BFBLD300 V2
Besfoc
10 kpl
| saatavuus: | |
|---|---|
BFBLD300 V2 harjaton tasavirtaohjain soveltuu kolmivaiheisten harjattomien tasavirtamoottoreiden nopeudensäätöön, jonka teho on alle 300 W, ja se voi tarjota ulkoisen potentiometrin nopeudensäädön, ulkoisen analogisen jännitteen nopeuden säädön ja ylemmän tietokoneen (PLC, mikro-ohjain jne.) PWM-nopeuden säädön. Samaan aikaan kuljettajalla on suuri vääntömomentti, nopea käynnistys ja jarrutus, eteen- ja taaksepäin vaihto, manuaalinen ja automaattinen nopeudensäätö. Se sopii harjattomille tasavirtamoottoreille, joiden jännite on 14 V - 56 V ja teho alle 300 W.
Acc/Dec-ajan asetus
Hälytysilmaisin
Napaparien valinta
Sisäänrakennettu matkailuauton nopeusasetus
Avoimen/suljetun silmukan ohjaus
Ulkoisen potentiometrin nopeusasetus
Maksimilähtövirran P-sv asetus
Ulkoisen analogisen signaalin nopeuden asetus
Moottorin jumitusmomentin huolto
PWM-nopeuden asetus
Käynnistä uudelleen
| Merkki | Besfoc |
| Malli | BFBLD300 V2 |
| Kuljettajan tyyppi | DC-harjaton moottoriohjain |
| DC / AC |
DC |
| Sopiva moottori | 3-vaiheinen DC-harjaton moottori |
| Tulojännite | 14VDC - 56VDC |
| Lähtövirta | Max 15A |
| Hall-signaalijännite | 5V |
| Hallin käyttövirta | 12mA |
| Moottorin nopeusalue |
0rpm - 20000rpm |
| Ulkoinen potentiometri | 10kΩ |
| Valvontamenetelmä | Avoimen ja suljetun silmukan ohjaus |
| BFBLD300 DC-harjaton ohjain sopii kolmivaiheisten DC-harjattomien moottoreiden nopeudensäätöön, joiden teho on alle 300 W, ja se voi tarjota ulkoisen potentiometrin nopeuden säädön, ulkoisen analogisen jännitteen nopeuden säädön ja ylemmän tietokoneen (PLC, mikro-ohjain jne.) PWM-nopeuden säädön. Samaan aikaan kuljettajalla on suuri vääntömomentti, nopea käynnistys ja jarrutus, eteen- ja taaksepäin vaihto, manuaalinen ja automaattinen nopeudensäätö. Se sopii harjattomille tasavirtamoottoreille, joiden jännite on 14 V - 56 V ja teho alle 300 W. | |
| Parametri | Min | Tyypillinen | Max | Yksikkö |
| Jännitetulo DC | 14 | 48 | 56 |
V |
| Lähtövirta | - | - | 15 | A |
| Moottorin nopeusalue | 0 | - | 20000 | RPM |
| Hall-signaalijännite | - | - | 5 | V |
| Hallin käyttövirta | 12 | - | - | MA |
| Ulkoinen potentiometri | - | 10 | - | KΩ |
| Lämpöä vaimentava menetelmä | Luonnollinen jäähdytys tai tuuletinjäähdytys |
| Tunnelma | Vältä pölyä, öljytahroja ja syövyttäviä kaasuja |
| Käyttölämpötila | +10 ℃ ~ +50 ℃ |
| Ympäristön kosteus | 90 % suhteellinen kosteus (ei tiivistyvä) |
| Tärinänkestävyys | 5,9 m/s² maksimi |
| Varastointilämpötila | 0℃ ~ +50 ℃ |
| Signaaliluokka | Terminaali | Toiminnallinen kuvaus |
| Ohjaussignaali | BRK | Kun BRK-liitin ja COM-liitin ovat irti tai korkean tason tulo, moottorin jarru pysähtyy, ja kun oikosulku tai matalan tason tulo, moottori käy. |
| FI | Kun EN-liitin ja COM-liitin ovat irti tai korkean tason tulo, moottori pysähtyy hitaasti, ja kun oikosulku tai matalan tason tulo on kytketty, moottori käy. |
|
| F/R | Kun F/R-liitin ja COM-liitin ovat irti tai korkean tason tulo, moottori pyörii eteenpäin, ja kun oikosulku tai matalan tason tulo, moottori peruuttaa. |
|
| COM | Yhteinen portti (OV-referenssitaso). |
|
| SV | ① Ulkoisen potentiometrin nopeuden asetustulo; ② Ulkoisen analogisen jännitteen tuloliitin ③ PWM-nopeuden asetustulo | |
| Hallin signaali | REF+ | DC-harjaton moottori Hall-signaali maadoitettu. |
| HU | DC-harjaton moottori Hall-signaali HU. | |
| HV | DC-harjaton moottori Hall-signaali HV. | |
| HW | DC-harjaton moottori Hall-signaali HW. | |
| VIITE- | DC-harjaton moottori Hall-signaali maadoitettu. | |
| Moottorin liitäntä | W | Moottorilinjan W-vaihe |
| V | Moottorilinjan V-vaihe | |
| U | Moottorilinjan U-vaihe | |
Virtaliitäntä |
DC+ | Virtalähteen positiivinen elektrodi (12-30VDC) |
| DC- | Virtalähteen negatiivinen elektrodi | |
Lähtö signaali |
NOPEUS | Anna pulssitaajuus, joka vastaa moottorin käyttönopeutta. Moottorin nopeus voidaan laskea käyttämällä SPEED-OUT-toimintoa. Laskentakaava on: N (rpm) = (F/P) × 60/3 F: Lähtöpulssitaajuus (Hz); P: Moottorin napojen lukumäärä; N: Moottorin nopeus |
| ALM | Moottorin tai taajuusmuuttajan ohjausvikasignaalin lähtösignaali on normaalisti 5V ja vian sattuessa 0V. |

1, K: Moottori ei pyöri eikä pitomomenttia:
V: ① Tarkista, onko virtajohto kytketty väärään jännite on liian alhainen, onko jännitettä lisättävä tai virtajohto korjataan
② tarkista, onko moottorin johdotus oikea, jos ei, oikea moottorin johdotus. Tarkista, onko moottorin johdotus oikein, jos ei, korjaa moottorin johdotus.
③ Onko aktivointisignaali kelvollinen, minkä seurauksena moottori ei toimi.
④ Onko alajakoparametri oikea?
⑤ Onko nykyinen parametri oikea?
2Q: Moottori ei pyöri, mutta sillä on pitomomentti:
V: ① Moottorin johtojen vaihejärjestys on väärä, kaksi johtoa on vaihdettava.
② Pulssisignaalin tulo on väärä, pulssijohdotus on tarkistettava.
3Q: Moottorin vääntömomentti on liian pieni:
V: ① Vaihevirran asetus on liian pieni, on asetettava moottoria vastaava vaihevirta.
② kiihtyvyys on liian nopea, vähennä kiihtyvyyden arvoa
③ moottorin tukkeutuminen, mekaanisten ongelmien poissulkeminen
④ asema ja moottori eivät täsmää, on vaihdettava sopiva asema
4Q: Moottorin ohjausvirhe:
V: ① moottorilinjan vaihejärjestys on väärä, kaksi johtoa on vaihdettava
② moottorijohdossa on virtapiiri katkennut, tarkista ja kytke oikea
5Q: Hälytyksen merkkivalo palaa:
V: ① Onko moottorin johto kytketty väärin
② Onko olemassa yli- ja alijänniteolosuhteita
③ Moottori tai ohjain on vaurioitunut
6Q: Moottorin kiihdytyksen esto:
V: ① lyhyt kiihtyvyysaika
② moottorin vääntömomentti on liian pieni
③ Pieni jännite tai virta
© TEKIJÄNOIKEUDET 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD KAIKKI OIKEUDET PIDÄTETÄÄN.