BFBLD300 V2 300W Åpen og lukket sløyfe børsteløs DC-driver

Børsteløs DC-motordriver Beskrivelse:

Merke	Besfoc
Modell	BFBLD300 V2
Drivertype	DC børsteløs motordriver
DC / AC	DC
Egnet motor	3-fase DC børsteløs motor
Inngangsspenning	14VDC - 56VDC
Utgangsstrøm	Maks 15A
Hallsignalspenning	5V
Hall drive strøm	12mA
Motorhastighetsområde	0rpm - 20000rpm
Eksternt potensiometer	10kΩ
Kontrollmetode	Åpen og lukket sløyfe kontroll
BFBLD300 DC børsteløs driver er egnet for hastighetsregulering av trefase DC børsteløse motorer med effekt under 300W, og den kan gi ekstern potensiometer hastighetsregulering, ekstern analog spenningshastighetsregulering, og PWM hastighetsregulering av øvre datamaskin (PLC, mikrokontroller, etc.) etc. Samtidig har føreren stort dreiemoment start, rask start og manuell regulering av hastighet, forover- og bakoverbremsing, hastighetsregulering fremover. Samtidig har sjåføren stort dreiemomentstart, rask start og bremsing, forover- og reverskobling, manuell og automatisk hastighetskontroll. Den er egnet for børsteløse DC-motorer med spenning fra 14V til 56V og effekt mindre enn 300W.

Elektriske spesifikasjoner

Parameter	Min	Typisk	Maks	Enhet
Spenning Inngang DC	14	48	56	V
Utgangsstrøm	-	-	15	EN
Motorhastighetsområde	0	-	20000	RPM
Hallsignalspenning	-	-	5	V
Hall drive strøm	12	-	-	MA
Eksternt potensiometer	-	10	-	KΩ

Miljøindikatorer:

Varmesenkende metode	Naturlig kjøling eller viftedrevet kjøling
Atmosfære	Unngå støv, oljeflekker og etsende gasser
Driftstemperatur	+10℃ ～ +50℃
Luftfuktighet i omgivelsene	90 % RF (ikke-kondenserende)
Vibrasjonsmotstand	5,9 m/s² maksimum
Lagringstemperatur	0℃ ～ +50℃

Portsignalbeskrivelse:

Signalkategori	Terminal	Funksjonell beskrivelse
Styresignal	BRK	Når BRK-terminalen og COM-terminalen er frakoblet eller høynivåinngang, stopper motorbremsen, og ved kortslutning eller lavnivåinngang går motoren.
	NO	Når EN-terminalen og COM-terminalen er frakoblet eller høynivåinngang, stopper motoren sakte, og ved kortslutning eller lavnivåinngang går motoren.
	F/R	Når F/R-terminalen og COM-terminalen er frakoblet eller høynivåinngang, roterer motoren fremover, og ved kortslutning eller lavnivåinngang reverserer motoren.
	COM	Felles port (OV-referansenivå).
	SV	① Eksternt potensiometer hastighetsinnstillingsinngang; ② Ekstern analog spenningsinngangsterminal ③ PWM-hastighetsinnstillingsinngang
Hallsignal	REF+	DC børsteløs motor Hallsignal jordet.
	HU	DC børsteløs motor Hallsignal HU.
	HV	DC børsteløs motor Hallsignal HV.
	HW	DC børsteløs motor Hallsignal HW.
	REF-	DC børsteløs motor Hallsignal jordet.
Motortilkobling	W	Motorlinje W-fase
	V	Motorlinje V-fase
	U	Motorlinje U-fase
Strømtilkobling	DC+	Strømforsyning positiv elektrode (12-30VDC)
	DC-	Strømforsyning negativ elektrode
Produksjon signal	FART	Send ut en pulsfrekvens som samsvarer med driftshastigheten til motoren. Motorhastigheten kan beregnes ved hjelp av SPEED-OUT. Beregningsformelen er: N (rpm)=(F/P) × 60/3  F: Utgangspulsfrekvens (Hz); P: Antall motorpoler; N: Motorhastighet
	ALM	Utgangssignalet til motor- eller drivstyringsfeilsignalet er normalt 5V, og ved feil er det 0V.

Digital trinnmotor driverdimensjon:

57/60 BLS Series BLDC Motor Driver Manual:

1, Q: Motoren går ikke rundt og ikke holdemoment:

     A: ① sjekk om strømledningen er koblet til feil spenning er for lav, må øke spenningen eller korrigere strømledningen

         ② sjekk om motorkablingen er riktig, hvis ikke riktig motorledning. Sjekk om motorledningene er riktige, hvis ikke, korriger motorledningene.

         ③ Om aktiveringssignalet er gyldig, noe som resulterer i at motoren ikke fungerer.

         ④ Er underinndelingsparameteren riktig?

         ⑤ Er gjeldende parameter riktig?

2Q：Motoren roterer ikke, men har holdemoment:

      A: ① Fasesekvensen til motorledningene er feil, må bytte to ledninger.

          ② Pulssignalinngangen er feil, må sjekke pulsledningen.

3Q: Motormomentet er for lite:

      A: ① Fasestrøminnstillingen er for liten, må stille inn fasestrømmen som tilsvarer motoren.

          ② akselerasjonen er for rask, reduser akselerasjonsverdien

          ③ motorblokkering, må utelukke mekaniske problemer

          ④ stasjon og motor uoverensstemmelse, må bytte ut den aktuelle stasjonen

4Q： Motorstyringsfeil:

      A: ① motorlinjefasesekvens er feil, må bytte to ledninger

          ② motorledningen har en brutt krets, kontroller og koble til høyre

5Q：Alarmindikatorlampen er på:

     A: ① Er motorledningen feil tilkoblet

         ② Om det er overspennings- og underspenningsforhold

         ③ Motor eller driver er skadet

6Q：Motorakselerasjonsblokkering:

     A: ① kort akselerasjonstid

         ② motormomentet er for lite

         ③ Lav spenning eller strøm