réduisez la valeur d'accélération

③ Blocage du moteur, nécessité d'exclure des problèmes mécaniques

④ Incompatibilité entre le variateur et le moteur, il faut remplacer le variateur approprié

4、Q：Erreur de direction du moteur :