Integrated Servo Motors & Linear Motions Supplier 

-Tel
86- 18761150726
-Whatsapp
86- 13218457319
-E-mail

ກຳລັງໂຫຼດ

BFBLD480 480W Brushless DC Motor Driver


●ມັນສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບກະດານສະແດງຄວາມໄວພາຍນອກ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນ
ຄວາມໄວ; ມັນຍັງສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບຄອມພິວເຕີເພື່ອກໍານົດພາລາມິເຕີໄດ
●ມັນມີຄວາມໄວສອງເທົ່າປິດການອອກແບບປະຈຸບັນທີ່ມີແຮງບິດຄວາມໄວຕ່ໍາແລະ
ການດໍາເນີນງານລຽບ;
●ມັນມີຜົນຜະລິດຄວາມໄວສູງທີ່ມີຄວາມໄວສູງສຸດຂອງ 20000rpm / min;
● ໂໝດຄວບຄຸມຄວາມໄວ : ປະລິມານອະນາລັອກ 0-5V, (ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ທີ່ພວກເຮົາສາມາດຕັ້ງ
PWM ພາຍໃນ 10Hz-300Hz
●ມັນມີດ້ານຄວບຄຸມສັນຍານ EN, DIR;
●ມັນສາມາດອອກ tachometer pulse;
●ມັນມີ over-current, overvoltage, under voltage, overheating, motor stalking and other protection functions;
  • BFBLD480

  • ເບສໂຟກ

  • 10 ຊິ້ນ

ມີໃຫ້:

ລາຍລະອຽດ:

BFBLD480 ໄດເວີມໍເຕີແບບ brushless DC ແມ່ນຜະລິດຕະພັນເຕັກໂນໂລຢີສູງຫຼ້າສຸດຂອງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສໍາລັບພາກສະຫນາມຂອງມໍເຕີພະລັງງານຂະຫນາດກາງ. ຜະລິດຕະພັນນີ້ໃຊ້ວົງຈອນປະສົມປະສານຂະຫນາດໃຫຍ່ເພື່ອທົດແທນຮາດແວຕົ້ນສະບັບ. ມັນ​ມີ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ຕ້ານ​ການ jamming ສູງ​ຂຶ້ນ​ແລະ​ການ​ຕອບ​ສະ​ຫນອງ​ໄວ​. ມັນ​ເປັນ​ທີ່​ເຫມາະ​ສົມ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ທັງ​ຫມົດ​ສາມ​ເຟ​ສ​ບຸກ​ມໍ​ເຕີ DC brushless ທີ່​ມີ​ແຮງ​ດັນ​ຕ​່​ໍ​າ DC18V-50V (ກະດານ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ DC 24V-48V​) ແລະ​ປະ​ຈຸ​ບັນ​ສູງ​ສຸດ​ຂ້າງ​ລຸ່ມ​ນີ້ 10A​. ເຖິງແມ່ນວ່າຈະເຮັດວຽກກັບກະແສໄຟຟ້າຂະຫນາດໃຫຍ່, ມັນຍັງຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸປະກອນຖັກ, ອຸປະກອນການແພດ, ເຄື່ອງຈັກການຫຸ້ມຫໍ່ອາຫານ, ເຄື່ອງມືພະລັງງານແລະຊຸດຂອງພື້ນທີ່ອັດຕະໂນມັດແລະການຄວບຄຸມໄຟຟ້າ.


ຄຸນ​ນະ​ສົມ​ບັດ​:

  • ການຕັ້ງຄ່າເວລາ Acc/Dec

  • ສັນຍານເຕືອນ

  • ການຄວບຄຸມຄວາມໄວ potentiometer RV ພາຍໃນ

  • ການຕັ້ງຄ່າຄວາມໄວ potentiometer ພາຍນອກ

  • ການຕັ້ງຄ່າຄວາມໄວສັນຍານອະນາລັອກພາຍນອກ

  • ການຄວບຄຸມຄວາມໄວຄວາມຖີ່ຂອງກໍາມະຈອນ

  • ການເລືອກເລກເສົາມໍເຕີ 

  • ການ​ຄວບ​ຄຸມ loop ເປີດ / ປິດ​

  • ການຕັ້ງຄ່າຜົນຜະລິດສູງສຸດໃນປະຈຸບັນ

  • ການຮັກສາແຮງບິດຂອງມໍເຕີ

  • ຣີສະຕາດ


Brushless DC Motor Driver ລາຍລະອຽດ:

ຍີ່ຫໍ້ ເບສໂຟກ
ຕົວແບບ BFBLD480
ປະເພດຄົນຂັບ DC Brushless Motor Driver
DC / AC
DC
ມໍເຕີທີ່ເຫມາະສົມ ມໍເຕີ DC Brushless 3 ເຟດ
ແຮງດັນຂາເຂົ້າ 18VDC - 50VDC 
ປະຈຸບັນຜົນຜະລິດ ສູງສຸດ 10A
ຊ່ວງຄວາມໄວຂອງມໍເຕີ
0 rpm - 20000 rpm


ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະໄຟຟ້າ:

(1​) ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ສະ​ພາບ​ແວດ​ລ້ອມ​: 25 ℃​

ການສະຫນອງພະລັງງານ


ກະແສໄຟຟ້າໂດຍກົງ DC 18V ~ 50V


(ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ຕາມ​ການ​ຄັດ​ເລືອກ​ພະ​ລັງ​ງານ motor​)


ປະຈຸບັນການປ້ອນຂໍ້ມູນສູງສຸດ


ບໍ່ເກີນ 10 A


 (ຕາມ​ມໍ​ເຕີ​ແລະ​ການ​ໂຫຼດ​ຈັດ​ອັນ​ດັບ​)


ພະລັງງານສູງສຸດ


ສູງສຸດແມ່ນ 480W (ມໍເຕີພະລັງງານເກີນແມ່ນຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດ)


ຄວາມຕ້ານທານ insulation


ອຸນຫະພູມທົ່ວໄປ ﹥500MΩ


ຄວາມແຂງແຮງຂອງ insulation


ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ທົ່ວ​ໄປ​ແລະ​ຄວາມ​ກົດ​ດັນ 0.5KV​, 1 ນາ​ທີ​


(2) ພາລາມິເຕີສິ່ງແວດລ້ອມ

ວິທີການເຮັດຄວາມເຢັນ


ການທຳຄວາມເຢັນທາງອາກາດແບບທຳມະຊາດ (ແນະນຳໃຫ້ເຮັດຄວາມເຢັນທາງອາກາດແບບບັງຄັບ)


ສະພາບແວດລ້ອມ


ສະພາບ


ຫຼີກ​ລ້ຽງ​ການ​ຂີ້​ຝຸ່ນ​, ຂີ້​ຝຸ່ນ​ຂອງ​ນ​້​ໍ​າ​ແລະ​ທາດ​ອາຍ​ຜິດ​ທີ່​ກັດ​


ອຸນຫະພູມ


0℃~+50℃


ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ


﹤80%RH, ບໍ່​ມີ​ການ​ຂົ້ນ, ບໍ່​ມີ​ອາ​ກາດ​ຫນາວ


ການສັ່ນສະເທືອນ


﹤0.5G (4.9m/s2) 10Hz-60Hz

(ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​ບໍ່​ຕໍ່​ເນື່ອງ​)


ສະຫງວນອຸນຫະພູມ


-20℃~+65℃


ຂະໜາດ


118mmX75.5mmX34mm


ນ້ຳໜັກ


118mmX75.5mmX34mm


ລາຍລະອຽດ Port Signal:

ປະເພດສັນຍານ

ສະຖານີ

ລາຍລະອຽດການທໍາງານ


ແສງຕົວຊີ້ວັດ


ພະລັງງານ


ຖ້າຕົວຊີ້ວັດພະລັງງານສີຂຽວອ່ອນລົງ, ມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າພະລັງງານແມ່ນປົກກະຕິ.


ALM


ຖ້າຕົວຊີ້ວັດສະຖານະພາບສີແດງແມ່ນ flash ຊ້າ, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າລໍຖ້າ; Quick flash ຫມາຍຄວາມວ່າການດໍາເນີນງານ; ມັນສະເຫມີແສງຄວາມຫມາຍຄວາມຜິດຫຼື off-line;


ພອດການສື່ສານ RS232

TTL

ມັນສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບກະດານສະແດງຄວາມໄວພາຍນອກເພື່ອສະແດງຄວາມໄວ. ມັນຍັງສາມາດເຂົ້າເຖິງຄອມພິວເຕີເພື່ອກໍານົດພາລາມິເຕີໄດ. ລາຍລະອຽດແມ່ນສະແດງຢູ່ໃນຄໍາແນະນໍາຊອບແວ debugging


ຄວບຄຸມພອດສັນຍານ


+5V1



ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ພະ​ລັງ​ງານ​ສັນ​ຍານ + (ອອກ​ພະ​ລັງ​ງານ​ພາຍ​ໃນ​)



VSP


ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ຄວາມ​ໄວ​ທາງ​ນອກ​ສັນ​ຍານ​ວິ​ທີ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ​: (1​) ໂດຍ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ກັບ potentiometer ການ​ປ່ຽນ VSP​, ຫຼັງ​ຈາກ​ນັ້ນ​ມັນ​ສາ​ມາດ​ເຮັດ​ສໍາ​ເລັດ​ການ​ປັບ​ຄວາມ​ໄວ 0 ~ 100​%​. ຊ່ວງແມ່ນ 0-5V;


(2​) ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ຄວາມ​ໄວ​ໂດຍ PWM​: terminals ໃນ​ທາງ​ບວກ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ກັບ VSP​, ແລະ​ປາຍ​ທາງ​ລົບ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ກັບ GND1​, ຄວາມ​ຖີ່​ຂອງ​ການ​ປ້ອນ​ໂດຍ VSP ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ວົງ​ຈອນ​, ແລະ​ຄວາມ​ໄວ​ໄດ້​ປ່ຽນ​ແປງ​, ລະ​ດັບ​ແມ່ນ 10-300Hz​.


FG


ຜົນຜະລິດກໍາມະຈອນຄວາມໄວມໍເຕີກໍາລັງວັດແທກຄວາມຖີ່ຂອງສັນຍານນີ້. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ປ່ຽນມັນເຂົ້າໄປໃນຄວາມໄວ motor ຕົວຈິງ.



DIR


ທິດທາງ rotary ແມ່ນຄວບຄຸມໂດຍລະດັບໄຟຟ້າສູງແລະຕ່ໍາ, motor ໄປຂ້າງຫນ້າ: ເຊື່ອມຕໍ່ກັບ GND1, motor reversal (anticlockwise) ;ໂດຍບໍ່ມີການ GND1 ຫຼືເຊື່ອມຕໍ່ກັບ +5V, motor ໄປຂ້າງຫນ້າ (clockwise)



EN


ເຊື່ອມຕໍ່ EN ກັບ GND1, ມໍເຕີສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ (ສະຖານະການອອນໄລນ໌); ໂດຍບໍ່ມີການເຊື່ອມຕໍ່ຫຼື lever ໄຟຟ້າສູງ, ມໍເຕີບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ (ສະຖານະການອອຟໄລແລະໄຟສີແດງສືບຕໍ່ເຮັດວຽກ)



GND1


ຄວບຄຸມການສະຫນອງພະລັງງານຂອງສັນຍານ


ພອດຄວບຄຸມຫ້ອງໂຖງ

+5V2



+ ພະລັງງານ Hall ຂອງມໍເຕີ


HU

Hall Sensor ສັນຍານ HU.

HV

ສັນຍານ Hall Sensor HV.

ຮສ

ສັນຍານ Hall Sensor HW.


GND2




ການສະຫນອງພະລັງງານ Hall ຂອງມໍເຕີ





ມໍເຕີແລະພະລັງງານ


U,V,W


ສັນຍານອອກສາມເຟດຂອງມໍເຕີ


GND, V+


GND, V+ ຢືນສໍາລັບການໄຫຼຂອງກະແສໂດຍກົງ. ກະແສໄຟເຂົ້າແມ່ນ DC18V~50V.(ກະດານສະແດງ DC24V-48V)



ຫນ້າທີ່ແລະວິທີການ:


ໂໝດຄວາມໄວ (VSP/PWM)



1. ຄວາມ​ໄວ​ການ​ປ້ອນ​ຂໍ້​ມູນ​ຈາກ​ພາຍ​ນອກ​: ສອງ​ປາຍ​ພາຍ​ນອກ​ຂອງ potentiometer ພາຍ​ນອກ (5K-10K​) ຕາມ​ລໍາ​ດັບ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ກັບ GND1 ແລະ +5 V1 terminal ຂອງ​ຄົນ​ຂັບ​. ຖ້າເຄື່ອງຄວບຄຸມຖືກເຊື່ອມຕໍ່ກັບປາຍ VSP, ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ potentiometer ພາຍນອກເພື່ອປັບຄວາມໄວ. ມັນຍັງສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍຫນ່ວຍຄວບຄຸມອື່ນໆ (ເຊັ່ນ: PLC, microcontroller, ແລະອື່ນໆ) ແຮງດັນ input analog ກັບດ້ານ VSP (ກ່ຽວກັບ GND1). ພອດ VSP ຍອມຮັບລະດັບຂອງ DC 0V ~ +5 V ແລະຄວາມໄວມໍເຕີທີ່ສອດຄ້ອງກັນແມ່ນ 0 ~ ຄວາມໄວການຈັດອັນດັບ;



2. ຄວາມໄວ PWM: ຈຸດບວກຂອງ PWM ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບ VSP. ປາຍທາງລົບເຊື່ອມຕໍ່ກັບ GND1. ຄວາມຖີ່ແມ່ນ 10Hz-300KHz, ການປ່ຽນແປງຄວາມໄວວົງຈອນຫນ້າທີ່.



ຄວາມໄວສັນຍານອອກ



(FG)



ໄດໃຫ້ສັນຍານກຳມະຈອນຄວາມໄວມໍເຕີ, ເຊິ່ງເປັນອັດຕາສ່ວນບວກກັບຄວາມໄວຂອງມໍເຕີ, ວິທີຜົນຜະລິດຂອງກຳມະຈອນ: RPUP 4.7k, ເປີດຜົນຜະລິດເກັບ



1. ຄວາມໄວມໍເຕີ (RPM) = F ÷ N × 60



F = ຕົວ​ຈິງ​ແລ້ວ​ການ​ວັດ​ແທກ​ຄວາມ​ຖີ່​ຂອງ​ປະ​ຈຸ​ບັນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ຕີນ FG ໂດຍ​ຕາ​ຕະ​ລາງ​ຄວາມ​ຖີ່​



N = Pole logarithm , 2 pole motor , N = 2 ; ມໍເຕີ 4 ເສົາ, N = 4



ຕົວຢ່າງ: ຜູ້ໃຊ້ເລືອກມໍເຕີ 4 ເສົາ. ເມື່ອສັນຍານ FG ຜົນຜະລິດແມ່ນ 200Hz, ຄວາມໄວມໍເຕີ = 200 ÷4 × 60 = 3000 r / min.



ສັນຍານມໍເຕີໃນທາງບວກແລະລົບ (DIR)



ໂດຍການຄວບຄຸມລະດັບຕ່ໍາສູງຂອງ DIR ເພື່ອຄວບຄຸມການຫັນເປັນບວກແລະປີ້ນກັບ motor ຂອງ.



ສັງເກດເຫັນ: ການຫັນປ່ຽນຢ່າງກະທັນຫັນໃນເວລາທີ່ມໍເຕີຢູ່ໃນຄວາມໄວສູງ, ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເສຍຫາຍຂອງມໍເຕີແລະອຸປະກອນ, ເມື່ອ DIR ໄດ້ຮັບການຫັນເປັນດຽວ, ພວກເຮົາຕ້ອງເຮັດໃຫ້ມໍເຕີຢຸດແລ່ນສໍາລັບ 2s, ຫຼັງຈາກນັ້ນປ່ຽນທິດທາງມໍເຕີ, ປັບປຸງຄວາມໄວໃຫ້ກັບມູນຄ່າທີ່ກໍານົດໄວ້.



ສັນຍານເລີ່ມຕົ້ນ/ຢຸດ (EN)



ໂດຍການຄວບຄຸມລະດັບສູງຕ່ໍາຂອງ EN ເພື່ອຄວບຄຸມການຢຸດແລະແລ່ນຂອງມໍເຕີ. ເມື່ອ EN ຢູ່ໃນລະດັບຕ່ໍາ, motor ແລ່ນ; ເມື່ອ EN ຢູ່ໃນລະດັບສູງຫຼືບໍ່ມີການເຊື່ອມຕໍ່, ມໍເຕີຢຸດເຮັດວຽກ, ໄຟສີແດງສືບຕໍ່ເຮັດວຽກ. ການບໍລິໂພກພະລັງງານແມ່ນຫນ້ອຍກວ່າຫຼືເທົ່າກັບ 20MA.



ຄ່າຜິດ: ວົງຈອນສັ້ນກັບ EN ແລະ GND.  


ຂະໜາດໄດເວີ Digital Stepper Motor:



ຄູ່ມືຂັບ 57/60 BLS Series BLDC:


1, ຖາມ: ມໍເຕີບໍ່ຫັນແລະບໍ່ມີແຮງບິດຖື:

     A: ① ກວດເບິ່ງວ່າສາຍໄຟຟ້າຖືກເຊື່ອມຕໍ່ກັບແຮງດັນຜິດແມ່ນຕ່ໍາເກີນໄປ, ຈໍາເປັນຕ້ອງເພີ່ມແຮງດັນໄຟຟ້າຫຼືແກ້ໄຂສາຍໄຟຟ້າ.

         ② ກວດເບິ່ງວ່າສາຍໄຟມໍເຕີຖືກຕ້ອງຫຼືບໍ່, ຖ້າສາຍໄຟມໍເຕີບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ກວດເບິ່ງວ່າສາຍໄຟມໍເຕີຖືກຕ້ອງ, ຖ້າບໍ່ແມ່ນ, ແກ້ໄຂສາຍໄຟມໍເຕີ.

         ③ ບໍ່ວ່າສັນຍານການເປີດໃຊ້ແມ່ນຖືກຕ້ອງ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ມໍເຕີບໍ່ເຮັດວຽກ.

         ④ ຕົວກໍານົດການແບ່ງຍ່ອຍຖືກຕ້ອງບໍ?

         ⑤ ພາຣາມິເຕີປັດຈຸບັນຖືກຕ້ອງບໍ?


2Q​: ມໍ​ເຕີ​ບໍ່​ໄດ້ rotate ແຕ່​ມີ​ແຮງ​ບິດ​ຖື​:

      A: ① ລໍາດັບໄລຍະຂອງສາຍມໍເຕີແມ່ນຜິດພາດ, ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ແລກປ່ຽນສອງສາຍ.

          ② Pulse signal input ຜິດ​ພາດ​, ຈໍາ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ກວດ​ສອບ​ສາຍ​ໄຟ​ກໍາ​ມະ​ຈອນ​.


3Q: ແຮງບິດມໍເຕີແມ່ນນ້ອຍເກີນໄປ:

      A: ① ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ປັດ​ຈຸ​ບັນ​ໄລ​ຍະ​ແມ່ນ​ຂະ​ຫນາດ​ນ້ອຍ​ເກີນ​ໄປ​, ຈໍາ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ກໍາ​ນົດ​ໄລ​ຍະ​ປັດ​ຈຸ​ບັນ​ທີ່​ສອດ​ຄ້ອງ​ກັນ​ກັບ​ມໍ​ເຕີ​.

          ②​ການ​ເລັ່ງ​ແມ່ນ​ໄວ​ເກີນ​ໄປ​, ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ຄ່າ​ການ​ເລັ່ງ​

          ③​ຕັນ motor​, ຈໍາ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ລະ​ບຽບ​ການ​ອອກ​ບັນ​ຫາ​ກົນ​ຈັກ​

          ④ ຂັບ​ແລະ motor mismatch​, ຈໍາ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ທົດ​ແທນ​ການ​ຂັບ​ທີ່​ເຫມາະ​ສົມ​


4Q​: ການ​ຊີ້​ນໍາ​ມໍ​ເຕີ​ຜິດ​ພາດ​:

      A: ① ລໍາດັບໄລຍະສາຍມໍເຕີແມ່ນຜິດພາດ, ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ແລກປ່ຽນສອງສາຍ

          ②ສາຍມໍເຕີມີວົງຈອນຫັກ, ກວດສອບແລະເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຖືກຕ້ອງ


5Q​: ໄຟ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ການ​ປຸກ​ແມ່ນ​ເປີດ​:

     A: ① ສາຍມໍເຕີເຊື່ອມຕໍ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ

         ② ບໍ່​ວ່າ​ຈະ​ມີ​ສະ​ພາບ​ການ​ແຮງ​ດັນ​ເກີນ​ແລະ​ແຮງ​ດັນ​ໄຟ​ໃຕ້​ການ​

         ③ ມໍເຕີຫຼືໄດເວີເສຍຫາຍ


6Q​: ຕັນ​ການ​ເລັ່ງ​ຂອງ​ມໍ​ເຕີ​:

     A: ① ເວລາເລັ່ງສັ້ນ

         ② ແຮງບິດມໍເຕີນ້ອຍເກີນໄປ

         ③ ແຮງດັນຕໍ່າຫຼືປະຈຸບັນ


ທີ່ຜ່ານມາ: 
ຕໍ່ໄປ: 
ຜູ້ຜະລິດ Servo Motors & Linear Motions ທີ່ປະສົມປະສານຊັ້ນນໍາ
ຜະລິດຕະພັນ
ລິ້ງຄ໌
ສອບຖາມດຽວນີ້

© ສະ 2024 ຫງວນລິຂະສິດ Changzhou BESFOC MOTOR CO., LTD.