บ้าน / ศูนย์ผลิตภัณฑ์ / ไดร์เวอร์มอเตอร์ / ไดรเวอร์มอเตอร์ไร้แปรงถ่าน / BFBLD480 480W ไดรเวอร์มอเตอร์กระแสตรงไร้แปรงถ่าน

BFBLD480 480W ไดรเวอร์มอเตอร์กระแสตรงไร้แปรงถ่าน

● สามารถเชื่อมต่อกับบอร์ดแสดงความเร็วภายนอกเพื่อแสดง
ความเร็ว นอกจากนี้ยังสามารถเชื่อมต่อกับคอมพิวเตอร์เพื่อตั้งค่าพารามิเตอร์ของไดรฟ์ได้
● มีการออกแบบกระแสปิดความเร็วสองเท่าพร้อมแรงบิดความเร็วต่ำและ
การทำงานที่ราบรื่น
● มีเอาต์พุตความเร็วสูงด้วยความเร็วสูงสุด 20,000 รอบต่อนาที / นาที
● โหมดควบคุมความเร็ว : ปริมาณแอนะล็อก 0-5V (ตามความต้องการของผู้ใช้ เราสามารถตั้ง
ค่า PWM ภายใน 10Hz-300Hz
● มีด้านควบคุมสัญญาณ EN, DIR;
● สามารถส่งสัญญาณพัลส์เครื่องวัดวามเร็วได้;
● มีกระแสเกิน แรงดันเกิน แรงดันตก ความร้อนเกิน มอเตอร์หยุดทำงาน และฟังก์ชันการป้องกันอื่น ๆ

แบบอย่าง:
BFBLD480
ยี่ห้อ:
บีสฟอค
ขั้นต่ำ:
10 ชิ้น


มีจำหน่าย:



สอบถาม

คำอธิบาย:

ตัวขับมอเตอร์กระแสตรงไร้แปรงถ่าน BFBLD480 เป็นผลิตภัณฑ์ไฮเทคล่าสุดของบริษัทเราสำหรับระบบขับเคลื่อนมอเตอร์กำลังปานกลาง ผลิตภัณฑ์นี้ใช้วงจรรวมขนาดใหญ่เพื่อทดแทนฮาร์ดแวร์เดิม มีความสามารถในการป้องกันการรบกวนและการตอบสนองที่รวดเร็วยิ่งขึ้น เหมาะสำหรับมอเตอร์ DC แบบไร้แปรงถ่าน 3 เฟสทั้งหมดที่มีแรงดันไฟฟ้าต่ำ DC18V-50V (บอร์ดแสดง DC 24V-48V) และกระแสสูงสุดต่ำกว่า 10A แม้ว่าจะทำงานด้วยกระแสไฟฟ้าขนาดใหญ่ แต่ก็ยังมีอุณหภูมิต่ำอยู่ มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในอุปกรณ์ถักนิตติ้ง อุปกรณ์ทางการแพทย์ เครื่องจักรบรรจุภัณฑ์อาหาร เครื่องมือไฟฟ้า และชุดของระบบอัตโนมัติและการควบคุมไฟฟ้า

คุณสมบัติ:

การตั้งค่าเวลา Acc/Dec
สัญญาณเตือน
การควบคุมความเร็ว RV โพเทนชิออมิเตอร์ภายใน
การตั้งค่าความเร็วโพเทนชิออมิเตอร์ภายนอก
การตั้งค่าความเร็วสัญญาณอะนาล็อกภายนอก
การควบคุมความเร็วความถี่พัลส์
การเลือกหมายเลขขั้วมอเตอร์
การควบคุมวงเปิด/ปิด
การตั้งค่าเอาท์พุตกระแสสูงสุด
การบำรุงรักษาแรงบิดของแผงลอยมอเตอร์
รีสตาร์ท

คำอธิบายไดรเวอร์มอเตอร์ DC แบบไร้แปรงถ่าน:

ยี่ห้อ	บีสฟอค
แบบอย่าง	BFBLD480
ประเภทไดร์เวอร์	ไดร์เวอร์มอเตอร์กระแสตรงแบบไร้แปรงถ่าน
กระแสตรง/ไฟฟ้ากระแสสลับ	ดี.ซี
มอเตอร์ที่เหมาะสม	มอเตอร์กระแสตรงไร้แปรงถ่าน 3 เฟส
แรงดันไฟฟ้าขาเข้า	18VDC - 50VDC
กระแสไฟขาออก	สูงสุด 10A
ช่วงความเร็วมอเตอร์	0 รอบต่อนาที - 20,000 รอบต่อนาที

ข้อมูลจำเพาะทางไฟฟ้า:

(1) อุณหภูมิสิ่งแวดล้อม: 25 ℃

พาวเวอร์ซัพพลาย

DC18V ~ 50V กระแสตรง

(ความจุตามการเลือกกำลังมอเตอร์)

กระแสไฟเข้าสูงสุด

ไม่เกิน 10 ก

(ตามมอเตอร์และพิกัดโหลด)

พลังสูงสุด

สูงสุดคือ 480W (ห้ามใช้มอเตอร์ไฟฟ้าเกินโดยเด็ดขาด)

ความต้านทานของฉนวน

อุณหภูมิทั่วไป﹥500MΩ

ความแข็งแรงของฉนวน

อุณหภูมิและความดันทั่วไป 0.5KV，1 นาที

(2) พารามิเตอร์ด้านสิ่งแวดล้อม

วิธีการทำความเย็น

การระบายความร้อนด้วยอากาศตามธรรมชาติ (แนะนำให้ใช้การระบายความร้อนด้วยอากาศแบบบังคับ)

สิ่งแวดล้อม

เงื่อนไข

หลีกเลี่ยงฝุ่น ละอองน้ำมัน และก๊าซที่มีฤทธิ์กัดกร่อน

อุณหภูมิ

0°C~+50°C

ความชื้น

﹤80%RH ไม่มีการควบแน่น ไม่มีน้ำค้างแข็ง

การสั่นสะเทือน

﹤0.5G(4.9m/s2)10Hz-60Hz

(การทำงานไม่ต่อเนื่อง)

อุณหภูมิที่สงวนไว้

-20°C~+65°C

ขนาด

118มม.X75.5มม.X34มม

น้ำหนัก

118มม.X75.5มม.X34มม

คำอธิบายสัญญาณพอร์ต:

หมวดหมู่สัญญาณ

เทอร์มินัล

คำอธิบายฟังก์ชั่น

ไฟแสดงสถานะ

พลัง

หากไฟแสดงสถานะสีเขียวสว่างขึ้น แสดงว่าพลังงานเป็นปกติ

เอแอลเอ็ม

หากไฟแสดงสถานะสีแดงกะพริบช้าๆ แสดงว่ากำลังรอ แฟลชด่วนหมายถึงการทำงาน มันจะแจ้งข้อผิดพลาดหรือออฟไลน์เสมอ

พอร์ตสื่อสาร RS232

ทีทีแอล

สามารถเชื่อมต่อกับบอร์ดแสดงความเร็วภายนอกเพื่อแสดงความเร็วได้ นอกจากนี้ยังสามารถเข้าถึงคอมพิวเตอร์เพื่อตั้งค่าพารามิเตอร์ของไดรฟ์ รายละเอียดจะแสดงอยู่ในคำแนะนำซอฟต์แวร์การดีบัก

พอร์ตสัญญาณควบคุม

+5V1

กำลังสัญญาณควบคุม + (เอาต์พุตกำลังภายใน)

วีเอสพี

สัญญาณควบคุมความเร็วภายนอก วิธีการควบคุม: (1) โดยการเชื่อมต่อกับโพเทนชิออมิเตอร์เพื่อเปลี่ยน VSP จากนั้นจะสามารถปรับความเร็วได้ 0 ~ 100% ช่วงคือ 0-5V;

(2) การควบคุมความเร็วด้วย PWM: ขั้วบวกเชื่อมต่อกับ VSP และขั้วลบเชื่อมต่อกับ GND1 ความถี่อินพุตโดย VSP เพื่อเปลี่ยนรอบการทำงานและความเร็วเปลี่ยนไป ช่วงคือ 10-300Hz

เอฟจี

เอาต์พุตพัลส์ความเร็วมอเตอร์กำลังวัดความถี่ของสัญญาณนี้ จากนั้นแปลงเป็นความเร็วมอเตอร์จริง

ผบ

ทิศทางการหมุนถูกควบคุมโดยระดับไฟฟ้าสูงและต่ำ มอเตอร์ไปข้างหน้า: เชื่อมต่อกับ GND1 มอเตอร์กลับด้าน (ทวนเข็มนาฬิกา) ; ไม่มี GND1 หรือเชื่อมต่อกับ +5V มอเตอร์ไปข้างหน้า (ตามเข็มนาฬิกา)

เชื่อมต่อ EN กับ GND1 มอเตอร์สามารถทำงานได้ (สถานะออนไลน์) โดยไม่ต้องเชื่อมต่อหรือคันโยกไฟฟ้าสูง มอเตอร์ไม่สามารถทำงานได้ (สถานะออฟไลน์และไฟสีแดงยังคงทำงานต่อไป)

GND1

แหล่งจ่ายไฟของสัญญาณควบคุม

พอร์ตควบคุมห้องโถง

+5V2

+ กำลังฮอลของมอเตอร์

หู

สัญญาณเซ็นเซอร์ฮอลล์ HU

เอชวี

สัญญาณเซ็นเซอร์ฮอลล์ HV.

ฮ.ว

สัญญาณเซ็นเซอร์ฮอลล์ HW.

GND2

แหล่งจ่ายไฟฮอลล์ของมอเตอร์

ทั้งมอเตอร์และกำลัง

ยู、วี、ดับบลิว

สัญญาณเอาท์พุตสามเฟสของมอเตอร์

GND、วี+

GND、V+ ย่อมาจากกระแสไฟตรง กำลังไฟฟ้าเข้าคือ DC18V ~ 50V (บอร์ดแสดง DC24V-48V)

ฟังก์ชั่นและวิธีการ:

โหมดความเร็ว (VSP/PWM)

1. ความเร็วอินพุตภายนอก: เทอร์มินัลภายนอกสองเทอร์มินัลของโพเทนชิออมิเตอร์ภายนอก (5K-10K) เชื่อมต่อกับเทอร์มินัล GND1 และ +5 V1 ของไดรเวอร์ตามลำดับ หากตัวควบคุมเชื่อมต่อกับปลาย VSP คุณสามารถใช้โพเทนชิออมิเตอร์ภายนอกเพื่อปรับความเร็วได้ นอกจากนี้ยังสามารถทำได้โดยอินพุตแรงดันไฟฟ้าอนาล็อกของหน่วยควบคุมอื่นๆ (เช่น PLC, ไมโครคอนโทรลเลอร์ ฯลฯ) ไปที่ฝั่ง VSP (สัมพันธ์กับ GND1) พอร์ต VSP ยอมรับช่วง DC 0V ~ +5 V และความเร็วมอเตอร์ที่สอดคล้องกันคือ 0 ~ ความเร็วที่กำหนด;

2. ความเร็ว PWM: ปลายบวกของ PWM เชื่อมต่อกับ VSP ปลายด้านลบเชื่อมต่อกับ GND1 ความถี่คือ 10Hz-300KHz เปลี่ยนความเร็วรอบการทำงาน

เอาต์พุตสัญญาณความเร็ว

(เอฟจี)

ชุดขับให้สัญญาณพัลส์ความเร็วมอเตอร์ ซึ่งเป็นสัดส่วนที่เป็นบวกกับความเร็วมอเตอร์ วิธีเอาต์พุตพัลส์: RPUP 4.7k เอาต์พุตแบบโอเพ่นคอลเลคเตอร์

1. ความเร็วมอเตอร์ (RPM) = F ÷ N× 60

F = กระแสความถี่ที่วัดได้จริงบนฟุต FG ตามตารางความถี่

N = ลอการิทึมขั้วโลก, มอเตอร์ 2 ขั้ว, N = 2; มอเตอร์ 4 ขั้ว N = 4

ตัวอย่างเช่น: ผู้ใช้เลือกมอเตอร์ 4 ขั้ว เมื่อสัญญาณ FG เอาท์พุตเป็น 200Hz ความเร็วของมอเตอร์ = 200 ۞4× 60 = 3000 r / min

สัญญาณบวกและลบของมอเตอร์ (DIR)

โดยการควบคุม DIR ระดับต่ำที่สูงเพื่อควบคุมการหมุนบวกและย้อนกลับของมอเตอร์

สังเกตเห็น: หักเลี้ยวกะทันหันเมื่อมอเตอร์อยู่ที่ความเร็วสูง เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายของมอเตอร์และอุปกรณ์ เมื่อ DIR ได้รับการแปลงครั้งเดียว เราจะต้องทำให้มอเตอร์หยุดทำงานเป็นเวลา 2 วินาที จากนั้นเปลี่ยนทิศทางของมอเตอร์ ปรับปรุงความเร็วให้เป็นค่าที่ตั้งไว้

สัญญาณเริ่ม/หยุด (EN)

โดยการควบคุม EN ระดับสูงต่ำเพื่อควบคุมการหยุดและการทำงานของมอเตอร์ เมื่อ EN อยู่ในระดับต่ำ มอเตอร์จะทำงาน เมื่อ EN อยู่ในระดับสูงหรือไม่ได้เชื่อมต่อ มอเตอร์หยุดทำงาน ไฟสีแดงยังคงทำงานต่อไป การใช้พลังงานน้อยกว่าหรือเท่ากับ 20MA

ค่าความผิดพลาด: ลัดวงจรด้วย EN และ GND

1, Q: มอเตอร์ไม่หมุนและไม่มีแรงบิดในการยึด:

A: 1: ตรวจสอบว่าสายไฟเชื่อมต่อกับแรงดันไฟฟ้าที่ไม่ถูกต้องต่ำเกินไปหรือไม่ ต้องเพิ่มแรงดันไฟฟ้าหรือแก้ไขสายไฟ

② ตรวจสอบว่าการเดินสายไฟมอเตอร์ถูกต้องหรือไม่ หากการเดินสายไฟมอเตอร์ไม่ถูกต้อง ตรวจสอบว่าการเดินสายไฟมอเตอร์ถูกต้องหรือไม่ หากไม่ถูกต้อง ให้แก้ไขการเดินสายไฟมอเตอร์

3. สัญญาณการเปิดใช้งานนั้นถูกต้องหรือไม่ ส่งผลให้มอเตอร์ไม่ทำงาน

④ พารามิเตอร์การแบ่งย่อยถูกต้องหรือไม่?

⑤ พารามิเตอร์ปัจจุบันถูกต้องหรือไม่?

2Q：มอเตอร์ไม่หมุน แต่มีแรงบิดค้าง:

A: 1 ลำดับเฟสของสายไฟมอเตอร์ไม่ถูกต้อง จำเป็นต้องสลับสายไฟสองเส้น

2. อินพุตสัญญาณพัลส์ไม่ถูกต้อง ต้องตรวจสอบสายไฟพัลส์

3Q: แรงบิดของมอเตอร์น้อยเกินไป:

A: 1 การตั้งค่ากระแสเฟสน้อยเกินไป จำเป็นต้องตั้งค่ากระแสเฟสให้สอดคล้องกับมอเตอร์

② การเร่งความเร็วเร็วเกินไป ให้ลดค่าความเร่งลง

3 การปิดกั้นมอเตอร์จำเป็นต้องแยกแยะปัญหาทางกล

④ไดรฟ์และมอเตอร์ไม่ตรงกันจำเป็นต้องเปลี่ยนไดรฟ์ที่เหมาะสม

4Q：ข้อผิดพลาดของพวงมาลัยมอเตอร์: