BESFOC chuyên sản xuất động cơ BLDC hướng hành tinh kết hợp động cơ DC không chổi than hiệu suất cao với hộp số hành tinh chính xác để cung cấp mô-men xoắn cao, thiết kế nhỏ gọn, kiểm soát tốc độ chính xác và tuổi thọ dài.
Động cơ BLDC hộp số hành tinh là giải pháp lý tưởng cho các ứng dụng yêu cầu hiệu suất chuyển động đáng tin cậy, chẳng hạn như robot AGV, robot di động, thiết bị tự động hóa công nghiệp, thiết bị y tế, máy CNC và hệ thống sản xuất thông minh.
So với động cơ DC không chổi than tiêu chuẩn, động cơ BLDC có hộp số cung cấp mô-men xoắn đầu ra cao hơn và tốc độ vận hành thấp hơn thông qua việc giảm cơ học, khiến chúng phù hợp với các ứng dụng chuyển động chính xác và tải nặng.
BESFOC cung cấp động cơ BLDC tùy chỉnh với hộp số hành tinh, phản hồi bộ mã hóa, phanh điện từ, trình điều khiển tích hợp và các sửa đổi cơ khí OEM để đáp ứng các yêu cầu công nghiệp khác nhau.
Động cơ BLDC hướng hành tinh là sự kết hợp giữa động cơ DC không chổi than và hộp số giảm tốc hành tinh.
Động cơ DC không chổi than mang lại khả năng quay trơn tru và hiệu quả, trong khi hộp số hành tinh tăng công suất mô-men xoắn và giảm tốc độ quay.
So với động cơ bánh răng thẳng truyền thống, động cơ BLDC hộp số hành tinh mang lại hiệu suất tốt hơn cho các ứng dụng công nghiệp chính xác.
| Người mẫu | Giai đoạn | Người Ba Lan | Điện áp định mức | Tốc độ định mức | mô-men xoắn định mức | Xếp hạng hiện tại | Công suất định mức | Chiều dài cơ thể | Quán tính rôto | Tài xế | Cân nặng |
| Giai đoạn | Người Ba Lan | Vdc | vòng/phút | Nm | MỘT | W | mm | g.cm2 | / | Kg | |
| BF42BLS01 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.0625 | 1.8 | 26 | 41 | 24 | BBFLD120 | 0.3 |
| BF42BLS02 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.125 | 3.3 | 52.5 | 61 | 48 | BBFLD120 | 0.45 |
| BF42BLS03 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.185 | 4.8 | 77.5 | 81 | 72 | BBFLD120 | 0.65 |
| BF42BLS04 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.25 | 6.3 | 105 | 100 | 96 | BBFLD120 | 0.8 |
| Chất liệu nhẫn | Mang ở đầu ra | Tối đa. Tải trọng xuyên tâm(N) | Tải trọng trục tối đa (N) | Hành trình xuyên tâm của trục (mm) | Hành trình dọc trục(mm) | Phản ứng dữ dội khi không tải(° | Lực ép trục.max(N) |
| kim loại | Vòng bi | 200 | 100 | .00,06 | .30,3 | 2,5 | 150 |
| mô-đun | Số răng | Góc áp lực | Đường kính lỗ | Tỷ lệ giảm |
| 0.6 | 11 | 20° | Φ3,98 | 1:19 / 1:22 / 1:27 / 1:68 / 1:82 / 1:95 / 1:115 |
| 17 | 1:14 / 1:49 / 1:59 |
| Tỷ lệ giảm | Tỷ lệ giảm chính xác | Mô-men xoắn dung sai định mức | Mô-men xoắn chịu đựng nhất thời tối đa | Hiệu quả | L(mm) | Trọng lượng (g) |
| 1:3.71 , 1:5.18 | 1:3.71 , 1:5.18 | Tối đa 2,0 Nm. | 5,0 Nm | 90% | 34,2±0,5 | 265 |
| 1:14, 1:19, 1:22, 1:27 | 1:13,76, 1:19,22, 1:22,21, 1:26,83 | Tối đa 8,0 Nm. | 20N.m | 81% | 49,6±0,5 | 380 |
| 1:49, 1:59, 1:68, 1:82, 1:95, 1:115 | 1:48,83, 1:58,86, 1:68,28, 1:82,30, 1:95,47, 1:115,08 | Tối đa 16,0 Nm. | 40 Nm | 73% | 62,0±0,5 | 475 |
| 1:181, 1:218, 1:253, 1:305, 1:354, 1:426, 1:495, 1:596 | 1:180,96, 1:218,12, 1:253,03, 1:304,99, 1:353,8, 1:426,46, 1:494,71, 1:596,31 | Tối đa 20,0 Nm. | 50 Nm | 66% | 74,4±0,5 | 570 |
| Người mẫu | / | BF-HPS42-L1 | BF-HPS42-L2 | BF-HPS42-L1SW | BF-HPS42-L2SW | |||||||||||||||||||||||
| Tỷ số truyền | / | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 70 | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 |
| Xe lửa bánh răng | / | 1 | 2 | 1 | 2 | |||||||||||||||||||||||
| Chiều dài hộp số | mm | 60 | 71 | 75 | 86 | |||||||||||||||||||||||
| mô-men xoắn định mức | Nm | 9 | 9 | 5 | 5 | 12 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 9 | 9 | 5 | 5 | 12 | 12 | 10 | 10 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 |
| Mô-men xoắn dừng Sundden | Nm | 18 | 18 | 10 | 10 | 24 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | 18 | 10 | 10 | 24 | 24 | 20 | 20 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| Lông mi phía sau | arcmin | 15 phút cung | 20 phút cung | 15 phút cung | 20 phút cung | |||||||||||||||||||||||
| Hiệu quả | % | 96 | 94 | 96 | 94 | |||||||||||||||||||||||
| Kích thước động cơ phù hợp | mm | Φ5-10 / Φ22-2 / F31-M3 | Φ5-24 / Φ22-2 / F31-M3 | |||||||||||||||||||||||||
| Tốc độ đầu vào định mức | vòng/phút | 3000 | ||||||||||||||||||||||||||
| Tốc độ đầu vào tối đa | vòng/phút | 6000 | ||||||||||||||||||||||||||
| Tuổi thọ trung bình | h | 20000 | ||||||||||||||||||||||||||
| Lực dọc trục | N | 100 | ||||||||||||||||||||||||||
| Lực xuyên tâm | N | 300 | ||||||||||||||||||||||||||
| Tiếng ồn | dB | 55 | ||||||||||||||||||||||||||
| Cấp độ bảo vệ | IP | IP54 | ||||||||||||||||||||||||||
| Nhiệt độ làm việc. | oC | -20 đến +150 | ||||||||||||||||||||||||||
| Loại trục ra | / | Loại trục chính | ||||||||||||||||||||||||||
| Người mẫu | / | BF-HPR42-L1 | BF-HPR42-L2 | BF-HPR42-L1SW | BF-HPR42-L2SW | |||||||||||||||||||||||||||
| Tỷ số truyền | / | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 70 | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 |
| Xe lửa bánh răng | / | 1 | 2 | 1 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||
| Chiều dài hộp số | mm | 61.5 | 72.5 | 76.5 | 87.5 | |||||||||||||||||||||||||||
| mô-men xoắn định mức | Nm | 8 | 9 | 9 | 5 | 5 | 10 | 12 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 8 | 9 | 9 | 5 | 5 | 10 | 12 | 12 | 10 | 10 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 |
| Mô-men xoắn dừng Sundden | Nm | 16 | 18 | 18 | 10 | 10 | 20 | 24 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 16 | 18 | 18 | 10 | 10 | 20 | 24 | 24 | 20 | 20 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| Lông mi phía sau | arcmin | 15 phút cung | 20 phút cung | 15 phút cung | 20 phút cung | |||||||||||||||||||||||||||
| Hiệu quả | % | 96 | 94 | 96 | 94 | |||||||||||||||||||||||||||
| Kích thước động cơ phù hợp | mm | Φ5-10 / Φ22-2 / F31-M3 | Φ5-24 / Φ22-2 / F31-M3 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Tốc độ đầu vào định mức | vòng/phút | 3000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Tốc độ đầu vào tối đa | vòng/phút | 6000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Tuổi thọ trung bình | h | 20000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Lực dọc trục | N | 100 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Lực xuyên tâm | N | 300 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Tiếng ồn | dB | 55 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Cấp độ bảo vệ | IP | IP54 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Nhiệt độ làm việc. | oC | -20 đến +150 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Loại trục ra | / | Loại trục chính | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Người mẫu | Giai đoạn | Người Ba Lan | Điện áp định mức | Tốc độ định mức | mô-men xoắn định mức | Xếp hạng hiện tại | Công suất định mức | Chiều dài cơ thể | Quán tính rôto | Tài xế | Cân nặng |
| Giai đoạn | Người Ba Lan | Vdc | vòng/phút | Nm | MỘT | W | mm | g.cm2 | / | Kg | |
| BF57BLS005 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.055 | 1.2 | 23 | 37 | 30 | BBFLD300 | 0.33 |
| BF57BLS01 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.11 | 2.0 | 46 | 47 | 75 | BBFLD300 | 0.44 |
| BF57BLS02 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.22 | 3.6 | 92 | 67 | 119 | BBFLD300 | 0.75 |
| BF57BLS03 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.33 | 5.3 | 138 | 87 | 173 | BBFLD300 | 1.0 |
| BF57BLS04 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.44 | 6.8 | 184 | 107 | 230 | BBFLD300 | 1.25 |
| Chất liệu nhẫn | Mang ở đầu ra | Tối đa. Tải trọng xuyên tâm(N) | Tải trọng trục tối đa (N) | Hành trình xuyên tâm của trục (mm) | Hành trình dọc trục(mm) | Phản ứng dữ dội khi không tải(° | Lực ép trục.max(N) |
| kim loại | Vòng bi | 300 | 200 | .00,08 | .40,4 | 2,5 | 300 |
| mô-đun | Số răng | Góc áp lực | Đường kính lỗ | Tỷ lệ giảm |
| 1 | 12 | 20° | Φ6H7 | 1:4,25 / 1:15 / 1:18 / 1:52 / 1:61 / 1:72 / 1:96 / 1:121 / 1:220 / 1:260 / 1:307 |
| 15 | 1:3,6 / 1:13 / 1:43 / 1:154 / 1:187 | |||
| 9 | 1:5.33 / 1:28 |
| Tỷ lệ giảm | Tỷ lệ giảm chính xác | Mô-men xoắn dung sai định mức | Mô-men xoắn chịu đựng nhất thời tối đa | Hiệu quả | L(mm) | Trọng lượng (g) |
| 1:3.6 , 1:4.25 , 1/5.33 | 1:3.6 , 1:4.25 , 1:5.33 | Tối đa 3,0 Nm. | 9,0 Nm | 90% | 37,8±0,5 | 489 |
| 1:13, 1:15, 1:18, 1:23, 1:28 | 1:12,96, 1:15,30, 1:18,06, 1:22,67, 1:28,44 | Tối đa 12,0 Nm. | 36 Nm | 81% | 49,5±0,5 | 681 |
| 1:43, 1:52, 1:61, 1:72, 1:96, 1:121 | 1:42,69, 1:51,84, 1:61,20, 1:72,25, 1:96,33, 1:120,89 | Tối đa 24,0 Nm. | 72 Nm | 73% | 60,8±0,5 | 871 |
| 1:154, 1:187, 1:220, 1:260, 1:307 | 1:153,69, 1:186,62, 1:220,32, 1:260,10, 1:307,06 | Tối đa 30,0 Nm. | 90 Nm | 66% | 71,9±0,5 | 1066 |
| Chất liệu nhẫn | Mang ở đầu ra | Tối đa. Tải trọng xuyên tâm(N) | Tải trọng trục tối đa (N) | Hành trình xuyên tâm của trục (mm) | Hành trình dọc trục(mm) | Phản ứng dữ dội khi không tải(° | Lực ép trục.max(N) |
| kim loại | Vòng bi | 400 | 120 | .00,08 | .40,4 | 2,5 | 300 |
| mô-đun | Số răng | Góc áp lực | Đường kính lỗ | Tỷ lệ giảm |
| 1 | 12 | 20° | Φ6H7 | 1:4,25 / 1:15 / 1:18 / 1:52 / 1:61 / 1:72 / 1:96 / 1:121 / 1:220 / 1:260 / 1:307 |
| 15 | 1:3,6 / 1:13 / 1:43 / 1:154 / 1:187 | |||
| 9 | 1:5.33 / 1:28 |
| Tỷ lệ giảm | Tỷ lệ giảm chính xác | Mô-men xoắn dung sai định mức | Mô-men xoắn chịu đựng nhất thời tối đa | Hiệu quả | L(mm) | Trọng lượng (g) |
| 1:3.6 , 1:4.25 , 1/5.33 | 1:3.6 , 1:4.25 , 1:5.33 | Tối đa 3,0 Nm. | 9,0 Nm | 90% | 37,8±0,5 | 489 |
| 1:13, 1:15, 1:18, 1:23, 1:28 | 1:12,96, 1:15,30, 1:18,06, 1:22,67, 1:28,44 | Tối đa 12,0 Nm. | 36 Nm | 81% | 49,5±0,5 | 681 |
| 1:43, 1:52, 1:61, 1:72, 1:96, 1:121 | 1:42,69, 1:51,84, 1:61,20, 1:72,25, 1:96,33, 1:120,89 | Tối đa 24,0 Nm. | 72 Nm | 73% | 60,8±0,5 | 871 |
| 1:154, 1:187, 1:220, 1:260, 1:307 | 1:153,69, 1:186,62, 1:220,32, 1:260,10, 1:307,06 | Tối đa 30,0 Nm. | 90 Nm | 66% | 71,9±0,5 | 1066 |
| Người mẫu | Giai đoạn | Người Ba Lan | Điện áp định mức | Tốc độ định mức | mô-men xoắn định mức | Xếp hạng hiện tại | Công suất định mức | Chiều dài cơ thể | Quán tính rôto | Tài xế | Cân nặng |
| Giai đoạn | Người Ba Lan | Vdc | vòng/phút | Nm | MỘT | W | mm | g.cm2 | / | Kg | |
| BF57BLF005 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.055 | 1.2 | 23 | 37 | 30 | BBFLD300 | 0.33 |
| BF57BLF01 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.11 | 2.0 | 46 | 47 | 75 | BBFLD300 | 0.44 |
| BF57BLF02 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.22 | 3.6 | 92 | 67 | 119 | BBFLD300 | 0.75 |
| BF57BLF03 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.33 | 5.3 | 138 | 87 | 173 | BBFLD300 | 1.0 |
| BF57BLF04 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.44 | 6.8 | 184 | 107 | 230 | BBFLD300 | 1.25 |
| Người mẫu | / | l Sân khấu | sân khấu | giai đoạn lll | ||||||||||||||||||||||||||||
| Tỷ số truyền | / | 3,4,5,7,10 | 12,15,16,20,25,28,35,40,50,70,100 | 64,80,100,120,125,140,175,200,250,280,350,400,500,700,1000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| MỘT | B | MỘT | B | MỘT | B | |||||||||||||||||||||||||||
| Chiều dài hộp số | mm | 42 | 110 | 59 | 127 | 76 | 144 | |||||||||||||||||||||||||
| Tốc độ đầu vào định mức | vòng/phút | 4000 | 4000 | 4000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Tốc độ đầu vào tối đa | vòng/phút | 8000 | 8000 | 8000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Lực hướng tâm tối đa | N | 320 | 320 | 320 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Lực dọc trục tối đa | N | 280 | 280 | 280 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Mô-men xoắn không tải | Nm | ≈0,6 | ≈0,3 | ≈0,3 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Hiệu quả | % | 96 | 94 | 90 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Phản ứng dữ dội | arcmin | 10 | 15 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Tiếng ồn | dB | 58 | 58 | 58 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Cân nặng | Kg | 1.1 | 1.3 | 1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||
| làm việc trọn đời | h | >20000(Tuổi thọ hoạt động liên tục giảm đi một nửa) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Tốc độ đầu vào tối đa | vòng/phút | 2.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Phương pháp bôi trơn | / | Dài hạn | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Hướng quay | / | Syntropy đầu vào/đầu ra | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Cấp độ bảo vệ | IP | IP65 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Vị trí lắp đặt | / | Tùy tiện | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Tỷ lệ | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| Mô-men xoắn đầu ra định mức | 15 | 30 | 27 | 20 | 9 | 15 | 15 | 35 | 35 | 30 | 35 | 30 | 35 | 30 | 22 | 10 |
| Mô-men xoắn đầu ra tối đa | 30 | 60 | 54 | 40 | 18 | 30 | 30 | 70 | 70 | 60 | 70 | 60 | 70 | 60 | 44 | 20 |
| Quán tính rôto | 0.13 | 0.093 | 0.078 | 0.072 | 0.064 | 0.135 | 0.13 | 0.088 | 0.075 | 0.075 | 0.07 | 0.064 | 0.076 | 0.064 | 0.075 | 0.076 |
| Tỷ lệ | 64 | 80 | 100 | 120 | 125 | 140 | 175 | 200 | 250 | 280 | 350 | 400 | 500 | 700 | 1000 | / |
| Mô-men xoắn đầu ra định mức | 15 | 30 | 27 | 20 | 9 | 15 | 15 | 35 | 35 | 30 | 35 | 30 | 35 | 30 | 22 | / |
| Mô-men xoắn đầu ra tối đa | 30 | 60 | 54 | 40 | 18 | 30 | 30 | 70 | 70 | 60 | 70 | 60 | 70 | 60 | 44 | / |
| Quán tính rôto | 0.13 | 0.093 | 0.078 | 0.072 | 0.064 | 0.135 | 0.13 | 0.088 | 0.075 | 0.075 | 0.07 | 0.064 | 0.076 | 0.064 | 0.075 | / |
| Người mẫu | Giai đoạn | Người Ba Lan | Điện áp định mức | Tốc độ định mức | mô-men xoắn định mức | Xếp hạng hiện tại | Công suất định mức | Chiều dài cơ thể | Quán tính rôto | Tài xế | Cân nặng |
| Giai đoạn | Người Ba Lan | Vdc | vòng/phút | Nm | MỘT | W | mm | kg.cm2 | / | Kg | |
| BF60BLS01 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.3 | 2.8 | 94 | 78 | 0.24 | BBFLD300 | 0.85 |
| BF60BLS02 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.6 | 5.2 | 188 | 99 | 0.48 | BBFLD300 | 1.25 |
| BF60BLS03 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.9 | 7.5 | 283 | 120 | 0.72 | BBFLD750 | 1.65 |
| BF60BLS04 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.2 | 9.5 | 377 | 141 | 0.96 | BBFLD750 | 2.05 |
| Người mẫu | / | l Sân khấu | sân khấu | giai đoạn lll | ||||||||||||||||||||||||||||
| Tỷ số truyền | / | 3,4,5,7,10 | 12,15,16,20,25,28,35,40,50,70,100 | 64,80,100,120,125,140,175,200,250,280,350,400,500,700,1000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| MỘT | B | MỘT | B | MỘT | B | |||||||||||||||||||||||||||
| Chiều dài hộp số | mm | 42 | 110 | 59 | 127 | 76 | 144 | |||||||||||||||||||||||||
| Tốc độ đầu vào định mức | vòng/phút | 4000 | 4000 | 4000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Tốc độ đầu vào tối đa | vòng/phút | 8000 | 8000 | 8000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Lực hướng tâm tối đa | N | 320 | 320 | 320 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Lực dọc trục tối đa | N | 280 | 280 | 280 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Mô-men xoắn không tải | Nm | ≈0,6 | ≈0,3 | ≈0,3 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Hiệu quả | % | 96 | 94 | 90 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Phản ứng dữ dội | arcmin | 10 | 15 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Tiếng ồn | dB | 58 | 58 | 58 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Cân nặng | Kg | 1.1 | 1.3 | 1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||
| làm việc trọn đời | h | >20000(Tuổi thọ hoạt động liên tục giảm đi một nửa) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Tốc độ đầu vào tối đa | vòng/phút | 2.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Phương pháp bôi trơn | / | Dài hạn | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Hướng quay | / | Syntropy đầu vào/đầu ra | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Cấp độ bảo vệ | IP | IP65 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Vị trí lắp đặt | / | Tùy tiện | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Tỷ lệ | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| Mô-men xoắn đầu ra định mức | 15 | 30 | 27 | 20 | 9 | 15 | 15 | 35 | 35 | 30 | 35 | 30 | 35 | 30 | 22 | 10 |
| Mô-men xoắn đầu ra tối đa | 30 | 60 | 54 | 40 | 18 | 30 | 30 | 70 | 70 | 60 | 70 | 60 | 70 | 60 | 44 | 20 |
| Quán tính rôto | 0.13 | 0.093 | 0.078 | 0.072 | 0.064 | 0.135 | 0.13 | 0.088 | 0.075 | 0.075 | 0.07 | 0.064 | 0.076 | 0.064 | 0.075 | 0.076 |
| Tỷ lệ | 64 | 80 | 100 | 120 | 125 | 140 | 175 | 200 | 250 | 280 | 350 | 400 | 500 | 700 | 1000 | / |
| Mô-men xoắn đầu ra định mức | 15 | 30 | 27 | 20 | 9 | 15 | 15 | 35 | 35 | 30 | 35 | 30 | 35 | 30 | 22 | / |
| Mô-men xoắn đầu ra tối đa | 30 | 60 | 54 | 40 | 18 | 30 | 30 | 70 | 70 | 60 | 70 | 60 | 70 | 60 | 44 | / |
| Quán tính rôto | 0.13 | 0.093 | 0.078 | 0.072 | 0.064 | 0.135 | 0.13 | 0.088 | 0.075 | 0.075 | 0.07 | 0.064 | 0.076 | 0.064 | 0.075 | / |
| Người mẫu | Giai đoạn | Người Ba Lan | Điện áp định mức | Tốc độ định mức | mô-men xoắn định mức | Xếp hạng hiện tại | Công suất định mức | Chiều dài cơ thể | Quán tính rôto | Tài xế | Cân nặng |
| Giai đoạn | Người Ba Lan | Vdc | vòng/phút | Nm | MỘT | W | mm | kg.cm2 | / | Kg | |
| BF80BLS01 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.35 | 3 | 110 | 78 | 0.21 | BBFLD750 | 1.4 |
| BF80BLS02 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.7 | 5.5 | 220 | 98 | 0.42 | BBFLD750 | 2 |
| BF80BLS03 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.05 | 8 | 330 | 118 | 0.63 | BBFLD750 | 2.6 |
| BF80BLS04 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.4 | 10.5 | 40 | 138 | 0.84 | BBFLD750 | 3.2 |
| Chất liệu nhẫn | Mang ở đầu ra | Tối đa. Tải trọng xuyên tâm(N) | Tải trọng trục tối đa (N) | Hành trình xuyên tâm của trục (mm) | Hành trình dọc trục(mm) | Phản ứng dữ dội khi không tải(° | Lực ép trục.max(N) |
| kim loại | Vòng bi | 600 | 200 | .00,08 | .40,4 | 2,5 | 1000 |
| mô-đun | Số răng | Góc áp lực | Đường kính lỗ | Tỷ lệ giảm |
| 1 | 12 | 20° | bánh răng 10 răng | 1:6,6 / 1:23/ 1:26 / 1:37 / 1:92 / 1:138 |
| 13 | Φ7H7 | 1:5,31 / 1:19/ 1:30 / 1:74 / 1:111 | ||
| 22 | Φ8H7 | 1:3,55 / 1:13 / 1:50 |
| Tỷ lệ giảm | Tỷ lệ giảm chính xác | Mô-men xoắn dung sai định mức | Mô-men xoắn chịu đựng nhất thời tối đa | Hiệu quả | L(mm) | Trọng lượng (g) |
| 1:3.55 , 1:5.31 , 1/6.6 | 1:3,55 , 1:5,31 , 1:6,6 | Tối đa 8,0 Nm. | 12,0 Nm | 90% | 55,7±0,5 | 1100 |
| 1:13, 1:19, 1:23 | 1:12,57, 1:18,82, 1:23,4 | Tối đa 30,0 Nm. | 45 Nm | 81% | 72,2±0,5 | 1500 |
| 1:26, 1:30, 1:37 | 1:26.05, 1:30.08, 1:37.4 | Tối đa 60,0 Nm. | 90 Nm | 73% | 72,2±0,5 | 1500 |
| 1:50, 1:74, 1:92, 1:111, 1:138 | 1:49,62, 1:74,28, 1:92,37, 1:111,2, 1:138,28 | Tối đa 80,0 Nm. | 120 Nm | 66% | 88,5±0,5 | 1880 |
| Người mẫu | / | l Sân khấu | sân khấu | |||||||||||||||
| Tỷ số truyền | / | 3,4,5,7,10 | 12,15,16,20,25,28,35,40,50,70,100 | |||||||||||||||
| MỘT | MỘT | |||||||||||||||||
| Chiều dài hộp số | mm | 141.5 | 166.5 | |||||||||||||||
| Tốc độ đầu vào định mức | vòng/phút | 3500 | 3500 | |||||||||||||||
| Tốc độ đầu vào tối đa | vòng/phút | 6000 | 6000 | |||||||||||||||
| Lực hướng tâm tối đa | N | 550 | 550 | |||||||||||||||
| Lực dọc trục tối đa | N | 500 | 500 | |||||||||||||||
| Mô-men xoắn không tải | Nm | ≈0,8 | ≈0,4 | |||||||||||||||
| Hiệu quả | % | 96 | 94 | |||||||||||||||
| Phản ứng dữ dội | arcmin | 10 | 15 | |||||||||||||||
| Tiếng ồn | dB | 62 | 62 | |||||||||||||||
| Cân nặng | Kg | 3.0 | 3.6 | |||||||||||||||
| làm việc trọn đời | h | >20000(Tuổi thọ hoạt động liên tục giảm đi một nửa) | ||||||||||||||||
| Tốc độ đầu vào tối đa | vòng/phút | 7.5 | ||||||||||||||||
| Phương pháp bôi trơn | / | Dài hạn | ||||||||||||||||
| Hướng quay | / | Syntropy đầu vào/đầu ra | ||||||||||||||||
| Cấp độ bảo vệ | IP | IP65 | ||||||||||||||||
| Vị trí lắp đặt | / | Tùy tiện | ||||||||||||||||
| Tỷ lệ | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| Mô-men xoắn đầu ra định mức | 55 | 90 | 95 | 64 | 40 | 60 | 60 | 95 | 95 | 100 | 95 | 100 | 95 | 100 | 70 | 45 |
| Mô-men xoắn đầu ra tối đa | 110 | 180 | 190 | 128 | 80 | 120 | 120 | 190 | 190 | 200 | 190 | 200 | 190 | 200 | 140 | 90 |
| Quán tính rôto | 0.77 | 0.52 | 0.45 | 0.40 | 0.39 | 0.67 | 0.67 | 0.50 | 0.44 | 0.44 | 0.39 | 0.44 | 0.39 | 0.42 | 0.44 | 0.44 |
| người mẫu | Giai đoạn | Người Ba Lan | Điện áp định mức | Tốc độ định mức | mô-men xoắn định mức | Xếp hạng hiện tại | Công suất định mức | Chiều dài cơ thể | Quán tính rôto | Tài xế | Cân nặng |
| Giai đoạn | Người Ba Lan | Vdc | vòng/phút | Nm | MỘT | W | mm | kg.cm2 | / | Kg | |
| BF86BLS58-X002 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.35 | 3 | 110 | 71 | 0.4 | BBFLD750 | 1.5 |
| BF86BLS71-X001 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.7 | 6.3 | 220 | 84.5 | 0.8 | BBFLD750 | 1.9 |
| BF86BLS84 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.05 | 9 | 330 | 98 | 1.2 | BBFLD750 | 2.3 |
| BF86BLS98-X015 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.56 | 11.5 | 440 | 111.5 | 1.6 | BBFLD750 | 2.7 |
| BF86BLS125-X015 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 2.1 | 18 | 660 | 138.5 | 2.4 | BBFLD750 | 4 |
| Người mẫu | / | l Sân khấu | sân khấu | |||||||||||||||
| Tỷ số truyền | / | 3,4,5,7,10 | 12,15,16,20,25,28,35,40,50,70,100 | |||||||||||||||
| MỘT | MỘT | |||||||||||||||||
| Chiều dài hộp số | mm | 141.5 | 166.5 | |||||||||||||||
| Tốc độ đầu vào định mức | vòng/phút | 3500 | 3500 | |||||||||||||||
| Tốc độ đầu vào tối đa | vòng/phút | 6000 | 6000 | |||||||||||||||
| Lực hướng tâm tối đa | N | 550 | 550 | |||||||||||||||
| Lực dọc trục tối đa | N | 500 | 500 | |||||||||||||||
| Mô-men xoắn không tải | Nm | ≈0,8 | ≈0,4 | |||||||||||||||
| Hiệu quả | % | 96 | 94 | |||||||||||||||
| Phản ứng dữ dội | arcmin | 10 | 15 | |||||||||||||||
| Tiếng ồn | dB | 62 | 62 | |||||||||||||||
| Cân nặng | Kg | 3.0 | 3.6 | |||||||||||||||
| làm việc trọn đời | h | >20000(Tuổi thọ hoạt động liên tục giảm đi một nửa) | ||||||||||||||||
| Tốc độ đầu vào tối đa | vòng/phút | 7.5 | ||||||||||||||||
| Phương pháp bôi trơn | / | Dài hạn | ||||||||||||||||
| Hướng quay | / | Syntropy đầu vào/đầu ra | ||||||||||||||||
| Cấp độ bảo vệ | IP | IP65 | ||||||||||||||||
| Vị trí lắp đặt | / | Tùy tiện | ||||||||||||||||
| Tỷ lệ | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| Mô-men xoắn đầu ra định mức | 55 | 90 | 95 | 64 | 40 | 60 | 60 | 95 | 95 | 100 | 95 | 100 | 95 | 100 | 70 | 45 |
| Mô-men xoắn đầu ra tối đa | 110 | 180 | 190 | 128 | 80 | 120 | 120 | 190 | 190 | 200 | 190 | 200 | 190 | 200 | 140 | 90 |
| Quán tính rôto | 0.77 | 0.52 | 0.45 | 0.40 | 0.39 | 0.67 | 0.67 | 0.50 | 0.44 | 0.44 | 0.39 | 0.44 | 0.39 | 0.42 | 0.44 | 0.44 |
| người mẫu | Giai đoạn | Người Ba Lan | Điện áp định mức | Tốc độ định mức | mô-men xoắn định mức | Xếp hạng hiện tại | Công suất định mức | Chiều dài cơ thể | Tài xế | Cân nặng |
| Giai đoạn | Người Ba Lan | Vdc | vòng/phút | Nm | MỘT | KW | mm | / | Kg | |
| BF110BLS50 | 3 | 8 | 310 | 3000 | 2.38 | 2.7 | 0.75 | 134 | BBFLD1100 | 3.3 |
| BF110BLS75 | 3 | 8 | 310 | 3000 | 3.3 | 3.7 | 1.03 | 159 | BBFLD2200 | 4.5 |
| BF110BLS100 | 3 | 8 | 310 | 3000 | 5 | 5.6 | 1.57 | 184 | BBFLD2200 | 5.8 |
| BF110BLS125 | 3 | 8 | 310 | 3000 | 6.6 | 7.5 | 2.07 | 209 | BBFLD2200 | 7.0 |
| Người mẫu | / | l Sân khấu | sân khấu | giai đoạn lll | ||||||||||||||||||||||||||||
| Tỷ số truyền | / | 3,4,5,7,10 | 12,15,16,20,25,28,35,40,50,70,100 | 64,80,100,120,125,140,175,200,250,280,350,400,500,700,1000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| MỘT | B | MỘT | B | MỘT | B | |||||||||||||||||||||||||||
| Chiều dài hộp số | mm | 86 | 212 | 118 | 244 | 150 | 276 | |||||||||||||||||||||||||
| Tốc độ đầu vào định mức | vòng/phút | 3500 | 3500 | 3500 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Tốc độ đầu vào tối đa | vòng/phút | 6000 | 6000 | 6000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Lực hướng tâm tối đa | N | 1600 | 1600 | 1600 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Lực dọc trục tối đa | N | 1350 | 1350 | 1350 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Mô-men xoắn không tải | Nm | ≈1,3 | ≈0,6 | ≈0,6 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Hiệu quả | % | 96 | 94 | 90 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Phản ứng dữ dội | arcmin | 10 | 15 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Tiếng ồn | dB | 65 | 65 | 65 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Cân nặng | Kg | 8.0 | 9.0 | 10.0 | ||||||||||||||||||||||||||||
| làm việc trọn đời | h | >20000(Tuổi thọ hoạt động liên tục giảm đi một nửa) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Tốc độ đầu vào tối đa | vòng/phút | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Phương pháp bôi trơn | / | Dài hạn | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Hướng quay | / | Syntropy đầu vào/đầu ra | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Cấp độ bảo vệ | IP | IP65 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Vị trí lắp đặt | / | Tùy tiện | ||||||||||||||||||||||||||||||
Một trong những ưu điểm lớn nhất của động cơ BLDC truyền động hành tinh là tỷ lệ mô-men xoắn trên kích thước tuyệt vời.
Hộp số hành tinh tăng mô-men xoắn đầu ra trong khi vẫn duy trì cấu trúc động cơ nhỏ gọn, phù hợp với các thiết bị có không gian lắp đặt hạn chế.
Không giống như động cơ DC có chổi than, động cơ BLDC sử dụng chuyển mạch điện tử thay vì chổi than.
Điều này làm cho động cơ BLDC hướng hành tinh trở nên lý tưởng cho hoạt động công nghiệp liên tục.
Hộp số hành tinh cho phép các kỹ sư lựa chọn tỷ số truyền phù hợp theo yêu cầu ứng dụng.
Các tùy chọn có sẵn bao gồm:
Với phản hồi của bộ mã hóa, động cơ có thể đạt được khả năng điều chỉnh tốc độ chính xác và cải thiện hiệu suất chuyển động.
| tính năng | Mô tả |
|---|---|
| Loại động cơ | Động cơ DC không chổi than với hộp số hành tinh |
| Loại hộp số | Hộp số giảm hành tinh chính xác |
| Tùy chọn điện áp | 12V / 24V / 36V / 48V / Tùy chỉnh |
| Dải công suất | 15W - 3000W |
| Phạm vi tốc độ | Tùy chỉnh theo tỷ lệ hộp số |
| Phạm vi mô-men xoắn | Đầu ra mô-men xoắn cao tùy chỉnh |
| Tùy chọn bộ mã hóa | Bộ mã hóa gia tăng / Bộ mã hóa tuyệt đối |
| Tùy chọn phanh | Phanh điện từ |
| Phương pháp kiểm soát | Cảm biến Hall / Bộ mã hóa / Điều khiển trình điều khiển |
| Sự bảo vệ | Xếp hạng IP được tùy chỉnh |
Một trong những ưu điểm chính của động cơ BLDC truyền động hành tinh là khả năng cung cấp mô-men xoắn đầu ra cao hơn đáng kể trong một kích thước nhỏ gọn.
Hộp số hành tinh sử dụng nhiều bánh răng hành tinh để phân phối tải, cho phép động cơ đạt được tỷ số giảm cao hơn và hệ số nhân mô-men xoắn lớn hơn so với động cơ BLDC truyền động trực tiếp.
Điều này làm cho động cơ BLDC hướng hành tinh trở nên lý tưởng cho các thiết bị yêu cầu giải pháp chuyển động mạnh mẽ nhưng nhỏ gọn.
Cấu trúc đồng trục của hộp số hành tinh cho phép động cơ và hộp số được tích hợp thành một bộ phận nhỏ gọn duy nhất.
So với sự kết hợp động cơ + hộp số truyền thống, động cơ BLDC với hộp số hành tinh cung cấp:
Thiết kế nhỏ gọn này đặc biệt có giá trị đối với robot di động, thiết bị tự động hóa và máy móc có không gian hạn chế.
Hệ thống bánh răng hành tinh mang lại hiệu quả truyền tải điện tuyệt vời vì tải được chia sẻ giữa nhiều bánh răng.
Kết hợp với công nghệ DC không chổi than, động cơ BLDC hướng hành tinh cung cấp giải pháp hiệu quả cho hoạt động công nghiệp liên tục.
Động cơ BLDC hướng hành tinh có thể được trang bị bộ mã hóa và trình điều khiển động cơ tiên tiến để đạt được điều khiển vòng kín.
Điều này cho phép thực hiện chuyển động chính xác và ổn định cho các ứng dụng yêu cầu độ chính xác và độ lặp lại.
Cấu trúc hộp số hành tinh chính xác giúp phân bổ tải trọng cân bằng và ăn khớp bánh răng trơn tru, giảm độ rung và tiếng ồn cơ học.
Kết hợp với công nghệ động cơ không chổi than, những động cơ này mang lại:
Điều này làm cho chúng phù hợp với các thiết bị y tế, tự động hóa phòng thí nghiệm và robot dịch vụ.
Không giống như động cơ DC có chổi than, động cơ BLDC sử dụng chuyển mạch điện tử thay vì chổi than cơ học.
Thiết kế hộp số hành tinh bền bỉ giúp cải thiện hơn nữa độ tin cậy trong điều kiện làm việc đòi hỏi khắt khe.
Cấu trúc hộp số hành tinh cho phép nhiều bánh răng chia sẻ tải trọng tác dụng, cải thiện độ bền và độ bền cơ học.
Điều này làm cho động cơ BLDC hướng hành tinh phù hợp cho các ứng dụng yêu cầu hoạt động khởi động, dừng và đảo chiều thường xuyên.
Động cơ BLDC hướng hành tinh có sẵn với các tỷ số giảm tốc khác nhau để đáp ứng các yêu cầu ứng dụng khác nhau.
Tính linh hoạt này cho phép các kỹ sư lựa chọn giải pháp động cơ tối ưu cho các máy móc và hệ thống khác nhau.
Động cơ BLDC hướng hành tinh được sử dụng rộng rãi trong các phương tiện dẫn đường tự động (AGV) và robot di động tự động (AMR) vì chúng cung cấp mô-men xoắn cao, kích thước nhỏ gọn và kiểm soát tốc độ chính xác.
Trong các hệ thống sản xuất hiện đại, động cơ BLDC hộp số hành tinh cung cấp khả năng điều khiển chuyển động đáng tin cậy cho máy móc tự động.
Thiết kế nhỏ gọn và công suất mô-men xoắn cao giúp nâng cao hiệu quả và năng suất thiết bị.
Hệ thống robot yêu cầu động cơ có khả năng điều khiển chính xác, mô-men xoắn cao và phản ứng nhanh.
Với phản hồi của bộ mã hóa, những động cơ này có thể cung cấp khả năng định vị chính xác và chuyển động lặp lại.
Thiết bị y tế yêu cầu động cơ có độ ồn thấp, độ tin cậy cao và chuyển động chính xác.
Hoạt động êm ái và tuổi thọ lâu dài của động cơ BLDC hộp số khiến chúng phù hợp với môi trường y tế.
Động cơ BLDC hướng hành tinh cung cấp khả năng kiểm soát tốc độ ổn định và công suất mô-men xoắn cao cho máy móc chính xác.
Thiết bị tự động hóa tốc độ cao đòi hỏi hiệu suất động cơ đáng tin cậy và chính xác.
Hệ thống theo dõi năng lượng mặt trời yêu cầu động cơ có thể hoạt động đáng tin cậy ngoài trời đồng thời cung cấp đủ mô-men xoắn.
Động cơ BLDC hướng hành tinh là lựa chọn lý tưởng khi ứng dụng yêu cầu:
✔ Mô-men xoắn cao trong kích thước nhỏ gọn
✔ Kiểm soát tốc độ và vị trí chính xác
✔ Hoạt động ít tiếng ồn
✔ Tuổi thọ sử dụng lâu dài
✔ Hiệu quả cao
✔ Hoạt động liên tục đáng tin cậy
✔ Tùy chọn hộp số và điều khiển
Với công nghệ BLDC tiên tiến và bộ giảm tốc hành tinh chính xác, những động cơ này cung cấp giải pháp chuyển động mạnh mẽ và hiệu quả cho các ứng dụng robot, tự động hóa, vận tải và sản xuất thông minh.
| So sánh | động cơ BLDC tiêu chuẩn Động | cơ BLDC hướng hành tinh |
|---|---|---|
| mô-men xoắn đầu ra | Trung bình | Cao |
| Tốc độ | Cao | Giảm |
| Khả năng tải | Giới hạn | Xuất sắc |
| Hiệu quả kích thước | Tốt | Tốt hơn |
| Kiểm soát chính xác | Tốt | Xuất sắc |
| Ứng dụng | Quạt, máy bơm | Robotics, tự động hóa |
BESFOC cung cấp các giải pháp chuyển động hoàn chỉnh cho khách hàng công nghiệp toàn cầu.
Mục tiêu của chúng tôi là cung cấp cho khách hàng hiệu quả, bền bỉ và tùy chỉnh các giải pháp động cơ BLDC hướng hành tinh cho các hệ thống tự động hóa hiện đại.
Thông qua các dịch vụ tùy chỉnh OEM ODM , động cơ BLDC hướng có thể được điều chỉnh theo các tỷ số hộp số, thiết kế trục, kích thước rôto, loại bộ mã hóa, phanh điện từ, mức bảo vệ, đầu nối và trình điều khiển tích hợp khác nhau để đáp ứng các yêu cầu ứng dụng cụ thể.
© BẢN QUYỀN 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD ĐÃ ĐĂNG KÝ TẤT CẢ QUYỀN.