Лінійний кроковий двигун із зовнішнім кульковим гвинтом поєднує дві основні технології: кульковий гвинт і кроковий двигун.
У поєднанні ці дві технології утворюють зовнішній кульковий гвинтовий лінійний кроковий двигун, який забезпечує високу точність, мінімальний люфт і ефективний лінійний рух. Зовнішня різьба кулькового гвинта забезпечує чудові можливості обробки вантажів і зменшує знос, а кроковий двигун забезпечує точне ступінчасте переміщення.
BesFoc пропонує чотири різні стрижні ходового гвинта, включаючи зовнішній ходовий гвинт Т-типу, зовнішній кульковий гвинт, невивільний і невивільний ходовий гвинт, розмір лінійного двигуна від neam 8 11 14 17 23 24 34.
| Модель | Кут кроку | Фаза | Тип валу | Провід | Довжина тіла | поточний | опір | індуктивність | Утримуючий момент | Виведення № | Інерція ротора | вага |
| (°) | / | / | / | (L) мм | А | Ω | мГн | Н.см | немає | г.см2 | кг | |
| BF28HSB32-0674 | 1.8 | 2 | кульковий гвинт | Прямий дріт | 32 | 0.67 | 5.6 | 3.4 | 6 | 4 | 9 | 0.11 |
| BF28HSB45-0674 | 1.8 | 2 | кульковий гвинт | Прямий дріт | 45 | 0.67 | 6.8 | 4.9 | 9.5 | 4 | 12 | 0.14 |
| BF28HSB51-0674 | 1.8 | 2 | кульковий гвинт | Прямий дріт | 51 | 0.67 | 9.2 | 7.2 | 12 | 4 | 18 | 0.2 |
| Модель | Кут кроку | Фаза | Тип валу | Провід | Довжина тіла | поточний | опір | індуктивність | Утримуючий момент | Виведення № | Інерція ротора | вага |
| (°) | / | / | / | (L) мм | А | Ω | мГн | Н.см | немає | г.см2 | кг | |
| BF42HSB34-1334 | 1.8 | 2 | кульковий гвинт | Прямий дріт | 34 | 1.33 | 2.1 | 2.5 | 26 | 4 | 34 | 0.22 |
| BF42HSB40-1704 | 1.8 | 2 | кульковий гвинт | Прямий дріт | 40 | 1.7 | 1.5 | 2.3 | 42 | 4 | 54 | 0.28 |
| BF42HSB48-1684 | 1.8 | 2 | кульковий гвинт | Прямий дріт | 48 | 1.68 | 1.65 | 2.8 | 44 | 4 | 68 | 0.35 |
| BF42HSB60-1704 | 1.8 | 2 | кульковий гвинт | Прямий дріт | 60 | 1.7 | 3 | 6.2 | 7.3 | 4 | 102 | 0.55 |
| Модель | Кут кроку | Фаза | Тип валу | Провід | Довжина тіла | поточний | опір | індуктивність | Утримуючий момент | Виведення № | Інерція ротора | вага |
| (°) | / | / | / | (L) мм | А | Ω | мГн | Нм | немає | г.см2 | кг | |
| BF57HSB41-2804 | 1.8 | 2 | кульковий гвинт | Прямий дріт | 41 | 2.8 | 0.7 | 1.4 | 0.55 | 4 | 150 | 0.47 |
| BF57HSB51-2804 | 1.8 | 2 | кульковий гвинт | Прямий дріт | 51 | 2.8 | 0.83 | 2.2 | 1.01 | 4 | 230 | 0.59 |
| BF57HSB56-2804 | 1.8 | 2 | кульковий гвинт | Прямий дріт | 56 | 2.8 | 0.9 | 2.5 | 1.26 | 4 | 280 | 0.68 |
| BF57HSB76-2804 | 1.8 | 2 | кульковий гвинт | Прямий дріт | 76 | 2.8 | 1.1 | 3.6 | 1.89 | 4 | 440 | 1.1 |
| BF57HSB82-3004 | 1.8 | 2 | кульковий гвинт | Прямий дріт | 82 | 3.0 | 1.2 | 4.0 | 2.1 | 4 | 600 | 1.2 |
| BF57HSB100-3004 | 1.8 | 2 | кульковий гвинт | Прямий дріт | 100 | 3.0 | 0.75 | 3.0 | 3.0 | 4 | 700 | 1.3 |
| BF57HSB112-3004 | 1.8 | 2 | кульковий гвинт | Прямий дріт | 112 | 3.0 | 1.6 | 7.5 | 3.0 | 4 | 800 | 1.4 |
Принцип роботи зовнішнього кулькового гвинта лінійного крокового двигуна включає в себе синхронізовану роботу кулькового гвинта та крокового двигуна:
Лінійний кроковий двигун із зовнішнім кульковим гвинтом є чудовим вибором для застосувань, які вимагають точного лінійного руху, високої навантажувальної здатності та плавної та надійної роботи. Поєднуючи ефективність і довговічність кулькової гвинти з точністю і контролем крокового двигуна, ця система забезпечує чудову продуктивність у широкому діапазоні промислових, комерційних і наукових застосувань.
Лінійний кроковий двигун із зовнішнім кульковим гвинтом пропонує кілька значних переваг, які роблять його привабливим вибором для багатьох точних застосувань. Ці переваги включають:
Зовнішній кульковий гвинтовий лінійний кроковий двигун використовується в широкому діапазоні застосувань, які вимагають точності, ефективності та надійності. Деякі з найпоширеніших програм включають:
Зовнішній кульковий гвинтовий лінійний кроковий двигун поєднує кроковий двигун із прецизійним кульковим гвинтом для перетворення обертального руху у високоточний лінійний рух із мінімальним тертям і люфтом.
Ці двигуни забезпечують високу точність, низький люфт, високу вантажопідйомність, плавний і ефективний лінійний рух, а також тривалий термін служби з низьким рівнем обслуговування.
Кулькові гвинти забезпечують менший тертя, вищу ефективність і більшу вантажопідйомність, ніж ходові гвинти, що забезпечує більш надійне точне керування рухом.
Кулькові підшипники в гвинті забезпечують контакт кочення, що зменшує тертя та покращує плавність, швидкість і повторюваність лінійного руху.
Індивідуальні послуги OEM ODM включають підгонку проводів гвинтів, довжину ходу, довжину двигуна, параметри кодера, гальма, роз’єми та вбудовані драйвери.
Доступні розміри включають NEMA 11, NEMA 17 і NEMA 23 з різними варіантами довжини, висоти та ходу.
Так. Індивідуальні послуги OEM ODM дозволяють клієнтам вибирати конкретні висновок гвинта та довжину ходу відповідно до вимог застосування.
Так, можна додати додаткові кодери для забезпечення зворотного зв’язку для точного відстеження положення в системах із замкнутим контуром.
Так, додаткові коробки передач і гальма можна додати за допомогою послуг персоналізації Besfoc для адаптації контролю руху та утримання вантажу.
Загальне використання включає верстати з ЧПК, 3D-принтери, робототехніку, автоматизовані виробничі системи та медичні пристрої, де точність і надійність є критичними.
Зовнішня кулькова гвинтова конструкція забезпечує високу жорсткість і здатність витримувати значні осьові навантаження, зберігаючи при цьому точність.
Так, ці пристрої забезпечують високу позиційну точність і повторюваність, що ідеально підходить для точних систем руху.
Так, індивідуальні опції можуть включати ущільнення, захисні покриття або компоненти підвищеної міцності залежно від середовища застосування.
У кулькових гвинтах використовуються елементи кочення, які зменшують зношування порівняно з гвинтами ковзання, що забезпечує довший термін служби та менше обслуговування.
Так. Індивідуальні послуги OEM ODM компанії Besfoc дозволяють специфікувати унікальні монтажні розміри та деталі валу.
Ефективне перетворення обертального руху в лінійний дозволяє точно контролювати швидкість, прискорення та уповільнення за допомогою крокових вводів.
Опції зворотного зв’язку включають інкрементні або абсолютні кодери для підтримки замкнутого циклу керування для більш точного позиціонування.
Так, Besfoc може надати лінійні крокові двигуни з інтегрованими вбудованими драйверами та роз’ємами на основі індивідуальних вимог OEM ODM.
Вбудований двигун і кульковий гвинт зменшують кількість компонентів, економлять простір і спрощують системну інтеграцію.
Besfoc надає технічну підтримку, включаючи вибір продукту, оптимізацію продуктивності, інструкції з встановлення та допомогу в інтеграції додатків.
© АВТОРСЬКЕ ПРАВО 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD. УСІ ПРАВА ЗАХИЩЕНО.