အိမ် / ထုတ်ကုန်စင်တာ / မော်တော်မောင်း / Brushless Motor Driver / BFBLD300 V2 300W အဖွင့်နှင့်အပိတ် လှည့်ပတ် Brushless DC ဒရိုက်ဘာ

BFBLD300 V2 300W အဖွင့်နှင့်အပိတ် လှည့်ပတ် Brushless DC ဒရိုက်ဘာ

● အရှိန်မြှင့်ခြင်း/အရှိန်လျော့ချိန် ဆက်တင်
● မော်တာတိုင် အတွဲ ရွေးချယ်မှု
● အဖွင့်/အပိတ် စက်ဝိုင်းထိန်းချုပ်မှု
● Built-in potentiometer RV အမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှု
● ပြင်ပ potentiometer အမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှု
● ပြင်ပ analog signal အမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှု
● PWM အမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှု
● Pulse ကြိမ်နှုန်းအမြန်နှုန်း ထိန်းချုပ်မှု
● အများဆုံးလက်ရှိထွက်ရှိမှု ဆက်တင်
● မော်တာအား ကိုင်ဆောင်ထားသော torque ပိတ်ဆို့ခြင်း။
● နှိုးစက်အချက်ပြခြင်း။
● ပြန်လည်စတင်

မော်ဒယ်-
BFBLD300 V2
အမှတ်တံဆိပ်-
Besfoc
MOQ:
10 Pcs


ရရှိနိုင်မှု-



မေးမြန်းပါ။

ဖော်ပြချက်-

BFBLD300 V2 brushless DC ယာဉ်မောင်းသည် 300W အောက်ပါဝါရှိသော သုံးဆင့် brushless DC မော်တာများ၏ အမြန်နှုန်းထိန်းညှိမှုအတွက် သင့်လျော်ပြီး ၎င်းသည် ပြင်ပ potentiometer အမြန်နှုန်းစည်းမျဉ်း၊ ပြင်ပ analog ဗို့အားအမြန်နှုန်းစည်းမျဉ်းနှင့် အထက်ကွန်ပြူတာ (PLC၊ microcontroller စသည်ဖြင့်) PWM မြန်နှုန်းစည်းမျဉ်းကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ယာဉ်မောင်းသည် ကြီးမားသော ရုန်းအားစတင်မှု၊ အမြန်စတင်ခြင်းနှင့် ဘရိတ်အုပ်ခြင်း၊ ရှေ့နှင့်နောက်ပြန်လှည့်ခြင်း၊ manual နှင့် အလိုအလျောက် အမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်ခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။ ၎င်းသည် 14V မှ 56V နှင့် ပါဝါ 300W အောက်ရှိသော DC brushless မော်တာများအတွက် သင့်လျော်သည်။

အင်္ဂါရပ်များ:

Acc/Dec အချိန်ဆက်တင်
နှိုးစက်အချက်ပြ
ဝါးလုံးအတွဲများ ရွေးချယ်ခြင်း။
Built-in RV Speed ဆက်တင်
အဖွင့်/အပိတ် စက်ဝိုင်းထိန်းချုပ်မှု
ပြင်ပ potentiometer အမြန်နှုန်းသတ်မှတ်ခြင်း။
အများဆုံးထွက်ရှိမည့် လက်ရှိ P-sv ဆက်တင်
ပြင်ပ analog signal အမြန်နှုန်း ဆက်တင်
မော်တာတင်းကုပ် torque ထိန်းသိမ်းခြင်း။
PWM အမြန်နှုန်းသတ်မှတ်ခြင်း။
ပြန်စတင်သည်

Brushless DC Motor Driver ဖော်ပြချက်

အမှတ်တံဆိပ်	Besfoc
မော်ဒယ်	BFBLD300 V2
Driver အမျိုးအစား	DC Brushless Motor Driver
DC/AC	DC
သင့်တော်သော မော်တော်	3-Phase DC Brushless မော်တာ
Input Voltage	14VDC - 56VDC
Output Current	အများဆုံး 15A
Hall signal ဗို့အား	5V
Hall drive လက်ရှိ	12mA
မော်တာအမြန်နှုန်းအကွာအဝေး	0rpm - 20000rpm
ပြင်ပ potentiometer	10kΩ
ထိန်းချုပ်မှုနည်းလမ်း	အဖွင့်နှင့်အပိတ် ကွင်းဆက်ထိန်းချုပ်မှု
BFBLD300 DC brushless ယာဉ်မောင်းသည် 300W အောက်တွင်ပါဝါရှိသော သုံးဆင့် DC brushless မော်တာများ၏ အမြန်နှုန်း စည်းမျဉ်းအတွက် သင့်လျော်ပြီး ၎င်းသည် ပြင်ပ potentiometer အမြန်နှုန်းစည်းမျဉ်း၊ ပြင်ပ analog ဗို့အားအမြန်နှုန်း စည်းမျဉ်းနှင့် PWM မြန်နှုန်းစည်းမျဉ်း (PLC၊ microcontroller စသည်ဖြင့်) စသည်တို့ကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။ တစ်ချိန်တည်းတွင်၊ ယာဉ်မောင်းသည် ရှေ့သို့ အရှိန်နှုန်းနှင့် အရှိန်ပြင်းပြင်းနှင့် အလိုအလျောက်စတင်သည့် ခလုတ်ပါရှိပါသည်၊ စည်းမျဉ်း။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ယာဉ်မောင်းသည် ကြီးမားသော ရုန်းအားစတင်မှု၊ အမြန်စတင်ခြင်းနှင့် ဘရိတ်အုပ်ခြင်း၊ ရှေ့နှင့်နောက်ပြန်လှည့်ခြင်း၊ manual နှင့် အလိုအလျောက် အမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်ခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။ ၎င်းသည် 14V မှ 56V နှင့် ပါဝါ 300W အောက်ရှိသော DC brushless မော်တာများအတွက် သင့်လျော်သည်။

လျှပ်စစ်သတ်မှတ်ချက်များ

ကန့်သတ်ချက်	မင်း	ရိုးရိုး	မက်တယ်။	ယူနစ်
ဗို့အား Input DC	14	48	56	v
Output လက်ရှိ	-	-	15	တစ်
မော်တာအမြန်နှုန်းအကွာအဝေး	0	-	20000	RPM
Hall signal ဗို့အား	-	-	5	v
Hall drive လက်ရှိ	12	-	-	MA
ပြင်ပ potentiometer	-	10	-	KΩ

ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ အညွှန်းများ-

အပူစုပ်ယူနည်း	သဘာဝအအေးခံခြင်း သို့မဟုတ် ပန်ကာအတင်းအအေးပေးခြင်း
လေထု	ဖုန်မှုန့်များ၊ ဆီအစွန်းအထင်းများနှင့် အဆိပ်ဓာတ်ငွေ့များကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။
လည်ပတ်အပူချိန်	+10 ℃ မှ + 50 ℃
ပတ်ဝန်းကျင် စိုထိုင်းဆ	90% RH ( condensing မဟုတ် )
တုန်ခါမှု ခုခံမှု	အမြင့်ဆုံး 5.9 m/s²
သိုလှောင်မှုအပူချိန်	0 ℃ မှ + 50 ℃

Port Signal ဖော်ပြချက်-

အချက်ပြအမျိုးအစား	ဂိတ်	Functional Description
ထိန်းချုပ်အချက်ပြ	BRK	BRK terminal နှင့် COM terminal ချိတ်ဆက်မှုပြတ်တောက်သွားသောအခါ သို့မဟုတ် အဆင့်မြင့်မားသောထည့်သွင်းမှုအား၊ မော်တာဘရိတ်ရပ်တန့်သွားကာ၊ ပတ်လမ်းပြတ်သွားသောအခါ သို့မဟုတ် အဆင့်နိမ့်ထည့်သွင်းသောအခါတွင် မော်တာသည် အလုပ်လုပ်ပါသည်။
	EN	EN terminal နှင့် COM terminal ချိတ်ဆက်မှု ပြတ်တောက်သွားသောအခါ သို့မဟုတ် အဆင့်မြင့်မားသော ထည့်သွင်းမှုအား မော်တာသည် ဖြည်းညှင်းစွာ ရပ်တန့်သွားကာ ပတ်လမ်းကြောင်းပြတ်သွားသောအခါ သို့မဟုတ် အဆင့်နိမ့်သော ထည့်သွင်းမှုတွင် မော်တာသည် အလုပ်လုပ်ပါသည်။
	F/R	F/R terminal နှင့် COM terminal ချိတ်ဆက်မှုပြတ်တောက်သွားသောအခါ သို့မဟုတ် အဆင့်မြင့်ထည့်သွင်းမှုပြတ်တောက်သွားသောအခါ မော်တာသည် ရှေ့သို့လှည့်သွားကာ ပတ်လမ်းကြောင်းပြတ်သွားသောအခါ သို့မဟုတ် အဆင့်နိမ့်သော input သည် မော်တာသည် နောက်ပြန်ဆုတ်သွားပါသည်။
	COM	ဘုံဆိပ်ကမ်း (OV ရည်ညွှန်းချက်အဆင့်)။
	SV	① ပြင်ပ potentiometer မြန်နှုန်းချိန်ညှိထည့်သွင်းမှု; ② ပြင်ပ အန်နာဗို့အား ထည့်သွင်းမှု ဂိတ် ③ PWM အမြန်နှုန်း ဆက်တင် ထည့်သွင်းခြင်း။
Hall အချက်ပြ	REF+	DC brushless မော်တာ Hall signal ကို grounded ။
	HU	DC brushless မော်တာ Hall signal HU ။
	HV	DC brushless မော်တာ Hall signal HV ။
	HW	DC brushless မော်တာ Hall signal HW ။
	REF-	DC brushless မော်တာ Hall signal ကို grounded ။
မော်တာချိတ်ဆက်မှု	ဒဗလျူ	မော်တာလိုင်း W အဆင့်
	v	မော်တာလိုင်း V အဆင့်
	U	မော်တော်လိုင်း U အဆင့်
ပါဝါချိတ်ဆက်မှု	DC+	ပါဝါထောက်ပံ့မှုအပြုသဘောလျှပ်ကူးပစ္စည်း (12-30VDC)
ပါဝါချိတ်ဆက်မှု	DC-	ပါဝါထောက်ပံ့မှုအနုတ်လျှပ်ကူးပစ္စည်း
အထွက် အချက်ပြ	အရှိန်	မော်တာ၏လည်ပတ်မှုအမြန်နှုန်းနှင့်ကိုက်ညီသော သွေးခုန်နှုန်းကြိမ်နှုန်းကိုထုတ်ပေးပါ။ မော်တာအမြန်နှုန်းကို SPEED-OUT ဖြင့် တွက်ချက်နိုင်သည်။ တွက်ချက်မှုဖော်မြူလာမှာ- N (rpm)=(F/P) × 60/3 F: အထွက်သွေးခုန်နှုန်း (Hz); P: မော်တာတိုင်အရေအတွက်; N: မော်တာအမြန်နှုန်း
အထွက် အချက်ပြ	ALM	မော်တာ သို့မဟုတ် မောင်းနှင်မှု ထိန်းချုပ်မှု ပြတ်တောက်မှု အချက်ပြ၏ အထွက်အချက်ပြမှုသည် ပုံမှန်အားဖြင့် 5V ဖြစ်ပြီး ချို့ယွင်းမှုတစ်ခုတွင် ၎င်းသည် 0V ဖြစ်သည်။