Неоплацький лінійний кроковий двигун-це тип електродвигуна, який перетворює електричні імпульси в лінійний рух у дискретні кроки. На відміну від полонених лінійних крокових двигунів, які мають фіксовану гайку або механічну компонент, щоб запобігти будь-якому руху гайки від свинцевого гвинта, не-захоплюючі лінійні крокові двигуни працюють з плаваючою гайкою, яка може вільно рухатися вздовж свинцевого гвинта.
У неопаптивуючій системі гайка не фіксується в корпусі і може вільно переміщатися по гвинтовому валу, коли двигун обертається. Ця конструкція дозволяє отримати більш гнучкий рух і дозволяє двигун обробляти різні конфігурації навантаження з більшою універсальністю.
BESFOC пропонує чотири різні свинцеві гвинти, включаючи зовнішній свинцевий гвинт T-типу, зовнішній кульовий гвинт, неволітний та неволовий свинцевий гвинт, лінійні розміри двигуна від Neam 8 11 14 17 23 24 34.
Модель | Крок кута | Фаза | Тип валу | Дроти | Довжина тіла | Поточний | Опір | Індуктивність | Тримав крутний момент | Ведучі № | Інерція ротора | Вага |
(°) | / | / | / | (Л) мм | Ω | MH | N.CM | Ні | g.cm2 | Кг | ||
BF20HSC30-0604 | 1.8 | 2 | Через гвинт | З'єднувач | 30 | 0.6 | 6.5 | 1.7 | 1.8 | 4 | 2 | 0.05 |
BF20HSC38-0604 | 1.8 | 2 | Через гвинт | З'єднувач | 38 | 0.6 | 9 | 3 | 2.2 | 4 | 3 | 0.08 |
Модель | Крок кута | Фаза | Тип валу | Дроти | Довжина тіла | Поточний | Опір | Індуктивність | Тримав крутний момент | Ведучі № | Інерція ротора | Вага |
(°) | / | / | / | (Л) мм | Ω | MH | N.CM | Ні | g.cm2 | Кг | ||
BF28HSC32-0674 | 1.8 | 2 | Через гвинт | Прямий провід | 32 | 0.67 | 5.6 | 3.4 | 6 | 4 | 9 | 0.11 |
BF28HSC45-0674 | 1.8 | 2 | Через гвинт | Прямий провід | 45 | 0.67 | 6.8 | 4.9 | 9.5 | 4 | 12 | 0.14 |
BF28HSC51-0674 | 1.8 | 2 | Через гвинт | Прямий провід | 51 | 0.67 | 9.2 | 7.2 | 12 | 4 | 18 | 0.2 |
Модель | Крок кута | Фаза | Тип валу | Дроти | Довжина тіла | Поточний | Опір | Індуктивність | Тримав крутний момент | Ведучі № | Інерція ротора | Вага |
(°) | / | / | / | (Л) мм | Ω | MH | N.CM | Ні | g.cm2 | Кг | ||
BF35HSC28-0504 | 1.8 | 2 | Через гвинт | Прямий провід | 28 | 0.5 | 20 | 14 | 10 | 4 | 11 | 0.13 |
BF35HSC34-1004 | 1.8 | 2 | Через гвинт | Прямий провід | 34 | 1 | 2.7 | 4.3 | 14 | 4 | 13 | 0.17 |
BF35HSC42-1004 | 1.8 | 2 | Через гвинт | Прямий провід | 42 | 1 | 3.8 | 3.5 | 20 | 4 | 23 | 0.22 |
Модель | Крок кута | Фаза | Тип валу | Дроти | Довжина тіла | Поточний | Опір | Індуктивність | Тримав крутний момент | Ведучі № | Інерція ротора | Вага |
(°) | / | / | / | (Л) мм | Ω | MH | N.CM | Ні | g.cm2 | Кг | ||
BF42HSC34-1334 | 1.8 | 2 | Через гвинт | Прямий провід | 34 | 1.33 | 2.1 | 2.5 | 26 | 4 | 34 | 0.22 |
BF42HSC40-1704 | 1.8 | 2 | Через гвинт | Прямий провід | 40 | 1.7 | 1.5 | 2.3 | 42 | 4 | 54 | 0.28 |
BF42HSC48-1684 | 1.8 | 2 | Через гвинт | Прямий провід | 48 | 1.68 | 1.65 | 2.8 | 44 | 4 | 68 | 0.35 |
BF42HSC60-1704 | 1.8 | 2 | Через гвинт | Прямий провід | 60 | 1.7 | 3 | 6.2 | 7.3 | 4 | 102 | 0.55 |
Модель | Крок кута | Фаза | Тип валу | Дроти | Довжина тіла | Поточний | Опір | Індуктивність | Тримав крутний момент | Ведучі № | Інерція ротора | Вага |
(°) | / | / | / | (Л) мм | Ω | MH | Нм | Ні | g.cm2 | Кг | ||
BF57HSC41-2804 | 1.8 | 2 | Через гвинт | Прямий провід | 41 | 2.8 | 0.7 | 1.4 | 0.55 | 4 | 150 | 0.47 |
BF57HSC51-2804 | 1.8 | 2 | Через гвинт | Прямий провід | 51 | 2.8 | 0.83 | 2.2 | 1.01 | 4 | 230 | 0.59 |
BF57HSC56-2804 | 1.8 | 2 | Через гвинт | Прямий провід | 56 | 2.8 | 0.9 | 2.5 | 1.26 | 4 | 280 | 0.68 |
BF57HSC76-2804 | 1.8 | 2 | Через гвинт | Прямий провід | 76 | 2.8 | 1.1 | 3.6 | 1.89 | 4 | 440 | 1.1 |
BF57HSC82-3004 | 1.8 | 2 | Через гвинт | Прямий провід | 82 | 3.0 | 1.2 | 4.0 | 2.1 | 4 | 600 | 1.2 |
BF57HSC100-3004 | 1.8 | 2 | Через гвинт | Прямий провід | 100 | 3.0 | 0.75 | 3.0 | 3.0 | 4 | 700 | 1.3 |
BF57HSC112-3004 | 1.8 | 2 | Через гвинт | Прямий провід | 112 | 3.0 | 1.6 | 7.5 | 3.0 | 4 | 800 | 1.4 |
Принцип робочого моторного моторного моторів, що не належать до інших кроків, аналогічний принципом інших крокових двигунів, але з кількома ключовими відмінностями:
Вибір неоплацький лінійний кроковий двигун пропонує кілька переваг, особливо для додатків, що потребують точності, гнучкості та економічної ефективності. Можливість вільно переміщувати гайку вздовж свинцевого гвинта дозволяє проводити більш тривалі відстані руху, плавніший рух та зменшення тертя, тоді як проста конструкція робить його більш доступним та надійним рішенням порівняно з системами полонених. Крім того, зменшення реакції та високої ефективності робить непрацьованими двигунами найкращим вибором для галузей, де точний рух є головним пріоритетом.
Неоплацький лінійний кроковий двигун пропонує кілька ключових переваг, що робить його відповідним варіантом для широкого спектру додатків. Ось основні переваги:
Неоплачуючий лінійний кроковий двигун підходить для найрізноманітніших застосувань, особливо там, де потрібен точний, надійний лінійний рух. Деякі з ключових додатків включають:
© Copyright 2024 Changzhou Besfoc Motor Co., Ltd Всі права захищені.