Ev / Məhsullar Mərkəzi / Motor Sürücü / Fırçasız motor sürücü / BFBLD480 480W Fırçasız DC Motor Sürücüsü

BFBLD480 480W Fırçasız DC Motor Sürücüsü

● göstərən xarici sürət göstərici lövhəsi ilə birləşdirilə bilər ;
Sürəti sürücü parametrlərini təyin etmək üçün kompüterlərə də qoşula bilər
● Aşağı sürətli fırlanma momenti və ilə ikiqat sürətli qapalı cərəyan dizaynına malikdir ;
hamar işləmə
● Maksimum sürəti 20000rpm/dəq olan yüksək sürətli çıxışa malikdir;
● Sürətə nəzarət rejimi : analoq kəmiyyət 0-5V,（istifadəçilərin tələbinə uyğun olaraq biz
PWM-ni 10Hz-300Hz aralığında təyin edə bilərik
● EN, DIR siqnal idarəetmə tərəfinə malikdir;
● taxometr nəbzini çıxara bilər;
● Aşırı cərəyan, həddindən artıq gərginlik, aşağı gərginlik, həddindən artıq istiləşmə, motorun dayanması və digər qorunma funksiyalarına malikdir;

Model:
BFBLD480
Brend:
Besfoc
MOQ:
10 əd


Mövcudluq:



Sorğulayın

Təsvir:

BFBLD480 fırçasız DC motor sürücüsü şirkətimizin orta güclü mühərrik sürücüsü sahəsi üçün ən son yüksək texnologiyalı məhsuludur. Bu məhsul orijinal aparatı əvəz etmək üçün geniş miqyaslı inteqral sxemdən istifadə edir. Daha yüksək tıxaclara qarşı və sürətli reaksiya qabiliyyətinə malikdir. Aşağı gərginlikli DC18V-50V (lövhələr DC 24V-48V göstərir) və 10A-dan aşağı pik cərəyanı olan bütün üç fazalı fırçasız DC mühərrikləri üçün uyğundur. Böyük cərəyanla işləsə belə, hələ də aşağı temperaturdadır. Toxuculuq avadanlıqlarında, tibbi avadanlıqlarda, qida qablaşdırma maşınlarında, elektrik alətlərində və bir sıra elektrik avtomatlaşdırma və idarəetmə sahələrində geniş istifadə olunur.

Xüsusiyyətlər:

Acc/Dec vaxt ayarı
Siqnal siqnalı
Daxili potensiometr RV sürətinə nəzarət
Xarici potensiometr sürətinin təyini
Xarici analoq siqnal sürətinin təyini
Nəbz tezliyi sürətinə nəzarət
Motor dirək nömrəsinin seçimi
Açıq/qapalı dövrə nəzarəti
Maksimum cərəyan çıxışı qəbulu
Motorun dayanma momentinə qulluq
Yenidən başladın

Fırçasız DC Motor Sürücüsü Təsviri:

Brend	Besfoc
Model	BFBLD480
Sürücü növü	DC fırçasız motor sürücüsü
DC / AC	DC
Uyğun Motor	3 fazalı DC Fırçasız motor
Giriş gərginliyi	18VDC - 50VDC
Çıxış cərəyanı	Maks 10A
Motor sürət diapazonu	0 rpm - 20000 rpm

Elektrik Xüsusiyyətləri:

(1) Ətraf mühitin temperaturu: 25 ℃

Enerji təchizatı

DC18V ~ 50V birbaşa cərəyan

(Motorun gücü seçiminə görə tutum)

Maksimum giriş cərəyanı

10 A-dan çox deyil

(motor və nominal yükə görə)

Maksimum güc

Maksimum 480W (həddindən artıq güc mühərriki qəti qadağandır)

İzolyasiya müqaviməti

Ümumi temperatur﹥500MΩ

İzolyasiya gücü

Ümumi temperatur və təzyiq 0,5KV，1dəqiqə

(2) Ətraf Mühit Parametri

Soyutma üsulu

Təbii hava soyutma (məcburi hava soyutma tövsiyə olunur)

Ətraf mühit

Vəziyyət

Toz, yağ dumanı və aşındırıcı qazlardan çəkinin

Temperatur

0℃～+50℃

Rütubət

﹤80% RH, kondensasiya yoxdur, şaxta yoxdur

Vibrasiya

﹤0,5G（4,9m/s2）10Hz-60Hz

(fasiləsiz əməliyyat)

Qorunan temperatur

-20℃～+65℃

Ölçü

118mmX75.5mmX34mm

Çəki

118mmX75.5mmX34mm

Port siqnalının təsviri:

Siqnal kateqoriyası

Terminal

Funksional təsvir

Göstərici işığı

GÜC

Yaşıl güc göstəricisi yanırsa, bu, gücün normal olduğunu göstərir.

ALM

Qırmızı status göstəricisi yavaş yanıbsa, bu gözləmə deməkdir; Sürətli flaş əməliyyat deməkdir; O, həmişə nasazlıqlar və ya off-line mənasını verir;

RS232 rabitə portu

TTL

Sürəti göstərmək üçün xarici sürət göstərici lövhəsi ilə birləşdirilə bilər. O, həmçinin sürücü parametrlərini təyin etmək üçün kompüterə daxil ola bilər. Təfərrüatlar sazlama proqram təlimatlarında göstərilir

Nəzarət siqnal portu

+5V1

Nəzarət siqnal gücü+(daxili güc çıxışı)

VSP

Xarici sürətə nəzarət siqnalı Nəzarət yolu: (1) VSP-ni dəyişdirmək üçün potensiometr ilə əlaqə quraraq, 0 ~ 100% sürət tənzimlənməsini tamamlaya bilər. Diapazon 0-5V;

(2) PWM tərəfindən sürətə nəzarət: müsbət terminallar VSP ilə, mənfi terminallar isə GND1 ilə birləşir, iş dövrünü dəyişdirmək üçün VSP tərəfindən tezlik daxil edilir və sürət dəyişdi, diapazon 10-300Hz-dir

FG

Mühərrik sürətinin nəbz çıxışı bu siqnalın tezliyini ölçür. Sonra onu faktiki motor sürətinə çevirir.

DİR

Dönmə istiqaməti yüksək və aşağı elektrik səviyyəsi ilə idarə olunur, motor irəli: GND1 ilə bağlıdır, motorun geri çevrilməsi （saat yönünün əksinə);

EN

GND1 ilə qoşulmuş EN, motor işləyə bilər (onlayn vəziyyət); qoşulmuş və ya yüksək elektrik qolu olmadan, motor işləyə bilməz (oflayn vəziyyət və qırmızı işıq işləməyə davam edir)

GND1

Nəzarət siqnalının enerji təchizatı

Zal nəzarət portu

+5V2

+ motorun Hall gücü

HU

Hall Sensor siqnal HU.

HV

Hall Sensor siqnal HV.

HW

Hall Sensor siqnal HW.

GND2

Motorun Hall enerji təchizatı

Motor və güc

U, V, W

Motorun üç fazalı çıxış siqnalı

GND, V+

GND、V+ birbaşa cərəyan axını üçün dayanır. Giriş gücü DC18V～50V-dir.(lövhələrdə DC24V-48V göstərilir)

Funksiya və üsul:

Sürət rejimi (VSP/PWM)

1. Xarici giriş sürəti: xarici potensiometrin iki xarici terminalı (5K-10K) müvafiq olaraq sürücünün GND1 və +5 V1 terminalına qoşulur. Tənzimləyici VSP ucuna qoşulubsa, sürəti tənzimləmək üçün xarici potensiometrdən istifadə edə bilərsiniz. O, həmçinin digər idarəetmə blokunun (məsələn, PLC, mikrokontroller və s.) VSP tərəfinə giriş analoq gərginliyi (GND1 ilə müqayisədə) tərəfindən edilə bilər. VSP portu DC 0V ~ +5 V diapazonunu qəbul edir və müvafiq mühərrik sürəti 0 ~ nominal sürətdir;

2. PWM sürəti: PWM-nin müsbət ucu VSP-yə bağlıdır. Mənfi uc GND1 ilə birləşir. Tezlik iş dövrünün sürətini dəyişdirərək 10Hz-300KHz-dir.

Sürət siqnalının çıxışı

(FG)

Sürücü mühərrik sürətinə müsbət mütənasib olan nəbz siqnalını təmin edir, nəbz çıxış yolu: RPUP 4.7k, açıq kollektor çıxışı

1. mühərrik sürəti (RPM) = F ÷ N× 60

F = tezlik cədvəli ilə FG ayağında faktiki ölçülmüş tezlik cərəyanı

N = Qütb loqarifmi , 2 qütblü mühərrik, N = 2; 4 qütblü mühərrik, N = 4

Məsələn: istifadəçi 4 qütblü motor seçir. Çıxış FG siqnalı 200Hz olduqda, mühərrik sürəti = 200 ÷4× 60 = 3000 r/dəq.

Mühərrikin müsbət və mənfi siqnalları (DIR)

Mühərrikin müsbət və əks dönüşünü idarə etmək üçün yüksək aşağı səviyyəli DIR-ə nəzarət etməklə.

Diqqət edildi: Mühərrik yüksək sürətlə hərəkət edərkən, motor və avadanlıqların zədələnməsinin qarşısını almaq üçün, DIR tək çevrildikdə, mühərriki 2 saniyəyə dayandırmalı, sonra mühərrik istiqamətini dəyişdirməli, sürəti müəyyən edilmiş dəyərə yüksəltməliyik.

Start/Stop siqnalı（EN）

Mühərrikin dayanmasını və işləməsini idarə etmək üçün yüksək aşağı səviyyəli EN-yə nəzarət etməklə. EN aşağı səviyyədə olduqda, mühərrik işləyir; EN yüksək səviyyədə olduqda və ya qoşulmadıqda, motor işləməyi dayandırır, qırmızı işıq işləməyə davam edir. Enerji istehlakı 20MA-dan az və ya ona bərabərdir.

Arızanın dəyəri: EN və GND ilə qısa qapanma.

1, S: Motor dönmür və tutma anı yoxdur:

A: ① elektrik xəttinin yanlış gərginliyə qoşulduğunu yoxlayın, çox aşağıdır, gərginliyi artırmaq və ya elektrik xəttini düzəltmək lazımdır

② mühərrik naqillərinin düzgün olub olmadığını yoxlayın, əgər düzgün deyilsə. Mühərrik naqillərinin düzgün olub olmadığını yoxlayın, yoxsa, motor naqillərini düzəldin.

③ Aktivləşdirmə siqnalının etibarlı olub-olmaması, nəticədə motor işləmir.

④ Bölmə parametri düzgündür?

⑤ Cari parametr düzgündür?

2Q: Motor fırlanmır, lakin tutma momentinə malikdir:

A: ① Mühərrik naqillərinin faza ardıcıllığı səhvdir, hər hansı iki naqil dəyişdirilməlidir.

② Pulse siqnal girişi səhvdir, impuls naqillərini yoxlamaq lazımdır.

3Q: Mühərrikin fırlanma anı çox kiçikdir:

A: ① Faza cərəyanı parametri çox kiçikdir, mühərrikə uyğun faza cərəyanını təyin etmək lazımdır.

② sürətlənmə çox sürətlidir, sürətlənmə dəyərini azaldın

③ motor blokadası, mexaniki problemləri istisna etmək lazımdır

④ sürücü və motor uyğunsuzluğu, müvafiq sürücünün dəyişdirilməsi lazımdır

4Q: Motor sükanı xətası: