ផ្ទះ / មជ្ឈមណ្ឌលផលិតផល / អ្នកបើកបរម៉ូតូ / អ្នកបើកបរម៉ូតូគ្មានជក់ / BFBLD480 480W Brushless DC Motor Driver

សៀគ្វីកម្មវិធីបញ្ជាម៉ូទ័រ bldc 3 ដំណាក់កាល

BFBLD480 480W Brushless DC Motor Driver

● វាអាចភ្ជាប់ជាមួយបន្ទះបង្ហាញល្បឿនខាងក្រៅ ដោយបង្ហាញ
ល្បឿន។ វាក៏អាចភ្ជាប់ជាមួយកុំព្យូទ័រដើម្បីកំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រដ្រាយ
● វាមានល្បឿនពីរដងនៃការរចនាបច្ចុប្បន្នបិទជាមួយនឹងកម្លាំងបង្វិលជុំល្បឿនទាប និង
ប្រតិបត្តិការរលូន។
●វាមានទិន្នផលល្បឿនលឿនជាមួយនឹងល្បឿនអតិបរមា 20000rpm / នាទី;
● របៀបគ្រប់គ្រងល្បឿន៖ បរិមាណអាណាឡូក 0-5V, (យោងទៅតាមតម្រូវការរបស់អ្នកប្រើ យើងអាចកំណត់
PWM ក្នុងរង្វង់ 10Hz-300Hz
● វាមានផ្នែកគ្រប់គ្រងសញ្ញា EN, DIR ។
● វាអាចបញ្ចេញជីពចរ tachometer;
● វាមានចរន្តលើស, វ៉ុលលើស, ក្រោមវ៉ុល, កំដៅលើស, បញ្ឈប់ម៉ូទ័រ និងមុខងារការពារផ្សេងទៀត;

ម៉ូដែល៖
BFBLD480
ម៉ាក៖
បេសហ្វូក
MOQ៖
10 ភី


ភាពអាចរកបាន៖



សាកសួរ

ការពិពណ៌នា៖

BFBLD480 កម្មវិធីបញ្ជាម៉ូទ័រ DC ដែលគ្មានជក់គឺជាផលិតផលបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ចុងក្រោយបំផុតរបស់ក្រុមហ៊ុនរបស់យើងសម្រាប់វិស័យនៃដ្រាយម៉ូទ័រថាមពលមធ្យម។ ផលិតផលនេះប្រើសៀគ្វីរួមបញ្ចូលគ្នាខ្នាតធំដើម្បីជំនួសផ្នែករឹងដើម។ វាមានសមត្ថភាពប្រឆាំងនឹងការកកស្ទះខ្ពស់ និងមានសមត្ថភាពឆ្លើយតបរហ័ស។ វាស័ក្តិសមសម្រាប់ម៉ូទ័រ DC ដែលគ្មានជក់បីដំណាក់កាលទាំងអស់ដែលមានវ៉ុលទាប DC18V-50V (បន្ទះបង្ហាញ DC 24V-48V) និងចរន្តខ្ពស់បំផុតក្រោម 10A។ ទោះបីជាធ្វើការជាមួយចរន្តធំក៏ដោយវានៅតែស្ថិតក្នុងសីតុណ្ហភាពទាប។ វាត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងឧបករណ៍ប៉ាក់ ឧបករណ៍វេជ្ជសាស្ត្រ ម៉ាស៊ីនវេចខ្ចប់អាហារ ឧបករណ៍ថាមពល និងស៊េរីនៃផ្នែកស្វ័យប្រវត្តិកម្ម និងការគ្រប់គ្រងអគ្គិសនី។

លក្ខណៈពិសេស៖

ការកំណត់ពេលវេលា Acc/Dec
សញ្ញារោទិ៍
ឧបករណ៍វាស់ល្បឿន RV ខាងក្នុង
ការកំណត់ល្បឿន potentiometer ខាងក្រៅ
ការកំណត់ល្បឿនសញ្ញាអាណាឡូកខាងក្រៅ
ការត្រួតពិនិត្យល្បឿនប្រេកង់ជីពចរ
ការជ្រើសរើសបង្គោលម៉ូទ័រ
ការគ្រប់គ្រងរង្វិលជុំបើក / បិទ
ការកំណត់ទិន្នផលបច្ចុប្បន្នអតិបរមា
ការថែរក្សាម៉ូម៉ង់តូប
ចាប់ផ្ដើមឡើងវិញ

Brushless DC Motor Driver ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖

ម៉ាក	បេសហ្វូក
គំរូ	BFBLD480
ប្រភេទអ្នកបើកបរ	DC Brushless Motor Driver
DC / AC	ឌី.ស៊ី
ម៉ូទ័រសមរម្យ	ម៉ូទ័រគ្មានជក់ DC 3 ដំណាក់កាល
វ៉ុលបញ្ចូល	18VDC - 50VDC
ទិន្នផលបច្ចុប្បន្ន	អតិបរមា 10A
ជួរល្បឿនម៉ូទ័រ	0 rpm - 20000 rpm

លក្ខណៈបច្ចេកទេសអគ្គិសនី៖

(1) សីតុណ្ហភាពបរិស្ថាន: 25 ℃

ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល

DC18V ~ 50V ចរន្តផ្ទាល់

(សមត្ថភាពយោងទៅតាមការជ្រើសរើសថាមពលម៉ូទ័រ)

ចរន្តបញ្ចូលអតិបរមា

មិនលើសពី 10 A

(យោងទៅតាមម៉ូទ័រនិងបន្ទុកដែលបានវាយតម្លៃ)

ថាមពលអតិបរមា

អតិបរមាគឺ 480W (ម៉ូទ័រលើសថាមពលត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹង)

ភាពធន់នឹងអ៊ីសូឡង់

សីតុណ្ហភាពទូទៅ﹥500MΩ

កម្លាំងអ៊ីសូឡង់

សីតុណ្ហភាព និងសម្ពាធទូទៅ 0.5KV, 1 នាទី។

(2) ប៉ារ៉ាម៉ែត្របរិស្ថាន

វិធីសាស្រ្តត្រជាក់

ការធ្វើឱ្យត្រជាក់តាមធម្មជាតិ (ការបង្ខំឱ្យត្រជាក់ខ្យល់ត្រូវបានណែនាំ)

បរិស្ថាន

លក្ខខណ្ឌ

ជៀសវាងធូលី ប្រេង និងឧស្ម័នដែលច្រេះ

សីតុណ្ហភាព

0 ℃ ~ + 50 ℃

សំណើម

﹤80%RH, គ្មាន condensation, គ្មានសាយ

រំញ័រ

﹤0.5G (4.9m/s2) 10Hz-60Hz

(ប្រតិបត្តិការមិនបន្ត)

សីតុណ្ហភាពបម្រុង

-20 ℃ ~ + 65 ℃

ទំហំ

118mmX75.5mmX34mm

ទម្ងន់

118mmX75.5mmX34mm

ការពិពណ៌នាអំពីសញ្ញាច្រក៖

ប្រភេទសញ្ញា

ស្ថានីយ

ការពិពណ៌នាមុខងារ

សូចនាករពន្លឺ

ថាមពល

ប្រសិនបើសូចនាករថាមពលពណ៌បៃតងស្រាល វាបង្ហាញថាថាមពលគឺធម្មតា។

ALM

ប្រសិនបើសូចនាករស្ថានភាពក្រហមមានពន្លឺយឺត វាមានន័យថារង់ចាំ។ ពន្លឺរហ័សមានន័យថាប្រតិបត្តិការ; វាតែងតែបំភ្លឺមានន័យថាកំហុស ឬក្រៅបណ្តាញ។

ច្រកទំនាក់ទំនង RS232

TTL

វាអាចត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយបន្ទះបង្ហាញល្បឿនខាងក្រៅដើម្បីបង្ហាញល្បឿន។ វាក៏អាចចូលប្រើកុំព្យូទ័រដើម្បីកំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រដ្រាយ។ ព័ត៌មានលម្អិតត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងការណែនាំអំពីកម្មវិធីបំបាត់កំហុស

ច្រកសញ្ញាត្រួតពិនិត្យ

+5V1

គ្រប់គ្រងថាមពលសញ្ញា + (ទិន្នផលថាមពលខាងក្នុង)

VSP

សញ្ញាត្រួតពិនិត្យល្បឿនខាងក្រៅ មធ្យោបាយត្រួតពិនិត្យ៖ (1) ដោយភ្ជាប់ជាមួយឧបករណ៍វាស់ថាមពលដើម្បីផ្លាស់ប្តូរ VSP បន្ទាប់មកវាអាចបំពេញការលៃតម្រូវល្បឿន 0 ~ 100% ។ ជួរគឺ 0-5V;

(2) ការត្រួតពិនិត្យល្បឿនដោយ PWM៖ ស្ថានីយវិជ្ជមានភ្ជាប់ជាមួយ VSP ហើយស្ថានីយអវិជ្ជមានភ្ជាប់ជាមួយ GND1 បញ្ចូលប្រេកង់ដោយ VSP ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរវដ្តកាតព្វកិច្ច ហើយល្បឿនបានផ្លាស់ប្តូរជួរគឺ 10-300Hz

FG

ទិន្នផលជីពចរល្បឿនម៉ូទ័រកំពុងវាស់ប្រេកង់នៃសញ្ញានេះ។ បន្ទាប់មកបម្លែងវាទៅជាល្បឿនម៉ូទ័រពិតប្រាកដ។

DIR

ទិសដៅបង្វិលត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយកម្រិតអគ្គិសនីខ្ពស់ និងទាប ម៉ូទ័រឆ្ពោះទៅមុខ៖ ភ្ជាប់ជាមួយ GND1 ការបង្វិលម៉ូទ័រ (ច្រាសទ្រនិចនាឡិកា) ដោយគ្មាន GND1 ឬភ្ជាប់ជាមួយ +5V ម៉ូទ័រទៅមុខ (តាមទ្រនិចនាឡិកា)

EN

បានភ្ជាប់ EN ជាមួយ GND1 ម៉ូទ័រអាចដំណើរការបាន (ស្ថានភាពលើអ៊ីនធឺណិត) ដោយមិនមានតំណភ្ជាប់ ឬដងថ្លឹងអគ្គិសនីខ្ពស់ ម៉ូទ័រមិនអាចដំណើរការបានទេ (ស្ថានភាពក្រៅបណ្តាញ និងភ្លើងក្រហមបន្តដំណើរការ)

GND1

គ្រប់គ្រងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលរបស់សញ្ញា

ច្រកគ្រប់គ្រងសាល

+5V2

+ ថាមពលសាលរបស់ម៉ូទ័រ

ហ៊ូ

Hall Sensor សញ្ញា HU ។

HV

Hall Sensor HV.

HW

សញ្ញា Hall Sensor HW ។

GND2

ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល Hall របស់ម៉ូទ័រ

ម៉ូទ័រនិងថាមពល

U,V,W

សញ្ញាទិន្នផលបីដំណាក់កាលរបស់ម៉ូទ័រ

GND, V+

GND, V + ឈរសម្រាប់លំហូរចរន្តផ្ទាល់។ ថាមពលបញ្ចូលគឺ DC18V ~ 50V។ (បន្ទះបង្ហាញ DC24V-48V)

មុខងារ និងវិធីសាស្រ្ត៖

របៀបល្បឿន (VSP/PWM)

1. ល្បឿនបញ្ចូលខាងក្រៅ៖ ស្ថានីយខាងក្រៅពីរនៃ potentiometer ខាងក្រៅ (5K-10K) រៀងគ្នាភ្ជាប់ទៅស្ថានីយ GND1 និង +5 V1 របស់អ្នកបើកបរ។ ប្រសិនបើនិយតករត្រូវបានភ្ជាប់ទៅចុង VSP អ្នកអាចប្រើ potentiometer ខាងក្រៅដើម្បីលៃតម្រូវល្បឿន។ វាក៏អាចត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយអង្គភាពបញ្ជាផ្សេងទៀត (ដូចជា PLC, microcontroller ។ល។) បញ្ចូលវ៉ុលអាណាឡូកទៅផ្នែក VSP (ទាក់ទងទៅនឹង GND1) ។ ច្រក VSP ទទួលយកជួរនៃ DC 0V ~ +5 V និងល្បឿនម៉ូតូដែលត្រូវគ្នាគឺ 0 ~ ល្បឿនវាយតម្លៃ;

2. ល្បឿន PWM៖ ចុងវិជ្ជមានរបស់ PWM ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅ VSP ។ ចុងអវិជ្ជមានភ្ជាប់ជាមួយ GND1 ។ ប្រេកង់គឺ 10Hz-300KHz ផ្លាស់ប្តូរល្បឿនវដ្តកាតព្វកិច្ច។

ទិន្នផលសញ្ញាល្បឿន

(FG)

ដ្រាយផ្តល់នូវសញ្ញាជីពចរល្បឿនម៉ូទ័រ ដែលជាសមាមាត្រវិជ្ជមានទៅនឹងល្បឿនម៉ូទ័រ ផ្លូវចេញជីពចរ៖ RPUP 4.7k ទិន្នផលអ្នកប្រមូលបើកចំហ

1. ល្បឿនម៉ូទ័រ (RPM) = F ÷ N × 60

F = តាមពិតបានវាស់ចរន្តប្រេកង់នៅលើជើង FG ដោយតារាងប្រេកង់

N = លោការីតប៉ូល , ម៉ូទ័រប៉ូល 2, N = 2; 4 បង្គោលម៉ូទ័រ, N = 4

ឧទាហរណ៍៖ អ្នកប្រើប្រាស់ជ្រើសរើសម៉ូទ័រ 4 បង្គោល។ នៅពេលដែលទិន្នផលសញ្ញា FG គឺ 200Hz ល្បឿនម៉ូទ័រ = 200 ÷4 × 60 = 3000 r / min ។

សញ្ញាម៉ូទ័រវិជ្ជមាន និងអវិជ្ជមាន (DIR)

ដោយគ្រប់គ្រងកម្រិតទាបខ្ពស់នៃ DIR ដើម្បីគ្រប់គ្រងវេនវិជ្ជមាន និងបញ្ច្រាសរបស់ម៉ូទ័រ។

សម្គាល់ៈ បត់ភ្លាមៗនៅពេលម៉ូទ័របើកក្នុងល្បឿនលឿន ដើម្បីបញ្ចៀសការខូចម៉ូទ័រ និងបរិក្ខារ នៅពេល DIR ទទួលបានការផ្លាស់ប្តូរតែមួយ យើងត្រូវធ្វើឱ្យម៉ូទ័រឈប់ដំណើរការរយៈពេល 2 វិនាទី បន្ទាប់មកប្តូរទិសម៉ូទ័រ បង្កើនល្បឿនដល់តម្លៃដែលបានកំណត់។

សញ្ញាចាប់ផ្តើម/បញ្ឈប់ (EN)

ដោយគ្រប់គ្រងកម្រិតទាបខ្ពស់នៃ EN ដើម្បីគ្រប់គ្រងការឈប់ និងដំណើរការរបស់ម៉ូទ័រ។ នៅពេលដែល EN មានកម្រិតទាប ម៉ូទ័រដំណើរការ។ នៅពេលដែល EN មានកម្រិតខ្ពស់ ឬមិនភ្ជាប់ ម៉ូទ័រឈប់ដំណើរការ ភ្លើងក្រហមនៅតែបន្តដំណើរការ។ ការប្រើប្រាស់ថាមពលគឺតិចជាង ឬស្មើនឹង 20MA។

តម្លៃកំហុស៖ សៀគ្វីខ្លីជាមួយ EN និង GND ។

1, សំណួរ៖ ម៉ូទ័រមិនបង្វិល និងគ្មានកម្លាំងបង្វិលជុំ៖

A: ① ពិនិត្យមើលថាតើខ្សែថាមពលត្រូវបានភ្ជាប់ទៅវ៉ុលខុសគឺទាបពេក ត្រូវការបង្កើនវ៉ុល ឬកែតម្រូវខ្សែថាមពល

② ពិនិត្យមើលថាតើខ្សែភ្លើងរបស់ម៉ូទ័រត្រឹមត្រូវឬអត់ បើមិនត្រូវខ្សែភ្លើងម៉ូទ័រត្រឹមត្រូវ។ ពិនិត្យមើលថាតើខ្សែភ្លើងរបស់ម៉ូទ័រត្រឹមត្រូវឬអត់ទេ សូមកែខ្សែភ្លើងរបស់ម៉ូទ័រ។

③ ថាតើសញ្ញាបើកដំណើរការត្រឹមត្រូវឬអត់ ដែលបណ្តាលឱ្យម៉ូទ័រមិនដំណើរការ។

④ តើប៉ារ៉ាម៉ែត្របែងចែករងត្រឹមត្រូវទេ?

⑤ តើប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចុប្បន្នត្រឹមត្រូវទេ?

2Q: ម៉ូទ័រមិនបង្វិលទេប៉ុន្តែមានកម្លាំងបង្វិលជុំ:

A: ① តំណាក់កាលនៃខ្សភ្លើងម៉ូទ័រខុស ចាំបាច់ត្រូវប្តូរខ្សែពីរ។

② ការបញ្ចូលសញ្ញាជីពចរខុស ត្រូវពិនិត្យមើលខ្សែភ្លើងជីពចរ។

3Q: កម្លាំងបង្វិលម៉ូតូតូចពេក៖

A: ① ការកំណត់ចរន្តដំណាក់កាលតូចពេក ត្រូវកំណត់ចរន្តដំណាក់កាលដែលត្រូវនឹងម៉ូទ័រ។

② ការបង្កើនល្បឿនលឿនពេក កាត់បន្ថយតម្លៃបង្កើនល្បឿន

③ ការទប់ស្កាត់ម៉ូទ័រ ចាំបាច់ត្រូវដោះស្រាយបញ្ហាមេកានិក

④ ដ្រាយនិងម៉ូទ័រមិនស៊ីគ្នា, ត្រូវការជំនួសដ្រាយសមរម្យ

4Q: កំហុសចង្កូតម៉ូតូ៖