BFBLD300 V2
Besfoc
10 kpl
| saatavuus: | |
|---|---|
BFBLD300 V2 harjaton DC-ohjain sopii kolmivaiheisten harjattomien tasavirtamoottoreiden nopeudensäätöön, jonka teho on alle 300 W, ja se voi tarjota ulkoisen potentiometrin nopeudensäädön, ulkoisen analogisen jännitteen nopeuden säädön ja ylemmän tietokoneen (PLC, mikro-ohjain jne.) PWM-nopeuden säädön. Samaan aikaan kuljettajalla on suuri vääntömomentti, nopea käynnistys ja jarrutus, eteen- ja taaksepäin vaihto, manuaalinen ja automaattinen nopeudensäätö. Se sopii harjattomille tasavirtamoottoreille, joiden jännite on 14 V - 56 V ja teho alle 300 W.
Acc/Dec-ajan asetus
Hälytysilmaisin
Napaparien valinta
Sisäänrakennettu matkailuauton nopeusasetus
Avoimen/suljetun silmukan ohjaus
Ulkoisen potentiometrin nopeusasetus
Maksimilähtövirran P-sv asetus
Ulkoisen analogisen signaalin nopeuden asetus
Moottorin jumitusmomentin huolto
PWM-nopeuden asetus
Käynnistä uudelleen
| Merkki | Besfoc |
| Malli | BFBLD300 V2 |
| Kuljettajan tyyppi | DC-harjaton moottoriohjain |
| DC / AC |
DC |
| Sopiva moottori | 3-vaiheinen DC-harjaton moottori |
| Tulojännite | 14VDC - 56VDC |
| Lähtövirta | Max 15A |
| Hall-signaalijännite | 5V |
| Hallin käyttövirta | 12mA |
| Moottorin nopeusalue |
0rpm - 20000rpm |
| Ulkoinen potentiometri | 10kΩ |
| Valvontamenetelmä | Avoimen ja suljetun silmukan ohjaus |
| BFBLD300 DC-harjaton ohjain soveltuu kolmivaiheisten DC-harjattomien moottoreiden nopeudensäätöön, joiden teho on alle 300 W, ja se voi tarjota ulkoisen potentiometrin nopeuden säädön, ulkoisen analogisen jännitteen nopeuden säädön ja PWM-nopeuden säädön ylemmän tietokoneen (PLC, mikro-ohjain jne.) jne. Samaan aikaan kuljettajassa on suuri käynnistys- ja jarrutusmomentin säätö, nopea ja manuaalinen jarrutusmomentin säätö. Samaan aikaan kuljettajalla on suuri vääntömomentti, nopea käynnistys ja jarrutus, eteen- ja taaksepäin vaihto, manuaalinen ja automaattinen nopeudensäätö. Se sopii harjattomille tasavirtamoottoreille, joiden jännite on 14 V - 56 V ja teho alle 300 W. | |
| Parametri | Min | Tyypillinen | Max | Yksikkö |
| Jännitetulo DC | 14 | 48 | 56 |
V |
| Lähtövirta | - | - | 15 | A |
| Moottorin nopeusalue | 0 | - | 20000 | RPM |
| Hall-signaalijännite | - | - | 5 | V |
| Hallin käyttövirta | 12 | - | - | MA |
| Ulkoinen potentiometri | - | 10 | - | KΩ |
| Lämpöä vaimentava menetelmä | Luonnollinen jäähdytys tai tuuletinjäähdytys |
| Tunnelma | Vältä pölyä, öljytahroja ja syövyttäviä kaasuja |
| Käyttölämpötila | +10 ℃ ~ +50 ℃ |
| Ympäristön kosteus | 90 % suhteellinen kosteus (ei tiivistyvä) |
| Tärinänkestävyys | 5,9 m/s² maksimi |
| Varastointilämpötila | 0℃ ~ +50 ℃ |
| Signaaliluokka | Terminaali | Toiminnallinen kuvaus |
| Ohjaussignaali | BRK | Kun BRK-liitin ja COM-liitin ovat irti tai korkean tason tulo, moottorin jarru pysähtyy, ja kun oikosulku tai matalan tason tulo, moottori käy. |
| FI | Kun EN-liitin ja COM-liitin ovat irti tai korkean tason tulo, moottori pysähtyy hitaasti, ja kun oikosulku tai matalan tason tulo on kytketty, moottori käy. |
|
| F/R | Kun F/R-liitin ja COM-liitin ovat irti tai korkean tason tulo, moottori pyörii eteenpäin, ja kun oikosulku tai matalan tason tulo, moottori peruuttaa. |
|
| COM | Yhteinen portti (OV-referenssitaso). |
|
| SV | ① Ulkoisen potentiometrin nopeuden asetustulo; ② Ulkoisen analogisen jännitteen tuloliitin ③ PWM-nopeuden asetustulo | |
| Hallin signaali | REF+ | DC-harjaton moottori Hall-signaali maadoitettu. |
| HU | DC-harjaton moottori Hall-signaali HU. | |
| HV | DC-harjaton moottori Hall-signaali HV. | |
| HW | DC-harjaton moottori Hall-signaali HW. | |
| VIITE- | DC-harjaton moottori Hall-signaali maadoitettu. | |
| Moottorin liitäntä | W | Moottorilinjan W-vaihe |
| V | Moottorilinjan V-vaihe | |
| U | Moottorilinjan U-vaihe | |
Virtaliitäntä |
DC+ | Virtalähteen positiivinen elektrodi (12-30VDC) |
| DC- | Virtalähteen negatiivinen elektrodi | |
Lähtö signaali |
NOPEUS | Anna pulssitaajuus, joka vastaa moottorin käyttönopeutta. Moottorin nopeus voidaan laskea käyttämällä SPEED-OUT-toimintoa. Laskentakaava on: N (rpm) = (F/P) × 60/3 F: Lähtöpulssitaajuus (Hz); P: Moottorin napojen lukumäärä; N: Moottorin nopeus |
| ALM | Moottorin tai taajuusmuuttajan ohjausvikasignaalin lähtösignaali on normaalisti 5V ja vian sattuessa 0V. |

1, K: Moottori ei pyöri eikä pitomomenttia:
V: ① Tarkista, onko virtajohto kytketty väärään jännite on liian alhainen, onko jännitettä lisättävä tai virtajohto korjataan
② tarkista, onko moottorin johdotus oikea, jos ei, oikea moottorin johdotus. Tarkista, onko moottorin johdotus oikein, jos ei, korjaa moottorin johdotus.
③ Onko aktivointisignaali kelvollinen, minkä seurauksena moottori ei toimi.
④ Onko alajakoparametri oikea?
⑤ Onko nykyinen parametri oikea?
2Q: Moottori ei pyöri, mutta sillä on pitomomentti:
V: ① Moottorin johtojen vaihejärjestys on väärä, kaksi johtoa on vaihdettava.
② Pulssisignaalin tulo on väärä, pulssijohdotus on tarkistettava.
3Q: Moottorin vääntömomentti on liian pieni:
V: ① Vaihevirran asetus on liian pieni, on asetettava moottoria vastaava vaihevirta.
② kiihtyvyys on liian nopea, vähennä kiihtyvyyden arvoa
③ moottorin tukkeutuminen, mekaanisten ongelmien poissulkeminen
④ asema ja moottori eivät täsmää, on vaihdettava sopiva asema
4Q: Moottorin ohjausvirhe:
V: ① moottorilinjan vaihejärjestys on väärä, kaksi johtoa on vaihdettava
② moottorijohdossa on virtapiiri katkennut, tarkista ja kytke oikea
5Q: Hälytyksen merkkivalo palaa:
V: ① Onko moottorin johto kytketty väärin
② Onko olemassa yli- ja alijänniteolosuhteita
③ Moottori tai ohjain on vaurioitunut
6Q: Moottorin kiihdytyksen esto:
V: ① lyhyt kiihtyvyysaika
② moottorin vääntömomentti on liian pieni
③ Pieni jännite tai virta
© TEKIJÄNOIKEUDET 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD KAIKKI OIKEUDET PIDÄTETÄÄN.